Voit käyttää VAZ-2110: n bortitietokoneitaHanki täydellinen kuva moottorista. Sen avulla data luetaan antureista ja näytetään. Ajo on helpompaa, kuljettaja voi milloin tahansa oppia polttoaineenkulutuksesta, jännitteistä koneverkossa, moottorin nopeudesta ja virheistä. Mutta millä tahansa, jopa kalleimmalla ja edistyneimmällä ajoneuvotietokoneella, on etuja ja haittoja.
Ruiskutusmoottorien edut
Moottorin rakenteet ovat samat, vain seuraavat järjestelmät eroavat huomattavasti:
- Polttoaineen ruiskutus
- Sytytys.
- Moottorin ohjaus.
Ruiskutusmoottoreiden tärkeimmät edut:
- Vian sattuessa diagnostiikkalaitteet ilmoittavat tarkan diagnoosin muutamassa minuutissa. Harvoissa tapauksissa on tarpeen antaa auto huoltoon huoltoa varten.
- Ihanteellinen tyhjäkäynti, jos kaikki anturit ovat vakaita. Moottorin käynnistäminen talvella helpottuu huomattavasti.
- Polttoaineen kulutus (riippuu kuitenkin laiteohjelmistosta) on huomattavasti pienempi kuin kaasutinmoottoreissa.
- Ruiskutusjärjestelmät eivät vaadi käytännössä mitään toimenpiteitä. Anturit ja toimilaitteet epäonnistuvat harvoin.
Varaosien hinta on huomattavasti korkeampi kuin varaosien hintakaasuttimen moottorit. Mutta ne myös rikkoutuvat harvemmin. Jos ruisku on uusi tai juuri huollettu, se kestää oikein käytettynä yli vuoden ilman vikoja. Jos anturit epäonnistuvat, ne vaihdetaan muutamassa minuutissa. Ja jotkut laitteet ovat korjauksen alaisia.
Ruiskutusjärjestelmien haitat
Negatiivisten ominaisuuksien joukossa ovat seuraavat:
- Ajotietokone "State" VAZ-2110 antaa täydentietoa, mutta sen havaitseminen on hankalaa. Näyttö on sivulla, nauhurin paneelin alla. Siksi sinun on lopetettava tietojen huomioon ottaminen.
- Erittäin kallis katalyytti sijaitseekirjaimellisesti 10 cm tiestä, vaurioituu helposti. Sen korjaaminen ei aina ole mahdollista, ja kustannukset ovat erittäin korkeat. Vian sattuessa paitsi polttoaineenkulutus myös lisääntyy pakokaasun CO-taso.
- Aluksi asennettiin tusina moottoreitavain kaasuttimet. Myöhemmin moottorit teroitettiin ruiskutusjärjestelmien asentamista varten. Tästä johtuen joidenkin antureiden ja laitteiden purkaminen on vaikeaa niiden hankalan sijainnin vuoksi.
Ruiskutusajoneuvojen käyttö
On välttämätöntä noudattaa niitä vaatimuksiahelpottaa auton käyttöä. Jotta VAZ-2110:n ajotietokone "State" antaisi virheitä mahdollisimman harvoin ja lisää mukavuutta, muista noudattaa seuraavia suosituksia:
- Suorita äänieristys - tämä päästää eroon tarpeettomasta melusta. Esimerkiksi bensapumppu on melko äänekäs. Ja se voi olla epämukavaa.
- Kaikki kehon elementit on käsiteltävä korroosionestoaineilla.
- Ajoneuvon tankkaus tulee suorittaa vain suositelluilla polttoainelaaduilla. Jos tankkaat matalaoktaanista bensiiniä, moottoriin tulee toimintahäiriö.
- Oikea-aikainen huolto ratkaisee kaikki moottorin toimintaan liittyvät ongelmat.
Ajotietokoneiden käytön edut
VAZ-2110-autoissa ajotietokoneella (ohjeet on liitetty laitteeseen) on useita toimintoja:
- Visuaalinen ilmoitus nykyisestä ja keskimääräisestä polttoaineenkulutuksesta.
- Tarkka kierroslukumittari ja volttimittari.
- On toiminto, jonka avulla voit muistuttaa suunnitellusta öljynvaihdosta.
Ajotietokoneet voivat ilmoittaa kuljettajalle tällaisista toimintahäiriöistä:
- Lamppu syttyy, mikä ilmoittaa moottorivioista. Jos moottori toimii normaalisti eikä vikaoireita ole, todennäköisesti itse lampun virtapiiri on viallinen.
- Liian suuri kaasun ajokilometrimäärä. Joissakin tapauksissa arvo ylittää 12 l / 100 km. Ruiskutusjärjestelmän täydellinen diagnostiikka ja elektronisen ohjausyksikön ohjaimen vilkkuminen auttavat.
Sähköliitännät
Valmisteluvaiheessa sinun on suoritettava seuraavat vaiheet:
- Irrota miinusnapa akusta.
