Joka vuosi tiellä on yhä enemmänenemmän autoja. Vain pari vuosikymmentä sitten, me kaikki liikkuivat vain Neuvostoliiton autoilla, ja ulkomaiset autot olivat meille kohtuuttoman ylellisyyttä. Ja kuinka radikaalisti kaikki on muuttunut. Kotimainen autoteollisuus on edelleen menneisyydessä. Ja se korvataan korkean teknologian, mukavilla ja leikkisillä "hevosilla".
Tutustutaan uuteen S-luokan autoon "Mercedes 222": valokuvia, ominaisuuksia, mielenkiintoisia faktoja.
Se on uskomattoman mukava ja erittäin turvallinenSaksalainen auto. Juuri näistä koneista he sanoivat olevansa "ikuisesti". Aina kun markkinoille tulee uuden sukupolven Mercedes-Benz, se on merkittävä tapahtuma paitsi autoharrastajille myös koko autoteollisuudelle. Joten, "Mercedes 222", S-luokka.
Miten kaikki alkoi
Muistelemme vähän Mercedes-Benz-tuotemerkin luomisesta.Vuonna 1926 tapahtui hämmästyttävä ja tärkeä tapahtuma koko autoteollisuudelle - kaksi kilpailevaa yritystä yhdistyivät. Näin Mercedes-Benz-tavaramerkki ilmestyi. Tätä ennen yritykset Benz & Cie ja Daimler-Motoren-Gesellschaft olivat olemassa erillisinä autonvalmistajina. Mutta vaikeina tuhoisina aikoina heidän piti yhdistää voimansa, joten syntyi yksi maailman ylellisimmistä autoista - Mercedes-Benz. Ja melkein ensimmäisistä numeroista lähtien hän voitti autoilijoiden kunnian ja kunnioituksen. Loppujen lopuksi "Mercedes" ei ole vain mukava, vaan myös riittävän nopea olemassa oleviin autoihin. Brändin kuuluisa logo on kolmiosainen tähti, joka edustaa paremmuutta maassa, vedessä ja ilmassa.
Miksi S-luokka
Osoittautuu, että tämän kokoonpanon nimiei vain keksitty. Loppujen lopuksi S-luokkaa pidetään kalleimpana ja edustavimpana kaikista Mercedes-Benz-malleista. Saksalaiset ottivat ajattelematta kahdesti yksinkertaisesti sanan Sonderklasse, joka tarkoittaa "erityisluokkaa", ja jättivät kirjaimen S. Ja todellakin, tätä erityisluokkaa autoja käytetään hallituksissa, julkisissa laitoksissa ja liikemiehissä. Sääolosuhteidemme ja elämämme vauhdilla monet ajattelevat mukavan ja monitoimisen auton ostamista. Tämän luokan vanhemmat mallit ovat nyt saatavana myös budjettiostoksi. Ja vanhoja saksalaisia valmistetaan vuosisatojen ajan.
Saksalaisten lehtien kehitys
S-luokan mallit ovat merkki sosiaalisestamerkitys. Tämä on luokka, joka on varustettu lisääntyneellä mukavuudella, viimeisimmällä laitteiden kehityksellä automaailmassa. Paitsi menestyneet liikemiehet ajavat tällaisia autoja, mutta myös monet valtion virastot ottavat tämän auton käyttöön.
Vuonna 1949 uusi auto kaatui kokoonpanolinjaltaMercedes-Benz 170 S. Se erottui edeltäjistään kromikoristeella, lisääntyneellä voimalla ja rungon pituus oli pidempi. Matalan hinnan vuoksi Pariisissa auto teki roiskeita. Uusi malli S 220 ilmestyi vuonna 1951. Auton erotti suurempi voima ja karhempi runko. Seuraava vuosi on tyytyväinen tämän tuotemerkin faneihin uudella rungolla - "Mercedes S 300 Adenauer". Tällainen outo nimi oli Saksan liittokanslerin Konrad Adenauerin kunnia. Varsinkin hänelle tämä auto vapautettiin.
