Dan Cooper se convirtió en la primera persona en la historia de Estados Unidos ensecuestrar el avión para pedir rescate. Saltó con un paracaídas desde una altura de 3 mil metros, llevándose 200 mil dólares consigo. Habiendo desaparecido para siempre, el secuestrador siguió siendo uno de los principales misterios del siglo XX, cuyo nombre real aún no se ha establecido.
Vuelo 305
Fue en 1971.El 24 de noviembre, en vísperas del Día de Acción de Gracias, Nortwest Orient operó una de las rutas más cortas. La distancia entre Seattle y Portland es de 233 km, que el Boeing 727 puede cubrir en solo 30 minutos. En el aeropuerto de Portland, se anunció el vuelo 305 y los pasajeros se apresuraron al mostrador de boletos para comprar boletos. Para adquirirlos no se requería identificación, por lo que se indicaba el nombre según las palabras del ciudadano.
36 personas abordaron el avión(capacidad - 94), pilotado por una tripulación de dos pilotos, un ingeniero de vuelo y dos auxiliares de vuelo. Entre los pasajeros había un hombre delgado con lentes oscuros espejados, vestido como un hombre de negocios: traje, corbata, impermeable negro para tiempo lluvioso, sombrero de fieltro. Llevaba una bolsa de viaje de tamaño mediano al hombro. Su asiento (18C) estaba en la parte trasera de la cabina al lado de la asistente de vuelo Florence Schaffner. El hombre parecía tener entre 40 y 45 años. Fue Dan Cooper.
Secuestro de avión para pedir rescate
Después de un despegue seguro, el hombre preguntóla azafata para traer bourbon y soda, pasando a cambio una nota. La azafata, acostumbrada a la atención de los hombres, creía que el pasajero estaba coqueteando con ella y no tenía prisa por leerlo. Pero insistió. La nota se refería al secuestro del avión por el rescate por la cantidad de doscientos mil dólares. Armado con una bomba, el perpetrador amenazó con explotar a bordo del barco si no se cumplían sus demandas. Además del dinero, Dan Cooper exigió paracaídas: 2 de espalda y 2 de seguridad.
Llamando a Tina Maclowe, compañera de tripulación, chicaconvencido de la seriedad de las intenciones del hombre. Abrió la bolsa y les mostró a ambos un artefacto explosivo con los extremos de cables desnudos. La información fue transmitida con urgencia a los pilotos. Después de ponerse en contacto con la aerolínea y los servicios secretos, se ordenó al comandante del barco que aterrizara el avión a pedido del secuestrador en el aeropuerto de Seattle-Tacoma a cambio de cumplir con sus demandas. Mientras se preparaba el dinero y los paracaídas, el Boeing 727 volaba en círculos con pasajeros asustados a bordo. Después de entregar la carga con dinero, el criminal liberó a todos menos a la asistente de vuelo Tina McLough y a los pilotos. Les ordenó que se dirigieran a México.
Salta a lo desconocido
El avión repostó y despegó a las 19-40 de la tarde.El delincuente fue persuadido de sentarse en Reno (Nevada) debido a una posible falta de combustible. Accediendo, exigió volar a baja altura a una velocidad de 320 km / h con el tren de aterrizaje y los flaps bajados. La azafata, que finalmente notó cómo se envolvía unas cuerdas alrededor de su cintura, envió a Dan Cooper a la cabina del piloto. A partir de ese momento, nadie más lo vio.
El transatlántico iba acompañado de dos aviones a reacción, peropor la noche, la lluvia y la mala visibilidad no les permitieron notar nada durante el vuelo. Cuando el Boeing 727 aterrizó en Reno, se encontraron dos paracaídas y la corbata de Cooper a bordo. Cualquier otra prueba ha desaparecido, incluida la nota. Alrededor de las 20 horas 10 minutos, los instrumentos mostraron una despresurización de la cabina, lo que puede indicar que DB Cooper saltó con un paracaídas en ese momento, abriendo la escalera trasera.
Pistas
Para el FBI, resolver un crimen misterioso se ha convertido enuna cuestión de honor. Sobre la base de las entrevistas de la tripulación y los pasajeros, se compiló un kit de identificación del secuestrador y se calculó una posible zona de aterrizaje de 45 metros cuadrados. km en el área del lago Mervyn (estado de Washington), se enviaron los números de serie de los billetes transferidos al delincuente. A pesar del alistamiento de unos cuarenta agentes del FBI y de un cuidadoso peinado del área por parte de las fuerzas militares, no se encontró ningún rastro de Cooper vivo o muerto.
