Ανάπτυξη και δημιουργία ιπτάμενων μηχανισμών καιτα πλοία στον σύγχρονο κόσμο έχουν γίνει τα πιο σημαντικά καθήκοντα που απαιτούν υψηλό επίπεδο δεξιοτήτων απόδοσης και εξαιρετικά επαγγελματικά προσόντα. Αυτός ο τομέας απαιτεί καθημερινή βελτίωση, νέες σκέψεις και ιδέες, ανάπτυξη υπαρχουσών τεχνολογιών και δημιουργία νέων κομματιών τεχνολογίας.
Αν έχετε μαθηματική νοοτροπία καιεάν επιθυμείτε να λάβετε μεγάλο όγκο τεχνικών γνώσεων και στο μέλλον να τις χρησιμοποιήσετε για το καλό της χώρας, τότε η ειδικότητα "Βαλλιστική και υδρο-αεροδυναμική" είναι ακριβώς αυτό που χρειάζεστε για την τριτοβάθμια εκπαίδευση και την επιτυχημένη περαιτέρω απασχόληση. Είναι δύσκολο να μπεις σε τέτοια πανεπιστήμια, αλλά μετά είναι εγγυημένη η δουλειά.
Τι είναι όμως αυτή η ειδικότητα «Βαλλιστική και υδροαεροδυναμική»;
Σε ποιο πανεπιστήμιο να εγγραφώ;
Αυτή η ειδικότητα είναι αρκετά στενή, απαιτείεξειδικευμένο διδακτικό προσωπικό. Στη χώρα μας, υπάρχουν μόνο 4 ανώτατα εκπαιδευτικά ιδρύματα που παρέχουν κατάρτιση σε αυτόν τον τομέα:
- Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας (Εθνικό Πανεπιστήμιο Ερευνών). Κρίνοντας από τις βαθμολογίες και τις κριτικές, η "Βαλλιστική και υδροαεροδυναμική" στο Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας είναι σε ζήτηση μεταξύ των φοιτητών.
- Κρατικό Τεχνικό Πανεπιστήμιο του Νοβοσιμπίρσκ.
- Το Τεχνικό Πανεπιστήμιο της Βαλτικής "VOENMEKH" πήρε το όνομά του από τον DF Ustinov.
- Εθνική Έρευνα Κρατικό Πανεπιστήμιο του Τομσκ.
Το πιο διάσημο πανεπιστήμιο
Το πιο διάσημο και συνιστάται επανειλημμέναη ίδια στην εκπαίδευση ειδικών στην κατεύθυνση 24.03.03 "Βαλλιστική και υδροαεροδυναμική" είναι το Ινστιτούτο Αεροπορίας της Μόσχας. Το MAI είναι ένα σύγχρονο εκπαιδευτικό ίδρυμα. Κατά την προετοιμασία υψηλά καταρτισμένου προσωπικού, το Ινστιτούτο συνδυάζει τις θεμελιώδεις παραδόσεις της ρωσικής ακαδημαϊκής εκπαίδευσης και τα τελευταία επιτεύγματα στον τομέα των προηγμένων εκπαιδευτικών τεχνολογιών.
Το ινστιτούτο εκπαιδεύει επίσης ειδικούς σεειδικότητες «Δυναμική πτήσεων και έλεγχος αεροδιαστημικών συστημάτων», «Μηχανική στην αεροδιαστημική ιατρική», «Πυραυλικά συγκροτήματα και αστροναυτική» κ.λπ.
Τι απαιτείται για την εισαγωγή στην ειδικότητα «Βαλλιστική και υδροαεροδυναμική»;
Η εγγραφή σε αυτή την ειδικότητα είναι δυνατήμόνο με βάση έντεκα σχολικές τάξεις, δηλαδή μια πλήρη γενική εκπαίδευση. Το Ινστιτούτο MAI στην ειδικότητα «Βαλλιστική και υδροαεροδυναμική» προσφέρει εκπαίδευση πλήρους, μερικής και μικτής απασχόλησης. Η διάρκεια φοίτησης σε πλήρη απασχόληση είναι 4 έτη, με αλληλογραφία - 5 έτη. Η μικτή μορφή εκπαίδευσης διαρκεί επίσης 5 χρόνια.
ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΤΕ τα αποτελέσματα για επιτυχή εισαγωγή στοειδικότητας στον κλάδο «Βαλλιστική και υδρο-αεροδυναμική» θα πρέπει να είναι από 180 έως 300 μόρια. Οι εισαγωγικές εξετάσεις πρέπει να ληφθούν στα ακόλουθα γνωστικά αντικείμενα:
- Ρωσική γλώσσα;
- μαθηματικά (αποκλειστικά εξειδικευμένο επίπεδο).
- η φυσικη;
- πληροφορικής και ΤΠΕ.
Ορισμένα πανεπιστήμια μπορεί επίσης να περιλαμβάνουν μαθήματα όπως ξένες γλώσσες και χημεία ως εισαγωγικό τεστ.
Για άλλη μια φορά, αξίζει να σημειωθεί ότι για την εισαγωγήπρέπει να είστε σε θέση να αντιλαμβάνεστε γρήγορα μια μεγάλη ροή τεχνικών δεδομένων και, φυσικά, χρειάζεστε την επιθυμία του ίδιου του αιτούντος να αναπτυχθεί και να συνειδητοποιήσει τον εαυτό του στον επιλεγμένο τομέα.
Τι θα σπουδάσουν οι φοιτητές εντός της ειδικότητας;
Στο πρώτο στάδιο θα αντιμετωπίσουν οι μαθητές της κατεύθυνσηςη μελέτη ορολογίας και βασικών συστημάτων μηχανολογικού και τεχνικού σχεδίου. Ο αιτών θα ανακαλύψει περιγραφική γεωμετρία, θα μελετήσει τα χαρακτηριστικά της κατασκευής μηχανικών γραφικών σε ειδικά προγράμματα υπολογιστών. Μέχρι το τρίτο έτος σπουδών διαβάζονται γενικοί κλάδοι, που θα βοηθήσουν τον μαθητή να καλύψει πλήρως όλο τον όγκο των πληροφοριών που είναι απαραίτητες για την απόκτηση τριτοβάθμιας εκπαίδευσης.
Από το τρίτο έτος και μετά, στο πρόγραμμα σπουδών κυριαρχούνμαθήματα που σχετίζονται με ειδικούς κλάδους. Οι μελλοντικοί πτυχιούχοι διδάσκονται τις βασικές τεχνικές και τεχνικές των εργοστασίων επεξεργασίας και το σχεδιασμό τεχνικών συσκευών και συστημάτων, τις δυνατότητες των ψηφιακών ηλεκτρονικών, διδάσκονται να εφαρμόζουν τις γνώσεις που αποκτήθηκαν στην πράξη, συμπεριλαμβανομένης της δημιουργίας απολύτως προηγμένων βαλλιστικών συστημάτων και της συντήρησης των παλαιότερα γνωστών.
Τι κλάδους θα μάθουν οι μαθητές;
Η μελέτη μιας τόσο στενής τεχνικής ειδικότητας δεν είναι καθόλου βαρετή· ο υποψήφιος θα εξοικειωθεί με τέτοιους τύπους ειδικοτήτων όπως:
- τη γενικότητα των μηχανών και τα θεμέλια του σχεδιασμού·
- αεροδυναμική;
- την ιδιαιτερότητα της κίνησης των σωμάτων σε υγρά και αέρια·
- μηχανική και γραφικά υπολογιστών·
- επιστήμη υλικών και τεχνολογία δομικών υλικών·
- Η μετρολογία στη ζωή μας.
- τυποποίηση και πιστοποίηση·
- περιγραφική γεωμετρία?
- ΔΥΝΑΜΗ ΤΩΝ ΥΛΙΚΩΝ;
- θεωρητική και πρακτική μηχανική·
- η φυσική στην καθημερινή ζωή.
Η εξάσκηση για τους μαθητές ξεκινά ήδη με την ολοκλήρωσηπρώτο έτος σπουδών στη σχολή. Κατά τη διάρκεια όλων των μαθημάτων, ο φοιτητής θα γνωρίσει και θα εξοικειωθεί με πρακτικές δραστηριότητες σε ιδρύματα όπως τοπικοί κατασκευαστές αεροσκαφών, γραφεία σχεδιασμού και ερευνητικά ινστιτούτα. Δίνεται επίσης η δυνατότητα πραγματοποίησης πρακτικής άσκησης απευθείας στο τμήμα της κοσμητείας του και στα σύγχρονα εξοπλισμένα εργαστήρια των ίδιων των πανεπιστημίων.
