Airbrush
Αυτό είναι το πιο σημαντικό εργαλείο που εσείςελάτε σε πρακτικό. Σήμερα, μπορείτε να βρείτε πολλές τέτοιες συσκευές διαφορετικών εμπορικών σημάτων στα καταστήματα. Υπάρχουν και οι δύο υψηλής ποιότητας και όχι πολύ καλές. Υπάρχουν αρκετά πρωτόγονα airbrush για 20 συμβατικές μονάδες. Και μπορείτε επίσης να δείτε εργαλεία που κοστίζουν αρκετές εκατοντάδες δολάρια. Προκειμένου το αερογράφο στα κράνη να είναι άψογο, δεν πρέπει να προσπαθήσετε να εξοικονομήσετε χρήματα σε αυτήν τη συσκευή.
Τύποι αερογράφων
Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι αυτών των συσκευών:με εξαρτημένη καθώς και ανεξάρτητη μέθοδο διανομής χρωστικής ύλης. Ποιο είναι το πρώτο; Σε αυτήν την περίπτωση, η ουσία υπό πίεση οξυγόνου περνά από το δοχείο απευθείας στο ακροφύσιο, μετά το οποίο ψεκάζεται στον αέρα.
Πώς μπορεί να συγκριθεί αυτή η διαδικασία;
Αυτή η διαδικασία είναι παρόμοια με το ασβέστη με μια ηλεκτρική σκούπα ότανχρησιμοποιώντας ειδικό ακροφύσιο: η ποσότητα του χρώματος εξαρτάται από την πίεση του αέρα. Βιαστείτε να αγοράσετε αυτήν τη συσκευή. Για παράδειγμα, το κράνος του αεροφυλακίου ενός τερματοφύλακα φαίνεται υπέροχο. Αν παίζετε χόκεϊ, τότε θα σας φανεί χρήσιμο.
Συμπιεστής
Αυτή η συσκευή έχει σχεδιαστεί για να παρέχειairbrush με αέρα. Οι πιο συνηθισμένες είναι συσκευές εμβόλου και μεμβράνης. Οι περισσότεροι συμπιεστές προϋπολογισμού πωλούν για περίπου $ 100, αλλά δεν μπορούν πραγματικά να κάνουν τη δουλειά. Ως εκ τούτου, συνιστάται η αγορά ειδικών εργαλείων airbrush. Το κόστος των ξένων συμπιεστών κυμαίνεται από 300 $ έως 500 $, ενώ οι Ρώσοι είναι ελαφρώς φθηνότεροι. Εάν έχετε προϋπολογισμό, μπορείτε να αγοράσετε μια χρησιμοποιημένη συσκευή. Ωστόσο, ένα σχέδιο υψηλής ποιότητας απαιτεί πίεση 200-500 g / cm2... Αυτό είναι ένα σημαντικό σημείο. Θυμηθείτε: το αεροβούρισμα στα κράνη χόκεϋ πρέπει να γίνεται με υψηλή ποιότητα και επιμέλεια.
Προετοιμασία του κράνους, αστάρι
Εάν θέλετε να κολλήσει με ασφάλεια το χρώμακράνος, θα πρέπει να είναι καλά προετοιμασμένο για επόμενες εργασίες Είναι απαραίτητο να τρίψετε, μετά να απολιπανθείτε και στο τελευταίο στάδιο - ένα αστάρι. Όσο για το τελευταίο, υπάρχουν πολλές καλές ποικιλίες. Για παράδειγμα, καλά αποτελέσματα μπορούν να επιτευχθούν με το GF - ρωσικό αστάρι glyphtal που περιέχει διαλύτη No.
Διαλυτικά
Όσον αφορά τους διαλύτες, υπάρχουν ως"Φως" και "βαρύ" - όλα εξαρτώνται από την ταχύτητα εξάτμισης. Οι πρώτοι περιλαμβάνουν αιθέρες. Αυτοί οι διαλύτες εξατμίζονται σχεδόν αμέσως. Και "βαριά" περιέχουν ουσίες όπως ξυλόλιο, τολουόλιο, βενζόλιο, καθώς και λιπαρά στοιχεία. Όλα αυτά συμβάλλουν σε μεγαλύτερη εξάτμιση. Κατά κανόνα, οι αριθμοί διαλυτών 647 και 646 χρησιμοποιούνται για το πινέλο. Επιπλέον, χρησιμοποιείται ακετόνη. Σημειώστε αυτό εάν θέλετε το αερογράφο στο κράνος του τερματοφύλακα να είναι όμορφο. Αυτές οι συστάσεις δεν πρέπει να παραμεληθούν.
