Viimeisen vuosikymmenen aikana ksenonvalaisimetajoneuvot saavat yhä enemmän faneja. Tämä ei ole yllättävää, koska ksenon-ajovalot kuluttavat suhteellisen vähän energiaa, ja tie pimeässä valaistaan paljon paremmin kuin kaikki muut.
Käytännön käytön lisäksi auto jaautoilijat ovat tehneet ksenonin osaksi viritystä. Erityisesti moottoripyörien ja skoottereiden ulkonäön parantamiseksi sitä käytetään melko laajasti, ja siihen sisältyy lisävarusteita, kuten "enkelisilmät". Oikealla yhdistelmällä se antaa skootterille tai pyörälle aggressiivisen ja ilmeikkään ilmeen.
Ksenonvalojen päätehtävä on silti valaista polkua. Hyvien lähi- ja kaukovalojen merkitystä on vaikea yliarvioida, koska se voi estää onnettomuuden.
Moottoripyöräympäristössä ksenonia ei ole enää kauan pidetty uteliaisuutena. Lisäksi monet tehtaan valmistajat täydentävät mallejaan ksenonvaloilla.
Skootterit olivat vähemmän onnekkaita tässä suhteessa - useimmat keskihintaisen segmentin mallit on pakko valaista tiensä tavallisilla 35 watin polttimoilla.
Siksi monet skootterin omistajat ovat huolissaan kysymyksestäxenonin asentamisesta skootteriin. Tähän liittyy tietysti monia vaikeuksia, alkaen emissiohinnasta. Kuitenkin tuskin kannattaa pelätä merkkivalaisimien huomattavia kustannuksia, jotka voivat joskus nousta useita satoja dollareita. Parempi löytää enemmän budjettivaihtoehto.
Tietysti tuskin voi kuvitella sitäpäättää laittaa kiinalaisen ksenonin premium-moottoripyörään. Kiinassa tai Koreassa valmistettu sarja sopii kuitenkin helpommin pyörälle, mopolle tai skootterille. Tällainen valaistus on halpaa, mutta kuten monet asiantuntijat huomauttavat, se on hyvälaatuista (jopa verrattuna paljon kalliimpiin vastaaviin).
Ne, jotka ovat päättäneet hankkia tällaiset ajovalot ja jotka ovat jo asentaneet ksenonin skootteriin, huomaavat useita etuja perinteisiin ajovaloihin verrattuna:
1) Ksenonlampun valo on kaksi kertaa kirkkaampi kuin skootterin tavallinen ajovalo.
2) Ksenonlamppujen käyttöikä on lähes 11 kertaa pidempi.
3) Passiivinen turvallisuus.
4) Spektrin ksenonvalo on lähempänä aurinkoa, mikä tarkoittaa, että pitkän pimeällä matkan aikana kuljettajan silmät väsyvät paljon vähemmän.
5) Huollettavissa olevat ksenonlamput melkein eivät kuumene eivätkä vahingoita optiikkaa.
Näyttää siltä, että kaikki on ilmeistä. Ksenonin valitsemista skootterille on kuitenkin useita argumentteja:
1) Tällaisen valaistuksen asentaminen vaatii myös sytytysyksikön, jolle sinun on löydettävä paikka.
2) Kaikki skootterin sähkölaitteet on tehtävä uudestaan, muuten ksenonlamppujen maksimaalista suorituskykyä ei voida saavuttaa.
3) Suurimman osan työstä suorittaa vain sähköasentaja, mikä aiheuttaa lisäkustannuksia.
Ennen ksenonin asentamista skootteriin on tarkistettava huolellisesti heijastimien kunto, ajovalojen puhtaus ja tiiviys.