Ολοκλήρωση εκπαίδευσης στην ειδικότητα
Το τελικό στάδιο της τετραετούς ή πενταετούς εκπαίδευσης ενός φοιτητή θα είναι η τελική πιστοποίηση, η οποία περιλαμβάνει:
- Κρατική εξέταση;
- υπεράσπιση της διατριβής.
Θεωρείται ειδικό πλεονέκτημα εάν η διατριβήμαθητής αντικατοπτρίζει τα τρέχοντα τεχνικά προβλήματα της περιοχής τους. Με την επιτυχή ολοκλήρωση του τελευταίου σταδίου, ο φοιτητής λαμβάνει το εξής προσόν: πτυχίο στον τομέα εκπαίδευσης «Βαλλιστική και υδροαεροδυναμική».
Με ποιες γνώσεις και δεξιότητες αποφοιτά ο φοιτητής από το πανεπιστήμιο;
Καθ' όλη τη διάρκεια της εκπαίδευσης ο μαθητής λαμβάνει γνώσεις και δεξιότητες που θα τον βοηθήσουν να προσαρμοστεί στη συνεχώς μεταβαλλόμενη πραγματικότητα γύρω του και να λειτουργήσει κανονικά σε αυτήν.
- Ο μαθητής θα μάθει πώς να δοκιμάζει πρωτότυπα, να επεξεργάζεται τα αποτελέσματα.
- Θα μελετήσει μια σειρά από αγαπημένες ξένες γλώσσες.
- Θα μπορεί να συλλέγει διπλώματα ευρεσιτεχνίας και πιστοποιητικά αδειών για προϊόντα.
- Οργανώνει τον έλεγχο της δημιουργίας εργαλείων δοκιμών, εξοπλισμού, εργαστηριακών μοντέλων και πρωτοτύπων.
- Θα χρησιμοποιήσει τις δυνατότητες των γραφικών υπολογιστών για να εμφανίσει χωροαντικείμενα σε μοντέλα, να αναπτύξει σκίτσα εξαρτημάτων μηχανής και να εμφανίσει μονάδες συναρμολόγησης.
- Θα είναι σε θέση να αναπτύσσει και να σχεδιάζει ανεξάρτητα την εμφάνιση αεροσκαφών, οχημάτων και άλλων οχημάτων, σύμφωνα με τα διεθνή πρότυπα και τις τεχνικές προδιαγραφές.
- Θα εισάγει σχεδιαστικές και μηχανολογικές εξελίξεις στη σύγχρονη εγχώρια παραγωγή.
- Θα σχεδιάζει ανεξάρτητα πειραματικό εξοπλισμό και ειδικά περίπτερα για έρευνα ή προβολή ανοιχτών έργων.
- Σε ελεύθερη γλώσσα, θα μπορεί να διεξάγει προπανεπιστημιακή εκπαίδευση και επαγγελματική εργασία με μελλοντικούς υποψήφιους στην ειδικότητα «Βαλλιστική και Υδρο-αεροδυναμική».
- Οργανώστε τολμηρά και αποτελεσματικά τις εργασίες μικρών ομάδων και προγραμματίστε το έργο του προσωπικού.
Πλεονεκτήματα εισαγωγής σε μεταπτυχιακό σε ειδικότητα
Οι περισσότεροι φοιτητές που έχουν λάβει πτυχίο Bachelor δεν σταματούν εκεί και θέλουν να αυξήσουν τη βάση γνώσεων τους με την εγγραφή τους σε ένα μεταπτυχιακό πρόγραμμα, το οποίο τους δίνει μια σειρά από προοπτικές:
- Οι προπτυχιακοί μπορούν να βρουν αμέσως δουλειά ως σχεδιαστής αεροσκαφών ή μηχανικός αεροσκαφών.
- Η συνεχής εκπαίδευση παρέχει την ευκαιρία να προσπαθήσουμε να διεξάγουμε ερευνητικές δραστηριότητες σε διάφορα πανεπιστήμια της χώρας.
- Ένα μεταπτυχιακό και η ελεύθερη χρήση ξένης γλώσσας στην καθομιλουμένη θα είναι ένα συν για επαγγελματικές δραστηριότητες στο εξωτερικό.
Πού μπορείτε να βρείτε δουλειά μετά την αποφοίτησή σας;
Παρά το γεγονός ότι αυτή η πειθαρχία ανήκειυψηλής εξειδίκευσης, ένας μαθητής μετά την αποφοίτησή του μπορεί να επιλέξει μια σειρά από επαγγέλματα της αρεσκείας του. Φυσικά, οι φοιτητές που αποφοιτούν από το μάθημα της βαλλιστικής και της υδροδυναμικής θα περιμένουν κενές θέσεις σχετικά με τα προβλήματα οργάνωσης πτήσεων και παρακολούθησης της κίνησης των αεροσκαφών.
