Εξοπλισμός του αυτοκινήτου με εξοπλισμό πλοήγησηςεδώ και αρκετά χρόνια θεωρείται απαραίτητη προϋπόθεση για τη συμπλήρωση ακόμη και φθηνών μοντέλων. Επιπλέον, οι πλοηγοί εμφανίζονται σε μια ποικιλία σχεδίων. Μπορεί να είναι μια πρόσθετη μονάδα ως μέρος ενός ραντάρ στάθμευσης και μια βοηθητική λειτουργία του συστήματος πολυμέσων. Αλλά τα πιο ακριβή και εύχρηστα όργανα έρχονται σε ξεχωριστό παράγοντα μορφής. Το φορητό μοντέλο Prology iMAP-5600 ανήκει επίσης σε τέτοιες συσκευές. Οι αναθεωρήσεις αυτού του πλοηγού σημειώνουν πολλά πλεονεκτήματα, το κύριο από τα οποία είναι η μηχανική αλληλεπίδρασης με χαρτογραφικά υλικά. Αλλά η συσκευή έχει επίσης αδύνατα σημεία που είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη.
Επισκόπηση μοντέλου
Το μοντέλο αντιπροσωπεύει το μεσαίο τμήμα της πλοήγησηςσυσκευές αυτοκινήτων, προσφέροντας τις κατάλληλες δυνατότητες. Οι προγραμματιστές παρείχαν στη συσκευή νέο λογισμικό της Navitel, το οποίο τροφοδοτείται από τον επεξεργαστή MStar. Αυτός ο συνδυασμός οδήγησε στην ταχύτητα του εξοπλισμού. Επιπλέον, ο πλοηγός GPS αυτοκινήτου από τον κατασκευαστή Prology διακρίνεται για την αποδοτική λήψη σήματος. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, υπό κανονικές συνθήκες είναι σε θέση να παρακολουθεί ταυτόχρονα σήματα από 16 δορυφόρους.
Από το σχεδιασμό, το μοντέλο παραμένει κοντάκατηγορία προϋπολογισμού. Οι δημιουργοί τήρησαν την έννοια του μινιμαλισμού, με αποτέλεσμα η υπόθεση να είναι μικρή αλλά λειτουργική. Τα απαραίτητα στοιχεία ελέγχου, συνδετήρες και σχισμές τοποθέτησης βρίσκονται στις επιφάνειές του. Τα πλεονεκτήματα ενός βελτιστοποιημένου σχεδιασμού και πλήρωσης ταιριάζουν άψογα στην τιμή του Prology iMAP-5600. Η τιμή της συσκευής στην εγχώρια αγορά είναι 4,5-5 χιλιάδες ρούβλια. Αυτό δεν είναι πολύ, λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα της εργασίας του μοντέλου - ειδικά στο πλαίσιο ανταγωνιστικών προσφορών.
Γενικά χαρακτηριστικά της συσκευής
Η συσκευή φαίνεται αξιοπρεπής και σύμφωνα με τον επίσημοπαραμέτρους λειτουργίας. Η γρήγορη επεξεργασία των καρτών καθίσταται δυνατή από έναν ισχυρό επεξεργαστή και η ευκολία χρήσης της συσκευής οφείλεται στη χρήση των Windows. Τα ειδικά χαρακτηριστικά του προγράμματος περιήγησης Prology iMAP-5600 παρουσιάζονται παρακάτω:
- Η συχνότητα του επεξεργαστή είναι 800 MHz.
- Ο αριθμός των καναλιών δέκτη είναι 64.
- Η ποσότητα RAM της συσκευής είναι 128 MB.
- Η ενσωματωμένη μνήμη της συσκευής είναι 4 GB.
- Λειτουργικό σύστημα - Windows CE έκδοση 6.
- Τύπος δέκτη - εσωτερική κεραία.
- Οι διαστάσεις της συσκευής είναι 13,5x8,5x1,2 cm.
