Crossover Zotye T600 esiteltiin huomionarvoisestijulkinen vuonna 2013. Kiinassa tämä malli on erittäin suosittu - noin 13-14 tuhatta kappaletta ostetaan kuukaudessa. Lisäksi auto voitti vuonna 2014 vuoden parhaan crossoverin tittelin. Venäjällä tämä malli tunnetaan myös, vaikka myyntiluokitus ei ole niin vaikuttava. Monet Zotye T600:n omistavat ihmiset jättävät kuitenkin arvosteluja mielellään. Ne, kuten mallin tekniset ominaisuudet, on kiinnitettävä erityistä huomiota.
suunnittelu
Tyylikäs ulkonäkö on ensimmäinen syy tämän crossoverin suosioon. Sama johtopäätös voidaan tehdä katsomalla Zotye T600 crossoverin jätettyjä arvosteluja.
Auto on houkutteleva, koska monet sensuunnittelijat ottivat käyttöön Volkswagen Touaregin ja Audi Q5:n ominaisuuksia. Totta, sitä on vaikea kutsua kopioimiseksi, koska auton "perä" on valmistettu tyypilliseen aasialaiseen tyyliin. Tämä voidaan ymmärtää terävistä kulmista ja ajovalojen muodosta. Lisäksi kiinalaisen maastoauton mitat eroavat näiden mallien mitoista. Sen pituus on 4631 mm ja leveys 1893 mm. Sen korkeus on 1 694 mm ja akseliväli noin 2 807 mm. Ja tämän mallin välys ei suinkaan ole maastoa. Se on 16,1 cm. Tuaregin maavara on 22 cm, kun taas Q5:ssä se on hieman pienempi (20 cm).
Kaikista vivahteista huolimatta auto ihmisilleKuten. He kiinnittävät huomiota kiinteään puskuriin, jossa on siistit "sumuvalot", suuret taustapeilit LED-toistimilla, voimakas konepelti, kromi säleikkö. Ja yleisesti ottaen kokonaisvaltainen, koottu, kireä runko ei voi vaikuttaa epävakaalta.
Sisustus
Zotye T600 -mallin salonki saa arvostelujaerittäin positiivinen. Mikä ei ole yllättävää. Pelkästään katsomalla voit tuntea sisustuksen ylellisyyden. Salonki miellyttää korkealaatuisia viimeistelymateriaaleja, hyvää kokoonpanoa, vaikuttavaa luetteloa nykyaikaisista laitteista ja hyvästä vapaan tilan määrästä.
Myös ihmiset huomaavat korkean huomion tasonergonomia. Laskeutuminen korkealle, mutta ei "bussi". Siihen voi nopeasti tottua. Istuimet ovat mukavat ja näkyvyys hyvä. Takaosassa on runsaasti tilaa kolmelle matkustajalle. Tavaratilan tilavuus on 334 litraa, mutta sitä voidaan lisätä merkittävästi taittamalla takaistuinrivi. Totta, tasainen lattia ei toimi, tämä on miinus. Koska istuimet taittuvat 40:60.
Muuten, monet ihmiset pitävät yksilöllisyydestä.sisätilat. Suunnittelijat eivät yrittäneet kopioida mitään mallia. Lisäksi on olemassa jopa alkuperäisiä ratkaisuja. Esimerkiksi kehittäjät asettivat tuuletusohjaimet vinoon. Omistajat sanovat, että ärtymyksen, pullistuneiden tiivisteiden, itsekierteittävien ruuvien, vääristymien ja halkeamien puuttuminen on hyvä uutinen. Pieniä vivahteita on tietysti. Nahka esimerkiksi näyttää hieman karhealta, mutta on kestävää - se kestää likaa, ei naarmuta ja on helppo puhdistaa.
Mikä on tuulen alla?
Tämä malli on saatavana kahdella moottorilla. Yksi tuottaa 162 hevosvoimaa tilavuudella 1,5 litraa. Tämä yksikkö tarjotaan yhdessä 5-nopeuksisen "mekaniikka" kanssa.
Toinen moottori tuottaa 177 "hevosta", joiden tilavuus on 2,0 litraa. Ja sitä voidaan ohjata joko samalla manuaalivaihteistolla tai 6-kaistaisella "robotti" DCT:llä.
Zotye T600 saa hyviä arvosteluja.Ihmiset sanovat, että jokainen moottori käy hiljaa 2000 rpm asti. Kytkin ei aiheuta haittaa, poljin on melko informatiivinen ja joustava. Liikenneruuhkassa suuren vääntömomentin moottori mahdollistaa liikkumisen 1. tai 2. nopeudella sekä tyhjäkäynnillä että 1000 rpm asti. Se ei yritä pysähtyä, ei päästä käsittämättömiä ääniä, vaan antaa sen vain ylläpitää tiettyä nopeutta nykyisellä vaihteella. Sen joustavuus riittää liikkumaan virtausnopeudella.
