Στον σύγχρονο κόσμο, η μόδα για την οικογένειααυτοκίνητα. Από τα μέσα της δεκαετίας του '90 του εικοστού αιώνα, η ιαπωνική εταιρεία παράγει ένα αυτοκίνητο που πληροί πλήρως τις σύγχρονες απαιτήσεις. Το 2013 Honda CR-V είναι η τέταρτη έκδοση του SUV της διάσημης εταιρείας.
Πώς εμφανίστηκε η επωνυμία
Η παραγωγή του μοντέλου ξεκίνησε το 1995.Οι προγραμματιστές αποφάσισαν να χρησιμοποιήσουν το δημοφιλές Honda Civic ως βάση για το SUV. Από την αρχή της κυκλοφορίας, το crossover έκανε το κορυφαίο βήμα όσον αφορά τις πωλήσεις και τη δημοτικότητα. Το μοντέλο συντομογραφίας CR-V σημαίνει ότι το αυτοκίνητο δεν προορίζεται για off-road, αλλά για οικογενειακή διασκέδαση.
Η ανησυχία έχει κυκλοφορήσει τέσσερις γενιές ενός κομψού SUV:
- Το μοντέλο κυκλοφόρησε από το 1995 έως το 2001. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, η έκδοση βελτιώθηκε περισσότερες από μία φορές, τόσο στον τεχνικό εξοπλισμό όσο και στο εξωτερικό.
- Η δεύτερη γενιά παρήχθη από το 2002 έως το 2006. Το αυτοκίνητο διέφερε από το προηγούμενο μοντέλο στη μειωμένη κατανάλωση καυσίμου και στο σύγχρονο κιβώτιο ταχυτήτων (πεντατάχυτο "αυτόματο").
- Η τρίτη έκδοση του Honda CR-V συναρμολογήθηκε από το 2007 έως το 2012. Η χωρητικότητα του κινητήρα του τζιπ αυξήθηκε στα 2,4 λίτρα. Έχουν εφαρμοστεί πολλές βελτιώσεις στο εσωτερικό και το εξωτερικό έχει γίνει πιο κομψό και σπορ.
- Το προτελευταίο μοντέλο ξεκίνησε την παραγωγή από το 2013 έως το2016, χρησιμοποιεί τις πιο καινοτόμες λύσεις. Η εμφάνιση του crossover έχει αλλάξει πολύ. Η μονάδα ισχύος είναι εκλεπτυσμένη και λειτουργεί σε συνδυασμό με ηλεκτρονικά συστήματα που εξασφαλίζουν αξιοπιστία.
- Η νεότερη, ενημερωμένη έκδοση της οικογένειαςΤο crossover εμφανίστηκε το 2017 και εξακολουθεί να παράγεται. Το αυτοκίνητο διαθέτει ένα σύνολο σύγχρονων τεχνολογιών και συστημάτων ασφαλείας. Ο κατασκευαστής στοχεύει σε μια άλλη άνοδο στο βάθρο δημοτικότητας στην κατηγορία SUV.
Σήμερα ρίχνουμε μια ματιά στην τέταρτη έκδοση του οικογενειακού αυτοκινήτου Honda CR-V 2013. Αυτό το μοντέλο, κρίνοντας από τις κριτικές, έχει καθιερωθεί ως ένα υψηλής ποιότητας και αξιόπιστο όχημα.
Εξωτερικό SUV
Οι σχεδιαστές της ιαπωνικής εταιρείας ήθελαν να δημιουργήσουν ένα νέο καιεντυπωσιακή εμφάνιση του SUV, διατηρώντας τις παραδόσεις της εταιρείας. Αρμονικές και ρέουσες γραμμές είναι αυτό που ξεχωρίζει το Honda CR-V 2013 από άλλα crossover. Το αυτοκίνητο έχει μια μεγάλη μάσκα από επιχρωμιωμένο. Στο κέντρο του υπάρχει ένα μεγάλο έμβλημα της ανησυχίας.
