En la red, muy a menudo hay temáticasforos donde las disputas de los automovilistas sobre la elección del aceite de motor no disminuyen. Alguien vierte solo lo que tiene las aprobaciones del fabricante, mientras que otros conductores no se adhieren a un marco tan rígido. Se ha desarrollado una situación completamente similar en torno a la cuestión de qué aceite de transmisión es mejor para un modelo de automóvil en particular. Intentaremos comprender este problema en este artículo.
¿Qué necesitas saber?
El propósito del aceite para engranajes es algo como estoigual que el motor, con pequeñas diferencias. Dicho aceite debe lubricar de manera uniforme y eficaz los conjuntos de la caja de engranajes de fricción. Esto es necesario para un enfriamiento adicional y una disminución del coeficiente de fricción. Muchos automovilistas nunca cambian el aceite de la caja, lo que posteriormente conduce a la necesidad de su mamparo.
En este artículo veremos la regla.Automóviles domésticos con transmisión manual. La máquina automática ya es otro tema de conversación, ya que allí todo está organizado de manera diferente, pero también es necesario cambiar el aceite. En primer lugar, averigüemos si vale la pena seguir las recomendaciones del fabricante. Además, consideraremos las revisiones de los automovilistas sobre una marca particular de aceite de transmisión. En general, intentaremos cubrir este problema lo mejor que podamos.
¿Qué aceite para engranajes es mejor para el VAZ-2107?
La mayoría de los automovilistas se adhieren arecomendaciones del fabricante. Se trata de aceites de transmisión certificados con las tolerancias necesarias que son capaces de asegurar un funcionamiento a largo plazo y sin problemas de la caja de cambios 2107. Entre los fluidos lubricantes más populares, cabe destacar los siguientes:
- Lukoil TM-5 85w-90.
- TNK hipoide 80w-90 o 85w90.
- Spectrol 80w-90.
Estos no son todos los aceites de transmisión,adecuados para su uso en el puesto de control VAZ-2107, pero han sido probados y se considera que tienen la calidad suficiente. Sin embargo, no todo el mundo sigue estas pautas. Muchos conductores experimentados recomiendan no molestarse demasiado a la hora de elegir una transmisión y detenerse en una opción más o menos asequible.
Grupo de aceite de engranajes
Para comprender con más detalle,qué aceite para engranajes es mejor para el VAZ-2107, es necesario considerar varias características importantes del lubricante. En particular, esto se aplica al grupo de lubricantes, que son:
- GL-4: aceites con una gran cantidad de aditivos.Perfecto para usar en cajas que no requieren altos pares. También hay aceites que, por el contrario, son más adecuados para pares elevados;
- GL-5 es un grupo de aceites diseñados para engranajes hipoidales. Si el automóvil está equipado con una caja de cambios con un engranaje hipoide, solo se puede verter GL-5 en la caja de cambios.
Es imperativo elegir el grupo de aceite correcto.Esto asegurará el funcionamiento a largo plazo de la caja de cambios incluso en condiciones difíciles. En este caso, no se olvide del reemplazo regular, pero hablaremos de esto un poco más adelante.
Sobre el grado de viscosidad
Si hablamos de modelos como el VAZ-2106,2107, entonces para estos automóviles se elige con mayor frecuencia una grasa con una viscosidad de 75w90. Es una base sintética o semisintética. Este aceite para engranajes es excelente para usar en condiciones climáticas adversas. El rango de temperatura en el que se puede utilizar esta grasa es de -40 a +35 grados Celsius.
Además, generalizadoAceites con una viscosidad de 75w85 y 80w85. Son lubricantes multigrado que también son excelentes para aplicaciones de baja temperatura. Vale la pena señalar que el fabricante recomienda usar solo esos grados de viscosidad. En general, los aceites como TNK o Lukoil del grupo y clase correspondiente se pueden verter en clásicos domésticos.
¿Qué aceite para engranajes es mejor para Kalina?
