Το όνειρο κάθε συλλέκτη είναι κομψό και, μπορείτεας πούμε ένα σπάνιο αυτοκίνητο Mercedes W126 S-Class. Το αριστοκρατικό γερμανικό αυτοκίνητο συναντήθηκε με θαυμασμό τόσο στη δεκαετία του '80 όσο και σήμερα. Τι είναι τόσο αξιοσημείωτο για αυτό το αυτοκίνητο;
Εξωτερικό
Το Mercedes W126 παρουσιάζεται σε δύο στυλ αμαξώματος- κουπέ και σεντάν. Επιπλέον, στην περίπτωση αυτού του αυτοκινήτου, ο κανόνας δεν λειτουργεί, σύμφωνα με τον οποίο η έκδοση που έχει λιγότερες πόρτες φαίνεται πιο αρμονική. Κατ 'εξαίρεση, το αυτοκίνητο είναι καλό τόσο σε δίθυρες όσο και σε τετράθυρες εκδόσεις.
Ο σχεδιασμός του sedan είναι γρήγορος και αθλητικός, μεΑυτά τα μεμονωμένα στοιχεία τονίζουν την αριστοκρατία και την πολυτέλεια. Στην πραγματικότητα, το σώμα είναι η πεμπτουσία του ιταλικού στιλ και του γερμανικού πεζικού με μια λεπτή προσέγγιση στη λεπτομέρεια. Η Mercedes-Benz W126 προσέλκυσε πολλή προσοχή και απολάμβανε τη δημοτικότητα, επιπλέον, πολλά στούντιο συντονισμού προσέφεραν τα έργα τους για να βελτιώσουν την εμφάνισή του.
Η πιο απαιτούμενη έκδοση ήταν το W126κλασικό γκρι με ένα γεμάτο κιτ αμαξώματος από τη Lorinser. Εξωτερικά, αυτή η έκδοση του sedan διέφερε μόνο στους τροχούς των 16 ιντσών με μοναδικό σχεδιασμό και μικρές λεπτομέρειες του εξωτερικού, οι οποίες μπορούν να παρατηρηθούν μόνο από αληθινούς γνώστες του μοντέλου.
Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων
Το Classic Salon Mercedes W126 συνδυάζειαπαλό λευκό γνήσιο δέρμα και στοιχεία από ξύλο καρυδιάς. Τα καθίσματα με την πρώτη ματιά φαίνονται επιβλητικά, αλλά στην πραγματικότητα είναι αξιοσημείωτα για σημαντική άνεση και ελάχιστη πλευρική υποστήριξη. Δεν υπάρχει σχεδόν πλαστικό στο εσωτερικό τμήμα: μόνο το πάνω μέρος του μπροστινού πίνακα είναι κατασκευασμένο από αυτό.
Τα πίσω καθίσματα είναι απίστευτα άνετα.και έναν άνετο δερμάτινο καναπέ. Ξεχωριστά, αξίζει να σημειωθεί ο υπέροχος φυσικός φωτισμός του χώρου επιβατών: η μάλλον μεγάλη περιοχή υαλοπινάκων επιτρέπει στο φως του ήλιου να εισέρχεται ελεύθερα στο αυτοκίνητο.
Δοκιμάστε το δίσκο
Σε κίνηση, το Mercedes W126 δεν είναι λιγότερο εντυπωσιακό: ακολουθεί σταθερά μια δεδομένη πορεία με οποιαδήποτε ταχύτητα και είναι σταθερό στις στροφές. Η ενεργειακή ένταση της ανάρτησης, καθώς και η διαδρομή, είναι εκπληκτική.
Η επιτάχυνση είναι γρήγορη και ομαλή, χωρίςαποτυχίες και άλλα προβλήματα. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με κινητήρα χωρητικότητας 188 ίππων, χάρη στον οποίο οι πρώτοι εκατό δακτυλογραφούνται σε δέκα δευτερόλεπτα. Η εξακύλινδρη ενσωματωμένη μονάδα ισχύος λειτουργεί ομαλά και σχεδόν αθόρυβα: είτε ο ίδιος ο κινητήρας φταίει, είτε η καμπίνα έχει εξαιρετική ηχομόνωση, αλλά ούτε ο οδηγός ούτε οι επιβάτες ακούνε κανένα εξωτερικό θόρυβο ακόμη και σε υψηλή ταχύτητα.
Το Mercedes W126 μπορεί να καυχηθεί για τρέξιμο:σε κίνηση, ο οδηγός φαίνεται να απομακρύνεται από το αυτοκίνητο. Μια παρόμοια προσέγγιση μπορεί να εντοπιστεί εύκολα σε όλα τα μοντέλα της κατηγορίας S, έχοντας κερδίσει την αγάπη και την αναγνώριση τόσο των ειδικών όσο και των απλών οδηγών, οι οποίοι πιστεύουν ότι ένα πραγματικό αυτοκίνητο πρέπει να ελέγχεται μόνο με αυτόν τον τρόπο.
Εκμετάλλευση γερμανικού αριστοκράτη
Η Mercedes W126 είναι γνωστή για την αξιοπιστία,άφθαρτος και ανεπιτήδευτος. Η τακτική συντήρηση και διάγνωση απαιτεί μόνο αντικατάσταση λαδιού κινητήρα, το οποίο θα κοστίσει στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου 5-6 χιλιάδες ρούβλια. Αξίζει να σημειωθεί ότι η διάρκεια ζωής των περισσότερων εξαρτημάτων και συγκροτημάτων W126 είναι τεράστια: στις συνθήκες των ρωσικών δρόμων, μετά την αντικατάσταση 25 χιλιομέτρων, δεν απαιτούνται ακόμη και μπλοκ.
Τα πιο ευάλωτα σημεία της Mercedes W126 είναιμέρη χρωμίου και κάτω μέρος του αμαξώματος, τα οποία, προκειμένου να αποφευχθούν καταστροφές και ζημιές, είναι επιθυμητό να υποβληθεί σε επεξεργασία διάβρωσης. Η εργασία είναι απλή, αλλά θα αυξήσει σημαντικά τη διάρκεια ζωής του αυτοκινήτου.
Κατανάλωση καυσίμου και καθημερινή λειτουργία
Mercedes W 126 - ένα αυτοκίνητο, εν όψει τουαξιοσέβαστα χαρακτηριστικά ηλικίας και σχεδιασμού που έχουν σχεδιαστεί μόνο για καλοκαιρινές εκδρομές σε καλές καιρικές συνθήκες. Η κατανάλωση καυσίμου στον αστικό κύκλο δεν υπερβαίνει τα 16 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, κατά μήκος της εθνικής οδού πέφτει στα 11 λίτρα.
