Η σύγκρουση του πλοίου και του φορτηγού πλοίου στο Irtysh. Τραγικές συνέπειες

Δυστυχώς, συχνότερα ακούμε για νέακαταστροφών και ατυχημάτων. Ο εικοστός πρώτος αιώνας - ο χρόνος της τεχνολογίας και της ανάπτυξης, μπορεί επίσης να ονομαστεί ο αιώνας των καταστροφών. Παρά το γεγονός ότι η ανθρωπότητα έχει φτάσει σε πρωτοφανή ύψη στην τεχνολογία και τη βιομηχανία, φαίνεται ότι δεν έχουν όλες οι εφευρέσεις να ωφεληθούν οι άνθρωποι. Ή ίσως ο λόγος είναι ότι δεν έχουν μάθει πώς να χρησιμοποιήσουν σωστά αυτά τα οφέλη;

Η στιγμή της σύγκρουσης του πλοίου και της φορτηγίδας στο Irtysh

Ζεστή καλοκαιρινή μέρα, στις 17 του Αυγούστου 2013έτος, πολλοί κάτοικοι του Omsk αποφάσισαν να πάνε για να ξεκουραστούν στην εκδρομή. Στις 13:00, αναχώρησε από την προβλήτα του Omsk για να πραγματοποιήσει την τακτική του εκδρομή. Οι μητέρες με μωρά, οι ηλικιωμένοι σύζυγοι που γιορτάζουν την επέτειο του γάμου τους και πολλοί άλλοι επιβάτες δεν μπορούσαν να φανταστούν ότι σύντομα θα συμβεί μια σύγκρουση ενός πλοίου και ενός φορτηγού πλοίου στο Irtysh. Η διαδρομή του σκάφους έτρεξε από το Omsk στην Achair.

Έχοντας περάσει το μεγαλύτερο μέρος του δρόμου, στην περιοχή του χωριού NovayaΤο χωριό, το πλοίο και το φορτηγό πλοίο συγκρούστηκαν στον ποταμό Irtysh. Αυτή τη στιγμή, όλοι οι επιβάτες αισθάνθηκαν το ισχυρότερο πλήγμα, με αποτέλεσμα το πολεμικό πλοίο Polesie-8 να έχει τρύπα και εν μέρει άρχισε να πηγαίνει κάτω από το νερό.

Διάσωση πρώτων βοηθειών

Για τη φρίκη των πενήντα έξι επιβατών που ήτανεπί του σκάφους, δεν ακολουθήθηκαν οδηγίες διαφυγής από τον κυβερνήτη. Όπως αποδείχθηκε αργότερα, αμέσως κατά το χρόνο του ατυχήματος και μετά από αυτό, κανείς δεν τον είδε καθόλου. Η βοήθεια έφθασε εγκαίρως από τους εργάτες της φορτηγίδας και από τους ανθρώπους που ακούγονταν στην ακτή και οι οποίοι, πριν από τη στιγμή της σύγκρουσης, χωρίς να υποπτεύονται τίποτα, τηγανητά κεμπάπ. Βλέποντας αυτό που συνέβη, πολλοί πήραν τα σκάφη και έσπευσαν να βοηθήσουν, μεταφέροντας έτσι μερικά από τα θύματα στην ξηρά πριν φτάσουν στο ασθενοφόρο.

Θύματα της τραγωδίας

Δυστυχώς, η σύγκρουση του πλοίου και του πλοίου ξηρού φορτίουστο Irtysh οδήγησε στο γεγονός ότι οκτώ άνθρωποι δεν μπορούσαν να σωθούν, αν και, σύμφωνα με προκαταρκτικά στοιχεία, μόνο τέσσερα νεκρά. Αρχικά, δεν ήταν δυνατό να βρεθούν έξι ακόμη άτομα που απαριθμήθηκαν ως αγνοούμενα. Μέχρι σήμερα, το Υπουργείο Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης έχει αρνηθεί αυτές τις αρχικές πληροφορίες, δηλώνοντας με βεβαιότητα ότι δεν υπάρχουν αγνοούμενοι. Οι επιβάτες που επλήγησαν από τη σύγκρουση έγιναν αμέσως νοσηλευμένοι στο BSMP αριθ. 1. Εκείνη τη μέρα, το νοσοκομείο απλά δεν συγκλόνισε. Οι ανησυχητικοί γιατροί και οι συγγενείς των θυμάτων περνούσαν από παντού, τώρα και εν τω μεταξύ, τα τσέρκια τίναζαν στο διάδρομο.