Toinen kuuluisampi "perheen" malli oli"Mercedes W 126" 1985 -julkaisu. Kori muuttui sileäksi ja pyörät saivat kevytmetallivanteet, joista tuli myöhemmin merkittävä osa auton suunnittelussa. Sitä käytettiin panssaroidussa poliisiajoneuvossa. Ei paha poliisille, eikö niin? Mercedes-konsernin suunnittelijoiden mieleen tuli hullu idea: he tekivät W 140: n asuntovaunussa. Valitettavasti tämän version autoa oli mahdotonta ostaa. Vain muutama näistä malleista julkaistiin erityisesti hautajaistoimistoille.
90-luvun lopulla, brändi julkaisi uudenmalli takana W 220. Se oli ensimmäinen auto, jolla oli S-luokan dieselmoottori. Vuonna 2000 Mercedes 600 Pullman lähti kokoonpanolinjalta. W 220: n runkoon perustuva limusiini oli maksimaalisesti pidennetty ja mukava, mikä voitti rakkauden kaikkialla maailmassa. Vuonna 2002 konttori tuotti Mercedes S 320: n, joka oli tarkoitettu erityisesti taksiyhtiöille. Tämän S-luokan mallin voimanlähteenä on dieselmoottori. Tämä on plus taksipalveluille. W 221 -koriin muistettiin vuosi 2005. Auto hankki sileät korin linjat, uudet elektroniset järjestelmät lisätoiminnoilla. Siitä on tullut turvallisempaa ja teknisesti edistyneempää. Uusi S 600 Pullman-limusiini 221. rungossa seurasi vuonna 2009. Panssaroitu ajoneuvo 12-sylinterisellä moottorilla, yli 500 hv, pituus - melkein 7 metriä. Ylellisyys ja turvallisuus ovat yhdessä. Viimeinen, mutta ei vähäisimpänä, S-luokan kori - "Mercedes W 222". Puhumme hänestä.
Sama W 222
S-luokan esittely 222. rungossa tapahtuikeväällä 2013. Upeasti ylellinen, monitoiminen ajoneuvo voitti kuljettajien sydämet ennen kuin se kaatui kokoonpanolinjalta. Autossa on valtava määrä elektroniikkaa, jolla on erilaiset toiminnot, ja se ylittää kehityksen hienoimman puhelimen. Ensinnäkin, autossa ei ole tavallisia polttimoita, kaikki on korvattu diodi-ajovaloilla, jotka on säädetty siten, että toinen kuljettaja ei sokea. Valojen kirkkaus riippuu siitä, kuinka voimakkaasti painat jarrupoljinta. Night View Assist Plus televisiokameralla tunnistaa jalankulkijat. Hän osaa erottaa ihmisen ja pedon. Kun henkilö tunnistetaan, ajovalot vilkkuvat useita kertoja kiinnittääkseen huomion.
Katsausten mukaan tienpinnan skannaus jaMagic Body Control auttaa tunnistamaan tienolosuhteet ja hallitsee jousitusta muuttamalla sen jäykkyyttä. Oikean takana olevan matkustajan istuimen selkänoja sijoitetaan uudelleen, jotta voit nukkua. Nyt kojelaudan sijasta on asennettu kaksi 12 tuuman näyttöä, joihin navigointi ja auton vakiotoiminnot sekä mitat näkyvät kirkkaasti. Distronic Plus on ihanteellinen vakionopeussäädin. Nyt auto ei vain pidä etäisyyttä, vaan myös reagoi äkillisiin kaistan, jarrujen muutoksiin ja voi itse "sukeltaa" seuraavalle kaistalle.
Tuhannen psykologin sijaan
Sisätilojen vaihtuva valaistus sisältää seitsemäneri värivaihtoehtoja - punaisesta purppuraan. Monet ovat huomauttaneet tämän arvosteluissaan. Mukautettava kaiutinjärjestelmä luo matkustamoon ainutlaatuisen 3D-efektin, jonka avulla voit nauttia suosikkikappaleistasi tien päällä. Ja kaikkein "hajuisin" - ilman ionisaatio - luo rauhallisen ja rentoutuneen ilmapiirin. Kaikki tämä tekee Mercedes 222:sta ainutlaatuisen ajoneuvon. Ylellinen salonki ja Thai-hieronta-ominaisuus peruuttavat kylpylämatkasi. Takaistuinrivillä on kuusi erilaista hierontatoimintoa, mukaan lukien lämmitetty kiviefekti. Tätä ei ole koskaan ennen tapahtunut.
