Kaikkien autojen harrastajien kannalta se ei ole salainenKorean teollisuus on yksi johtavista maailmassa. Parhaiden yhtiöiden luettelossa valtio on ollut viidenneksi useiden vuosien ajan Kiinan, Amerikan, Japanin ja Saksan takana. Yllättäen, toisin kuin muut korealaiset maat, on hyvin vähän autoyrityksiä. Mutta niin, täältä löydät hatchbacks, crossovers ja sedans jokaiseen makuun. Korean autojen tuotemerkit, joiden luettelo alla on jaettu ympäri maailmaa:
- hyundai;
- KIA;
- SsangYong;
- Daewoo;
- Renault-Samsung Motors.
Korean autoteollisuuden historia
Toisen maailmansodan jälkeen Etelä-Korean talouson epäonnistunut. Vain kaksikymmentä vuotta valtion hallitus ei halunnut tuottaa yhteiskunnallisesti merkittäviä tuotteita vaan autoteollisuuden luomista.
Aluksi Korean brändi autoja kootaan tallissa niukkoja, joka oli vain pari kappaletta osien amerikkalainen teknologia, rappeutunut.
Autoteollisuuden johtaja on Hyundai Motor Company.Aluksi tämä yritys oli Fordin huolta. Täällä kuorma-autojen ja autojen malleja valmistettiin amerikkalaisen brändin alla. Kun oli tarpeen päättää ulkomaisten osien vähimmäiskäytöstä, Korean hallitus lopetti yhteistyön Fordin kanssa.
Jotkut korealaiset autonmerkit, merkitjoilla on piilotettu symboliikka, menivät vaikean tien läpi. Esimerkkinä voidaan mainita KIA-moottorit. Jo pitkään yrityksen perustamisen jälkeen se oli jonkun taloudellisen siiven alla (Mazda, Fiat, Peugeot). Jonkin ajan kuluttua erottumisesta ulkopuolisilta yhtiöiltä fuusioidaan Hyundain kanssa. Tämä antaa luojille mahdollisuuden varustaa koneen uusilla tekniikoilla. Vuodesta 2000 ja tähän päivään turva-autojen keskuudessa KIA on johtava asema.
Koska taloudellinen ja taloudellinen jännite on suuritaloudellinen ala Etelä-Korea on suuri ja tunnettu koko maailman yrityksestä Daewoo kaatuu. Tähän asti on olemassa se, että General Motorsin huolta herättänyt pieni haara on säilynyt.
Korean merkki autojen SsangYoung MotorYritys on pitkään valmistanut autoja armeijalle, mutta jo nyt se on erikoistunut linja-autoihin ja erikoislaitteisiin. Matkustajien vaihtoa tehtiin vasta 1980-luvulla. Kriisin takia noin 70% yhtiön oikeuksista kuuluu nyt Mahindraan.
Korean merkkisiä autoja, vaikka ne olivatkinjoka tunnetaan kaikkialla maailmassa, mutta kärsinyt vaikeasta taloudellisesta tilanteesta. Vain Hyundai ei voinut pelätä vain voimakkaita "iskuja", vaan myös saada jalansijaa autoteollisuudessa.
Ajoneuvo-merkki Hyundai ja sen logo
Etelä-Korean autoteollisuuden kiistaton johtaja on Hyundai. Vuotuinen tuotanto saavuttaa 2 miljoonaa mallia. Vuoteen 2011, maailma sijoittui neljäs, nyt on viides.
Logo, sijoitettu huppu, ei keksittysatunnainen ja sillä on syvällinen symbolinen merkitys. Tämä ei ole vain yrityksen nimen ensimmäinen kirjain. Merkki edustaa kahta kädessä pidettävää ihmistä, mikä vastaa täysin yrityksen vahvaa ystävyyttä ja oikeaa kumppanuutta.
Korealaiset autonmerkit - Kia ja Daewoo
KIA sai seitsemännen sijan maailmassa jaToinen paikka Etelä-Koreassa. Ostajille annettava valikoima on melko mielenkiintoinen, kunhan kaikki sisältää nykyaikaisten autojen kaikkia luokkia. Logo tehtiin helpoksi tunnistamiseen ja muistiinpanoon. Soikea, jossa sana KIA on suljettu, ilmentää koko maailmaa, joka symboloi tuotteiden jakelua kaikkien maan maissa.
Daewoo-Motors - yritys, joka on korvannut useamman kuin yhdenomistajalle. Tuotantomaassa se on kolmanneksi. Onko General Motorsin hallussa. Daewoo-autoja valmistetaan kuuluisilla brändeillä kuten Chevrolet, Opel, Buick jne.
Yrityksellä ei ole tunnuksen tarkkaa merkitystä.Sitä käsitellään toisin: yksi kuvakkeen versio osoittaa lotus, toisaalta - merikuori. Nimi on kääntänyt sanatarkasti "Great Universe", joka sopii sekä ensimmäiselle versiolle että toiselle.
Korean autojen tuotemerkit SsangYong ja Renault-Samsung Motors
SsangYong Motor Company on eteläkorealainen yritys,miehitetty maassa 4 valmistuspaikkaa. Se tuottaa maastoautoja ja risteyksiä. Autot kootaan sellaisiin maihin kuin Venäjä, Kazakstan ja Ukraina.
Kuvakkeen merkitys on käännetty "Two Dragons", joka symboloi onnea. Yrityksen edustajat puhuivat kahden lohikäärmeen ja Heavenly Gardenin muinaisesta legendoista, jonka kunniamerkki ilmestyi.
Renault-Samsung Motors todellisuudessa pysähtyiolemassaolon. Se perustettiin vuonna 1994 Samsungin ja Nissanin tiiviin yhteistyön tuloksena. Vahvan kriisin vuoksi ensimmäinen edustaja jättää hankkeen. Se on kova aika Renaultille. Tilanne on vakiintunut vuoden 2000 jälkeen, ja se sisällytettiin ranskalaisen Renault-konsernin tytäryhtiöiden luetteloon. Korean brändi ei käytännössä mahdu kotimaahansa ja tunnetaan siellä. Muutamia malleja tuotetaan kuitenkin edelleen ulkomaisille markkinoille, mutta tuotemerkkien Nissan ja Renault mukaan.
