Los SUV medianos son muyclase popular de coches. Uno de ellos es el Volvo XC90, aunque no es un modelo muy popular. Además, se consideran la historia, los parámetros técnicos y el lugar en el mercado de este automóvil.
Historia
La producción del XC90 comenzó en 2002.El coche tiene solo dos generaciones. El primero se estrenó durante 12 años. Durante este tiempo, se sometió a varias actualizaciones: el primer rediseño se llevó a cabo en 2006, luego se realizaron actualizaciones menores en 2009, 2010 y 2012. Además, todas las actualizaciones fueron externas. Es decir, durante un período de producción tan largo, el automóvil no ha sufrido ninguna actualización técnica. Además, los cambios externos fueron muy modestos. Como resultado, al final de la producción, el XC90 estaba desactualizado tanto en términos de diseño de carrocería e interior, como de funcionalidad y parte técnica en comparación con sus contrapartes modernas.
En 2014, se introdujo la segunda generación.El coche es radicalmente diferente del primer XC90. Con una nueva plataforma, motores y sistemas electrónicos, se ha convertido en uno de los SUV de gama media más avanzados en la gama de precios medios. Además, el automóvil recibió un diseño llamativo y un interior más lujoso.
Plataforma
La segunda generación de Volvo CX90 es la primeracoche del fabricante construido sobre la nueva plataforma SPA. Está representado por una arquitectura escalable flexible, que se planea utilizar en el futuro para la mayor parte de la línea de la empresa. Esta plataforma permitió reducir el peso del vehículo en 150 kg en comparación con la primera generación.
Cuerpo
Volvo CX90 tiene una carrocería SUV tradicional:camioneta de cinco puertas. Tiene una longitud de 4,95 m, una anchura de 2,008 m, una altura de 1,776 m y una distancia entre ejes de 2,984 m.
Motores
El coche está equipado con cinco motores, dos diésel y tres de gasolina. Una característica destacable es que todos tienen un volumen de 2 litros.
D 4204 T14.Este es el motor menos potente de la versión D4. Se trata de una unidad de potencia turbodiésel de cuatro cilindros con sistema de inyección directa. Desarrolla 190 CV. con. y 400 Nm.
D 4204 T23, D 4204 T11.Tiene el mismo diseño que el motor comentado anteriormente, pero difiere en la configuración, dependiendo de cuál desarrolla 235 CV. seg., 480 Nm o 10 unidades menos de potencia y par. Están equipados con la versión D5.
B 4204 T11.Este es el motor de gasolina más simple de la gama XC90. Se trata de un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea con inyección directa para la versión T5. Su capacidad es de 249 litros. seg., par - 350 Nm.
B 4204 T27. El mismo motor, pero con diferentes configuraciones para la versión T6, lo que le permite desarrollar 320 CV. con. y 400 Nm.
El T8 es un híbrido.La planta de energía combina el mismo motor de gasolina, que en este caso desarrolla 316 CV. con., y un motor eléctrico con una capacidad de 86 litros. con. La productividad total es de 402 litros. con. y 640 Nm.
Transmisión
Todas las versiones excepto la D4 tienenUnidad de manejo. En el T8, se realiza con ambos motores. El tren motriz de gasolina transmite tracción a las ruedas delanteras, mientras que el motor eléctrico impulsa el eje trasero. Para otras versiones, la tracción total se basa en el embrague Haldex.
Todas las modificaciones están equipadas con una transmisión automática de 8 velocidades.
Tren de aterrizaje
Ambas suspensiones están montadas sobre bastidores auxiliares de acero.El frente está representado por un diseño con dos brazos de aluminio transversales, y el trasero es un diseño con un resorte central hecho de materiales compuestos. La suspensión neumática está disponible, lo que brinda la capacidad de cambiar la altura de manejo.
Diseño de interiores
La berlina Volvo CX90 está disponible en 5 y 7 plazasopciones. El fabricante llama a este modelo el más lujoso de toda su historia. En la decoración se utilizan materiales caros de alta calidad. Además, el automóvil está equipado con un moderno sistema multimedia y muchos sistemas electrónicos.
Electrónica
XC90 tiene el mismo conjunto de electrónicaequipo que se encuentra en los SUV de tamaño medio premium. Además, está equipado con algunos sistemas especiales. Por lo tanto, el automóvil tiene un sistema de protección de pasajeros único al salir de la carretera. El principio de su funcionamiento es que unos dispositivos especiales integrados en los asientos amortiguan las vibraciones al conducir sobre baches. Además, el XC90 está equipado con un sistema de frenado automático en las intersecciones.