Muy a menudo hay opiniones de automovilistas sobreel hecho de que durante toda la vida útil del automóvil, no es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios. Pero en realidad, esto es algo diferente. Después de todo, dicha composición pierde sus características operativas con el tiempo, por lo que debe cambiarse periódicamente. En cuanto al automóvil Lada Kalina, la mayoría de los propietarios de este automóvil recomiendan llenar TNK TRANS KP Super. El aceite de transmisión de este fabricante hace que la caja de cambios sea más silenciosa y el cambio de marchas más suave.
Pero aquí también hay algunos matices.Primero, es aconsejable dar preferencia solo a los fluidos lubricantes originales. En segundo lugar, después de una revisión importante o durante el rodaje, se puede verter el aceite TAD-17 más simple. En cuanto al intervalo de reemplazo, no debe tirar más de 150 mil kilómetros. Si el reemplazo se realiza fuera de plazo, el recurso de la caja disminuirá. Por lo tanto, no se recomienda posponer las cosas con este problema.
¿Qué y cuándo verter en el puesto de control VAZ-2110?
La caja que se usa en el hogar."top ten", bastante tenaz y resistente. Pero esto es solo bajo la condición de funcionamiento correcto y reemplazo oportuno del aceite de transmisión. El más adecuado para la caja de cambios VAZ-2110 puede considerarse una base sintética. Esto es especialmente cierto para los automóviles que se utilizan en condiciones extremas. Es cierto que los sintéticos tienen un inconveniente, que es su alto costo. Pero, dado el intervalo de reemplazo, puede gastar dinero. Como último recurso, está permitido utilizar aceites semisintéticos. Pero no se pueden mezclar sintéticos y semisintéticos. No te olvides de esto.
Si hablamos de qué tipo de aceite de transmisiónmejor para el VAZ-2110, entonces el primer paso es decidir la viscosidad. Hay aceites para engranajes de verano, invierno y para todas las estaciones. Estos últimos son los más populares por su versatilidad. Es cierto que el precio de un lubricante de este tipo es un poco más alto, pero vale la pena. El fabricante recomendó el aceite TM-14-2, es este aceite el que debe verterse en la caja. Hay análogos de mayor calidad, como Lukoil-Super. Es cierto que la base aquí es mineral, por lo tanto, no es adecuada para engranajes, pero admite perfectamente el trabajo de los sincronizadores. Valvoline SynPower es un aceite sintético holandés. Es caro, pero el rendimiento es de primera.
Puesto de control "Chevrolet Niva"
El SUV doméstico es extremadamente transitable yconfiable, pero requiere un mantenimiento cuidadoso. En particular, esto se aplica a una transmisión manual. Está permitido utilizar aceite del grupo GL-4 / GL-5 o GL-5. Para el funcionamiento normal de la unidad, los aceites con las siguientes viscosidades son los mejores: SAE 75W-90, 80W-85 y 80W-90. Si cumple con todos los requisitos anteriores, la caja funcionará de manera mucho más silenciosa y durante más tiempo.
Entre los automovilistas, se ha formado durante mucho tiempo.clasificación de aceites de transmisión probados. Es sobre ellos que es mejor prestar atención. Si se está preguntando, "¿Qué aceite para engranajes es mejor para el Chevrolet Niva?", Entonces definitivamente vale la pena probar el Eneos 80W90 Gear GL5. Esta grasa demostró ser excelente a bajas temperaturas, manteniendo una fluidez aceptable. Es cierto que se vende solo en botes de 4 litros, lo que no es muy conveniente. Además, se recomienda a muchos automovilistas que prueben Castrol Syntrax Universal Plus. Esta es una transmisión costosa que proporciona una suavidad impecable de cambio de marcha con un largo intervalo de reemplazo: 300 mil kilómetros.
¿Cuál es la mejor opción para el puesto de control de Priory?
