Σε συμπλέκτη VAZ 2110, όπως και στοΤα περισσότερα άλλα μοντέλα είναι απλού δίσκου, χωρίς λάδι. Παρά το γεγονός ότι η διάρκεια ζωής αυτού του μηχανισμού είναι αρκετά μεγάλη, τα προβλήματα μπορούν ακόμη να εμφανίζονται από καιρό σε καιρό. Ο στροφαλοφόρος άξονας του κινητήρα και το πρωτεύον κιβώτιο ταχυτήτων δεν μπορούν να ανοίξουν, καθώς ο μηχανισμός συμπλέκτη λειτουργεί άσχημα ή είναι εντελώς εκτός λειτουργίας. Ειδικά τέτοιες δυσλειτουργίες είναι δυσάρεστες όταν βρίσκεστε στο δρόμο ή μετακινείτε κατά μήκος μιας κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη. Επομένως, πρέπει πάντα να είστε έτοιμοι να προσπαθήσετε να επαναφέρετε τη λειτουργία των στοιχείων του μηχανισμού συμπλέκτη. Μερικές φορές πρέπει να κάνετε μια αλλαγή και μερικές φορές η απλή προσαρμογή είναι αρκετή.
Σημάδια αστοχίας συμπλέκτη
Και τώρα, ποια είναι τα σημάδια που βγαίνουνσυμπλέκτης. Το πιο σημαντικό είναι η παρουσία ολίσθησης. Για να το προσδιορίσετε αυτό, πρέπει να πατήσετε απότομα το πεντάλ γκαζιού. Εάν η ταχύτητα του κινητήρα αυξάνεται, αλλά η ταχύτητα παραμένει η ίδια, ή αυξάνεται πολύ αργά, τότε πιθανότατα ο συμπλέκτης VAZ 2110 δεν λειτουργεί. Εάν ξαφνικά η διαδρομή του πεντάλ συμπλέκτη αυξηθεί σημαντικά και απαιτείται λιγότερη προσπάθεια για να το συμπιέσετε, είναι προφανές ότι υπάρχουν ελαττώματα. Η μυρωδιά του καψίματος ακούγεται συχνά. Αυτό υποδηλώνει ότι οι επενδύσεις τριβής στο δίσκο έχουν φθαρεί λόγω υπερβολικής θερμότητας.
Σε αυτήν την περίπτωση, η αλλαγή ταχύτητας θα είναιΕίναι πολύ δύσκολο να παραχθεί. Και όταν ξεκινάτε, τα πρώτα αδύναμα και μετά τα δυνατά τρελά θα γίνουν αισθητά. Αυτά είναι σημάδια θραύσης, τα οποία υποδηλώνουν μόνο ότι ο μηχανισμός συμπλέκτη έχει «σύντομη» ζωή. Φυσικά, εμφανίζονται απροσδόκητες βλάβες που δεν δίνουν σημάδια εκ των προτέρων. Επομένως, σε αυτήν την περίπτωση πρέπει να καθορίσετε πώς να το εξαλείψετε. Ωστόσο, ξεκινώντας από το 2108, ο αλγόριθμος αντικατάστασης συμπλέκτη είναι ο ίδιος. Επιπλέον, μπορείτε ακόμη και να κάνετε την αντικατάσταση όλων των στοιχείων χωρίς να αφαιρέσετε εντελώς το κιβώτιο ταχυτήτων. Είναι αλήθεια ότι μέρος του λαδιού πρέπει να αποστραγγιστεί από αυτό. Είναι πολύ πιο εύκολο να αντικαταστήσετε το καλώδιο συμπλέκτη VAZ 2110, δεν χρειάζεται να αφαιρέσετε το κιβώτιο ταχυτήτων.
Προετοιμασία για επισκευή
Όλες οι εργασίες μπορούν να γίνουν είτε σε flyover είτετρύπα επιθεώρησης και σε επίπεδη επιφάνεια. Αξίζει να σημειωθεί ότι στη δεύτερη περίπτωση, θα είναι πολύ πιο δύσκολο να πραγματοποιηθούν επισκευές. Για να αντικαταστήσετε τον συμπλέκτη με VAZ 2110, πρέπει να ακολουθήσετε έναν συγκεκριμένο αλγόριθμο. Αποσυνδέστε ολόκληρο το ενσωματωμένο δίκτυο από την μπαταρία, αφαιρέστε το φίλτρο αέρα, καθώς θα επηρεάσει την εργασία. Μετά από αυτό, αποσυναρμολογήστε τη μονάδα ανάφλεξης και ξεβιδώστε επίσης τα παξιμάδια που βρίσκονται στη μίζα. Στη συνέχεια, αφαιρέστε το καλώδιο ταχύμετρου, μην ξεχνάτε το καλώδιο μάζας.
