Πολλοί κάτοικοι της Αγίας Πετρούπολης, στους οποίουςένα υγρό κλίμα επικρατεί · τα θέρετρα που βρίσκονται στην ακτή της Μαύρης Θάλασσας θεωρούνται ιδανικός προορισμός διακοπών. Λόγω της καθαρότητας της θάλασσας, των πανέμορφων τοπίων και της ανεπτυγμένης τουριστικής υποδομής, ο Adler απολαμβάνει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύ των παραθεριστών από την πόλη του Neva. Για να φτάσετε σε αυτό το συντομότερο δυνατόν, μείνετε σε μια ατμόσφαιρα γεμάτη άνεση, μπορείτε να πάρετε ένα τρένο με το δικό του όνομα "Βόρεια Παλμύρα" Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για τα χαρακτηριστικά του ταξιδιού σε αυτό το άνετο όχημα.
Προέλευση του ονόματος
Το όνομά του, διαφορετικό ήχο, τρένοΗ Βόρεια Παλμύρα, η διαδρομή της οποίας είναι η μακρύτερη μεταξύ των επώνυμων αμαξοστοιχιών του Σιδηρόδρομου του Οκτώβρη, έλαβε από το ποιητικό "όνομα" της Αγίας Πετρούπολης. Η πόλη, που ιδρύθηκε από τον Πέτρο Α, ονομάστηκε έτσι προς τιμήν του αρχαίου εμπορικού κέντρου, που βρίσκεται στο έδαφος της Συρίας.
Η Βόρεια Παλμύρα της Αγίας Πετρούπολης έγινε όλοιπου ονομάζεται τον 19ο αιώνα, κατά την περίοδο της κλασικής εποχής. Η πόλη, εντυπωσιακή στην ομορφιά της, συγκρίθηκε επίσης με τη Βενετία του Βορρά. Οι τουρίστες από την Ευρώπη που τον επισκέφτηκαν θαύμαζαν τη θαυμάσια όμορφες προσόψεις, έναν μεγάλο αριθμό κολώνες και τις μαγευτικές αρχιτεκτονικές δομές της πόλης στο Neva. Είναι παρόμοιο με τη διάσημη αρχαία πόλη που ονομάζεται Παλμύρα με τη χαριτωμένη και πλούσια αρχιτεκτονική της.
Η ιστορία του τρένου
Το τρένο της Βόρειας Palmyra (035a), το οποίο έχει δύο ορόφους, τρέχει από το 2013 μεταξύ Αγίας Πετρούπολης και Adler. Αποτελείται από τραπεζαρία, διαμέρισμα και υπνοδωμάτια.
Μέχρι το τρέχον έτος, αυτό το τρένο, το οποίο εμφανίστηκε στο τέλοςτης δεκαετίας του ενενήντα, είχε μια μονοσήμαντη σύνθεση. Με την πάροδο του χρόνου, έχασε το απαραίτητο επίπεδο εξυπηρέτησης και συντήρησης, έχασε το δικαίωμα να αποκαλείται εταιρεία και η απόφαση της διοίκησης του σιδηροδρόμου μειώθηκε.
Ο Γ. Κομάροφ, μετά το σφυρί του Οττάμπαρσκαγια, αποφάσισε να αναβιώσει τη "Βόρεια Παλμύρα" και το καλοκαίρι του 2002 άρχισε και πάλι η ανανεωμένη μονοκατοικία του.
Επώνυμη διαδρομή με τρένο
Διώροφη αμαξοστοιχία "North Palmyra" συνήθωςΠαρέχει επιβάτες στον προορισμό τους σε 38 ώρες. Σταματά λιγότερο κατά μήκος της διαδρομής από άλλα τρένα, παρακάμπτοντας μεγάλες πόλεις με μικρές στάσεις. Ονομασμένος σταθμός τρένων στη Μπολόνε, που βρίσκεται στην περιοχή Tver, τότε κοστίζει ένα λεπτό στο ίδιο το Tver.