Οι οπτικές κεφαλές έχουν γίνει μεγαλύτερες, σε αυτή τη σχεδίασηεγκατεστημένα στοιχεία LED. Τα πίσω φώτα είναι πιο κομψά και εκτείνονται προς τα πάνω. Οι μεγαλύτερες καμάρες των τροχών περιέχουν τους βασικούς τροχούς 17 ιντσών. Σε μια πιο ακριβή διαμόρφωση, το αυτοκίνητο θα είναι εξοπλισμένο με τροχούς 19 ιντσών.
Οι συνολικές διαστάσεις του 2013 Honda CR-V έχουν αλλάξειελαφρώς, το SUV έχει γίνει πιο συμπαγές. Η μόνη παράμετρος που οι σχεδιαστές δεν άγγιξαν ήταν το μέγεθος του μεταξόνιου. Παρέμεινε η ίδια - 2.620 mm. Η φόρτωση αντικειμένων στο χώρο αποσκευών έγινε πιο βολική λόγω του χαμηλότερου ύψους φόρτωσης 3 cm. Ο όγκος του διαμερίσματος αυξάνεται στα 1.670 λίτρα αναδιπλώνοντας το πίσω ράφι.
Το ενημερωμένο CR-V φαίνεται περισσότεροευπαρουσίαστος και αθλητικός σε σύγκριση με τον μεγαλύτερο αδερφό. Παρά το γεγονός αυτό, υπάρχουν αυτοκινητιστές που έχουν υποβάλει το 2013 Honda CR-V σε συντονισμό. Οι βελτιώσεις ήταν μόνο όσον αφορά την εμφάνιση. Προστέθηκαν στοιχεία Chrome, εγκαταστάθηκαν νέα οπτικά κεφαλής.
Εσωτερική διακόσμηση
Το πρώτο πράγμα που παρατηρείτε αμέσως κατά την προσγείωσηΗ Honda είναι ένα τεράστιο ταμπλό. Στο κεντρικό τμήμα υπάρχει μια μεγάλη οθόνη του υπολογιστή. Τα ακριβά επίπεδα επένδυσης Honda CR-V 2013 ήταν εξοπλισμένα με οθόνες αφής με ακόμη μεγαλύτερη διαγώνια.
Οι επιβάτες που κάθονται στο πίσω μέρος δεν θα ενοχλούνται από την κεντρική σήραγγα, η οποία ουσιαστικά απουσιάζει. Η θέση του καθίσματος έχει γίνει χαμηλότερη για πιο άνετα καθίσματα.
Εάν αποφασίσετε να το αγοράσετεαυτοκίνητο, τότε ακόμη και η φθηνή έκδοση διαθέτει όλα τα απαραίτητα ηλεκτρονικά. Για παράδειγμα: κλιματισμός, ηλεκτρικά παράθυρα, ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενοι καθρέφτες, παρουσία ρυθμίσεων και θέρμανση του πίσω καναπέ, βελτιωμένο σύστημα προστασίας με 6 αερόσακους.
Μιλώντας σε κριτικές σχετικά με την ποιότητα των υλικών,χρησιμοποιείται στην εσωτερική επένδυση, μπορούμε να σημειώσουμε την καλή συναρμολόγηση μεμονωμένων μερών. Όλα τα στοιχεία ταιριάζουν τέλεια το ένα στο άλλο, χωρίς έντονα κενά. Όταν αγγίζετε το πλαστικό, δεν προκαλεί ερεθισμό και με την πρώτη ματιά μπορεί να φαίνεται ευχάριστο. Λίγο αργότερα, συνειδητοποιείτε ότι δεν ξεχωρίζει για κάτι ιδιαίτερο.
Οι προγραμματιστές έχουν επιτύχει εξαιρετική ηχομόνωση μέσω της χρήσης νέων υλικών που απορροφούν τον ήχο. Λόγω των σχεδιαστικών χαρακτηριστικών, το επίπεδο αεροδυναμικής έλξης έχει μειωθεί.