Los cheques por nombre no arrojaron nada.Obviamente es ficticio. Se consideró cualquier versión de por qué el criminal se hacía llamar Cooper, el héroe de un cómic belga que no tiene distribución en Estados Unidos. Buscaban un rastro canadiense, donde los libros se vendieron activamente en esos años. Con el tiempo, las nuevas técnicas han permitido detectar rastros de cloruro en la brida. Esto confirma que la bomba era real. Han surgido oportunidades para hacer el ADN de un criminal, pero no hay sospechosos reales con los que sea posible identificarlo.
Dan Cooper no hausó el dinero, porque los billetes etiquetados no aparecían en circulación. En 1980, se encontraron 3 paquetes de billetes de un dólar mohosos en la costa de Colombia, coincidiendo con los números que se le dieron al criminal. Se encontraron 5 mil 800 dólares a 30 km del presunto aterrizaje del paracaidista que secuestró el avión. Pero eran kilómetros aguas arriba del río, lo que es difícil de explicar con una lógica simple.
¿Vivo o no?
La versión principal sigue siendo la suposición de la muerte de Cooper durante el salto. En apoyo de ella, dice lo siguiente:
- 200 mil fueron transferidos al secuestrador en facturas de 20dólares, que es un peso de 10 kg. Saltar con tal carga en ausencia de visibilidad y buen conocimiento del terreno parece ser una empresa extremadamente arriesgada, incluso para un paracaidista bien entrenado.
- De los dos tipos de paracaídas, DB Cooper eligió un modelo menos maniobrable, lo que indica la falta de las habilidades profesionales necesarias.
- El dinero descubierto testifica que estabanarrastrado a tierra después de una larga estancia en el agua. El lago Mervin es el lugar de aterrizaje más probable para un paracaidista, lo que explica la aparición de dólares en el río.
- Su aparición río arriba del río Columbia,conectado con el lago, se explica por el hecho de que el paracaidista se enganchó en la hoja de un barco de pasajeros que pasaba, el cual, con mal tiempo y mala visibilidad, pasó desapercibido para el equipo. En este caso, el cuerpo de Cooper no fue encontrado porque fue arrojado al océano.
- No se han confirmado las versiones de que el delincuente podría ser James Johnson, que cometió un delito similar, o Kenneth Christiansen, ex administrador de la aerolínea.
1971 está marcado por el hecho de que unas semanas despuésDespués de los hechos descritos, llegó a la redacción de uno de los periódicos una carta de un hombre que se identificó como Dan Cooper. Explicó el robo de la aerolínea con el deseo de vivir cómodamente durante 14 meses, que se mantuvo hasta su muerte. Aquellos que creyeron en las palabras del extraño aún se adhieren a la versión de que el legendario hombre está vivo y logró vencer al FBI.
Medidas tomadas
1972 vio el inicio de un boom de secuestros en los Estados Unidos. De los 31 casos, 15 repitieron completamente el escenario de D.B. Cooper. Las autoridades decidieron poner fin a delitos similares tomando medidas urgentes, entre ellas:
- Suministro de escalera trasera Boeing 727un dispositivo de autobloqueo en forma de placa capaz de girar 90 ° bajo la influencia de un fuerte flujo de aire durante el vuelo. Una vez sentado, la placa vuelve a su posición original, lo que permite abrir la entrada. El diseño pasó a la historia como la "paleta de Cooper".
- Instalación de una "mirilla" en la puerta de la cabina, que permite observar lo que ocurre en el habitáculo.
- Organización del control de pasajeros ("control") y su equipaje en el aeropuerto, lo que inicialmente provocó su indignación.
Cerrando el caso
El FBI tardó 45 años en admitir suimpotencia para resolver el caso del secuestro del Boeing 727. Se gastaron enormes fondos en varios tipos de experimentos, incluido el lanzamiento de un paracaidista desde un avión en condiciones similares, la exploración del fondo del lago Mervyn y la verificación de cualquier llamada que dé una nueva pista en el caso. El 8 de julio de 2016 apareció un mensaje en el sitio web oficial sobre el cese de la investigación con el fin de redistribuir recursos a favor de otras tareas significativas.
En la ciudad de Ariel, en la zona de la presuntaDesembarcos de paracaidistas, anualmente se celebran fiestas en honor al legendario secuestrador. DB Cooper es un hombre legendario, un caballero ladrón que desafió a las autoridades durante la extremadamente impopular Guerra de Vietnam. En libros, largometrajes y canciones, aparece como símbolo de un hombre intrépido que saltó durante un aguacero y poca visibilidad hacia la inmortalidad.