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Ferrocarril de Kaliningrado: estaciones, fronteras, longitud

Калининградская железная дорога составляет важную parte de la comunicación de transporte en toda la región de Kaliningrado. Por el momento, existe como una rama de los ferrocarriles rusos. Como unidad separada se formó en 1992, después del colapso del Ferrocarril Báltico. El correspondiente decreto emitido. Consejo Federal de Ministros. La dirección de carreteras se encuentra en Kaliningrado, en la dirección: calle Kievskaya, edificio 1.

Historia

Ferrocarril de Kaliningrado

La historia del ferrocarril de Kaliningrado se remonta al lejano 1939. Fue entonces cuando apareció esta sección de comunicación ferroviaria en el territorio de Prusia Oriental.

Después de la Gran Guerra Patria, parte de Prusia Oriental, en particular los territorios en los que ahora se encuentra la región de Kaliningrado, pasó a la URSS.

Integración de los ferrocarriles alemanes con los soviéticoscomenzó en 1946. Casi todas las líneas ferroviarias locales, especialmente las que iban a la vecina Polonia, fueron desmanteladas. En todos los demás tramos del ferrocarril, las líneas se cambiaron al ancho ruso, que, como saben, difiere del europeo desde la época zarista.

Antes de que el ferrocarril de Kaliningrado se convirtierarama de JSC "Ferrocarriles rusos", había una rama de Kaliningrado de la carretera. De vez en cuando formaba parte de los Ferrocarriles de Lituania (durante dos períodos: de 1946 a 1953 y de 1956 a 1963). Entre estos dos períodos, la carretera de Kaliningrado formaba parte del Báltico. Y desde 1963 hasta el colapso de la Unión Soviética, formó parte de los Ferrocarriles Bálticos.

Características

Ferrocarril de la región de Kaliningrado

Al mismo tiempo, todas las secciones del ferrocarril de Kaliningrado, sin excepción, no cambiaron. La excepción fueron las secciones que proporcionaban enlaces de transporte entre la región y los estados vecinos.

Además, uno de esos sitios sobrevivió hastanuestros dias. Hasta hace poco, el tren Kaliningrado - Gdynia - Berlín recorría una vía férrea de 1435 mm de ancho, como en Europa. El tren no cambió de vía. Esta ruta ha sido cancelada recientemente.

Límites del ferrocarril

Estación de tren de Kaliningrado

Dado que la región de Kaliningrado es la única en Rusia que no limita con ninguna otra región nacional, la conexión ferroviaria es especial aquí.

El ferrocarril de Kaliningrado, cuyas fronteras coinciden con las fronteras estatales de los países vecinos, linda con dos tramos de ferrocarril fronterizo.

Estos son los ferrocarriles lituanos.Están ubicados en las rutas de Sovetsk a Pagegiai y de Chernyshevsky a Kybartai. Y también los ferrocarriles estatales polacos, en el tramo de Mamonovo a Braniewo. Hay una pista en él, las pistas en las que son diferentes.

Tráfico de pasajeros

Longitud del ferrocarril de Kaliningrado

Solo dos líneas están electrificadas para todoRegión de Kaliningrado. El ferrocarril los equipó para el tráfico suburbano en la región del centro regional. Además, hay hasta dos depósitos de locomotoras en la región. Uno de ellos se encuentra en Kaliningrado y el otro en el este de la región, en Chernyakhovsk.

El ferrocarril de Kaliningrado, que tiene más de 1800 kilómetros de largo, ofrece un rico servicio suburbano.

Entonces, en el principal centro turístico báltico del Territorio de Ámbar:la ciudad de Svetlogorsk: diariamente salen seis pares de trenes. El mismo número de recorridos diarios entre Zelenogradsk y Kaliningrado. Hay una línea de ferrocarril más en dirección al Mar Báltico, esto es Zelenograd - Pionersky. En él operan dos o tres pares de trenes eléctricos todos los días.

En otras direcciones, el tráfico suburbano se proporciona con mucha menos frecuencia. Por ejemplo, un tren sale a Baltiysk al día, y luego solo los días de semana. Lo mismo ocurre con los trenes eléctricos a Strelnya y Chernyakhovsk.

Un tren al día, independientemente de los días rojos del calendario, viaja a Sovetsk. Uno más - a Mamonov. Pero los fines de semana, su ruta se acorta a Ladushkin.

Estaciones de carretera de Kaliningrado

Frontera ferroviaria de Kaliningrado

El Óblast de Kaliningrado tiene una extensa redFerrocarril. Las estaciones se encuentran en todas las direcciones. Hay varias docenas de ellos, incluidos los andenes ferroviarios. Los más grandes se encuentran en Kaliningrado, Svetlogorsk, Zelenogradskiy, Pionerskiy, Sovetsk y Baltiysk.

Pero también hay estaciones bastante grandes enasentamientos más pequeños. Estos son Bagrationovsk, Gvardeisk, Guryevsk-Novy, Gusev, Zheleznodorozhny, Znamensk, Ladushkin, Mamonovo, Nesterov, Polessk, Chernyakhovsk y Yantarny.

Es cierto que no todas estas estaciones están operativasactualmente. Por ejemplo, en Yantarny, las vías férreas no se han utilizado durante varios años debido a la baja rentabilidad. Eso, por supuesto, se refleja en el desarrollo económico del distrito urbano, su potencial turístico.

Tren de marca "Yantar"

La marca registrada de Kaliningrad Railways es el tren de la marca Yantar, que sigue la ruta Kaliningrado-Moscú. Apareció en 1964.

Actualmente, de camino, pasa por los territorios de Lituania y Bielorrusia. En su camino hay ciudades como Vilnius, Minsk, Vitebsk, Smolensk y Vyazma, con una última parada en la capital de Rusia.

El tren está formado por siete vagones de compartimentos,y uno de ellos está destinado a personas con discapacidad. También incluye siete vagones de segunda clase, un automóvil SV (alto confort) y un automóvil restaurante.

En la época soviética, por cierto, la longitud del tren no era menos de 18-20 vagones. En los últimos años, debido a una caída en el tráfico de pasajeros, el número de automóviles ha disminuido.

La apariencia del tren ha cambiado varias veces a lo largo de los años. Solo los colores amarillo y azul se mantuvieron sin cambios en su diseño, que simbolizan el ámbar y el mar Báltico, respectivamente.

Para comprar un boleto para este tren, necesitadisponibilidad de pasaporte extranjero. Al mismo tiempo, no es en absoluto necesario tener visado, a pesar de que el tren transita por el territorio de Lituania, que forma parte de la Unión Europea. Lituania y Rusia tienen acuerdos sobre la expedición de un visado ferroviario de tránsito simplificado a los pasajeros, que emite el cónsul directamente en el vagón. Tiene una validez de tres meses para viajes de ida y vuelta.

Debido a los requisitos para tener un pasaporte, no puede comprar un boleto en línea a Kaliningrado.