Motor de la arandela del parabrisas del coche: principio de funcionamiento, posibles averías e instrucciones de sustitución

Motor del lavaparabrisas - pieza,susceptible al desgaste debido al uso frecuente. Además, este elemento debe estar siempre en buen estado, porque muchas veces la seguridad en la carretera depende de él. Si un vehículo que viene en sentido contrario lo salpica inesperadamente, su visibilidad se deteriorará.

El dispositivo y el principio de funcionamiento

El lavaparabrisas se utiliza para limpiar ymojando la superficie de vidrio, que debe estar limpia al conducir. En verano, los insectos rompen el parabrisas cuando se conduce a alta velocidad, y en invierno se ensucia con suciedad que sale volando por debajo de las ruedas de otros coches.

Estructuralmente, la lavadora consta de lo siguientepartes: un tanque en el que hay agua o un agente químico, una bomba que bombea líquido de un contenedor, tuberías y boquillas. Con la ayuda de este último, se suministra líquido al vaso. Las boquillas están orientadas de modo que el agua fluya hacia el centro del vaso. La bomba crea la presión requerida, bombeando fluido a través de las mangueras hasta las mismas boquillas. Hay una arandela para el parabrisas, la parte trasera y los faros. Estructuralmente, difieren solo en la disposición de las boquillas y la longitud de las mangueras.

Dispositivo de bomba de lavado

Este es un motor eléctrico con un impulsor o unrueda en el eje de salida. Todos estos elementos se combinan en un cuerpo compacto con conexiones de entrada y salida. La pieza puede diferir significativamente de un modelo a otro. Sin embargo, el principio de funcionamiento es el mismo para todos: bombear líquido del tanque y suministrarlo a las boquillas y luego al vaso.

Las averías y causas más comunes de la lavadora

Primero que nada sobre problemas con el motor.indica una falta de suministro de líquido. Cabe señalar que la seguridad del tráfico depende en gran medida de la limpieza del vidrio. La mayoría de las veces, las averías pueden ser las siguientes:

• obstrucción de las boquillas o el filtro, como resultado de lo cual no se crea la presión necesaria;
• violación de la integridad de las tuberías: el agua simplemente no llega a las boquillas y su nivel cae constantemente;
• el motor del lavaparabrisas está defectuoso - el zumbido característico no se escucha cuando se presiona el botón;
• cortocircuito, fusible fundido, circuito abierto;
• desgaste del impulsor de trabajo en el motor, su corrosión: surge de incrustaciones y depósitos en el tanque.

Solución de problemas

Cualquier solución de problemas debe comenzar por descubrir las razones. El diagnóstico en este caso se realiza de simple a complejo. Primero mire el fusible en el circuito de energía.

Si se quema de nuevo, debes buscar el motivo.cortocircuito. Luego se verifica si el motor en sí está funcionando en el lavavasos. Si funciona y no sale líquido de las boquillas, entonces la bomba está defectuosa o el líquido no llega a las boquillas. Si el motor está en silencio, debe retirarse para repararlo o reemplazarlo.

Reemplazo del motor

El elemento suele estar montado en el propio tanque.Por lo tanto, reemplazar el motor del lavaparabrisas se reduce a quitar el depósito. Cabe señalar que en algunos modelos de automóviles, la bomba se puede quitar fácilmente del tanque sin necesidad de quitar este último.

Pero esto no siempre es posible, ya que el acceso a él suele ser difícil.

Ubicación del depósito de la lavadora

En la mayoría de los casos, el depósito de la lavadora se encuentrabajo el capó, pero ahí es donde terminan las similitudes. Muchos fabricantes modernos ensamblan herméticamente el compartimiento del motor, por lo que literalmente se debe usar cada centímetro cúbico de volumen. En algunos automóviles, el depósito de lavado se encuentra en el área del pilar delantero, a la izquierda o derecha, mientras que en otros (especialmente los últimos años de producción), en la parte delantera, en el área del parachoques. Se utiliza un nicho entre la rueda y la viga delantera. En el primer caso, el líquido se vierte a través del cuello directamente en el tanque. En el segundo, a través de un tubo de llenado especial. La primera opción se puede considerar en el ejemplo de eliminación del tanque VAZ. Ésta es la opción más sencilla.