- Βάρος - 180 γρ.
Προδιαγραφές οθόνης
Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μια μικρή οθόνη 5 ιντσών,που αντικατοπτρίζει χαρτογραφικές πληροφορίες. Ο τύπος της μήτρας είναι LCD, οπότε η ποιότητα της εικόνας σας επιτρέπει να δείτε την εικόνα λεπτομερώς ακόμη και σε μια μέτρια οθόνη. Αυτό διευκολύνεται από τη βέλτιστη ανάλυση 480x272. Αλλά το πιο ελκυστικό σε αυτήν την οθόνη για έναν σύγχρονο οδηγό είναι η αρχή ελέγχου αφής. Οι δημιουργοί δεν εγκατέλειψαν εντελώς τα κουμπιά υλικού, αλλά η κύρια εργαλειοθήκη μεταφέρθηκε απευθείας στην ευαίσθητη οθόνη. Αυτός είναι ένας καλός πλοηγός από την άποψη της εργονομίας του αυτοκινήτου, καθώς ο οδηγός δεν χρειάζεται να σπρώχνει κάθε φορά τα πλαϊνά πλήκτρα για να εκτελεί λειτουργικές εντολές. Επίσης, ο πλοηγός σας επιτρέπει να προσαρμόσετε τη φωτεινότητα και την αντίθεση της εικόνας, να ελέγξετε τον οπίσθιο φωτισμό κ.λπ.
Παροχή ηλεκτρικού ρεύματος
Η συσκευή συνδέεται μέσω ξεχωριστού κυκλώματοςτροφοδοσία μέσω προσαρμογέα 12 V. Η τροφοδοσία γίνεται από πολυμερή μπαταρία ιόντων λιθίου με χωρητικότητα 950 mA / h. Στην πράξη, σημειώθηκε ότι η σύνδεση με αναπτήρα αυτοκινήτου γεμίζει τη φόρτιση σε 3-4 ώρες. Αλλά χρησιμοποιώντας την πλήρη διεπαφή, μπορείτε επίσης να φορτίσετε χρησιμοποιώντας έναν υπολογιστή, συμπεριλαμβανομένου ενός φορητού υπολογιστή. Σε αυτή την περίπτωση, η πλήρωση με ενέργεια θα πραγματοποιηθεί σε 6-8 ώρες. Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, είναι πολύ μέτρια στο Prology iMAP-5600. Οι κριτικές σημειώνουν ότι η μπαταρία της συσκευής διατηρεί την απόδοση για 3 ώρες κατά μέσο όρο. Από τη μία πλευρά, αυτό το διάστημα δεν έχει πραγματικά σημασία, καθώς ο πλοηγός μπορεί να τροφοδοτείται συνεχώς κατά τη λειτουργία του μηχανήματος. Αλλά από την άλλη πλευρά, η συχνή χρήση τροφοδοσίας επί του σκάφους γίνεται φορτίο για την μπαταρία, κάτι που δεν επηρεάζει με τον καλύτερο τρόπο την αντοχή της.
Λογισμικό
Συμπλήρωση λογισμικού και περιεχόμενο για τον πλοηγόπαρέχεται από την εταιρεία Navitel. Δη στην εργοστασιακή έκδοση, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με την τελευταία έκδοση του χαρτογραφικού υλικού. Στο μέλλον, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε εκδόσεις λογισμικού για το Prology iMAP-5600. Η ενημέρωση του Navigator 5, για παράδειγμα, είναι διαθέσιμη δωρεάν και στη σύγχρονη μορφή nm3. Τα πλεονεκτήματα αυτής της έκδοσης περιλαμβάνουν την απουσία της ανάγκης για ευρετηρίαση χαρτών. Ο χρήστης επίσης δεν χρειάζεται να σχεδιάσει διαδρομές. Όλες οι βοηθητικές λειτουργίες εκτελούνται αυτόματα. Για παράδειγμα, εντός της χώρας, η διαδρομή καθορίζεται σε μερικά δευτερόλεπτα, ενώ το σύστημα λαμβάνει υπόψη τις ενδείξεις της υπηρεσίας Navitel.Jams και επιλέγει τις πιο βολικές οδηγίες.
