Μέρος του μετρό της Αγίας Πετρούπολης - Ladozhskaya

Η κύρια απαίτηση σήμεραΕφαρμόζεται σε κάθε τύπο δημόσιας μεταφοράς είναι να εξασφαλίζει άνεση και ευκολία για τους επιβάτες. Το σύγχρονο συγκρότημα σταθμών Ladozhsky, το οποίο περιλαμβάνει τον σταθμό του μετρό Ladozhskaya, πληροί εκατό τοις εκατό αυτές τις αυστηρές απαιτήσεις.

Ο περίφημος σταθμός του μετρό της Αγίας Πετρούποληςάνοιξε στα τέλη του 1985, δηλαδή στις 30 Δεκεμβρίου. Βρίσκεται στην περιοχή Krasnogvardeisky της Αγίας Πετρούπολης μεταξύ των σταθμών Prospekt Bolshevikov και Novocherkasskaya του μετρό. Το όνομα του έργου του σταθμού του μετρό Ladozhskaya ήταν "Novoladozhskaya".

Είχε προγραμματιστεί ότι θα ήταν το πρώτο στάδιοσταθμός, ο οποίος αναπτύχθηκε τότε από σχεδιαστές. Σύμφωνα με το έργο, το περίπτερο του μετρό Ladozhskaya επρόκειτο να βρίσκεται στο κεντρικό τμήμα του σταθμού, ανάμεσα στις σήραγγες επιβατών που οδηγούν στις σιδηροδρομικές αποβάθρες. Αλλά, δυστυχώς, το αρχικό έργο δεν δόθηκε ποτέ στη ζωή. Χρειάστηκαν σχεδόν δύο δεκαετίες για να κατασκευαστεί ο σταθμός Ladozhsky, αλλά το μετρό κατασκευάστηκε πολύ πιο γρήγορα. Παρά το γεγονός ότι ο σταθμός εμφανίστηκε νωρίτερα, ταιριάζει απόλυτα στη συνολική αρχιτεκτονική εμφάνιση του σύγχρονου σταθμού, που κατασκευάστηκε μόλις το 2003, και αποτελεί ήδη αναπόσπαστο μέρος του.

Πολλοί κάτοικοι της Αγίας Πετρούπολης το πιστεύουνΟ σταθμός του μετρό Ladozhskaya σχετίζεται άμεσα με τον περίφημο «Δρόμο της Ζωής», που πέρασε κατά μήκος της παγωμένης λίμνης με το ίδιο όνομα κατά τα σκληρά χρόνια της πολιορκίας του Λένινγκραντ. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, ο «Δρόμος της Ζωής» βρισκόταν στην περιοχή της σύγχρονης οδού Επανάστασης προς την κατεύθυνση της λίμνης Λάντογκα. Και από το σταθμό Ladozhsky, τα τρένα αναχώρησαν προς σταθμούς που συνδέονταν με τη θρυλική διαδρομή.

Διακόσμηση "Ladozhskaya"τονίζει το θέμα του "Δρόμου της Ζωής" - το μόνο νήμα που συνδέει τους κατοίκους του Λένινγκραντ με τον έξω κόσμο κατά τα χρόνια της πολιορκίας. Το κάτω μέρος των τοίχων της πίστας, καθώς και τα άκρα του σταθμού, είναι επενδεδυμένα με μπλε-γκρι μάρμαρο Ufaley, που θυμίζει τον πάγο της λίμνης Ladoga. Το πάνω μέρος των τοίχων της πίστας στέφεται με σκούρο γκρι γρανίτη ζωφόρο με το όνομα του σταθμού. Φωτιστικά δαπέδου από λευκό μάρμαρο, τοποθετημένα σε δύο σειρές κατά μήκος της πλατφόρμας, φαίνεται να συμβολίζουν τους σταθμούς.

Μέχρι το 2006, ο σταθμός φωτιζόταν από λαμπτήρες υδραργύρου.λαμπτήρες εκκένωσης αερίου που έδιναν λευκό φως που δεν παραμόρφωσε το χρώμα του μαρμάρου που βλέπει. Αυτοί οι λαμπτήρες στη συνέχεια αντικαταστάθηκαν με λαμπτήρες νατρίου. Και παρόλο που ο φωτισμός έγινε πιο φωτεινός, η εμφάνιση του σταθμού δεν άλλαξε προς το καλύτερο λόγω του κίτρινου φωτός, που μετέτρεψε τις γκρι-μπλε αποχρώσεις του γρανίτη σε βρώμικο κίτρινο.

Στο τέλος του σταθμού σχεδιάστηκε να κατασκευαστείμαρμάρινη σύνθεση "Hummocks of Ladoga Ice", αλλά αυτό το έργο δεν υλοποιήθηκε ποτέ πλήρως. Τώρα ο τελικός τοίχος είναι κατασκευασμένος από λευκό μάρμαρο, πάνω του υπάρχει μια επιγραφή στη μνήμη των τρομερών χρόνων της πολιορκίας - "1941 ROAD OF LIFE 1944".

61 μέτρα - σε αυτό το βάθος βρίσκεται το μετρόLadozhskaya. Ο σταθμός κατασκευάστηκε σύμφωνα με το σχέδιο του αρχιτέκτονα V. N. Esinovsky και του μηχανικού G. F. Proshina. Η ανάβαση στην αίθουσα της πλατφόρμας στην κυλιόμενη σκάλα διαρκεί 2 λεπτά 20 δευτερόλεπτα. Το επίγειο λόμπι του σταθμού βρίσκεται στο τέλος της λεωφόρου Zanevsky Prospekt σε κοντινή απόσταση από το σταθμό Ladozhsky, την Bolshaya Yablonovka και την πλατεία Carl Faberge.