Στη συνέχεια, το τρένο "North Palmyra" ακολουθεί χωρίςσταματά 372 χιλιόμετρα στο Ryazan. Σταματά επίσης στο Voronezh, Rostov και πριν φτάσει στον προορισμό του στο Goryachy Klyuch, Tuapse, Lazarevsky, Loo, Sochi και Khost. Το τρένο τρέχει για μια ώρα και μισή κατά μήκος της Μαύρης Θάλασσας, παραλίες, αγκυροβόλια και σανατόρια. Οι επιβάτες έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν απίστευτα όμορφα τοπία. Στη συνέχεια, η "Βόρεια Παλμύρα" μετατρέπεται σε βουνά και "ανεβαίνει" όλο και ψηλότερα.
Η εμφάνιση αυτού του οχήματος είναι μοντέρνα και κομψή. Αυτό μπορεί να ονομαστεί χαρακτηριστικό της. Η ταχύτητα της αμαξοστοιχίας μπορεί να φτάσει τα 250 χιλιόμετρα την ώρα.
Πλεονεκτήματα του ταξιδιού στη "Βόρεια Παλμύρα"
Το τρένο "North Palmyra" (οι επιθεωρήσεις επιβατών δείχνουν αυτό) έχει ευνοϊκές διαφορές από άλλα τρένα. Τα άνετα βαγόνια του είναι εξοπλισμένα με:
- ξηρά ντουλάπια που λειτουργούν κατά τις στάσεις.
- συστήματα κλιματισμού και θέρμανσης.
- διαμέρισμα για επιβάτες με αναπηρίες ·
- σκάλες με χειρολισθήρες.
- σύστημα παρακολούθησης βίντεο.
- ηλεκτρονικές οθόνες με πληροφορίες για τους επιβάτες.
Τα εισιτήρια τρένου περιλαμβάνουν πρωινό καικαλής ποιότητας κλινοσκεπάσματα. Οι επιβάτες της αμαξοστοιχίας "North Palmyra" λαμβάνουν από τους αγωγούς ένα ορισμένο σύνολο προϊόντων για φαγητό στο δρόμο. Μπορούν επίσης, χωρίς να αφήσουν το διαμέρισμα, να παραγγείλουν φαγητό από ένα αυτοκίνητο εστιατορίου.
Το τρένο μπορεί να χρησιμοποιήσει το Διαδίκτυο, υπάρχουν ειδικά διαμερίσματα για παιδιά, όπου μπορούν να περάσουν τον ελεύθερο χρόνο τους. Για να συνδεθείτε στο δίκτυο, πρέπει απλώς να ζητήσετε από τον Explorer τον κωδικό πρόσβασης και να τον εισαγάγετε.
Μειονεκτήματα που ταξιδεύουν σε αυτό το τρένο
Ένα ταξίδι στο διώροφο τρένο "Βόρεια Παλμύρα" (οι επιθεωρήσεις των επιβατών επιβεβαιώνουν αυτό το γεγονός) εξακολουθεί να περιλαμβάνει κάποια αναστάτωση.
Αυτό το τρένο έχει μικρότερο χώρο για τις χειραποσκευές, δεν έχει στη βάση του αποσκευές και όλες οι αποσκευές πρέπει να τοποθετηθούν κάτω.
Στα επάνω ράφια του δεύτερου ορόφου, λόγω της κλίσης της οροφής, οι μεγάλοι άνθρωποι μπορεί να βιώσουν δυσάρεστες αισθήσεις.
Με τις αποσκευές μέχρι τις σκάλες στον επάνω όροφο δεν είναι εύκολο να αναρριχηθεί.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι επιβάτες δεν είναι ικανοποιημένοι με την ποιότητα των τροφίμων και την εμφάνιση κλινοστρωμνής, τη λειτουργία του κλιματιστικού.
Πρόγραμμα του τρένου της Βόρειας Παλμύρας απευθείαςεξαρτάται από την εποχή του χρόνου. Το φθινόπωρο και το χειμώνα, ο αριθμός των ενώσεων μειώνεται. Στο τέλος των ανοιξιάτικων και καλοκαιρινών μηνών, τα τρένα τρέχουν πολύ περισσότερο, αφού ο αριθμός των κατοίκων της Αγίας Πετρούπολης που θέλουν να χαλαρώσουν στις πιο θερμές περιοχές αυξάνεται σημαντικά.