Υπήρχαν επίσης πρόσθετα λογισμικού πουβελτιωμένη ρύθμιση ευαισθησίας κατά την αναχώρηση από μια δεδομένη διαδρομή. Οι ίδιοι ως Prology οι κάρτες iMAP-5600 έγιναν διαθέσιμες στη νέα μορφή HD, η οποία σας επιτρέπει να προβάλλετε περιεχόμενο σε οθόνη 5 ιντσών με λεπτομερή οπτική ανάλυση.
Λειτουργικό
Η συσκευή δεν πρέπει να θεωρείται μόνο ωςένα εργαλείο αλληλεπίδρασης με χαρτογραφικό υλικό. Για αυτό, παρέχεται ένας βασικός τρόπος λειτουργίας GPS. Επιπλέον, η συσκευή υποστηρίζει επίσης τη λειτουργία πολυμέσων, στην οποία μπορείτε να ακούσετε ηχητικό υλικό, να παρακολουθήσετε περιεχόμενο βίντεο, καθώς και να διαβάσετε κείμενα και να ξεκινήσετε παιχνίδια. Ωστόσο, όσον αφορά τις πρόσθετες εφαρμογές, η συσκευή δεν διαφέρει στον πλούτο. Σε αυτήν την έκδοση, ο πλοηγός GPS αυτοκινήτου προσφέρει μόνο μια αριθμομηχανή και ένα βαθμονομητή οθόνης αφής. Τα περισσότερα από τα προαιρετικά εργαλεία επικεντρώνονται στις δυνατότητες του πλοηγού. Σε αυτήν την ενότητα, μπορείτε να επισημάνετε τόσο τις αυτόματες λειτουργίες του αναφερόμενου σχεδιασμού διαδρομής, όσο και τη φωνητική ειδοποίηση, καθώς και τον υπολογισμό της διαδρομής και τη φόρτωση του εδάφους.
Θετική ανατροφοδότηση
Οι περισσότερες από όλες τις θετικές απαντήσεις ελήφθησαν απόοθόνη και λογισμικό του πλοηγού. Η οθόνη αφής λειτουργεί καθαρά, σταθερά και χωρίς καθυστερήσεις και η οθόνη μεταδίδει μια φωτεινή και πλούσια εικόνα με καλές λεπτομέρειες. Το λογισμικό Prology iMAP-5600 είναι επίσης αξιέπαινο. Οι αναθεωρήσεις δεν δείχνουν τόσο στο κέλυφος του λειτουργικού συστήματος όσο στα υλικά του Navitel. Εκτός από το γεγονός ότι η συσκευή διαθέτει ενσωματωμένη κάρτα, οι προγραμματιστές παρέχουν τακτικά συσκευές-στόχους με ενημερώσεις υψηλής ποιότητας.
Το τεχνικόπλήρωση, η οποία, στην πραγματικότητα, επεξεργάζεται χαρτογραφικά υλικά. Σε αυτό το μέρος, σημειώνεται ότι δεν υπάρχουν παύσεις σε λήψεις και μεταβάσεις μεταξύ καρτών, σίγουρη ποιότητα λήψης και αξιοπιστία της συσκευής. Αξίζει επίσης να σημειωθεί το στυλ και ο σχεδιασμός της συσκευής. Στη βασική έκδοση, το Prology iMAP-5600 Black διακρίνεται από την παρουσία ενός ευχάριστου πλαστικού με απαλή αφή, που θυμίζει ελαστικοποιημένη επιφάνεια. Αλλά μια μεταλλική έκδοση του Gun Metal είναι επίσης διαθέσιμη σε γκρι χρώμα, η οποία ταιριάζει οργανικά στους εσωτερικούς χώρους του αυτοκινήτου. Ταυτόχρονα, το σώμα έχει ένα συμπαγές συγκρότημα, το οποίο δεν δίνει τρίζει και άλλους τεχνικούς θορύβους κατά τη λειτουργία. Είναι αλήθεια ότι η επιφάνεια του πλαστικού, όπως λένε πολλοί, εξακολουθεί να διατηρεί τα δακτυλικά αποτυπώματα.
