A pesar de sus 40 años, "Niva" todavía esdesde entonces es muy popular entre los jeepers. A menudo lo compran para uso todoterreno, ya que este automóvil es muy fácil de ajustar. Además, hay muchos kits todoterreno listos para usar a la venta. Uno de ellos es el parachoques eléctrico delantero. Acerca de los parachoques reforzados y sus características, más adelante en nuestro artículo.
¿Por qué necesitamos estos parachoques?
En primer lugar, averigüemos por qué es necesario. Como sabes, la función principal de los parachoques es absorber la energía del impacto en caso de colisión.
Sin embargo, la estructura de poder no tiene esta función. Pero, ¿por qué entonces los propietarios quieren reforzar el parachoques del "Niva"? Hay varios requisitos previos para esto:
- Mejora de la apariencia.Es poco probable que un SUV preparado con suspensión levantada y neumáticos para barro se vea bien con un parachoques normal. Además, si se trata de una fina pieza de hierro, como en el estándar "Niva". El ajuste le permite complementar la apariencia del automóvil y hacer que el aspecto sea más completo.
- Posibilidad de instalar cabrestante.Esta es una de las razones frecuentes por las que los propietarios quieren reforzar el parachoques de la Niva. Después de todo, no es posible instalar un cabrestante en un parachoques normal. Y si es posible construirlo de alguna manera, entonces se ve muy ridículo. Por lo tanto, el aspecto del automóvil se vuelve más agresivo. Además, tal "Niva" será un orden de magnitud más preparado. Después de todo, el cabrestante le permite remolcar el automóvil sin la participación de cuerdas de remolque y la ayuda de otros jeepers.
- Fuerza estructural.Aquellos que no quieran alinear o cambiar el elemento al menor impacto quieren fortalecer el parachoques en el "Niva". Después de todo, los vehículos todo terreno a menudo encuentran obstáculos insuperables. Durante su paso, el parachoques puede deformarse. El elemento reforzado no está expuesto a tales influencias.
Parachoques y permeabilidad
A diferencia del estándar, el parachoques reforzado tieneconstrucción más duradera. Esto le permite aumentar significativamente el ángulo del vehículo. En terrenos accidentados, los conductores a menudo se enfrentan a descensos y pendientes pronunciadas, y el parachoques de fábrica se dobla instantáneamente al entrar en contacto con el suelo. El elemento de potencia puede soportar todo el peso en vacío del vehículo. Esta es una gran ventaja para la habilidad de cross-country.
Pero no todo es tan sencillo.El hecho es que el parachoques eléctrico (delantero) del Niva pesa varias veces más que el estándar. A la hora de elegir, es importante no exagerar con el grosor del metal. Con una gran masa, el automóvil será derribado con su "pico". Y esto deteriora las características de la capacidad de campo a través. Pero como muestra la práctica, los kits de parachoques listos para usar difieren dentro de límites razonables de peso de los estándar.
Material
¿De qué está hecha esta estructura?La chapa se toma como base. Su espesor comienza a partir de dos milímetros. Las hojas se cortan en varias piezas y luego se sueldan a la forma deseada.
La estructura tiene tubos especiales en el interior.(una especie de marco de poder). A continuación, se pinta la superficie con pintura en polvo. El color más popular es el negro mate. Los arañazos y otras deformaciones son prácticamente invisibles en dichos parachoques. Y en cuyo caso se pueden teñir con un aerosol normal.
Otros beneficios
¿Por qué más necesita un parachoques de este tipo para el SUV Niva?El ajuste le permite mantener la integridad de la carrocería del automóvil. De hecho, cuando se golpea contra tocones, enganches y otros elementos, por regla general, el golpe se transmite a otras partes: la parrilla del radiador, "TV", etc. La estructura de poder no permite tales situaciones. Por su fuerza, neutraliza todo daño. Además, el diseño le permite instalar un conector de secuestro. Pero si el automóvil está pegado a los umbrales o más profundo, solo el parachoques sigue siendo la única estructura visible. Es imposible colgar el cuerpo en un elemento estándar, simplemente se sacará de las ranuras.
Además, el parachoques eléctrico del "Niva" se puede equipar con un kenguryatnik. En este caso, protege completamente la parrilla del radiador, el borde del capó y los faros delanteros de los impactos.
¿Es posible reforzar el parachoques del "Niva" si es trasero?
Muchos se limitan solo a la instalación del frenteelemento. Sin embargo, aquellos que se preocupan por la apariencia se molestan en comprar un parachoques eléctrico trasero. Pero si piensas que además de estética, no tiene ninguna función, estás equivocado.
A menudo, estos parachoques se sueldan sobre almohadillas paraganchos de remolque, escalera o accesorio de rueda de repuesto. Si el presupuesto lo permite, puede instalar un segundo cabrestante. En este caso, el "Niva" será el vehículo todoterreno más preparado.
Costo del parachoques delantero y trasero
Uno de los productores de datos más popularesestructuras en Rusia - RIF. El precio del parachoques eléctrico delantero varía de 15 a 20 mil rublos, según la configuración (con o sin protector de parachoques). El cabrestante se instala por separado en el agujero. El parachoques trasero con ganchos y barra de remolque cuesta de 15 a 17 mil rublos.
Conclusión
Entonces, hemos descubierto para qué sirve el parachoques eléctrico Niva y cuáles son sus ventajas. Como puede ver, esta es una adición muy útil para un SUV. Especialmente si este último se está preparando para el todoterreno.
