Liesi ei toimi ("Chevrolet Aveo"): syitä ja tapoja poistaa

Тепло в салоне любого автомобиля – залог не vain mukava ajo, mutta myös liikenneturvallisuus. Loppujen lopuksi matkustamon lämpötila vaikuttaa kuljettajan hyvinvointiin. Siksi, kun ensimmäiset merkit siitä, että sisäpinta ei lämpene, kun uuni toimii, sinun tulee aloittaa vianetsintä viipymättä. Talven tullessa tulee olemaan haluttomia tekemään jotain ja etsimään syitä kylmässä autossa. Sinun pitäisi tehdä sama kesällä, koska kuka mielellään ajaa lämpöä täydellä teholla toimivan uunin kanssa? Chevrolet Aveo -auto on erittäin suosittu venäläisten autoilijoiden keskuudessa. Hyvä hinnan ja laadun yhdistelmä, samoin kuin varaosien yleisyys ja suhteellisen helppo huolto tekevät tästä mallista varsin kuuluisan.

Maamme suosituin (ja kaikessa)maailma) on T250-sukupolvi. Mutta ei ole täydellisiä autoja. Erilaisten toimintahäiriöiden joukossa ovat lämmitysongelmat. Ja tässäkin on tilanteita, joissa Chevrolet Aveo T250 -hella ei toimi. On huomattava, että usein foorumeilla on valituksia lämmittimen huonosta toiminnasta. Autoilijat eivät ymmärrä miksi liesi ei toimi Chevrolet Aveossa. Syyt ovat melko tavanomaisia. Ensinnäkin, ennen työn aloittamista, sinun tulisi heti ymmärtää minkä tahansa auton lämmitysjärjestelmän ydin. Sitten tulee selväksi, miksi liesi ei toimi Chevrolet Aveossa. Nykyaikaisten autojen lämmitysjärjestelmä on kytketty jäähdytysjärjestelmään. Jäätymisenestoaine menee lämmittimen jäähdyttimeen, jonka puhallin puhaltaa. Lämmitetty ilma ohjataan ohjaamoon.

Tärkeimmät syyt

Joten Chevrolet Aveo -keittimemme ei toimi. Syyt voivat olla seuraavat:

- termostaatin toimintahäiriö;

- lämmittimen jäähdyttimeen liittyvät häiriöt

- ilmavirran jakomekanismien virheellinen käyttö

- lämmittimen ohjausyksikön toimintahäiriö.

On huomattava, että nykyaikaisten autojen lämmitysjärjestelmän ongelmat ovat melkein identtiset ja toimintojen algoritmi on sama.

Eroja esiintyy vain tarkastettavien komponenttien ja kokoonpanojen sijainnissa.

Valmistelu työstä

Kaikki vianetsintätyötLiedet tulee suorittaa vain, jos moottori ja sen jäähdytysjärjestelmään liittyvät lisäyksiköt ovat hyvässä kunnossa. Tätä varten sinun on tarkistettava paisuntasäiliön jäätymisenesto. Sen ei tulisi olla pienempi kuin minimiarvo, moottorin itsensä tulisi olla helppo käynnistää ja lämmetä käyttölämpötilaan. Vaikeuksia syntyy usein viimeisessä vaiheessa.

Termostaatin toimintahäiriöt

Tämä on laite, joka säätelee moottorin lämpötilaa ja antaa sen pitää lämpötilan kapealla alueella. Liesi, kuten moottori, toimii myös tehokkaasti vain moottorin ollessa kuuma.

Siksi, jos moottori ei kuumene, liesipuhaltaa kylmää ilmaa. Termostaatin diagnosointi on melko yksinkertaista. Moottorin käynnistämisen jälkeen sinun on tunnettava, että paksut putket kulkevat termostaatista jäähdyttimeen. Niiden pitäisi lämmetä kuumenemisen aikana. Jos ylempi lämpenee välittömästi, termostaatti on jumissa auki-asennossa. Tässä tapauksessa moottori ei koskaan lämmetä käyttölämpötilaan, koska pakkasneste menee välittömästi jäähdyttimeen jäähdytettäessä siellä. Vastaavasti myös lämmittimen lämmönvaihdin ei kuumene. Jos letkut pysyvät kylminä jopa lämmityksen jälkeen, se on huono. Jäähdytysneste ei pääse jäähdyttimeen, ja moottori ylikuumenee. Molemmissa tapauksissa termostaatti on vaihdettava.