Extracción de la bomba VAZ

Motor de lavavasos y tanque (VAZ 2107 incluidonúmero) está en accesibilidad directa. Se ubica a la derecha oa la izquierda según el modelo. Antes de retirar la bomba, es necesario desconectar de ella los cables eléctricos y la manguera que conduce a los inyectores. El motor del lavaparabrisas es vertical aquí y se inserta en el contenedor con un accesorio de entrada. Allí se fija firmemente y una manga especial evita que el agua fluya.

A menudo, debido a su fuga, no se suministra líquido al parabrisas. Como segundo ejemplo, podemos considerar cómo se quita el motor del lavaparabrisas del automóvil Opel Astra.

Motor "Opel Astra": desmontaje

El procedimiento de retirada es mucho más complicado aquí.Debido al hecho de que el tanque está muy por debajo, deberá quitar el parachoques delantero o el guardabarros de la rueda delantera. Después de eso, puede sacar el contenedor. Por lo general, se fija con tres tornillos. De lo contrario, el procedimiento de extracción de la bomba es el mismo.

Desmontaje de la bomba de lavado

Como se mencionó, generalmente el elemento está hechono separable y sujeto a reemplazo completo. Sin embargo, en algunos casos la bomba se puede desmontar para realizar un mantenimiento preventivo. El cuerpo en sí consta de dos mitades. En la parte superior hay un motor, en la parte inferior hay un impulsor con tubos de entrada y salida. La causa más común de falla del mecanismo es la entrada de agua en el motor y la subsiguiente corrosión rápida. Aquí, en algunos casos, se puede eliminar el óxido y restaurar su rendimiento. El motor del lavacristales a veces deja de funcionar debido al borrado de las escobillas conductoras. Si el diseño lo permite, se pueden limpiar y, a veces, incluso reemplazar. Además, la causa del mal funcionamiento es un atasco del eje de salida del motor debido al desgaste del buje o una avería del impulsor. Aquí, lo más probable es que solo el reemplazo ayude.

Características del mecanismo de la ventana trasera.

En autos con hatchback y station wagonSe instalan limpiaparabrisas traseros, ya que debido a las peculiaridades de la aerodinámica, se ensucia muy rápidamente. Para la lavadora, se instala un tanque separado con su propio motor en la parte trasera del automóvil, más cerca del vidrio. A veces, se coloca un tanque de gran tamaño debajo del capó. Aquí también hay una segunda bomba, específicamente para la ventana trasera.

El fluido fluye a través de todo el vehículo hacia la parte trasera.partes. El motor del lavaparabrisas trasero se utiliza exactamente de la misma manera que para el parabrisas. Los métodos de diagnóstico y reparación no difieren entre sí. Es posible determinar la avería sin dispositivos adicionales.

¿Cómo evitar la avería de la bomba?

Primero, el motor del lavaparabrisas nunca debe estar inactivo. Dado que funciona en el agua, su cuerpo se enfría durante la operación.

En ausencia de líquido lavaparabrisas,girando inactivo y sobrecalentado rápidamente. Esto está plagado de quemaduras de los devanados y atasco del motor, seguido de reemplazo. En segundo lugar, no debe dejar que el motor funcione durante demasiado tiempo. Es mejor encenderlo con frecuencia, pero no por mucho tiempo, no más de dos segundos. A menudo, esto es suficiente para derribar o remojar la suciedad, que los limpiaparabrisas barren de todos modos.

Conclusión

Como puede ver, el motor del lavaparabrisas ...pequeña pero extremadamente importante parte del coche. El diagnóstico rápido y la reparación de esta unidad en el camino ahorrarán mucho tiempo y mejorarán la seguridad del tráfico.