Στη σύγχρονη εποχή, όταν η ποδηλασία είναι ενεργήαναπτύσσεται και βελτιώνεται, η ποιότητα και η εμφάνιση παραμένουν οι κύριοι παράγοντες στους οποίους καθοδηγούνται οι αγοραστές όταν επιλέγουν οχήματα. Το "Atom" είναι ένα ποδήλατο που κατέχει ηγετική θέση στην εγχώρια αγορά μεταξύ πολλών ανταγωνιστών. Τα προϊόντα αυτής της εταιρείας είναι συχνά μπροστά από την εποχή τους, ευχαριστώντας τους πελάτες με καινοτόμα προϊόντα και εκπληκτική ποιότητα.
Μια μικρή εκδρομή στην ιστορία της μάρκας
Πρόσφατα, το ποδήλατο Atom, φωτογραφία του οποίουπαρουσιάζεται σε αυτό το άρθρο, δεν είναι κατώτερο από τα ακριβά μοντέλα, όχι μόνο στην εμφάνιση, αλλά και στην ποιότητα. Σε τελική ανάλυση, η εταιρεία, η πατρίδα της οποίας είναι η Ρωσία, αναγνωρίζεται ως ο πρώτος εγχώριος κατασκευαστής οχημάτων μεταφοράς ποδηλάτου τύπου. Αυτή η μάρκα υπάρχει εδώ και 16 χρόνια. Η ιστορία της εταιρείας χρονολογείται από την κυκλοφορία του πρώτου ποδηλάτου - το 2000.
Από την ίδρυση της ετικέτας, τα προϊόντα της έχουν καταφέρεικερδίστε την αναγνώριση και τον σεβασμό των αγοραστών, χάρη στην κυκλοφορία μιας σειράς ποδηλάτων, μεταξύ των οποίων όλοι θα βρουν έναν αξιόπιστο και υψηλής ποιότητας σύντροφο για ένα ενεργό χόμπι. Η επώνυμη μάρκα δίνει μεγάλη προσοχή στην ποιότητα των πλαισίων και των συνημμένων, καθώς και στις τιμές και τη διαθεσιμότητα προϊόντων για το ευρύ κοινό.
Ποικιλία
Το "Atom" είναι μια μοτοσυκλέτα που αξίζει αναγνώριση και έγκριση από τους πελάτες, χάρη στην εκπληκτική ποιότητα των προϊόντων και στην ευρύτερη γκάμα μοντέλων:
- Καγκουρώ. Ένα μοντέλο οχήματος που έχει σχεδιαστεί για XC. Το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας κράμα χάλυβα. Η μοτοσυκλέτα είναι εξοπλισμένη με απορρόφηση κραδασμών δύο ανάρτησης, ελατήριο ελαστομερούς ελατηρίου και μη ενσωματωμένο ακουστικό. Οι ζάντες είναι κατασκευασμένες από ενισχυμένο κράμα αλουμινίου. Ο αριθμός των ταχυτήτων είναι 6 μονάδες.
- Αλεπού. Ένα όχημα στο οποίο το πλαίσιο είναι κατασκευασμένο από χάλυβα ερμηνεία. Η κολόνα τιμονιού δεν είναι ενσωματωμένη. Δεν υπάρχει απορρόφηση κραδασμών σε αυτό το προϊόν και οι τροχοί είναι 16 ίντσες.
- Μήτρα. Ποδήλατο με ατσάλινο πλαίσιο, άκαμπτο πιρούνι, μη ενσωματωμένη σπειροειδή στήλη, φρένο ζάντας και τροχούς που είναι 20 ίντσες. Ο αριθμός των ταχυτήτων του οχήματος - 1. Το ποδήλατο είναι εξοπλισμένο με προστατευτικό αλυσίδας, άνετο υποπόδιο και ευρύχωρο ανθεκτικό κορμό.
- Πόνυ. Όχημα με ατσάλινο πλαίσιο ερμηνείας, μη ενσωματωμένη σπειροειδή κολόνα τιμονιού. Το πιρούνι του ποδηλάτου είναι άκαμπτο. Το χείλος του τροχού είναι μονό. Το πλευρικό κορδόνι είναι κατασκευασμένο από μέταλλο. Το τιμόνι του ποδηλάτου είναι ρυθμιζόμενο σε ύψος.
- Πούμα. Ένα όχημα χωρίς απόσβεση. Το σκελετό του είναι κατασκευασμένο από κράμα χάλυβα. Το μέγεθος του τροχού του τελευταίου είναι 20 ίντσες. Το πιρούνι του οχήματος είναι άκαμπτο και η κολόνα τιμονιού έχει σπείρωμα.
Πολιτική τιμής
Το "Atom" είναι ένα ποδήλατο που είναι διαφορετικόαξεπέραστη ποιότητα ανταλλακτικών, εκπληκτική κατασκευή και πολύ χαμηλό κόστος. Το εύρος τιμών των οχημάτων αυτής της μάρκας κυμαίνεται από 9.000 έως 25.000 ρούβλια, γεγονός που δείχνει τη διαθεσιμότητα του τελευταίου για ένα ευρύ φάσμα αγοραστών.
Ποδήλατο "Atom": κριτικές πελατών
Σύμφωνα με την ανεξάρτητη γνώμη ενός μεγάλου αριθμούαγοραστές οχημάτων, το "Atom" είναι ένα ποδήλατο που αποτελεί την εντυπωσιακή ποιότητα και την εξαιρετική εμφάνιση. Παρά το γεγονός ότι τα φρένα είναι αρκετά απλά, εκτελούν τη λειτουργία τους άψογα. Οι διακόπτες ταχύτητας είναι ομαλοί αλλά ακριβείς. Η μακροχρόνια και ενεργή λειτουργία του οχήματος δεν προκαλεί καθόλου βλάβες και δεν απαιτεί αντικατάσταση εξαρτημάτων. Το πλαίσιο του ποδηλάτου είναι ανθεκτικό. Ως εκ τούτου, δεν φοβάται άλματα και ακραία ακροβατικά.
Εκτός από τα θετικά σημεία με τα οποίαΟι χρήστες οχημάτων συναντούν καθημερινά κατά τη διάρκεια της λειτουργίας, υπάρχουν κάποια παράπονα. Το τελευταίο περιλαμβάνει την ταχεία τριβή των ελαστικών, που συνεπάγεται τη συχνή αντικατάστασή τους, καθώς και την ατέλεια του σχεδιασμού του καθίσματος, την ευθραυστότητά του. Οι χρήστες ισχυρίζονται ότι όλα τα ελαττώματα της μοτοσυκλέτας μπορούν εύκολα να εξαλειφθούν και ότι οι βλάβες μπορούν εύκολα να αποφευχθούν.
