Volvo en 2012 en el Salón del Automóvil de París demostró una modificación rediseñada del hatchback V40 con vehículos todo terreno, que recibió el prefijo Cross Country en el nombre.
La producción en serie del Volvo V40 comenzó enEnero de 2013, y solo en primavera, el modelo llegó a los mercados rusos, ganando popularidad de inmediato, convirtiéndose en una de las marcas suecas más accesibles y buscadas.
Modelo de historia
Por primera vez, el Volvo V40 se mostró al mundo en1996 Durante cuatro años, el modelo se completó con motores diésel y gasolina, junto con transmisiones manuales y automáticas. Uno de los sistemas de automóviles más avanzados fue un sistema de seguridad que consiste en una estructura de carrocería de bolsas de aire y cinturones.
El primer rediseño del modelo se realizó en 2000.año: Volvo V40 recibió parachoques y faros delanteros rediseñados, el sistema WHIPS, que protege a los pasajeros y evita lesiones en la cintura escapular en caso de accidentes y colisiones. El sistema de seguridad del modelo se complementó con "cortinas" especiales. Sin embargo, el automóvil no duró mucho y se suspendió en 2004, lo que, sin embargo, no impidió que Volvo devolviera el V40 en 2012.
El modelo completamente actualizado ha recibido una mejoradiseño y especificaciones revisadas. El Volvo V40 fue desarrollado como reemplazo del anticuado S40, llenando inmediatamente un nicho en el segmento premium. Tanto el fabricante como los expertos consideran que los únicos competidores del modelo son solo Audi A3 y BMW. La producción del modelo se lleva a cabo en la planta belga de la empresa automotriz.
La camioneta tiene una nueva dinámicadiseño rápido y eficaz. El capó en relieve, que se ha convertido en un clásico de los modelos Volvo, agrega un efecto visual al automóvil, sin dejar ninguna opción incluso para los entusiastas de los automóviles más exigentes. El acabado interior y el interior están generalmente en línea con los estándares de la clase C; la pantalla instalada facilita la gestión de las opciones. A los clientes se les ofrecen varias configuraciones y una amplia gama de motores Volvo V40.
Exterior
El diseño del Volvo V40 combina las características de un crossover compacto y un hatchback tradicional. El equipamiento todoterreno del modelo está equipado con un kit de carrocería fabricado en plástico negro, que le da el aspecto de brutalidad.
Los expertos en las revisiones del Volvo V40 notan agresivoestilo capó, paredes laterales en relieve, un spoiler pronunciado ubicado en la tapa del maletero, rieles de techo cromados y tubos de escape dobles. El coche está equipado con faros LED de marca.
El modelo base incluye 16 pulgadasdiscos, sin embargo, otras modificaciones están equipadas con discos de 17 pulgadas. Un distribuidor autorizado puede proporcionar rines de aleación de 18 y 19 pulgadas por un cargo adicional.
Diseño de interiores
El interior del hatchback está hecho con alta calidad y buen gusto. El acabado está hecho de materiales de colores claros, lo que parece muy atractivo, pero no es una solución práctica.
No hay diferencias obvias con el interior del V40 clásico y los modelos más antiguos de la marca, por ejemplo, el S60, pero el acabado atraerá a aquellos que prefieren el estilo de diseño escandinavo.
La consola central está diseñada de tal manera queparece suspendido en el aire. Hay un nicho frente al selector, que tiene un compartimento separado para almacenar teléfonos inteligentes. El espejo retrovisor de bordes prolijos cautiva con elegancia y sencillez.
Volante con puerta trasera todoterreno Volvomultifuncional: la palanca de la columna de dirección izquierda le permite desplazarse por los menús de la computadora de a bordo, y los botones de control del clima se encuentran en el radio izquierdo. La caja de transferencia es completamente de plástico, pero está equipada con una función de enfriamiento y tiene una capacidad considerable.
Faltan asientos delanteros ergonómicosapoyo lateral, que se nota durante los viajes largos en pistas sinuosas y difíciles a altas velocidades. Además, su ubicación es demasiado alta, lo que, por un lado, proporciona al pasajero y al conductor una excelente visibilidad y, por otro lado, reduce el espacio para la cabeza y, por lo tanto, las personas altas pueden sentirse incómodas en el Volvo V40.
Las dimensiones del asiento trasero son malasAdemás, el espacio libre se reduce significativamente si el modelo está equipado con un techo panorámico, por lo que solo los adolescentes y los niños pueden sentarse en la parte trasera con comodidad y comodidad. Al mismo tiempo, los asientos tienen un diseño cómodo y pueden equiparse con una función de calefacción.
La lista de opciones del V40 base incluyeComplejo de entretenimiento multimedia equipado con una pantalla de cinco pulgadas. Como opción adicional, se ofrece un complejo multimedia con una pantalla de siete pulgadas, un reproductor de DVD y un sistema de audio con sonido de mayor calidad. Además, puede solicitar una cámara de visión trasera y un sistema de navegación; la cámara comienza a grabar automáticamente a velocidades superiores a 20 km / h.