Φρικτές συνέπειες

Όλοι οι χειρουργοί κλήθηκαν αμέσως να εργαστούν.Εν τω μεταξύ, άλλοι γιατροί εξέτασαν τους ασθενείς. Η σύγκρουση του πλοίου και του φορτηγού πλοίου στο Irtysh ... Πολλοί δεν θα ξεχάσουν αυτή την ημέρα για πολύ καιρό: όλοι έχουν βρεγμένα ρούχα και επιπλέον είναι όλα καλυμμένα με αίμα. Είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς πόσο σοκ βίωσε κάθε επιβάτης. Όπως γνωρίζετε, αμέσως μετά τη σύγκρουση, το νερό έσπευσαν στο πλοίο με πρωτοφανή δύναμη. Ήταν εξαιρετικά δύσκολο να πραγματοποιηθούν συνειδητές πράξεις διάσωσης, επειδή η καταστροφή του πλοίου στον ποταμό Irtysh ήταν μια πλήρη έκπληξη.

Η έρευνα έδειξε ότι πολλά θύματακαταγράφηκαν κατάγματα (άκρα και πλευρές) ποικίλης πολυπλοκότητας, εντοπίστηκαν διάσειση και τραυματισμοί σχεδόν σε κάθε επιβάτη που υπέστη από συντριβή. Για να μην αναφέρουμε το συναισθηματικό τραύμα που θα παραμείνει μετά από αυτό το τρομερό συμβάν. Δυστυχώς, σε μάλλον σοβαρή κατάσταση μετά το ατύχημα υπήρχαν έντεκα ακόμη άνθρωποι. Ορισμένοι από αυτούς χρειάζονταν πραγματικά σοβαρές επιχειρήσεις, οι οποίες θα μπορούσαν να πραγματοποιηθούν ποιοτικά μόνο στη Μόσχα.Για το σκοπό αυτό, δύο απεστάλησαν αμέσως στο Omsk.Υπουργείο Επειγόντων Περιστατικών ελικόπτερο, ώστε να μπορούν σύντομα να παραδώσουν τους τραυματίες στην πρωτεύουσα. Στη σκηνή πραγματοποιήθηκε μια επιχείρηση διάσωσης, στην οποία συμμετείχαν έξι σκάφη, ακόμη και ένας πλωτός γερανός. Το επιχειρησιακό αρχηγείο προσπάθησε να ανακαλύψει τους πιθανούς λόγους για τη σύγκρουση του πλοίου και του φορτηγού πλοίου στο Irtysh. Πολλοί υποστηρίζουν ότι η αποκλειστική ευθύνη έγκειται στον πηδαλιούχο του σκάφους αναψυχής, καθώς αποδείχθηκε ότι η καταστροφή οφειλόταν σε σημαντική απόκλιση από την προγραμματισμένη πορεία.

Συγκριτική έρευνα

Η αστυνομία είπε ότι ο καπετάνιος αυτή τη στιγμήη σύγκρουση ήταν μεθυσμένη, αν και αυτές οι πληροφορίες αργότερα διαψεύστηκαν. Όπως προαναφέρθηκε, η ευθύνη μπορεί να βαρύνει τον πηδαλιούχο, λόγω σημαντικής απόκλισης του πλοίου από την πορεία. Όσο και αν είναι, ο δράστης της τραγωδίας αντιμετωπίζει φυλάκιση έως και επτά χρόνια.

Συνάντηση για το θέμα αυτό στο Δημαρχείοέφερε κάποια αποτελέσματα. Αποφασίστηκε να πληρώσει πλήρως για την κηδεία του θανόντος και να καταβάλει στις οικογένειές τους αποζημίωση ύψους 200.000 ρούβλια. Οι τραυματίες θα λάβουν μόνο από πενήντα έως εκατό χιλιάδες. Κάποιοι από αυτούς πρόκειται να προσέλθουν στο δικαστήριο για να τιμωρήσουν την εταιρεία που κατέχει το σπασμένο πλοίο.

Όπως είναι ήδη γνωστό, σήμεραΔύο εκδοχές της καταστροφής εξετάζονται. Το πρώτο είναι οι λανθασμένες και ανεπιθύμητες ενέργειες του πληρώματος του πλοίου, το δεύτερο είναι η αποτυχία ή η δυσλειτουργία του εξοπλισμού. Όντως, οι νεκροί δεν μπορούν να επιστραφούν, αλλά οι δράστες πρέπει να τιμωρούνται, έτσι ώστε στο μέλλον τέτοια περιστατικά να συμβούν όσο το δυνατόν λιγότερο.