Voidaan vuokrata
Auton takasohvan maksimaalinen mukavuusinsinöörien suunnittelema erityisesti ihmisten kuljettamisen helpottamiseksi. Monissa maissa, erityisesti Aasiassa, Mercedes 222:ta käytetään vain henkilökohtaisen kuljettajan kanssa. Tämä on melko suosittu trendi viime aikoina. Tämä vaihtoehto sopii erityisen hyvin ihmisille, jotka ovat tottuneet ajamaan mukavasti. Siksi hyvin usein voit löytää ilmoituksia työtarjouksesta 222 S-luokan kuljettajaksi. Nykyään on tullut suosittua vuokrata auto häihin kuljettajan kanssa. Eikä tämä ole yllättävää, koska kokoonpano on aina ollut edustava luokka. Se on erittäin arvostettua, mutta joskus mahdotonta. Loppujen lopuksi Mercedes 222:n vuokraaminen on kallis ilo, johon kaikilla ei ole varaa. Seuraavaksi voit harkita vaihtoehtoja taksilla. Viime aikoina monet taksiyritykset ovat ottaneet tämän mallin käyttöön. Nyt on ns. VIP-taksit, joissa Mercedes 222 tulee luoksesi ja vie sinut oikeaan osoitteeseen. Mutta taas, jos sinulla on ylimääräistä rahaa tai olet valmis olemaan syömättä pariin viikkoon.
Tekniset tiedot
No, ja mielenkiintoisin asia niille, jotka ovat valmiitaosta Mercedes 222 ajaaksesi sillä. Uuden S-luokan paketti sisältää perusilmajousituksen ja 7 automaattivaihteistoa. On myös sekä taka- että neliveto.
- Diesel, 3,0-litrainen V6 on 258 hv.
- Bensiini, 4,7-litrainen V8 - 455 hv
- Hybridi: 2,1-litrainen 4-sylinterinen diesel - 204 hv
- Hybridi V6 (bensiini) - 306 hv
myyntiä
Vuoden 2014 alusta lähtien niitä on myyty noin 50 000 kappalettaautoja "Mercedes" rungossa 222, ja koko vuoden aikana - noin 104 000 autoa. Tämä on tämän Mercedes-malliston korkein luku. Ja myynti jatkaa kasvuaan. Loppujen lopuksi Mercedes 222 -linja tukee erilaisia muutoksia. Voit valita avoauton, coupen tai klassisen sedanin.
Lopuksi
No, nyt olet tavannut uuden"Mercedes" 222. rungossa on lähempänä. Tämä ei ole halvin "lelu", pikemminkin jopa liian kallis. Mutta toiminnallisuudellaan, turvallisuudellaan ja mukavuudellaan tämä auto voittaa autoilijoiden sydämet joka päivä. Hinnan ja laadun suhde on varsin hyväksyttävä, koska ennen kaikkea mukavuus ja turvallisuus ovat tärkeitä tiellä. Nämä ovat Mercedes (222, S-luokka) ominaisuuksia täydessä mittakaavassa. Joka tapauksessa, kun astut ratin taakse, sinusta tuntuu, että tämä on itse täydellisyyttä. Sinun tarvitsee vain päättää - ostaa tämä auto itse tai vuokrata Mercedes 222 kuljettajan kanssa. Onnea tielle.
Odotamme innolla uusien autojen julkaisuayhtiöt "Mercedes-Benz", koska niin monet ihmiset maailmassa pitävät tästä nimenomaisesta tuotemerkistä. He sanovat, että yhtiö aikoo pian miellyttää autoilijoita ja kanta-asiakkaitaan uudella, parannetulla autolla. Uskomme, että siitä tulee jotain hyvin suurta. Loppujen lopuksi jokainen uusi yrityksen esittely otetaan erittäin lämpimästi vastaan kaikkialla maailmassa.
Toivomme, että artikkeli oli mielenkiintoinen sinulle ja onnistuit uppoutumaan legendaarisen auton ilmapiiriin sekä löytämään vastauksia kysymyksiisi.
