Ajoneuvojen sokeat alueet

Auto on keino lisätävaara. Pienin virheellinen liikkuminen voi ajaa ajon aikana liikenneonnettomuuden. Tämän välttämiseksi autot on varustettu lisäpeileillä, antureilla ja taustakameroilla. Mutta silti sokean pisteen anturit eivät voi suojata sinua 100 prosentilla. Tämänpäiväisessä artikkelissa puhumme siitä, mikä on kuollut alue ja missä se sijaitsee.

ominaisuus

Что это такое?Sokeat alueet ovat niitä auton osia, joita kuljettaja ei voi hallita ajaessasi. Ja vaikka auto on varustettu peileillä, niihin ei voida luottaa täysin. Ne eivät anna täydellistä kuvaa auton takana tapahtuvasta, vaan vain yleisesti selventävät nykytilaa. Jopa kameroilla varustetussa autossa näkyvyys on enemmän tai vähemmän rajattu.

esimerkki

Sinulle on tulossa auto, joka tuottaaEtene viereisellä kaistalla. Oheisessa kuvassa numerot osoittavat etäisyyden (välimatka ja etäisyys) senttimetreinä, jonka kuljettaja voi aliarvioida ottaen huomioon, että liikkuminen on turvallista.

Ensin näet auton edessä oikeassa peilissä.Lisäksi, kun auto ohittaa, se katoaa näkyvistä. Tietysti se voidaan nähdä sivuikkunan läpi muutaman sekunnin kuluttua, mutta joskus jopa niin lyhyt aika riittää onnettomuuteen. Siten meillä on auton sokea alue - auto on jättänyt sivupeilit, mutta ei ole vielä kiinni kanssasi sivuilta.

Mikä on vaara?

Tällaisesta koneesta tulee melkein näkymätön.Kuolleella alueella oleminen voi aiheuttaa törmäyksen. Se tapahtuu hyvin yksinkertaisesti: kuljettaja aikoo ohittaa toisen auton (ottaa esimerkiksi kuorma-auton), katsoa peileihin ja vaihtaa kaistat tulevalle tai ohitetulle kaistalle. Tuolloin kuitenkin ohittaa jo toinen kuljettaja, joka ajaa perässäsi ja putosi ns. Sokeille alueille.

Tietenkin, modernit autot on varustettu älykkäillälaitteissa. Nämä ovat kameroita ja antureita, jotka tarkkailevat sokeita kohtia ja antavat signaalin vaarallisten toimenpiteiden aikana. Mutta tällaisia ​​järjestelmiä ei ole kaukana kaikissa autoissa, puhumattakaan budjettiluokasta. Harvinaisissa tapauksissa autoilija onnistuu hidastamaan ja muuttamaan kaistoja.

Mutta tilastot sanovat: jos auto joutuu sokeisiin pisteisiin, se on täynnä onnettomuutta. Yhden auton kanssa tapahtuvan törmäyksen välttämiseksi kuljettaja on vaarassa satuttaa muita viereisessä virtauksessa kulkevia autoilijoita.

Kuinka välttää kuolleita alueita?

Tietysti hylkää uudelleenrakentaminen ja kääntäminen -ei vaihtoehto. Mutta sinun tulee aina muistaa, että kaikki liikkeet ovat vaarallisia. Sen estäminen on hyvin yksinkertaista - seurata sokeita alueita. Tätä varten kameroiden, antureiden ja monimutkaisten järjestelmien läsnäolo ei ole välttämätöntä. Jos tämä on auto, älä ole liian laiska katsomaan ympärilleen uudestaan. Skannaamalla tieliikennettä tällä tavalla olet mahdollisimman suojattu hätätilanteelta.

kuorma-auto

”Miksi vain autoja?” Kysyt.Raskaissa ajoneuvoissa ja linja-autoissa on suurten koon vuoksi mahdotonta hallita kuolleita osia tällä tavalla. Siksi, jos ajat isoa ajoneuvoa, älä tee sokeasti liikkeitä - niin provosoit ehdottomasti onnettomuuden.

Kun käännät ja rakennat uudelleen, suuntaaauto siten, että peilit peittävät niin monta näistä alueista kuin mahdollista. Esimerkiksi, sinun on käännettävä vasemmalle T-risteyksessä. Jotta liikkumisesta tulisi mahdollisimman turvallinen, auton on oltava suunnattu risteykseen suorassa kulmassa. Auton kuljettajat kääntyvät tällaisissa tapauksissa etukäteen, ikään kuin ohjaisi auton tulevan virran suuntaan. Jos niin tehdään kuorma-autolla, risteyksen oikea puoli on yksi jatkuva sokea piste. Tämä pätee jopa niin pieniin kuorma-autoihin kuin GAZelle. Näkyvyys ohjaamossa on hyvin rajallinen.

laji

Seuraava tyyppi kuollut alue on puskurin takana, auton takana.

Erityinen vaara taaksepäin liikuttaessa.Moderneiden autojen turvallisuuden takaamiseksi sokeat pisteanturit ja pysäköintianturit (joskus edessä) asennetaan kameralla, jonka tiedot menevät keskikonsoliin.