Aproximadamente el 90% de los propietarios de este sedánprefiera verter exactamente lo que recomienda el fabricante. Es que en "Prior" aconsejan rellenar Lukoil TM-412. Es un lubricante relativamente económico, pero al mismo tiempo, de alta calidad, que está disponible en todos los concesionarios de automóviles. Sin embargo, existen muchos otros aceites para engranajes adecuados disponibles. Por ejemplo, Rosneft, Castrol, Motul, etc. a menudo se inundan Las dos últimas opciones son las más preferibles. Es cierto que su costo es mucho más alto que el de las contrapartes nacionales.
Es mejor no utilizar aceites minerales.Dicho lubricante se oxida mucho más rápido y, por lo tanto, requiere un reemplazo más frecuente. Además, habrá un desgaste desigual de las partes que se frotan, lo que finalmente dará lugar a la aparición de vibraciones físicas y al deterioro de la unidad en su conjunto. Por lo tanto, es aconsejable rellenar con aceite sintético multigrado para engranajes de alta calidad. Si, al mismo tiempo, observa los intervalos y no sobrecarga el punto de control, funcionará durante mucho tiempo y correctamente. ¿Qué aceite para engranajes es mejor para Priora? Por lo general, una grasa TM-412 de alta calidad es suficiente, pero también se pueden verter análogos más costosos.
La mejor opción para los clásicos rusos.
Cajas de cambios mecánicas,que se instalan en automóviles domésticos tienen varias ventajas irrefutables. Primero, es una unidad extremadamente confiable que no requiere un mantenimiento costoso. Incluso si es necesario realizar reparaciones importantes, será relativamente económico.
Sin embargo, no descuide el habitualServicio. Es recomendable comprar lubricante en lugares probados y no ahorrar. El intervalo de reemplazo es de 3 a 4 años o 150 mil kilómetros, lo que ocurra primero. Este no es un aceite de motor que deba cambiarse cada 8-10 mil millas. Una excelente opción sería "Castrol" o "Motul". De presupuesto y de alta calidad, podemos recomendar el fabricante Lukoil.
Reseñas de automovilistas
También debes prestar atención a la opiniónconductores experimentados. El hecho es que a veces no es apropiado comprar aceites para engranajes costosos, porque algunos domésticos no tienen las peores características de desempeño. Por ejemplo, muchas personas hacen la pregunta: "¿Qué aceite de transmisión es mejor para el VAZ-2106?" El fabricante recomienda verter Rexol T Hypoid o Lukoil TM-5. Pero los automovilistas no siempre vierten estos aceites.
Esto es especialmente cierto para los conductores que aman ycuida sus coches. En este caso, a menudo se da preferencia a análogos extranjeros más caros, como Castrol o Shell. "Liquid Moli" es muy popular. Dos litros de grasa cuestan unos 1.000 rublos. Esto puede parecer caro para muchos, pero vale la pena. Esta es una transmisión sintética que es perfecta para cajas de cambios domésticas.
Vamos a resumir los resultados
Así que decidimos qué aceite llenaren varios modelos de automóviles. Actualmente, la elección de aceites de transmisión es enorme. Por lo tanto, puede encontrar una opción adecuada tanto para el "Niva" como para el VAZ-2114. ¿Qué aceite para engranajes es mejor para el llenado? Definitivamente original. El caso es que las falsificaciones son bastante habituales en la actualidad. Por lo tanto, vale la pena comprar solo en lugares confiables, preferiblemente de un distribuidor. Pero esto se aplica a los aceites extranjeros. Los domésticos rara vez se falsifican debido a su bajo costo.
De todo esto, podemos sacar una simple conclusión de queque solo debes seguir las recomendaciones del fabricante. Especialmente si prefieres un estilo de conducción seguro. Si la caja se expone regularmente a cargas mayores, es aconsejable utilizar los aceites adecuados. En general, la caja de cambios de los automóviles domésticos es muy confiable, pero no se olvide de su mantenimiento. En este caso, puede contar con un recurso de caja de cambios muy largo. Por lo general, unos 300.000 kilómetros se destinan a una revisión importante con una conducción moderada. Si enciende el motor hasta 5 mil revoluciones, entonces no debe contar con más de 100 mil kilómetros.