- VAZ-2110-ajotietokone on kytketty hälytyslohkoon. Etsi se ja järjestä se mahdollisimman kätevästi.
- Sinun on ensin löydettävä oranssi johto (seitsemännessä nastassa).
- Liitä siihen punainen ja valkoinen johto, joka sijaitsee tietokoneen liitäntäjohtosarjassa.
- Kymmenenteen koskettimeen asennettuun puna-mustaan johtoon kytke punainen johto ajotietokoneesta tulevasta johtosarjasta.
- Ja yhdistä lohkon punainen BC-valjaista tulevaan puna-mustaan.
- Etsi musta johto viidennestä koskettimesta. Ja yhdistä sama BC:stä siihen.
- Valkoinen johto on asennettu kahdeksanteen koskettimeen, jonka yhdistät samanlaiseen BC:hen menevään koskettimeen.
Lopullinen versio
Varmista, että kaikki sähköliitännät ovat kunnossatehty luotettavasti. Johdot on suositeltavaa juottaa ja sitten eristää. Vedä valjaat konsolin sisätilan läpi BC:n asennuspaikkaan. Sen jälkeen voit tehdä kytkennän johdotukseen säiliön polttoainemäärän anturista.
Kojelaudan purkamisen jälkeen saatpääsy lohkoihin sähkölaitteiden liittämistä varten. Vaaleanpunainen lanka on poistettava harmaasta lohkosta, se on nipussa. Liitä se ajotietokoneeseen. Tarkistaaksesi laitteen, sinun on kytkettävä negatiivinen napa ja kytkettävä sytytysvirta.
Ajotietokoneiden tyypit
Ilmassa on useita tyyppejätietokoneet VAZ-2110. Kaikkien laitteiden hinta on erilainen - 1200 ruplasta 20 000. Kaikki riippuu tyypistä ja valmistajasta. Esimerkiksi säännöllisiin paikkoihin asennetut laitteet ovat edullisia eivätkä ole kovin käteviä käyttää. Mutta on olemassa tietokoneita, jotka asennetaan tavallisen kojelaudan sijasta. Laaja valikoima instrumentteja, erilaisia värimalleja, näytön asetteluja jne.
Tällaisia laitteita ovat muun muassa ajotietokoneet.VAZ-2110 "Gamma", "Multitronics". Mutta niillä on myös korkeat kustannukset - yli 10 000 ruplaa. Tällaisen laitteen asentaminen palvelukeskukseen maksaa vielä puolet kustannuksista. Mutta kaikki työ voidaan tehdä itsenäisesti, jos osaa lukea kaavioita ja ymmärtää ne. Mutta tärkeintä on, että käytön helpottamiseksi anturit on kalibroitava.
Kuinka kalibroida FLS tavallisella BC:llä
Tärkeä parametri on polttoaineen määrä säiliössä. Jotta anturi toimisi oikein, se on kalibroitava. Tätä varten:
- Tyhjennä polttoainesäiliö kokonaan.
- Vaihda tilaan valitaksesi polttoaineen tyypin. Voit tehdä tämän pitämällä oikean rivin ensimmäistä yläpainiketta painettuna. Näytössä näkyy "0".
- Vaihda taaratilaan painamalla ja pitämällä painettuna painiketta, jossa auto näkyy. VAZ-2110:n ajotietokone lähettää lyhyen signaalin.
- Täytä polttoainesäiliö 3 litralla bensiiniä.
- Paina muutaman sekunnin kuluttua painiketta uudelleen ja pidä se painettuna. Ajotietokoneen näytön pitäisi näyttää, että säiliössä on 3 litraa polttoainetta.
- Täytä säiliö vähitellen ja paina painiketta jokaisen täytön jälkeen.
- Maksimitäytön jälkeen ajotietokone sammuu - tämä on taarauksen loppu.
Siis ajotietokoneen asennuksen jälkeenVAZ-2110, hän varoitti sinua suurimman sallitun nopeuden ylittämisestä, sinun on myös suoritettava "koulutus". Voit tehdä tämän siirtymällä keskinopeuden syöttötilaan ja pitämällä painiketta (oikea yläkulma) painettuna muutaman sekunnin ajan. Nopeutta vastaavan kokonaisluvun syöttämiseksi sinun on käytettävä laitteen etupaneelin "+" "-" -painikkeita.
Millä voit hallita vedonvälittäjää
Ohjeiden perusteella VAZ-2110-ajotietokoneella on seuraavat ominaisuudet:
- Hallitsee kilometrimäärää.
- Näyttää kellonajan ja voit asettaa hälytyksen.
- Näyttää ilman lämpötilan yli laidan.
- Näyttää keskimääräisen polttoaineenkulutuksen.
- Näyttää virrankulutuksen tarvittaessa.
Nämä ovat vain perusominaisuuksia, jotka VAZ-2110:n ajotietokone tarjoaa. Lisäksi voit merkittävästi lisätä laitteen toimintojen määrää asentamalla uudemman laiteohjelmiston.