Он выкручивается при помощи ключа на 13.Αξίζει να σημειωθεί ότι το πεντάλ συμπλέκτη VAZ 2110 είναι συνδεδεμένο στο πιρούνι με καλώδιο. Στη συνέχεια, αφαιρέστε τη βάση στήριξης του καλωδίου συμπλέκτη. Στην κορυφή υπάρχει ένα μπουλόνι με κεφαλή για 17, καθώς και δύο παξιμάδια με μέγεθος 13 στην αριστερή άκρη. Στο κάτω μέρος, αφαιρέστε την προστασία κινητήρα, εάν υπάρχει, τραβήξτε έξω το βύσμα που είναι συνδεδεμένο με το διακόπτη ανάστροφης φωτεινότητας. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να αδειάσετε το λάδι από το κιβώτιο ταχυτήτων. Στην πραγματικότητα, είναι πιθανό ότι περίπου το ένα τρίτο του συνολικού όγκου παραμένει σε αυτό. Είναι καλύτερο, φυσικά, να αδειάσετε όλο το λάδι όταν αλλάζει ο συμπλέκτης του VAZ 2110.
Τελική αποσυναρμολόγηση συναρμολόγησης
Στη συνέχεια, αφαιρέστε τον αριστερό μπροστινό τροχό.Χρησιμοποιώντας το εξολκέα και το κλειδί στο 19, αφαιρέστε το άκρο διεύθυνσης από το ακραξόνιο της μπροστινής κολόνας. Χρησιμοποιώντας ένα πλήκτρο 17, ξεβιδώστε τα δύο μπουλόνια που ασφαλίζουν το περίβλημα του ρουλεμάν στο πλήμνη του τροχού. Εάν είναι απαραίτητο, αφαιρέστε το στήριγμα ανάρτησης. Μετά την αποσύνδεση των φτερών, ώστε να μην το καταστρέψετε κατά την αφαίρεση. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να εγκαταστήσετε ένα στήριγμα κάτω από τον κινητήρα, να διορθώσετε το κιβώτιο ταχυτήτων. Αφαιρούνται δύο μαξιλάρια από το τελευταίο - το ένα βρίσκεται στο μπροστινό αριστερό μέρος, το άλλο στο πίσω μέρος. Χωρίς αυτό, ο συμπλέκτης δεν μπορεί να αντικατασταθεί στο VAZ 2110.
Τρία μπουλόνια και ένα παξιμάδι που συγκρατούν το περίβληματα κουτιά στον κινητήρα εσωτερικής καύσης ξεβιδώνονται με τα πλήκτρα στο 19. Συνιστάται, φυσικά, να αφαιρέσετε εντελώς το κουτί. Αλλά μπορείτε να εξαπατήσετε λίγο εισάγοντας μακριά φουρκέτα αντί για τα άνω μπουλόνια. Με τη βοήθειά τους, μπορείτε να μετακινήσετε το κουτί στη μέγιστη απόσταση από τον κινητήρα. Σε αυτήν την περίπτωση, φυσικά, είναι επιθυμητή η επέκταση της κίνησης του δεξιού τροχού. Μόλις αποκτήσετε πρόσβαση στα στοιχεία συμπλέκτη, πρέπει να τα αντικαταστήσετε.
Αφαίρεση δίσκων και προετοιμασία για αντικατάσταση
Και τώρα σχετικά με τον τρόπο αφαίρεσης του συμπλέκτη σε VAZ 2110.Με ένα κλειδί 8 ή 13 (ανάλογα με τα μπουλόνια), είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε όλα τα μπουλόνια που συγκρατούν το καλάθι του συμπλέκτη στο σφόνδυλο. Το ρουλεμάν απελευθέρωσης βρίσκεται στον άξονα εισόδου. Πρέπει να εφαρμοστεί επιπλέον γράσο γραφίτη στο νέο και να επανεγκατασταθεί. Λάβετε υπόψη ότι όλα τα στοιχεία πρέπει να αλλάξουν ταυτόχρονα, ενώ θα αυξήσετε μόνο τον πόρο ολόκληρου του μηχανισμού.
Εγκατάσταση νέου συμπλέκτη
Εάν πρέπει να αντικατασταθεί ο δακτύλιος σφονδύλου,είναι απαραίτητο να γκρεμίσουμε το παλιό με μια σμίλη και ένα σφυρί. Με χτυπήματα φωτός, πρέπει να αφαιρέσετε αυτό το στοιχείο σε κύκλο. Κατά κανόνα, περιλαμβάνεται ένας πλαστικός οδηγός με το κιτ συμπλέκτη. Το εγκαθιστάτε στον δίσκο συμπλέκτη VAZ 2110, ο οποίος κλίνει πάνω στο σφόνδυλο.
Στη συνέχεια, βάλτε το καλάθι στην κορυφή, συνδυάστε τοόλες οι τρύπες στο σφόνδυλο. Θεραπεύστε όλα τα μπουλόνια. Λάβετε υπόψη ότι δεν συνιστάται η επαναχρησιμοποίηση παλαιών μπουλονιών, καθώς δεν παρέχουν ασφαλή εφαρμογή. Όλα αυτά τα μπουλόνια πρέπει να σφίγγονται εγκάρσια. Διαφορετικά, το καλάθι συμπλέκτη θα στρέψει, με αποτέλεσμα να είναι δυνατή η δυσλειτουργία του.
Συμπέρασμα
Μετά από όλα αυτά, πρέπει να αφαιρέσετε το πλαστικόαποστολή και εγκατάσταση του κιβωτίου ταχυτήτων στη θέση του. Η συναρμολόγηση πραγματοποιείται ανάποδα. Στο τέλος, το καλώδιο συμπλέκτη VAZ 2110 έχει ρυθμιστεί. Πρέπει να επιτύχετε την απαιτούμενη ελεύθερη διαδρομή πεντάλ.
