Las tiendas de autopartes a menudo tienenuna amplia gama de filtros de aceite, por lo que los propietarios de automóviles a menudo se enfrentan a un dilema de elección. Su precio, tamaño y apariencia son diferentes. Y aunque este es un elemento pequeño y barato de un mecanismo grande, sin él, este mismo mecanismo funcionará de manera menos eficiente y rápidamente se volverá inutilizable. Por lo tanto, todo propietario de un automóvil debe saber qué filtro de aceite es mejor para su automóvil. En este artículo, veremos qué tipos de filtros de aceite son y qué parámetros deben tenerse en cuenta al elegirlos.
Dispositivo de filtro de aceite
Los primeros coches que se crearon hasta ahoraen el siglo XIX, no tenía filtros de aceite. Este dispositivo apareció en la década de 1920. Anteriormente, debido a la falta de un filtro, el aceite de los automóviles se cambiaba después de 700-800 km. Al mismo tiempo, los recursos del motor eran muy escasos y el consumo de aceite era elevado. Ahora los motores y los fluidos de aceite han mejorado, pero la práctica de usar filtros de aceite ha jugado un papel importante en la modernización de los motores de combustión interna.
¿Qué son los filtros de aceite de todos modos?Se trata de dispositivos que purifican los aceites de diversas impurezas y partículas que pueden provenir del entorno externo. Como resultado del uso de filtros, el proceso de conversión del lubricante en una mezcla abrasiva se ralentiza significativamente. Sin él, el aceite perderá rápidamente sus características de rendimiento, lo que afectará negativamente el rendimiento de los cilindros, los anillos rascadores de aceite y los cojinetes.
Elemento filtrante - "cortina"
Es la "cortina" el elemento principal, yque se encuentran en todos los filtros de aceite. Es una capa gruesa de papel de filtro hecha de una mezcla de resinas de vidrio, sintéticas y celulósicas. El papel en sí está impregnado con resinas de fenol-formaldehído, por lo que es duradero y proporciona una larga vida útil.
Este papel de filtro está doblado en acordeón yencerrado en un cilindro de metal. La construcción es la base del filtro. De hecho, no hay nada complicado en el diseño, pero la eficiencia de dichos filtros es alta. Pero en cualquier caso, dichos dispositivos no pueden atrapar todas las impurezas que ingresan al lubricante desde el exterior. Casi todos los filtros tienen un ancho de banda de 45 micrones, lo que les permite retener aproximadamente la mitad de las partículas contenidas en el aceite.
Tipos de filtros
Ahora que estamos al menos un poco familiarizados con el diseño, podemos hablar sobre qué filtro de aceite es mejor. Hay al menos 2 tipos:
- Plegable. Estos son los componentes del sistema de aceite más comunes que se pueden cambiar en cualquier momento.
- No plegable - para ser reemplazado después del final de la vida útil.
Además, el elemento de filtro de tales dispositivos es idéntico para ambos tipos. La única diferencia está en el diseño del cilindro.
Es más importante entender que hay filtros que difieren en su método de limpieza:
- Centrifugal
- Con un tipo de limpieza mecánica.
- Magnético.
- Tipo gravitacional.
Mecánico
¿Qué filtro de aceite debo elegir entre estos tipos?Los más efectivos y comunes son los dispositivos con un tipo de limpieza mecánica. Además, pueden limpiarse profunda y finamente. El primero está instalado en el cárter del motor, por lo que es invisible para el ojo humano. Se opera sin reemplazo durante toda la vida útil del motor. Pero un filtro fino limpia pequeñas partículas de depósitos de carbón y suciedad en el aceite, por lo que el lubricante en la salida es lo más limpio posible.
Por el tipo de elemento filtrante, esta parte puede ser de fieltro, malla, alambre, papel, placa, etc.
Gravitacional
Estos filtros funcionan de manera diferente.Se les llama popularmente "tanques de sedimentación". El trabajo de estos filtros se basa en la fuerza de atracción: la gravedad. Debido a la mayor densidad de desechos contenidos en el aceite, precipitan en un recipiente especial. Este contenedor debe ser limpiado de vez en cuando por el propietario del vehículo. Durante la limpieza, se perderá parte del aceite contaminado. Es difícil llamar prácticos a estos filtros, pero aquí todo está en orden con la eficiencia de limpieza. En general, en los automóviles modernos, los elementos de limpieza de aceite por gravedad son muy raros. Se han utilizado anteriormente.
Filtros centrífugos
Estos funcionan según un principio diferente.En lugar de la gravedad, utiliza fuerza centrífuga, que separa las partículas de suciedad del lubricante y se deposita en las paredes del filtro. Al mismo tiempo, el petróleo en sí continúa moviéndose hacia la carretera.
Bueno, los filtros magnéticos funcionan aún más fácilmente: atraen las partículas de hierro contenidas en el aceite y, por lo tanto, lo purifican.
¿Qué filtro de aceite es mejor?
