Cómo iniciar el inyector en la escarcha ¿verdad?

El invierno es quizás la época más insidiosa del año.para automovilistas. De hecho, además de las nevadas y las difíciles condiciones de la carretera, a veces es simplemente imposible arrancar el coche. Y no importa si es un motor de carburador o un inyector.

Nadie es inmune a este problema, ni siquiera los propietarios de automóviles nuevos. Y hoy le diremos cómo iniciar correctamente el inyector en escarcha de varias maneras.

Causas

Una de las razones más probables por las que el automóvil se negó repentinamente a arrancar es un mal funcionamiento en el sistema de combustible. Aquí se pueden señalar varios factores:

1. Mala calidad del combustible.Para nuestras realidades, esto es bastante común. Sin embargo, si la gasolina contiene un gran porcentaje de agua, esto puede afectar significativamente el funcionamiento del sistema de combustible y de todo el vehículo en su conjunto.
2. Inyectores o filtro de combustible sucios.Ambos elementos de vez en cuando tienden a atraer y absorber la suciedad, por lo que su estado siempre debe ser monitoreado y al menos una vez cada 5 mil kilómetros para ser inspeccionado.
3. Falta de presión en las líneas de combustible o mal funcionamiento de la bomba de combustible. Además, el regulador de presión de combustible en sí mismo puede volverse inutilizable en el sistema.
4. Proporción de mezcla incorrecta de aire congasolina (mezcla de aire y combustible). Esto puede indicar un filtro de aire obstruido o una válvula de mariposa defectuosa. También puede suceder que la suciedad en este último a baja temperatura simplemente se congele.

Además, la razón de un mal arranque del motor en invierno puedeescondido en el sistema de encendido. En primer lugar, debe verificar la carga de la batería: es él quien tiende a descargarse en el momento más impredecible. Además, el problema puede estar escondido en velas empapadas en gasolina. En este caso, deben desenroscarse y secarse sobre una superficie caliente. Con menos frecuencia, la avería se oculta en las fases perturbadas de la distribución de tiempos o en la compresión de los cilindros.

¿Cómo poner en marcha el inyector en escarcha mediante el método de "iluminación"?

Este método no tiene nada que ver con el encendedor de cigarrillos del automóvil. Todo es mucho más simple: este método implica arrancar un motor de combustión interna con la batería de otro automóvil.

¿Cómo arrancar un inyector en clima frío? Para no quemar accidentalmente la unidad de control electrónico, cuyo costo alcanza los 50 mil rublos, debe cumplir con reglas especiales:

• Usando este método de arrancar el vehículo,es categóricamente imposible usar cables para envolver o conectar a mano. Los cables deben tener abrazaderas especiales, de lo contrario es posible que después de tal "iluminación" la batería se queme o se cierre toda la red a bordo del automóvil.
• No debe gastar demasiado en este momento, ya que el aumento de velocidad del motor calienta significativamente el generador.
• Antes de encender el inyector en escarcha, preste atención a la calidad del aislamiento de los cables; no deben tener grietas u otras deformaciones en el exterior.
• Observe la polaridad de la conexión. Si confundes "más" con "menos", las consecuencias pueden ser las mismas que en el primer caso con una trampa.
• Después de arrancar el motor, deje que los coches funcionen en parejas durante 2-3 minutos. Luego, en orden, primero desconecte los terminales negativos, luego los positivos.

Maneras populares

Algunos entusiastas de los automóviles aconsejan antes de comenzarEncienda las luces de cruce durante 20 segundos y luego gire la llave de encendido. Gracias a esta acción, iniciaremos ciertos procesos químicos en la batería, y para cuando se ponga en marcha el motor de arranque, la batería ya estará en un estado calentado.

¿Cómo arrancar el inyector "desde el empujador"?

Este método de encender un automóvil significa que su automóvil debe comenzar en movimiento. Para hacer esto, simplemente pídale a uno de los vecinos que empuje su transporte.

Antes de contar las características de este métodoarranque, tenga en cuenta que solo es adecuado para vehículos con transmisión manual. Si tiene una transmisión automática, puede encender el inyector en clima frío solo de las dos formas descritas anteriormente.

pues, que hace falta hacer?Primero, el automóvil se pone en 3ra marcha, después de lo cual usted se pone al volante y su vecino comienza a empujar el automóvil hacia adelante. Una vez que haya conducido 5-6 metros, puede girar la llave de encendido con seguridad. Como muestra la práctica, este método funciona incluso con una batería descargada.

Fluido de arranque

Sin embargo, se cree que el método anterior necesitaaplicar como el más reciente. Primero, los automovilistas recomiendan intentar "encender" desde otro automóvil o usar un líquido de arranque especial para arrancar el inyector en un período frío.

Tenga en cuenta que esta sustancia de arranque también se puede utilizar para automóviles con carburador. En este caso, se quita la tapa del filtro de aire y se inyecta líquido en el carburador.

¿Como lo uso?

En los motores de inyección, esto actúa un pocodiferentemente. ¿Cómo arrancar el inyector en escarcha en este caso? Aquí, el líquido de arranque se puede inyectar en el colector de aire. Pero antes de eso es necesario quitar el tubo del filtro. Después de las operaciones de inyección, las boquillas se vuelven a colocar en su lugar.

Después de eso, arrancamos el motor con valentía. En la mayoría de los casos, este método también ayuda mucho, pero "solo para cada bombero" recuerde el principio de arrancar el automóvil "desde el empujador".

Entonces, descubrimos por qué el inyector no se inicia enheladas, y cómo arrancar correctamente el motor de un automóvil a bajas temperaturas de varias maneras. Es muy fácil recordarlos y ellos mismos no son difíciles.