Εξειδίκευση στη βαλλιστική και την υδρο-αεροδυναμικήμε τι να δουλέψω; Με βάση τις πρακτικές καλοκαιρινές και χειμερινές περιόδους, οι μαθητές θα είναι ήδη εξοικειωμένοι με την εργασία σε διάφορους τοπικούς τεχνικούς οργανισμούς, εξειδικευμένες επιχειρήσεις, ερευνητικά εργαστήρια και κέντρα τόσο στη Ρωσία όσο και στο εξωτερικό. Υπάρχουν πολλά προγράμματα για τα οποία είναι δυνατό να στείλετε έναν εξαιρετικό φοιτητή για να συνεχίσει τις σπουδές του στο εξωτερικό.
Με βάση το προφίλ και την εξειδίκευση, οι μαθητές μπορούνασχολούνται με διάφορους τύπους εργασιών: βαλλιστική και δυναμική πτήσης αεροσκαφών, στατιστικές προβλέψεις, συστήματα σταθεροποίησης, πλοήγησης και στόχευσης.
Μελλοντικοί ειδικοί
Πού να εργαστείτε στη βαλλιστική και την υδρο-αεροδυναμική; Ποιες θέσεις μπορεί να πάρει ένας ειδικός;
- Μηχανικός αεροπορίας. Το αντικείμενο εργασίας του περιλαμβάνει τον σχεδιασμό, τη δημιουργία και τη λειτουργία αεροσκαφών, συστημάτων προσανατολισμού και πλοήγησης εξοπλισμού επί του σκάφους.
- Βαλλολόγος για δοκιμές.Τώρα αυτό είναι ένα πολλά υποσχόμενο έργο, το καθήκον ενός ειδικού είναι να προσδιορίσει τις δυνατότητες των διαστημικών οχημάτων και των ατομικών τους μερών κατά τη διάρκεια των δοκιμών, να ελέγξει τη σταθερότητα όλων των χαρακτηριστικών των διαστημικών οχημάτων κατά την εσωτερική λειτουργία.
- Μηχανικός για συστήματα αυτόματου ελέγχου.Κατά κανόνα, ένας τέτοιος ειδικός δημιουργεί και παρακολουθεί αυτορυθμιζόμενα συστήματα ελέγχου με σημαντική ακρίβεια και αξιοπιστία, διαμορφώνει και εφαρμόζει επιχειρησιακά σχέδια ελέγχου πτήσης για αεροσκάφη.
- Μηχανικός υπολογιστών. Αυτό το άτομο είναι υπεύθυνο για πολλά από τα τεχνικά χαρακτηριστικά μελλοντικών έργων και προϊόντων.
Μεγάλη προοπτική επαγγελματικής δραστηριότητας
Ειδικοί της κατεύθυνσης «Βαλλιστικά καιη υδροαεροδυναμική «είναι πολύ απαραίτητη τόσο στην πολιτική όσο και στη στρατιωτική αεροπορία. Το ελάχιστο εισόδημα θα είναι περίπου 70 χιλιάδες ρούβλια. Αξίζει επίσης να θυμηθούμε ότι πολλοί ειδικοί που έχουν ολοκληρώσει το μάθημα "Βαλλιστική και υδρο-αεροδυναμική" μπορούν να υπολογίζουν ότι θα εργαστούν σε εταιρείες του εξωτερικού. Στην πολιτεία μας, οι σχεδιαστές συστημάτων πλοήγησης και η σταθεροποίησή τους εκτιμώνται ευρέως - αυτή η κατεύθυνση είναι παραδοσιακά ρωσική.
Κενές θέσεις για πτυχιούχο του Ινστιτούτου Αεροπορίας της Μόσχας "Βαλλιστική καιυδροαεροδυναμική "(όπως, παρεμπιπτόντως, για πτυχιούχους άλλων πανεπιστημίων που εκπαιδεύουν τέτοιους ειδικούς) σπάνια μπορεί να βρεθεί στο δημόσιο τομέα. Κατά κανόνα, οι έξυπνοι φοιτητές στέλνονται στην πρακτική, όπου παραμένουν για να εργαστούν ή να βρουν δουλειά.