Toyota Ist es un automóvil compacto espacioso conexterior deportivo original, que se lanzó por primera vez en 2001. Es cierto que apareció en Europa solo en 2004. En Rusia, este automóvil también es popular, aunque el modelo ni siquiera se suministró a nuestro país.
Apariencia
Toyota Ist coche fue construido enplataforma de tracción delantera, que formó la base de su predecesor llamado Platz. Una característica sorprendente del modelo es el estilo exterior deportivo. Mucha gente incluso ha dicho que hay algo de cruce en su imagen. Además, la tracción a las cuatro ruedas estaba disponible opcionalmente.
La distancia entre ejes es de 2460 mm, la longitud es de 3930 mm.El coche alcanza 1725 mm de ancho y 1540 mm de alto. La parte delantera del automóvil compacto está decorada con una original parrilla del radiador, realizada en forma trapezoidal. Por cierto, apareció una curva en la parte delantera del capó, que no estaba allí antes, y una "nariz" ordenada, donde los diseñadores colocaron una placa con la inscripción ist. El parachoques delantero, por cierto, se ha vuelto más macizo que sus predecesores. Los especialistas hicieron una sección rectangular de la toma de aire, y se decidió mover un poco más arriba los neumáticos laterales de los "faros antiniebla". El "aspecto" de los faros también se redujo, aunque se mantuvo la forma rómbica original de las ópticas. Pero las luces traseras han cambiado. Los faros han adquirido la forma de un triángulo, y no un bumerán, como antes. Y se ve mucho mejor.
Diseño de interiores
Hay que decir algunas palabras sobre el interior del Toyota Ist.Las dimensiones de la carrocería y el aumento de la distancia entre ejes no podían dejar de afectar el espacio interior. Se ha vuelto mucho más espacioso y cómodo. La última fila está especialmente bien equipada. Pero solo dos pasajeros estarán cómodos en la parte de atrás. En gran parte por el diseño. El sofá en sí está dividido en dos asientos. Y en el medio hay un amplio reposabrazos. Es interesante que se decidió fijarlo en el mecanismo del riel. Y se puede mover tanto hacia adelante como hacia atrás. Entonces resulta regular el espacio para el equipaje.
Otro punto a destacar del modelo es el cómodo frontal.sillas equipadas con soporte lateral. Los respaldos, al igual que los asientos, se han ensanchado. Por cierto, los especialistas también han mejorado el asiento del conductor en términos de funcionalidad y comodidad. Se decidió mover el tablero desde el centro del tablero ligeramente hacia la derecha detrás del volante. Y su diseño es bastante inusual. El tacómetro con el velocímetro se combinan en una sola unidad. Ahora están en un pozo en forma de V, en cuyos lados se pueden ver nichos rectangulares con sensores. Y todos los controles de varios sistemas están ubicados en cascada. También puede ver dos portavasos en el túnel central del Toyota Ist.
En general, el interior resultó ser lo más ergonómico y cómodo posible.
Características
Este es otro tema importante que vale la pena señalar.atención, hablando de Toyota Ist. Las características técnicas del modelo son bastante modestas. Un motor de 1.5 litros está instalado debajo del capó del automóvil. Hay dos opciones: una para 109 y la otra para 103 caballos de fuerza.
Estas son versiones japonesas.Los modelos suministrados al mercado automotriz de EE. UU. Son más potentes. También pusieron un motor de 1.5 litros debajo de su capó, pero solo con una capacidad de 133 caballos de fuerza. Las versiones japonesas están equipadas solo con una "mecánica" de 5 velocidades, y las estadounidenses también están equipadas con una "automática" de 4 velocidades.
La velocidad máxima a la que puedela aceleración de este modelo es de 175 km / h. No mucho, pero este auto compacto tiene un pequeño consumo. Toyota Ist consume unos 6 litros cada 100 kilómetros. La característica no es mala, no se puede dejar de estar de acuerdo.
Costo
¿Cuánto cuesta un automóvil de este tipo también?contar. Las críticas para Toyota Ist son en su mayoría positivas. A muchos les gusta un automóvil espacioso pero compacto con buenas características. E incluso ahora existe la oportunidad de comprarlo. Sin embargo, en la versión usada.
Por alrededor de 550,000 rublos, puede comprar un automóvil producido en 2008 en buenas condiciones. Con tracción total, "climatización", llantas de aleación, sensores de estacionamiento, ABS y un sistema para reducir el consumo de combustible.
Pero las versiones más nuevas (2013 de lanzamiento, por ejemplo) con óptica de xenón, una cámara de visión trasera y otros equipos modernos costarán alrededor de 700 mil rublos.
El modelo 2002 se puede encontrar por más deprecio modesto. Por 180-200 mil rublos. Es cierto, con un motor de 87 caballos de fuerza, pero también en buenas condiciones. En cualquier caso, antes de comprar, es mejor revisar el automóvil en una estación de servicio para identificar posibles daños. Porque a veces el bajo precio no deja de suscitar sospechas. Y el coche resulta ser un murciélago, pintado o previamente "ahogado".
