Yamaha V-Max on valmistettu risteilijäkuuluisa samanniminen yritys vuodesta 1985. Hänestä tuli tunnetuksi voimakkaasta moottoristaan ja epätavallisesta suunnittelustaan. Ei niin kauan sitten, vuonna 2008, sen nimen korvasi VMAX. Tämä "rautahevonen" julkaistiin pitkään, mutta se on edelleen kysyntää.
tarina
Tämän moottoripyörän suunnittelun kehittämiseenTeos houkutteli englantilaista suunnittelijaa - John Reed. Hän otti perustana Yamaha Venture Royale -mallin ja loi tukikohdan avulla uskomattoman voimakkaan risteilijän. Heti ensimmäisen mallin julkaisun jälkeen hän sai kriittisen suosiota ja vuoden moottoripyörän aseman. Huolimatta siitä, että myynti meni paitsi Japanissa, myös ulkomailla, Yamaha V-Max julkaistiin markkinoille ensimmäisen mallin muutoksilla, jotka eivät olleet liian merkittäviä. Oli mahdotonta olla huomaamatta, kuinka nopeasti ajoneuvo kiihtyy, samoin kuin sen pehmeää jousitusta. Vuonna 1993 mallia muutettiin hieman - pistokkeen halkaisija, joka oli suunniteltu minimoimaan suurilla nopeuksilla heilahtamista, kasvoi. Lisäksi he asensivat 4-männän jarrusatulat ja muut muutokset, jotka lisäsivät käsittelyä ja tekivät moottoripyörän turvallisemmaksi. Mielenkiintoinen tosiasia on syytä huomata: Yamaha V-Max, joka lanseerattiin markkinoille vuonna 2008, näyttää täsmälleen ensimmäiseltä alkuperäiseltä.
Lisävarusteet ja tekniset tiedot
Kaikki tämä on tietysti hyvää.Entä parametrit? 1,16 m - korkeus, 79,5 cm - leveys ja 2,3 m - pituus. Nämä ovat Yamaha V-Max -moottoripyörän mitat. Risteilijän tekniset tiedot ansaitsevat yksityiskohtaisen kuvauksen. Sen moottori on modifioitu versio V4: stä, joka on peräisin toisesta keksinnöstä - Yamaha Venture. Sylinteriin on asennettu neljä venttiiliä; Huomaa DOHC-jakelujärjestelmä. Lisäksi kaikkien osien modernisointi- ja parannusprosessissa puristussuhdetta nostettiin arvoon 10,5: 1 lisäämällä V-Boost-järjestelmä. Hän, moottorin ollessa nopeudella 6000 rpm, imusarjassa voi avata läpät 3 - 4, 2 ja 1 sylinterin välillä. Ne avautuvat kokonaan. Syöttöjärjestelmän ansiosta voit saada 40 prosenttia lisääntyneestä moottorin tehosta.
Mallin parantaminen
В 2005-м году, в Токио, концерн продемонстрировал kyseisen moottoripyörän uusi malli. Esitteli uuden alustan, modernin jarrujärjestelmän ja monia muita muutoksia. Muutamaa vuotta myöhemmin, eli 4. kesäkuuta 2008, yhtiö julkaisi päivitetyn VMAX 2009. Moottoripyörän, joka sisälsi kokonaan alumiinista valmistetun rungon, nestejäähdytteinen V4-moottori. Lisäksi jousitus voidaan nyt säätää, kytkimestä on tullut liukuva, polttoainesäiliö on asetettu istuimen alle ja tietysti lukkiutumattomia jarruja ei voida ohittaa.
piirteet
Пожалуй, если говорить об отличительных чертах Tämän mallin osalta on ensin syytä huomata klassinen lasku, joka on ominaista sekä askelmien että ohjauspyörän perinteiselle järjestelylle. Ja myös sen etuhaarukka on kallistettu, jonka ansiosta malli hallitsee täydellisesti. Tämä on hieno “rautahevonen”. Mutta jokainen autoilija haluaa pyöränsä olevan erityinen. Siksi monet turvautuvat viritysmenetelmään. Yamaha V-Max, tyylikkäästi suunniteltu ilmaharjaamalla yksittäisten luonnoksien mukaan, on verrattavissa taiteen mestariteokseen. Nykyään moottoripyörän koristamiseen on monia tapoja. Millaisia viritysvaihtoehtoja ei ole! Taiteilijat tarjoavat erilaisia piirteitä, jotka on tehty useissa tyyleissä. Jotkut moottoripyöräilijät jopa säveltävät omia kuvia ja luonnoksia. Täällä voit haaveilla. Mutta tärkeintä tässä on ammattitaito. On tärkeää, että virittäjä teki päällikkö, muuten, jos henkilöllä ei ole kokemusta tästä asiasta, on vaara, että et korista ajoneuvoasi, vaan pilaa sen.
