Billow VAZ 2107: extracción e instalación, reemplazo de la glándula

Los semiejes VAZ-2107 son necesarios paratransferir la rotación a las ruedas traseras desde el eje. La estructura general del eje trasero es bastante simple, se distingue por una vida útil y confiabilidad bastante largas. En el eje trasero de un automóvil, los sellos de aceite y los cojinetes de los semiejes fallan con mayor frecuencia. Los cojinetes tienen un gran diámetro y están hechos de acero de alta resistencia. Pero dado que las cargas sobre ellos son muy altas, fallan y necesitan ser reemplazadas.

Cuáles son las funciones de los rodamientos

Con la ayuda de semiejes se transmite desde la caja de cambios.Rotación del eje trasero sobre ruedas. El eje en sí es muy confiable, solo se puede romper durante un accidente. Pero el rodamiento, con la ayuda de la cual una rotación suave y fácil al moverse, se rompe con mucha más frecuencia.

Esto suele ocurrir debido a los viajes frecuentescamino accidentado, frenado fuerte y aceleración. Este mecanismo se encuentra directamente al lado de los tambores de freno. Es por eso que, para acceder a ellos, debe quitar los tambores de freno, las pastillas, después de lo cual debe quitar completamente el semieje.

Cómo identificar una falla en un rodamiento

El rodamiento del semieje del VAZ-2107 se desgasta durante el funcionamiento, a veces el asiento debajo de él se rompe. El mal funcionamiento de este elemento puede estar determinado por varios signos:

1. Hay un zumbido en el eje trasero.A veces se convierte en crujidos y crujidos. Además, cuanto mayor sea la velocidad, más fuertes serán estos sonidos. No debe confundirse con el mismo zumbido que viene con el desgaste de los engranajes del eje trasero.
2. Pérdida de bolas y destrucción del separador, el semieje salta de su asiento al conducir.
3. Mayor juego de la rueda trasera.El diagnóstico es bastante simple, solo necesita instalar el automóvil en un gato y agitar el volante varias veces. Un golpe y un juego libre indican un mal funcionamiento.
4. Ocasionalmente, las ruedas traseras se atascarán, lo que provocará un accidente grave.

El diseño del rodamiento de semieje VAZ-2107 es simple yconfiable, puede servir durante bastante tiempo. Pero si el automóvil está sometido a cargas muy pesadas, se mueve por carreteras en mal estado o un rodamiento está hecho de material de mala calidad, el recurso se reduce significativamente. El rodamiento no se puede reparar, solo se requiere su reemplazo. En caso de deformación y desgaste excesivo, se deben instalar nuevos mecanismos.

Que herramientas son necesarias

Para reemplazar el semieje o cojinete del VAZ-2107, necesitará un conjunto estándar de herramientas:

1. Jack
2. 19 llave para desenroscar los tornillos de las ruedas.
3. Collar y juego de casquillos.
4. Martillo y cincel.
5. Amoladora angular, más conocida como "amoladora".
6. Varios destornilladores planos y Phillips.
7. Alicates.
8. Tornillo de banco confiable montado en un banco de trabajo.

Es imperativo comprar un rodamiento nuevo.y un sello de aceite de semieje VAZ-2107. Es recomendable buscar un pequeño tubo antes de realizar el trabajo, que se pueda colocar en el semieje sin ningún problema. Con su ayuda, se instala un nuevo rodamiento.

Desmontaje del mecanismo

Para reemplazar el semieje VAZ-2107 o desmontar su cojinete, no es necesario utilizar un foso de observación o un paso elevado. Todo el trabajo se puede realizar en el siguiente orden:

1. Coloque un gato debajo del lado a reparar y afloje el accesorio de la rueda.
2. Levanta el auto.
3. Retire la rueda por completo.
4. Quite el freno.Tenga en cuenta que es difícil quitar el tambor de freno. Para hacer esto, es necesario aplicar golpes uniformes con un martillo a través de un espaciador hecho de un bloque de madera. El material del tambor es muy frágil. Por lo tanto, al golpear con un objeto metálico, pueden romperse varias piezas.
5. Retire las almohadillas después de quitar los resortes.
6. Desatornille el semieje con una cabeza hueca 17.

Después de eso, es necesario sacar todo el semieje de su lugar. Para hacer esto, debe tomar una manivela, instalarla entre el cilindro de freno y la parte trasera del semieje. El collar se utiliza como palanca.

Instalación de un cojinete nuevo

Retire el cojinete antiguo; esto se puede hacer conusando un martillo. Si se pegó al semieje, puede usar la amoladora. Pero antes de eso, asegúrese de arreglar toda la estructura en un tornillo de banco. Sigue estos pasos:

1. Limpiar a fondo toda la superficie del semieje, enjuagarlo con disolvente y limpiarlo con un trapo.
2. Monte el cojinete nuevo y fíjelo en su posición con el circlip.
3. Extraiga el sello de aceite con un destornillador plano.
4. Instale un nuevo retén de aceite, para ello golpéelo cuidadosamente con un martillo utilizando un espaciador. La cabeza de enchufe para 32 es ideal.

Después de todas las acciones tomadas, es necesario instalar el eje del eje trasero del VAZ-2107 y ensamblar el mecanismo de tracción de las ruedas.

Características del reemplazo

Al reemplazar el semieje VAZ-2107, debe cumplir con ciertas reglas que ayudarán a acelerar el proceso de trabajo:

1. Cuando cortas un cojinete viejo conamoladoras, lo principal es no dañar la superficie del semieje. Por lo tanto, corte solo la parte exterior junto con el separador. No es necesario cortar el aro interior por completo, haga varios cortes pequeños en él. Finalmente, puede dividirlo instalando un cincel e infligiendo varios golpes fuertes con un martillo.
2. Instale el cojinete nuevo en el semieje.martillo. Tenga en cuenta que no puede golpear la pista del rodamiento, en cuyo caso puede colapsar o deformar. Para ello se utiliza un trozo de tubo, que se coloca en el semieje. No se recomienda calentar la carcasa del cojinete, ya que puede perder sus propiedades. Si se produce el recocido del metal, la plasticidad aumentará significativamente y su dureza disminuirá.

Al realizar el trabajo, intente no dañarsemieje. Trabaje con un martillo con el mayor cuidado posible, porque es muy fácil destruir las partes metálicas. El trabajo no requiere altas calificaciones ni equipos especiales, por lo que se puede hacer en el garaje con sus propias manos. Lo principal es cumplir con todos los requisitos descritos anteriormente.