Costo
El precio del XC90 en la versión D4 y la configuración más sencillacomienza en 3,26 millones de rublos, y se puede comprar un automóvil diésel D5 más potente por al menos 3,49 millones de rublos. La versión de gasolina más simple del T5 cuesta 3.501 millones de rublos en la versión básica. El precio del XC90 más poderoso varía de 3.993 a 4.356 millones de rublos. La versión híbrida no está disponible en el mercado local. En los Estados Unidos, su costo base es de $ 67.8 mil.
Lugar de mercado
Por el precio y las características del consumidor XC90está en la gama media del segmento de crossover de tamaño mediano, lo que le permite competir con los modelos regulares y premium. Es decir, las versiones más simples son una alternativa a las modificaciones máximas de las primeras, y las mejores compiten con las versiones mínima y media de los SUV premium. Por ejemplo, el VW Touareg tiene un precio cercano al XC90. El costo de la versión más simple es mucho más bajo que el de Volvo (2.6 millones de rublos), pero la configuración máxima en la base ya es solo 247 mil rublos más barata que el XC90 T6.
El Lexus RX base también es más barato que el VolvoCX90. Su precio es de 2,8 millones de rublos. Sin embargo, la modificación correspondiente al T6 ya puede acercarse a ella con el máximo equipamiento. Además, a diferencia de Volvo, Lexus ofrece una versión híbrida al mercado local, que ya es más cara que el XC90 (de 4.351 millones de rublos).
Infinity QX70 está muy cerca en rango de preciosa RX (de 2.899 millones de rublos). Por el contrario, la modificación máxima de Infinity no está representada por un híbrido, sino por la versión V8, cuyo costo es de 4.160 millones de rublos.
Entre los SUV de tamaño medio premium alemanesel más asequible es el Audi Q7, que se puede comprar por 3.665 millones de rublos. Tanto es la versión de 2 litros con una capacidad de 252 litros. con. También en la gama de precios del XC90 T6 se incluyen las versiones de gasolina de 3 L y diésel del Q7 con 333 y 249 CV. con. respectivamente (ambos de 4,15 millones de rublos). Es decir, por el mismo precio, puedes comprar un Audi aún más potente, aunque en la configuración básica.
Disponible en el mismo rango de precios para el BMW X5también tres motores: gasolina de 3 l con una capacidad de 306 CV. con. (de 3,86 millones de rublos), diesel en versiones 218 litros. con. (4,06 millones de rublos) y 313 litros. con. (de 4,33 millones de rublos). Además, se suministra una modificación híbrida al mercado local, que cuesta desde 4,68 millones de rublos. Por el precio del XC90 T6, puede comprar solo la versión básica del Mercedes Benz GLE con un motor diesel de 4 cilindros con una capacidad de 204 hp. con. (de 4,12 millones de rublos). Además, el modelo tiene una versión híbrida que cuesta 5,5 millones de rublos.
La característica más notable del XC90 que lo distingue de modelos similares es que todas las plantas de energía son motores 2L con varias configuraciones.
Comentarios
Mucha información operativa sobre el primer VolvoCX90. Las revisiones al respecto se han ido acumulando desde 2002, y esto se vio facilitado por el hecho de que durante 12 años de producción, el diseño del automóvil no ha cambiado. A estas alturas, muchos consideran que su diseño y su interior están obsoletos. Además, una gran cantidad de usuarios notan la facilidad de uso del automóvil y, al mismo tiempo, muchos propietarios se quejan de la rigidez de la suspensión. Además, el mantenimiento del XC90 se considera caro debido tanto a los costos de repuestos como de servicio. También hablan de alto consumo de combustible, especialmente para las versiones de gasolina, revisiones. Volvo CX90 (motor 2.5 turbo) se considera la mejor opción en términos de economía, pero muchos carecen de dinámica. Las principales ventajas se consideran comodidad, espacio, no robo. Además, con un servicio profesional, la confiabilidad del Volvo CX90 es muy apreciada. Las opiniones de los propietarios son en su mayoría positivas.
La mayoría de los usuarios de un segundo automóvilgeneraciones también están felices con ellos. Destacan especialmente la comodidad y el equipamiento del Volvo CX90. Las características técnicas también se adaptan a los propietarios. Sin embargo, consideran que el costo tanto del automóvil como del servicio es demasiado caro. Además, algunos han notado fallas en numerosos sistemas electrónicos.