Una de las opciones originales marcadasLos entusiastas del automóvil en las revisiones del Volvo V40 es un tablero de instrumentos virtual. Se distingue por su visualización clara y lógica de la información y se ofrece en tres opciones de diseño: ECO, Elegance y Performance.
Dimensiones
La longitud del Volvo V40 es de 4369 milímetros,ancho - 2041 mm, alto - 1445 mm. A pesar de su tamaño compacto, el hatchback tiene una buena distancia entre ejes: 2647 milímetros. El peso bruto en vacío del vehículo es de 1509 kilogramos. La distancia al suelo del modelo, desafortunadamente, no está destinada a las carreteras rusas: 145 milímetros.
Especificaciones técnicas
El hatchback está equipado con dos suspensiones:delantero - "MacPherson" - y trasero multibrazo. Ambos ejes están equipados con frenos de disco, mientras que los ventilados están instalados en la parte delantera. Volumen del maletero - 335 litros; se puede aumentar plegando los asientos de la fila trasera hasta 1032 litros.
Los distribuidores rusos ofrecen la siguiente línea de motores:
- Gasolina V4 con un volumen de 1,5 litros y una capacidad de 152 caballos de fuerza.
- Diesel V4 con un volumen de 2 litros y una capacidad de 120 caballos de fuerza.
- Gasolina V4 con un volumen de 2 litros y una capacidad de 190 caballos de fuerza.
- Gasolina V4 con un volumen de 2 litros y una capacidad de 245 caballos de fuerza.
Los motores Volvo V40 están equipados con seis oTransmisión automática de ocho velocidades. La gasolina y el diesel básicos solo están disponibles con tracción delantera, mientras que el tren motriz de 190 caballos de fuerza se ofrece con tracción delantera y trasera. Solo la versión superior del motor está equipada con tracción total. Se supone que el nuevo Volvo V40 será un coche eléctrico, pero se desconoce cuándo se producirá exactamente este cambio.
El costo de V40 en Rusia.
El crossover se ofrece a los automovilistas nacionales en tres niveles de equipamiento: Momentum, Kinetic y Summum. El costo de Volvo V40 varía de 1,529,000 a 2,244,000 rublos.
Prueba de manejo y comparación con Mercedes GLA y Audi Q3
Los expertos realizaron pruebas comparativas especiales del Volvo V40 con sus principales competidores: el Mercedes GLA alemán y el Audi Q3.
Los automóviles alemanes evitan el V40 en aceleración paracientos de kilómetros por hora durante dos segundos. A pesar de esto, la transmisión automática de seis velocidades permite que Volvo acelere rápida y fácilmente a la velocidad deseada. La respuesta de la caja de cambios al presionar el pedal del acelerador es inequívoca y rápida, sin el "juego del embrague" que es bastante común tanto en Audi como en Mercedes.
En una calzada uniforme, no hay problemas conno hay frenos, sin embargo, en presencia de irregularidades, los alemanes se muestran mejor y reducen la velocidad de manera más eficiente. La distancia de frenado es 10 metros más corta para Audi y 12,5 para el GLA. Dicho esto, el sistema de frenos de Volvo funciona bien con la excepción de los niveles de desaceleración bajos.
El V40 tiene un buen chasis:en una pista recta, el automóvil va bien, pero reacciona de manera extraña a los giros del volante: una reacción débil en un ángulo bajo se reemplaza por un cambio brusco del hatchback hacia un lado. La suspensión blanda de Volvo oculta perfectamente todos los desniveles de la pista, pero se pueden sentir los golpes duros en las juntas y costuras del asfalto, que los neumáticos de perfil bajo con un diámetro de 19 pulgadas no pueden hacer frente. A pesar de que el ruido de ellos es mucho menor que el de los neumáticos Mercedes, el nivel de ruido del motor Volvo es más alto.
Espacio salón
Los propietarios de Volvo V40 hablan positivamente sobre el interior del automóvil y destacan el alto nivel de comodidad. Las siguientes se indican como ventajas individuales:
- decoración de interiores rica y de alta calidad;
- contenido de información máximo y consistencia del tablero, claridad intuitiva de las indicaciones mostradas por dispositivos electrónicos;
- la presencia de un parabrisas con calefacción eléctrica le permite acelerar el calentamiento de toda la cabina en la estación fría;
- asientos cómodos y confortables con la capacidadajustes en diferentes direcciones. El diseño de los asientos está diseñado de tal manera que se reduce la carga en la espalda del conductor y los pasajeros durante un viaje largo.
A pesar de la gran cantidad de ventajas, el espacio del salón también tiene sus desventajas:
- Falta de espacio libre para las personas altas, lo que las hace sentir incómodas.
- Baúl compacto. El volumen del compartimento en presencia de una rueda de repuesto se reduce en un cuarto.
Resultados
Volvo Cross Country sueco: fiable yCoche de alta calidad con excelentes características técnicas y buena dinámica. El coche tiene una gran demanda, a pesar de su precio bastante elevado. Además, la popularidad y demanda del modelo puede crecer en un futuro próximo, ya que el fabricante dijo que el nuevo Volvo V40 se convertirá en un coche eléctrico en un futuro próximo, lo que lo hará más interesante tanto para los expertos en automoción como para los entusiastas de los coches.