Ahora que entendemos los tipos básicos de filtros,puedes ir directamente a la calificación. En él participan modelos comunes de alta calidad, que sirven eficazmente durante toda la vida útil del aceite.
Mahle OC205
Mahle es muy conocido entre los automovilistas.Fabrica componentes para motores y ofrece un surtido bastante grande, vendiendo consumibles e incluso unidades del grupo cilindro-pistón. Entonces, ¿qué filtro de aceite es mejor? Este es definitivamente el Mahle OC205. Se puede desenroscar / torcer fácilmente, tiene un cuerpo grueso y de alta calidad que no se deforma y resiste una alta presión de aceite incluso con un arranque del motor en frío. Además, el dispositivo es altamente confiable.
Sin embargo, también existe un inconveniente. Los amantes de los aceites semisintéticos económicos necesitan calentar el motor antes de iniciar un viaje.
MANN W75 / 3
Este filtro es más económico quecon el anterior. Se recomienda su uso en automóviles nuevos. Sin embargo, si lo comparamos con el filtro anterior, este pierde un poco debido al área más pequeña del elemento de limpieza. Sin embargo, la eficiencia del dispositivo es alta, puede soportar la presión de un aceite viscoso y no muy viscoso. Es fácil de quitar e instalar el dispositivo, tiene una mano de obra de alta calidad y una carcasa de metal duradera. Si no sabe qué filtro de aceite es mejor para el "VAZ 2106", entonces puede tomar el MANN W75 / 3 con seguridad. En las características se indica que se adapta a los coches LADA.
A menudo, los conductores están interesados en qué tipo de aceiteel filtro es mejor para Chevrolet Niva. Entonces, el fabricante Mann ofrece una pieza original W914 / 2, que es recomendada por el propio fabricante del automóvil. Sin embargo, también hay análogos de Bosch y WIX Filters. En cuanto a otros productos de fabricantes poco conocidos, es difícil decir qué filtros de aceite son los mejores para Chevrolet. Es mejor utilizar las piezas especificadas en el manual del vehículo.
Tenga en cuenta que el fabricante Mann también se porta bienTambién se ha probado en el mercado ruso, porque sus productos se utilizan incluso en automóviles nacionales. Si no sabe qué filtro de aceite es mejor para el "VAZ 2114", debe prestar atención a los productos de Mann y Knecht. En general, los repuestos Mann son adecuados para casi todos los automóviles VAZ. Del surtido, incluso puede elegir un buen filtro de aceite para el "VAZ 2107". Cuál es mejor elegir de una gran variedad ya es una pregunta más difícil, que depende de la viscosidad y el tipo de aceite.
Bosch 0451103316
No menos interesante es el filtro Bosch0451103316, que está destinado a una gran cantidad de vehículos. Este producto es económico y, como los anteriores, fácil de instalar y desmontar. En términos de eficiencia, el dispositivo tiene una buena calidad de limpieza y montaje. La única desventaja posible de este filtro es su construcción endeble en comparación con el dispositivo de Mahle. Sin embargo, esto no interfiere con la purificación del aceite.
Hyundai / Kia 26300-35503
Es fácil adivinar que este filtrodiseñado para su uso en automóviles de las marcas Hyundai y Kia. Esta pieza tiene un coste elevado, por lo que no es muy popular en el mercado. En cuanto a la calidad, el producto pierde levemente frente a los repuestos alemanes. Sin embargo, este filtro tiene algunas ventajas: garantía de arranque del motor a bajas temperaturas del aire, funcionamiento fiable y duradero y resistencia a temperaturas extremas.
MARCO PH6811
El modelo del fabricante completa esta calificación.Sogefi Filtration, que fabrica filtros bajo la marca Fram. Los productos de esta marca se utilizan en la producción de automóviles de grandes preocupaciones: Mazda, Audi, Citroen, Land Rover, Ford. El modelo FRAM PH6811 merece una atención especial: este filtro patentado se adapta perfectamente a las altas temperaturas. Soporta fácilmente +160 grados y no le teme en absoluto a la alta presión de aceite. El filtro es genial, pero si cree en las opiniones de los propietarios de automóviles, el rendimiento del producto es bajo.
Una de las desventajas del dispositivo es el área pequeña del elemento filtrante. Todas las ventajas del filtro se reducen inmediatamente a cero frente a esta desventaja.
Conclusión
El filtro de aceite es un elemento importante del sistema de aceite.coche. Si se usa un filtro defectuoso, el motor no durará mucho debido a la baja eficiencia del lubricante. Sin embargo, no es necesario saber qué empresa es la mejor para los filtros de aceite. Lo ideal es elegir la pieza que se indica en las instrucciones del coche. Sin embargo, si esto no está indicado, siempre puede consultar con el vendedor en la tienda o el maestro en la estación de servicio para pedirle consejo sobre cómo elegir el mejor filtro. Y antes de comprar, es recomendable leer las reseñas de los usuarios en Internet, ya que te permitirán determinar con mayor precisión si la pieza que has elegido es eficaz y de alta calidad.
