Maalaa auto omalla kädelläsi.

Aika tulee, kun auto tarvitseemaalaus. Syyt tähän voivat olla erilaiset: naarmu, tiettyjen yksityiskohtien korvaaminen, maalien polttaminen jne. Auton maalaaminen omiin käsiisi voidaan toteuttaa usealla eri tavalla. Maalausmenetelmä riippuu vahingosta ja auton itsestä.

Raaputa autoon

Tapauksissa, joissa ajoneuvo havaitaannaarmu, sinun on tarkistettava sen syvyys. Jos naarmu ei pääse maaliin, vaan vain lakan pinnalle, kiillotus on välttämätöntä. Tätä varten naarmujen alue hierotaan hienolla hiekkapaperilla (mieluiten Mirka 2000) ja kiillotuksen jälkeen kiillotettu pinta.

Syvä ura, joka saavuttaa metallin, vaatiimaali, muuten metallin korroosio alkaa. Voit tehdä tämän naarmuttamalla naarmun pinnan hiomapaperilla 360. Autosta riippuen automaattinen maalaus voidaan tehdä kahdella tavalla: maalipistoolilla tai ruiskupistoolilla. Useimmin maalipurkkeja käytetään vanhojen autojen osia maalaamiseen. Tällaista maalausta ei pidetä ammattimaisena, mutta vanhojen autojen osalta. Lisäksi se voi suorittaa minkä tahansa auton omistajan ilman paljon vaivaa. Prosessi on melko yksinkertainen - pinnan valmistamisen jälkeen (hiominen ja rasvanpoisto) siihen lisätään useita kerroksia maalia.

Maalaa auto omalla kädelläsi käyttäenruiskupistooli pidetään ammattimaisena. Maalauksen laatu riippuu laitteista: pistooli, kompressori, suodatin. Materiaalien laadusta: maali, pohjamaali, kitti, liuotin. Myös valmistuksen ja maalausolosuhteiden mukaan: hionta, kitti, kammion lämpötila jne. Prosessi ei kuitenkaan ole niin monimutkainen kuin miltä se näyttää ensi silmäyksellä. Metallin laadullinen maalaus käsissä voidaan tehdä vain ruiskupistoolin avulla. Useimmiten tällainen maalaus tehdään tuetuille ja ei vanhuksille. Prosessin järjestys:

  • Ensinnäkin on välttämätöntä valmistautuaauton pintaa maalaukseen. Jos tarpeen, suorista tukkeutuneet osat ja käytä kittiä, jotta ne mahdollisimman tasoittavat. Yritä varmistaa, että kittipinta on mahdollisimman ohut.
  • Sitten pinta peitetään kahdella tai kolmellamaaperän kerroksia. (Alustapistoolin avulla). Alukkeen on kuivuttava 12-24 tuntia. Sen jälkeen se hiotaan hiekkapaperilla 360 ennen kuin kiilto katoaa pinnalta.
  • Sitten pinta pyyhitään tahmealla lautasliinalla (sopii SilFix) ja bensiinillä kostutetulla liinalla (rasvanpoistoon).
  • Useita maalikerroksia käytetään. Pistoolia on siirrettävä tasaisesti ja tasaisesti. Maalin tulee kuivua 20-30 minuuttia.
  • Varmistamalla, että aukkoja ei ole, käytetään 2 kerrosta lakkaa. Lakan on kuivuttava useita päiviä.
  • Haluttaessa voit kiillottaa lakan pinnan.

Varaosat, maalipoltto ja muut kotelot

Näissä tapauksissa maalaa auto omalla kädelläsisuoritetaan samalla tavoin kuin naarmun tapauksessa. Vain tässä on joitain vivahteita. Jos osa vaihdetaan, voi olla tarpeen peittää maata (jos osa on jo peitetty maaperällä). Myös näissä tapauksissa yksityiskohdat maalataan kokonaan ja sen vuoksi on vaikeampaa määrittää, onko auto maalattu. Yleensä on parasta maalata auton yksityiskohdat kokonaan eikä osia.

Maalaaminen auton omilla käsillä on erittäin mielenkiintoinen prosessi. Voit piirtää piirustuksen autoosi. Ei ole rajoja fantasiaan ja fantasiaan.

Huomio!

Maalien, lakan ja muiden materiaalien haihtuminen on haitallista keholle, joten muista käyttää erikoisnaamioita. On suositeltavaa käyttää kumisuojaa hiilisuodattimilla.