Αρνητική ανατροφοδότηση
Αξίζει να ξεκινήσετε με εποικοδομητικές αποχρώσεις.Πρώτα απ 'όλα, οι χρήστες είναι απογοητευμένοι με το σύστημα στερέωσης. Το σετ περιλαμβάνει μια βεντούζα, η οποία γρήγορα διασπάται και, ακόμη και σε στερεή κατάσταση, συγκρατεί αβέβαια τη συσκευή. Επομένως, συνιστάται να αγοράσετε αρχικά μια γενική βάση για το σώμα που μπορεί να αντέξει μηχανική καταπόνηση και κραδασμούς σε έναν ελέφαντα. Υπάρχει επίσης κριτική για τον παράγοντα μορφής του μοντέλου. Ειδικότερα, οι διαστάσεις της οθόνης επικρίνονται. Ωστόσο, τα συστήματα πλοήγησης των κορυφαίων κατασκευαστών έχουν καθορίσει τη μόδα για οθόνες μεγάλου σχήματος, η οποία αντικατοπτρίζεται στις απαιτήσεις των χρηστών για συσκευές σε άλλα τμήματα. Από την άλλη πλευρά, η έλλειψη αυτής της λύσης αντισταθμίζεται από την ποιότητα της οθόνης Prology iMAP-5600. Οι αναθεωρήσεις δείχνουν επίσης ότι δεν είναι κάθε μεγάλη οθόνη ικανή να παρέχει τον ίδιο βαθμό ευκρίνειας. Και αυτό δεν αναφέρει την εξάλειψη των προβλημάτων που σχετίζονται με την εγκατάσταση, την τοποθέτηση και τη λειτουργία οθονών μεγάλου σχήματος. Ωστόσο, η συμπαγή είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό, χάριν του οποίου πολλές θυσίες και ευκολία κατά τη χρήση μεταφραστών οπτικών πληροφοριών.
Συμπέρασμα
Στο τμήμα τιμών για 4-5 χιλιάδες.είναι εύκολο να βρείτε ελκυστικούς πλοηγούς όσον αφορά την απόδοση. Τουλάχιστον αυτό είναι το μεσαίο τμήμα και οι απαιτήσεις για αυτό το προϊόν είναι σημαντικά υψηλότερες από ό, τι στην κατηγορία προϋπολογισμού. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι οι κατασκευαστές συχνά αυξάνουν την κατάσταση των μοντέλων τους λόγω των νέων τεχνολογιών, των επιλογών και των διαφόρων δευτερευουσών χαρακτηριστικών. Σε αυτό το πλαίσιο, ένας καλός πλοηγός θα ξεχωρίζει πάντα, έχοντας όχι μόνο μεγάλη λειτουργικότητα, αλλά και υψηλή ποιότητα βασικών εργασιών. Και το μοντέλο iMAP-5600 είναι απλά διαφορετικό στο ότι διευκολύνει την αλληλεπίδραση του προγράμματος οδήγησης με τη χαρτογραφική υπηρεσία Navitel. Η ποιότητα του πλοηγού οφείλεται τόσο στον ισχυρό επεξεργαστή όσο και στα εργονομικά χειριστήρια. Και η βασική εργαλειοθήκη συμπληρώνεται από αυτόματα εργαλεία διαχείρισης χαρτών, τα οποία χαρακτηρίζονται επίσης από ακρίβεια και υψηλή ταχύτητα δράσης.
