El desarrollo conjunto de dos gigantes automotrices, Toyota y Subaru, fue el cupé Toyota GT 86, creado específicamente para este tipo de deportes de motor como drift.
Cabe señalar que este coche se vendetanto por Toyota como por Subaru, pero con nombres diferentes. Por ejemplo, si compra un modelo en los concesionarios oficiales de Subaru, no se llamará Toyota GT 86, sino Subaru BRZ. Los coches se diferencian únicamente por los nombres y placas de identificación de la marca en el capó y el maletero, mientras que las características exteriores, interiores y técnicas son absolutamente idénticas.
Se mostró la primera generación del cupéal público en general en el Salón del Automóvil de Tokio 2011. Durante los últimos seis años, desde el inicio de la producción en masa, el GT86 ha sufrido varios rediseños, lo que permitió al fabricante crear un automóvil único al final.
El desarrollo del Toyota GT 86 Rocket se llevó a cabo enSin embargo, basado en el modelo Subaru Impreza de fama mundial, la plataforma que se tomó prestada de él se modificó algo, lo que solo benefició al nuevo automóvil del fabricante de automóviles japonés.
Exterior
El exterior del Toyota GT 86 Stance coupé es muy brillantey elegante: es difícil no verlo en el tráfico general de la carretera de la ciudad. La óptica de xenón delgada y elegante fluye suavemente hacia el capó esculpido. Desde el frente, la carrocería del automóvil se ve agresiva gracias a los faros y las almohadillas de lavado ubicadas debajo. La parrilla del radiador en general se basa en un parachoques masivo y se enfatiza con líneas suaves. También hay faros antiniebla redondos.
Desde el lateral, la carrocería del coupé no parece tan elegante comoDelantero: faltan una gran cantidad de elementos aerodinámicos, lo que, sin embargo, solo le da un encanto especial al Toyota GT 86. En la foto del auto destacan llantas de aleación de 17 pulgadas, ocultas por grandes pasos de rueda. Como la mayoría de los cupés deportivos de otras marcas, el espejo retrovisor está alojado en una pequeña pata limpia.
La parte posterior del cuerpo está decorada con una cubierta levantada.el maletero, en cuya parte superior luce un spoiler general. Las ópticas traseras también agregan características agresivas al automóvil. Un gran difusor decorativo está ubicado en un parachoques masivo, en el que dos tubos de escape del sistema de escape están perfectamente integrados.
Dimensiones del vehículo
- altura del cuerpo - 1060 mm;
- longitud - 4240 mm;
- ancho - 1490 mm;
- distancia al suelo - 120 mm;
- distancia entre ejes - 2570 mm.
Especificaciones Toyota GT 86
Sobre el desarrollo de todo el coche yLa unidad de potencia fue trabajada por especialistas de ambas empresas automotrices, tanto Toyota como Subaru. En la propia tapa del motor, por cierto, se indica esta información y se colocan las correspondientes placas de identificación.
La unidad de potencia de dos litros con una capacidad de 200 caballos de fuerza es características muy promedio para el Toyota GT 86, que los creadores posicionan como un automóvil deportivo creado para la deriva.
En realidad, para derrapar, los automovilistas eligeneste modelo en particular por la razón de que está equipado con una tracción trasera. La aceleración del coche a los primeros cien se lleva a cabo en 7,6 segundos, mientras que la velocidad máxima es de 235 km / h. El motor Toyota GT 86 es un clásico de dieciséis válvulas.
El tiempo de aceleración a cientos puede variar endependiendo del tipo de transmisión que esté instalada en el vehículo. Al comprador se le ofrecen cajas de cambios mecánicas y automáticas de seis velocidades. Los propietarios de GT86 notan que es la transmisión manual la que es más dinámica.
Diseño de interiores
El acabado interior del Toyota GT 86 se parece muchoespacio interior del Mazda RX-8. El automóvil está equipado con un volante de tres radios sin teclas de control de función, lo cual es bastante extraño incluso para una configuración de gama alta. Un gran tacómetro con un velocímetro electrónico ubicado en el interior se encuentra en el tablero. Un velocímetro de dial estándar se encuentra cerca.
El sistema multimedia está integrado enconsola central Toyota. La desventaja del sistema es una pantalla pequeña con una calidad de imagen media. La unidad de control de clima es bastante simple, sin funciones ni teclas de terceros. El conector USB y el botón de arranque del motor se encuentran debajo de los elementos enumerados.
A diferencia de la mayoría de los cupés similares,Los cuatro asientos disponibles en el Toyota GT 86 no son una formalidad: la última fila puede acomodar a dos adultos, pero la cuestión de la comodidad en condiciones tan estrechas sigue siendo bastante controvertida.
El freno de estacionamiento del automóvil está ubicado directamente en la mano del conductor, al lado de la palanca de cambios, lo que inmediatamente hace que los conductores piensen en derrapar.
Configuración y precios
Los distribuidores oficiales ofrecen a los compradores cincoconfiguraciones de vehículos disponibles. Cada versión se diferencia en el paquete de opciones y equipos instalados, mientras que las características exteriores y técnicas de todos los modelos son similares.
El costo de la versión básica es de dos millones de rublos. Esta versión incluye:
- Control de crucero;
- control climatico;
- sensores de luz;
- acceso sin llave;
- ESP;
- ABDOMINALES;
- espejos y asientos con calefacción.
El equipo de gama alta se diferencia de todas las demás versiones solo por cambios menores en la electrónica.
Versión rediseñada de Toyota GT 86 (2017)
La versión rediseñada del coche consiguióllantas nuevas, ópticas de luz con secciones de diodos, una amplia toma de aire central, parachoques delantero y trasero modificados. El cupé Toyota GT 86 actualizado 2017 se presentó en el Auto Show de Nueva York 2016.
El interior de la nueva versión del GT86 es diferente algeneraciones anteriores un nuevo volante con botones de control de audio y un logotipo de modelo en el centro, ubicado en los asientos, tablero y paneles de las puertas con inserciones de Alcantara, una pantalla TFT de 4.2 pulgadas, que muestra toda la información que el conductor necesita, y un panel de instrumentos actualizado con un tacómetro nuevo.
Potencia del motor boxer de desplazamiento2.0 litros se mantuvieron sin cambios, todos los mismos 200 caballos de fuerza, equipados con una transmisión automática. Pero la unidad de potencia con una caja manual agregó potencia: 207 caballos de fuerza, y en tales versiones del Toyota GT86, se cambiaron las relaciones de transmisión.
La nueva carrocería GT86 se implementó enJapón desde principios de agosto de 2016. El costo de tales modelos osciló entre 25 y 29 mil dólares (de 1,4 a 1,6 millones de rublos). En Europa, el Toyota GT 86 apareció solo en el otoño y a un precio de 32 mil euros (2,2 millones de rublos), a pesar de que el costo de la versión anterior fue de 28 mil euros (1,95 millones de rublos). Es poco probable que el modelo aparezca en los mercados rusos debido a una demanda demasiado baja.
Resultados
Dúo japonés de preocupaciones creado por Toyota y Subaruhermoso cupé GT86, caracterizado por excelentes características técnicas, dinamismo y buen funcionamiento. El automóvil goza de una popularidad considerable entre los fanáticos leales de la deriva debido a su tracción trasera, que lo hace adecuado para su uso en esta peligrosa y emocionante forma de automovilismo.