Χρώματα
Τα χρώματα νιτρο μπορούν να χρησιμοποιηθούν για βούρτσισμα αέρα.Ήδη στη διαδικασία σχεδίασης, ένα άτομο είναι αποφασισμένο με τη συνοχή του. Επίσης, μπορούν να χρησιμοποιηθούν ειδικά χρώματα για αυτόν τον τύπο δημιουργικότητας. Πού μπορείτε να τα αγοράσετε; Κατά κανόνα, βρίσκονται σε σαλόνια τέχνης και καταστήματα ειδικών.
Διαδικασία βαφής airbrush
Εάν είστε αρχάριος, ίσως να μην ελπίζετε ότι έχετετην πρώτη φορά που θα βγει μια όμορφη εικόνα. Ίσως χρειαστεί να χρωματίσετε με μερικά κράνη και μόνο τότε θα αρχίσετε να το παίρνετε σωστά. Αρχικά, συνιστάται να σχεδιάσετε χρησιμοποιώντας ένα διάτρητο. Ας σκεφτούμε πώς να απεικονίσουμε μια φλόγα. Για την ολοκλήρωση αυτού του σχεδίου χρησιμοποιούνται τρία χρώματα.
- Γι 'αυτό, θα πρέπει να κάνετε αεροβούλα στο κράνος. Επομένως, το πρώτο σημείο είναι προβλέψιμο. Πρέπει να πάρετε κράνος.
- Στη συνέχεια θα πρέπει να κοπεί από χοντρό χαρτόνιέναν ορισμένο αριθμό προτύπων, η μορφή τους μπορεί να είναι οποιοδήποτε. Τώρα το χρώμα λεμονιού χύνεται στον αερογράφο. Και μετά - το πιο σημαντικό πράγμα. Είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε τα αρχικά στρώματα της βαφής, χρησιμοποιώντας τα πρότυπα. Δεν πρέπει να πιέζονται σταθερά στο κράνος, συνιστάται να τα κρατήσετε σε κάποια απόσταση - αφήστε την απόσταση να είναι 5-10 mm.
- Τώρα το πινέλο πρέπει να πλυθεί σωστά καιστη συνέχεια ρίχνουμε σε κόκκινο χρώμα. Έχει σχεδιαστεί για να βάψει τη μέση της φωτιάς. Μετά την εφαρμογή βαφής, η περίσσεια μπορεί εύκολα να αφαιρεθεί με ένα χαρτομάνδηλο ή βούρτσα. Η σκόνη ή οι τρίχες μπορούν να μπουν στο κράνος. Δεν χρειάζεται να τα αφαιρέσετε αμέσως - πρέπει να περιμένετε να σκληρύνει το χρώμα και στη συνέχεια να τα αφαιρέσετε με μια αιχμηρή βελόνα. Κάντε το πολύ προσεκτικά. Το πινέλο στα κράνη πρέπει να είναι άψογο.
- Τώρα πρέπει να ρίξετε λευκό χρώμα στο airbrush. Απεικονίζει το κάτω μέρος της φλόγας.
- Στο τελευταίο στάδιο, όταν το κράνος είναι στεγνό, πρέπειτην τελευταία φορά, αφαιρέστε την περίσσεια βαφής και, στη συνέχεια, καλύψτε το σχέδιο με βερνίκι, το οποίο θα το προστατεύσει από κάθε είδους ζημιά. Επιπλέον, η εικόνα θα γίνει πιο όμορφη και εκφραστική.
Συμβουλές σχεδίασης Airbrush
- Τοποθετείτε πάντα τη συσκευή κάθετα στο κράνος.
- Για την αποφυγή στάγδην, το όργανο πρέπει να κινείται συνεχώς. Η καλύτερη επιλογή είναι να δημιουργήσετε ένα σχέδιο με μία κίνηση. Οι έμπειροι ειδικοί μπορούν να το κάνουν αυτό. Είναι καλύτερο να καλύψετε το κράνος με ένα μόνο χρώμα.
