Οι λάτρεις των αγώνων αυτοκινήτων το γνωρίζουν καλά αυτόΗ Μεγάλη Βρετανία είναι ακριβώς η χώρα που έχει δώσει στον κόσμο πολλούς σπουδαίους δρομείς. Στον γαλαξία των διάσημων πιλότων, ένα ιδιαίτερο μέρος καταλαμβάνεται από έναν άνδρα με το όνομα Franchitti Dario. Αυτός ο εξαιρετικός αθλητής ιταλικής προέλευσης θα συζητηθεί σε αυτό το άρθρο.
Μερικά γεγονότα από τη ζωή μιας διασημότητας
Γεννήθηκε βρετανός αγωνιστής αυτοκινήτων19 Μαΐου 1973 σε μια οικογένεια μεταναστών από την Ιταλία που ζουν στο Ηνωμένο Βασίλειο. Τα ονόματα των γονιών του ήταν ο Γιώργος και η Μαρίνα Φραντσίττι Ο αθλητής έχει επίσης έναν μικρότερο αδερφό, τον Μαρίνο, ο οποίος συμμετέχει επίσης σε αθλητικούς αγώνες.
Η Franchitti Dario πέρασε πολύ χρόνοΟι Ηνωμένες Πολιτείες της Αμερικής, όπου συχνά μιλούσε με τοπικά αστέρια του κόσμου των επιχειρήσεων και του πολιτισμού. Σε αυτό το μποέμικο περιβάλλον, βρήκε μια γυναίκα για τον εαυτό του. Το 2001, ο Βρετανός συνάντησε και παντρεύτηκε την ηθοποιό του Χόλιγουντ Ashley Judd. Η σύζυγος πήγε συχνά με την πιστή της σε διάφορους διαγωνισμούς, αλλά αυτό δεν έσωσε την οικογένεια από την αποσύνθεση. Το ζευγάρι έζησε μαζί για 12 χρόνια και επίσημα χώρισε το 2013.
Έναρξη της αθλητικής καριέρας
Πρώτη φορά πίσω από το τιμόνι του Franchitti Karte Dario μπήκεενώ στο κολέγιο Ο νεαρός παρασύρθηκε τόσο πολύ με την οδήγηση που άρχισε να ακονίζει τις ικανότητές του. Ήδη το 1984, κέρδισε το Πρωτάθλημα Junior της Σκωτίας για πρώτη φορά. Τον επόμενο χρόνο, ο τύπος παίρνει και πάλι την πρώτη θέση σε παρόμοιους διαγωνισμούς στο Ηνωμένο Βασίλειο σε διάφορα μαθήματα.
Το 1991, ο Σκωτσέζος έκανε το ντεμπούτο του σε αγώνες αυτοκινήτων,με ανοιχτούς τροχούς. Διαγωνισμοί πραγματοποιήθηκαν στο Βρετανικό Junior Τουρνουά "Formula - Vauxhall". Ήδη στην πρώτη σεζόν, ο Dario παίρνει τον πρώτο τίτλο πρωταθλήματος στη ζωή του, έχοντας καταφέρει να κερδίσει σε τέσσερις αγώνες.
Ο οδηγός περνά τις επόμενες δύο σεζόν τις ίδιεςδιαγωνισμούς, αλλά ήδη μεταξύ ενηλίκων. Σταδιακά, ο Βρετανός πηγαίνει στην κορυφή και το 1993 παίρνει ένα άλλο τρόπαιο πρωταθλήματος, έχοντας κερδίσει έξι αγώνες από τους δεκατρείς που πραγματοποιήθηκαν.
Μετάβαση στο "Formula-3"
Η ικανότητα, η ταχύτητα και η σταθερότητα σημείωσαν ειδικοί και χορηγοί, χάρη στον οποίο ο Franchitti Dario ήταν στον βρετανικό αγώνα της Formula 3 το 1994.
Η πρώτη σεζόν σε αυτούς τους διαγωνισμούς ήτανμάλλον διφορούμενη. Και όλα αυτά επειδή ο πιλότος συνηθίστηκε γρήγορα στον διαγωνισμό, αγωνίστηκε συνεχώς για ηγεσία, κέρδισε ακόμη και τον πρώτο αγώνα και τερμάτισε τη σεζόν στην 4η θέση. Ωστόσο, ο συμπαίκτης του Magnussen, έχοντας την ίδια εμπειρία απόδοσης, κατάφερε να κερδίσει δεκατέσσερις αγώνες από τα δεκαοκτώ και να νικήσει τον Dario δύο φορές σε πόντους.