Χαρακτηριστικά κινητήρα
Μόνο 2 λίτρα παρουσιάζονται στη ρωσική αγοράκινητήρα χωρητικότητας 150 ίππων. Χάρη σε αυτόν τον κινητήρα, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του Honda CR-V 2013 δεν ξεχωρίζουν με κάτι ιδιαίτερο. Η επιτάχυνση σε "εκατοντάδες" διαρκεί πολύ χρόνο - 12,3 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα, λόγω κακής δυναμικής απόδοσης, φτάνει τα 182 km / h.
Θα είναι λίγο παρηγοριά για να μπορέσετε να επιλέξετε ανάμεσα σε ένα αυτοκίνητο κίνησης μπροστά και μια έκδοση τετρακίνησης. Μαζί με τον κινητήρα, λειτουργεί ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο.
Ο κατασκευαστής εγκατέλειψε τις ελπίδες για την προμήθεια ενός μοντέλου με έναν ισχυρότερο κινητήρα 2.4 λίτρων. Μια τέτοια μονάδα μπορεί να παράγει 185 ιπποδύναμη.
Ιαπωνική ικανότητα cross-country αυτοκινήτου
Σε ειλικρινείς κριτικές για το Honda CR-V 2013,το αυτοκίνητο δεν λάμπει με απόδοση εκτός δρόμου. Αυτή η γνώμη βασίζεται στο χαρακτηριστικό του crossover. Η μειωμένη απόσταση από το έδαφος έχει μειώσει τις περιοριστικές γωνίες εξόδου και εισόδου.
Κατά την αναδιαμόρφωση του μοντέλου, οι σχεδιαστές πλήρωσανμεγαλύτερη έμφαση στην αεροδυναμική και τη μείωση βάρους. Ως εκ τούτου, έπρεπε να θυσιάσω την ικανότητα μεταξύ χωρών Αν και οι προηγούμενες εκδόσεις δεν μπορούσαν να καυχηθούν για την ικανότητα να απομακρυνθεί από την επιφάνεια ασφάλτου.
Ασφάλεια μηχανών
Μοναδικό κέλυφος αμαξώματος SUV,αναπτύχθηκε στο Κέντρο Δοκιμών Ασφάλειας Tochigi, έχει γίνει αναγνωρισμένο εργαλείο ασφάλειας για τα οχήματα της Honda. Αυτή η διάταξη άρχισε να χρησιμοποιείται παντού σε ιαπωνικά αυτοκίνητα.
Το χαρακτηριστικό της σχεδίασης είναι να διασφαλιστείτην υψηλότερη προστασία για τον οδηγό και τους επιβάτες σε όλες τις σειρές καθισμάτων. Η πολυγωνική δομή του σκελετού αποτρέπει την παραμόρφωση του εσωτερικού του οχήματος σε σύγκρουση. Οι δυνάμεις πρόσκρουσης κατανέμονται ομοιόμορφα σε ολόκληρο το πλαίσιο του μηχανήματος.
Πωλήσεις στη Ρωσία
Βασική έκδοση κατά την έναρξη των πωλήσεων στη Ρωσίακόστισε περίπου 1.150.000 ρούβλια. Στα πλουσιότερα μοντέλα Honda CR-V του 2013, οι τιμές κυμαίνονταν από 1.300.000 έως 1.500.000. Αυτό το μοντέλο είναι τώρα διαθέσιμο στη δευτερεύουσα αγορά αυτοκινήτων. Οι τιμές είναι μια τάξη μεγέθους πιο μέτρια, μπορείτε να βρείτε επιλογές που κοστίζουν λίγο λιγότερο από ένα εκατομμύριο ρούβλια.
Ωστόσο, το SUV είναι πολύ δημοφιλές στη Ρωσία.λόγω του μάλλον χαμηλού κόστους συντήρησης και ανταλλακτικών. Τα σχόλια σημειώνουν ότι οι Ιάπωνες κατάφεραν να συνδυάσουν διάφορα στόχους της κοινωνίας σε ένα σώμα. Το "Honda SR-B" δεν είναι μόνο SUV (παρά την ικανότητα cross-country, είναι τέτοιο), αλλά και ένα εξαιρετικό οικογενειακό crossover για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων.