Но что же делать при отсутствии этих систем?Liikennesäännökset suosittelevat lyhyen äänimerkin antamista taaksepäin ajaessasi. Summerit asennetaan kuorma-autoihin - samat tviterit, jotka sisältyvät peruutusvaihteeseen.

Ja jos ajattelet ajaa autoaauto, jossa sinulla on kaikki täydessä näkymässä, olet erehtynyt syvästi. Tietysti huomaat aikuiset peilissä, mutta lapset, jotka ovat tuolloin tavaratilan alueella, ovat epätodennäköisiä. Tämä pätee myös pieniin aitoihin (esimerkiksi sarakkeisiin). Jos olet epävarma, tarkista jälleen auto ympyrässä ja varmista, että toiminta on turvallista.

Miten suojautua?

Kokeneet autoilijat korostavat pääsääntöä -oikea nopeuden ja asennon valinta. Turvallisella nopeudella ja etäisyydellä pääset helposti pois näkymättömästä autosta. Äärimmäisissä tapauksissa viimeksi mainitun kuljettajalla on aikaa ja etäisyys jättää sinut.

Toinen sääntö - käytä aina suuntavaloja.Loppujen lopuksi suurin osa jälleenrakennuksen aikana tapahtuvista onnettomuuksista tapahtuu mukana olevien signaalien virheestä. Jos takana oleva autoilija näki suuntavalaisimen päällä, hän hidastuu reflektiivisesti, koska hän tietää etukäteen aikomuksestasi rakentaa uudelleen. Tiheässä purossa on noudatettava rauhallista ratsastustyyliä. Tammipeli ei johda mihinkään hyvään. Ole ennustettavissa muille liikkeen osallistujille ja siirry yleisen virtauksen nopeudella.

Määritä peilit oikein

Oikein säädetyt taustapeilit ovat avain ajoturvallisuuteen.

Katsotaanpa kuinka he ovat oikeassasäätää. Joten ensin säädetään sivupeilejä. Tätä varten meidän on oltava pyörän takana. Kallista päätä vasemmalle sivulle olkapäälle ja katso vasen peili. Paljastamme sen siten, että vain takapuskurin reuna on näkyvissä siinä olevista rungon osista. Oikealla puolella oleva peili säädetään samalla tavalla. Itse vartalo-osan tulisi olla hiukan keskimääräistä alle (vaakasuunnassa). Sivupeilit on säädettävä oikein. Sokeita kohtia on monia, joten sinun on vähennettävä niiden määrää. Ajon aikana voit havaita kaikki tiedot siitä, mitä tapahtuu auton takana ja sivuilla. On syytä huomata, että asennus matkustamon peiliantaa 50 prosenttia enemmän tietoa tapahtuvasta kuin molemmat osapuolet. Asiantuntijat suosittelevat sellaisten parabolisten elementtien asentamista, jotka peittävät suurimman katselukulman mahdollisimman vähän vääristymiä.

Kuinka säätää sitä?Peili on asetettu siten, että kuljettaja näkee matkustajan pääntuen reunan ja osan katosta ylhäältä päin. Toisin sanoen elementin tulisi kattaa koko takaikkunan alue. Mitä vähemmän matkustamossa on esineitä, sitä parempi sinulle.

vaara

Älä koskaan säädä peilejä asentoonmene, keskittyen virtaukseen. Häiriintymättä liikennetilanteesta provosioit ehdottomasti onnettomuuden. On tärkeää, että se ei ravista ja tärise liikkeen aikana. Tällaisen peilin käyttäminen on erittäin vaarallista.

Korvaa esine uudella. Se on halvempaa kuin autonkorjaus, jos sokea uudelleenrakentaminen.

Elektroniset avustajat

Käytäntö osoittaa, että käsitellessään sellaistavaarat, kuten sokeat alueet, kamerat ja anturit auttavat paljon. Jos sinulla on pieni budjetti, voit ostaa sarjan sellaisia ​​ja laittaa pysäköintiantureita, jotka ilmoittavat etäisyydestä esineeseen peruuttaessasi. Laitteet, jotka lukevat kuolleita alueita tien päällä, ovat suuruusluokkaa kalliimpia, eikä niitä asenneta kaikkiin yritysluokan autoihin.

Älykkäämpi ratkaisu on asentaa pysäköintianturittaustakamera. Anturit on asennettu puskurin reikiin ja kamera on asennettu markkinarakoon rekisterikilven alla. Tämän järjestelmän laite ei ole vaikea, joten voit asentaa sen itse.

Halvin - ääni pysäköintianturit.Sitä voi ostaa hintaan 2800 ruplaa. Elementti sisältää 4 anturia, johdot ja itse lukemismekanismin, joka näyttää nykyisen etäisyyden tiedot pienellä näytöllä. Laitteet, joissa on taustakamera ja LCD-näyttö, maksavat suuruusluokkaa kalliimpia - noin 10 tuhatta ruplaa.

Joten selvisimme, mitkä sokeat paikat ovat ja kuinka suojautua heiltä liikkumisen aikana.