Tietoja toiminnasta
Zotye T600:ssa on kuitenkin myös joitain negatiivisia kohtia. Arvostelut antavat meille mahdollisuuden olla vakuuttuneita tästä.
Esimerkiksi pitkillä nousuilla moottori käynnistyyosoita puutteesi. Ei ole mahdollista nostaa nopeutta tai lisätä ajoaktiivisuutta ilman alasvaihteen vaihtamista. Crossover osoittaa dynamiikkaa, kun moottori pyörii yli 2000 rpm. Muuten, kiihtyvyys on erittäin terävä, jopa äkillinen. Monien on totuttava tähän. Vaikka, kuten auton omistajat vakuuttavat, moottori ei tuota kovin kovia ääniä kiihdytettäessä.
Yhä useammat ihmiset jättävät arvosteluja Zotye T600:sta,he sanovat, että manuaalivaihteiston työ jättää paljon toivomisen varaa. Jos ajohahmo on rauhallinen, se on helppo löytää kädellä ja siirtää vaihdetta. Mutta suurilla nopeuksilla on mahdotonta päästä heti 5. tai 4:nnelle alemmista. Vipu lepää, ja kun henkilö yrittää liikuttaa sitä, auto menettää nopeudensa. Vaikka muiden Zotye T600:sta jätettyjen omistajien arvostelut antavat meille mahdollisuuden varmistaa, että tätä mekanismia kehitetään ajan myötä ja haittapuoli poistetaan.
Tien käyttäytyminen
Ihmiset jättävät tämän Zotye-crossoverin aiheenT600-arvostelut muista mainita. Autoilijat sanovat, että tässä mallissa on kunnollinen alusta. Auto pitää tien hyvin, vaikka epäsäännöllisyydet eivät "niele", vaan heiluvat hellästi niiden päällä. Tämä ei tee autosta katumaasturia, vaan kaupunkimaastoautoa.
Monilta ihmisiltä puuttuu maltti jousituksen takia.Ja se toimii liian äänekkäästi. Kaikki kuopat, nivelet ja pullistumat lasketaan jousituksen avulla. Ja hiekkateillä melu vain lisääntyy. Varsinkin jos joutuu ajamaan lukemattomia rotkoja pitkin. Silloin myös ilmeinen epätasapaino alkaa häiritä. Jousitus näyttää olevan löysällä. Tämä heijastuu ohjaukseen - "ohjauspyörä" näyttää johtavan eri suuntiin jokaisen kolauksen ohittaessa. Joten tämä auto sopii vain kaupunkiajoon ja hyviin polkuihin.
Settiin
Zotye T600:sta jätetyt arvostelut voivat kertoa paljon mielenkiintoisia asioita. Varusteet mukaan lukien.
Omistajat pitävät siitä, että jopa perusvalmistajien täydellinen sarja sisälsi kaiken olennaisen. Siellä on LED-ajovalot, 17-tuumaiset kevytmetallivanteet, lämmitettävät ja sähkökäyttöiset peilit, ISOFIX-lastenistuinten kiinnikkeet, sähköikkunat, 8-tuumainen kosketusnäytöllinen infotainment-järjestelmä, pysäköintianturit, ABS, EBD, ilmastointi, turvatyynyt ja tehdashälyttimet.
Rikkaammissa versioissa on myös huurtumisenestoajovalot, käynnistys/pysäytyspainike, navigaattori ja monitoimiohjauspyörä. Maksimikokoonpano sisältää xenon-ajovalot automaattisella ohjauksella, lämmitetyt peilit, sadetunnistimen, panoraamakattoluukun, ilmastoinnin ja peruutuskameran. Omistajat suosittelevat versioiden ostamista premium-varustepaketilla, koska vaihtoehdot sisältyvät siihen.
Urheilu versio
Se esiteltiin ei niin kauan sitten, ja myyntipitäisi alkaa kuluvana vuonna 2017. Toistaiseksi on vaikea löytää arvosteluja Zotye T600 Sport -versiosta, mutta ominaisuudet ovat vaikuttavia. Varsinkin varustelista. Perusvarustukseen kuuluu head-up-näyttö, infrapuna-pimeänäköjärjestelmä, monitoimiurheiluohjauspyörä, graafinen kojetaulu, 2-vyöhyke "ilmasto", avaimeton pääsy salonkiin, sähköinen seisontajarru sekä lämmitetyt istuimet , lukuisia sähkösäätöjä ja apulainen nousuun ja laskuun ...
Tämä ei kuitenkaan ole edes puolta saatavilla olevistaurheiluversio vaihtoehdoista. Luetteloidut ominaisuudet ovat kuitenkin vaikuttavia. Ja ne, jotka haluavat ostaa crossoverin urheiluversion, voivat vain odottaa mallin myyntiä. Tämä on suunniteltu lähitulevaisuudessa.
