Kotimaan vaihtolava-auto "UAZ Cargo" 23602-050tuotettu sarjassa Uljanovskin autotehtaalla vuodesta 2008. Tämä muutos on kehitetty erityisesti viljelijöille ja maaseudun omistajille. Perustana UAZ Cargo -kippiauton luomiselle oli legendaarinen nelivetoinen maastoauto Patriot. Katsotaanpa kuinka onnistunut tämä muutos oli.
UAZ Cargo: suunnitteluarvostelut ja arvostelut
Производитель характеризует свой пикап как легкий kaupallinen maastoajoneuvo. UAZ: n korkea maavara ja kyky valloittaa maastoa ei kuitenkaan ole lainkaan uutta. Itse auton suhteen UAZ Cargo kopioi kokonaan yhteislavansa ulkoasun. Uutuuden suunnittelussa arvataan tutun “Patriot” -ominaisuudet - sama muovinen puskuri mustilla sumuvaloilla, leveät pyöränkaarit, iso tuulilasi ja reunat pyöristetyt ajovalot. Lyhyesti sanottuna, UAZ Cargo on sama Patriot, vain Farmerin rungolla. Auton hytti pysyi samana, se jaettiin vain kahteen osaan - etuosa jätettiin kuljettajalle, ja takaosan sijasta asetettiin erillinen tavaratila. Nyt rungon pituus on peräti 3 metriä, mikä on lisännyt käyttötilaa 6 kuutiometriin. Yleensä autoilijat luonnehtivat uutta muutosta "Patriotiksi" kolhoosisuunnittelussa. Se on erittäin käytännöllinen maataloudessa, mutta se ei kuulu kaupunkiin.
salonki
Sisällä kaikki haluani tehdä rahtimukavat insinöörit eivät pystyneet muuttamaan sitä BMW: ksi. Hän on edelleen yksinkertainen "Rusich", ilman turhia turnauksia ja patoksia. Vähintään elektroniikka (vaikka siellä on sähköikkunat ja radio-nauhuri) ja äänekkäästi soiva paneeli palauttavat meidät satuun todellisuuteen. Kova muovi pyörii jatkuvasti, ohjaimen säätöpyörät lentävät kaivoksissa, liesi hajoaa jatkuvasti - tässä se on, todellinen venäläinen maastoauto, jolla on sielu ja luonne! Vaikka etupaneelin suunnittelu onnistui hyvin, se muistuttaa japanilaisten jeepien arkkitehtuuria viime vuosisadan 90-luvun lopulta. Toisaalta, miksi työhevonen tarvitsee kaikenlaisia navigaattoreita, bortitietokoneita ja pysäköintiantureita? Maaseutualueilla tämä vain häiritsee toimintaa ja tekee myös rakentamisesta kallista.
UAZ Cargo: tekniset ominaisuudet
Hupun alla uudessa tuotteessa on bensiinimoottori Zavolzhskyn moottoritehtaalta ZMZ-409.10. 2,7 litran tilavuudellaan se kehittää 128 hevosvoiman tehon. Viisivaihteinen manuaalivaihteisto toimii rinnakkain bensiinimoottorin kanssa. Passitietojen mukaan UAZ Cargo -lava-auton suurin nopeus on 130 kilometriä tunnissa. Keskimääräinen polttoaineenkulutus on 13 litraa sadassa.
hinta
On huomattava, että "UAZ Cargoa" ei myydävain kallistettuna. Isotermisellä pakettiautolla on myös muutoksia. Ne maksavat melkein samat - noin 550-600 tuhatta ruplaa. Ostaja voi myös ostaa puhtaan alustan 460 tuhannella ruplaan. "UAZ Cargo" voidaan muuntaa bensiinistä kaasuksi lisämaksusta (30 tuhatta ruplaa).