Ilman ruuhkautuminen

Usein jäähdytysjärjestelmän käytön aikana sen vuoksivuotaa, ilmaa pääsee, jolla on huonoin lämmönjohtavuus. Sitten Chevrolet Aveossa liesi ei toimi tai alkaa toimia huonommin. Tämä johtuu usein siitä, että pakkasneste kaadettiin tyhjään säiliöön ja ilma pääsi letkuihin ilman, että sitä pakotettiin ulos. Ilmalukko voidaan poistaa yksinkertaisesti. Riittää, kun ajaa sisään etupyörillä mihin tahansa korkeuteen ja kierrä paisuntasäiliön korkki auki.

Käynnistä sen jälkeen lämmin moottori ja rytmisestipurista ja pura säiliöön johtavia putkia. Pakkasneste kohisee ja ylimääräistä ilmaa tulee ulos. Ajoittain on tarpeen lisätä pakkasnestettä. Kierrä sitten tulppa ja tarkista lieden toiminta. Ongelma on myös tulpan vuotamisessa, jonka pitäisi aiheuttaa ylimääräistä (mutta ei liikaa) painetta. Usein korvaamalla se voidaan poistaa useita vikoja kerralla.

Liesi jäähdyttimen ongelmat

Usein syy miksi liesi ei toimi"Chevrolet Aveo", lämmittimen lämmönvaihdin tukkeutuu. Se tukkeutuu liasta, moottorilohkosta kertyvistä kerroksista, ruosteesta eikä lämmetä kunnolla. Siivous on tässä käytännössä hyödytöntä. Koska jäähdytin on poistettava tätä varten, on viisaampaa vaihtaa se.

Puhaltimen moottorin toimintahäiriöt

Toinen yleinen syy miksi"Chevrolet Aveo": ssa liesi ei toimi, siinä on puhtaasti sähköisiä vikoja. Aluksi puhallin puhaltaa kylmää ilmaa uunin jäähdyttimeen, joka sitten menee matkustamoon.

Erityinen pelti ohjaa tämän ilman läpitai ohittamalla se. Näin ollen näiden yksiköiden toimintahäiriön sattuessa ilma ei puhalla ollenkaan tai sitä ohjataan yhtä kylmästi mihin tahansa peltipaikkaan. Ensimmäisessä tapauksessa puhaltimen moottori ei toimi. Toisessa pellin kaapeliasema on viallinen. Jos moottori rikkoutuu, ongelman etsimisen tulisi alkaa tästä piiristä vastaavasta sulakkeesta. Jos sitä ei puhkaista, johdotus on viallinen tai itse sähkömoottori, joka on vaihdettava tai puhdistettava ennaltaehkäisevästi. Poista se käsinelokerosta. Moottori sijaitsee lämmittimen kotelon alaosassa ja pidetään salvoissa. Peltiohjaimen korjaamiseksi sinun on poistettava konsolin alaosa.

Vastusyksikön toimintahäiriöt

Puhaltimen moottori toimii useilla nopeuksilla.

Erillinen vastuslohko on vastuussa tästä,hidastaa pyörimistä. Jos se ei toimi oikein, moottori toimii erillisillä nopeuksilla tai vain suurimmalla nopeudella suoraan ilman vastusta. Tässä tapauksessa järkevin olisi korvata vastuslohko. Seurauksena lämmin ilma puhaltaa jälleen pellistä.

Ohjausyksikön toimintahäiriö

Ohjausyksikkö voi myös toimia väärin taisäädä ohjaamon lämpötila väärin. Sen toimintahäiriö on yksi syy siihen, miksi liesi ei toimi (Chevrolet Aveo ei ole poikkeus). Vialliset ohjaimet paneelissa voivat myös toimia väärin. Itse ohjausyksikkö on harvoin korjattavissa ja se on vaihdettava. Toinen syy uunin toimintahäiriöön on sisäilman lämpötila-anturin vika tai sen oikosulku. Tässä tapauksessa liesi "paistaa" aina täydeksi tai puhaltaa kylmää ilmaa. Loppujen lopuksi palaute tapahtuu juuri tämän anturin kautta.

johtopäätös

Siksi syiden selvittäminen miksi eiChevrolet Aveo -kiuan työskentely ei ole niin vaikeaa työtä. Tietäen järjestelmän rakenteen ja toimintaperiaatteen sekä esittäen toimintojen järjestyksen, voit itse käsitellä tätä toimintahäiriötä.