Πρωτάθλημα DTM
Οι αγώνες της Formula δεν έλαβαν την απαιτούμενη χρηματοδότηση, και το 1995 ο Βρετανός δρομέας φεύγει για τους αγώνες DTM, όπου έμεινε για δύο σεζόν μέχρι το έργο να κλείσει.
Τα νέα αυτοκίνητα του Dario δεν προκάλεσαν κανένασοβαρές δυσκολίες. Ήταν ακόμη σε θέση να ξεπεράσει τον Magnussen, συχνά να βρίσκεται μπροστά του σε μια Mercedes. Επίσης, ο ήρωάς μας με αξιοζήλευτη σταθερότητα αγωνίστηκε για την παλάμη σε κάθε αγώνα και ήταν πάντα σε υψηλές θέσεις στη γενική κατάταξη.
Μετεγκατάσταση στη Βόρεια Αμερική
Το 1997, ο Βρετανός υπογράφει εργασίασυμφωνία με την ομάδα Hogan Racing που συμμετέχει στο πρωτάθλημα σειράς CART. Η πρώτη σεζόν αποδείχθηκε ότι δεν ήταν πολύ επιτυχημένη για τον αναβάτη, αλλά παρ 'όλα αυτά κατάφερε να εμφανιστεί και την επόμενη χρονιά μετακόμισε σε μια πιο πλούσια ομάδα - Team Green. Με τη νέα ομάδα, ο αναβάτης κερδίζει τρεις αγώνες και στον ατομικό διαγωνισμό είναι ο δεύτερος μετά τις αναγνωρισμένες αρχές του διαγωνισμού.
Ωστόσο, ήδη το 2000, ο Σκωτσέζος επιβραδύνει σημαντικά και τελειώνει τη σεζόν στη δέκατη τρίτη θέση, έχοντας πίσω του έναν μεγάλο αριθμό πρόωρων συνταξιοδοτήσεων.
Το 2002, ο Dario κατατάχθηκε στην τέταρτη θέσησυνολική κατάταξη. Την ίδια χρονιά, η ομάδα μετακόμισε στο πρωτάθλημα που ονομάζεται Indy Racing League. Σε αυτό το τουρνουά, ο Βρετανός αποδόθηκε με διαφορετική επιτυχία: είτε έγινε ο πρωταθλητής στη σεζόν του 2007, και έχασε τον αγώνα λόγω τραυματισμών.
Το 2005, ο Dario Franchitti, του οποίου η προσωπική ζωή ήταν ακόμα σταθερή εκείνη την εποχή (ήταν παντρεμένος), μπήκε για πρώτη φορά στην αρχή του μαραθωνίου που πραγματοποιήθηκε στο Ντέιτον. Ήταν καθημερινό check-in.
Από το 2007 έως το 2008, ο πιλότος δοκίμασε το χέρι τουαγωνιστικο αυτοκινητων. Εκεί πέρασε 30 αγώνες και κέρδισε ακόμη και μία pole position, αλλά συχνότερα έπεσε σε διάφορα ατυχήματα και γρήγορα βρέθηκε χωρίς εξωτερική χρηματοδότηση για το αυτοκίνητό του.
Το 2009, ο Σκωτσέζος κατάφερε και πάλι να γίνει πρωταθλητής, εκμεταλλευόμενος με επιτυχία τα ελαττώματα του Νέου Ζηλανδού Ryan Briscoe.
Το 2011, ο κύριος ανταγωνιστής της ηγεσίας της Σκωτίας ήταν η Australian Will Power. Ο αγώνας για τον τίτλο συνεχίστηκε μέχρι τον τελευταίο αγώνα στον οποίο ο Will είχε ένα ατύχημα και τελικά έχασε το πρωτάθλημα.
Το 2013 ήταν η χρονιά που άλλαξε απότομα τη μοίρα του Ντάριο.Τότε στον αγώνα του Χιούστον στον τελευταίο γύρο έγινε μια τρομερή σύγκρουση των βρετανικών αυτοκινήτων και του A.J. Viso. Ως αποτέλεσμα του ατυχήματος, ο Franchitti έσπασε τον αστράγαλο, τραυματίστηκε τη σπονδυλική στήλη και το κεφάλι του. Αφού διάβασε τη γνώμη των γιατρών για την υγεία του, ο Dario τελικά αποφάσισε να τερματίσει την καριέρα του στον αγώνα. Σήμερα κατέχει τη θέση ενός από τους στρατηγικούς της ομάδας Ganassi.
