Το μπλοκ στήριξης είναι εγκατεστημένο στην αριστερή πλευράτου αυτοκινήτου στο κιβώτιο εισαγωγής αέρα και χρησιμεύει για τη διασφάλιση της αλλαγής διασυνδεδεμένων κυκλωμάτων διαφόρων συστημάτων ηλεκτρικού εξοπλισμού. Στην πλαστική του θήκη, υπάρχουν πλακέτες τυπωμένων κυκλωμάτων, οι οποίες έρχονται σε επαφή με τους πείρους σύνδεσης των μπλοκ σύνδεσης μέσω διαδρομών μεταφοράς ρεύματος. Καθένα από αυτά έχει έναν αριθμό jumpers και ρελέ μεταγωγής, λόγω των οποίων είναι ενεργοποιημένα διάφορα ηλεκτρονικά συστήματα οποιουδήποτε οχήματος. Επιπλέον, εδώ εγκαθίστανται επίσης υποδοχές ασφάλειας, οι οποίες, ανάλογα με τις παραμέτρους και το φορτίο κυκλώματος, έχουν σχεδιαστεί για ρεύμα 8 ή 16 αμπέρ.
Στην περίπτωση που συμβαίνει ένα από τα κυκλώματαυπερφόρτωση ή βραχυκύκλωμα, το προστατευτικό ένθετο των αντίστοιχων ασφαλειών φυσά. Με άλλα λόγια, το μπλοκ στήριξης σάς επιτρέπει να αποτρέψετε ζημιά σε συσκευές ή καλώδια αυτοκινήτου. Εάν παρουσιαστεί μια τέτοια δυσλειτουργία, το καμένο ένθετο πρέπει να αντικατασταθεί με ένα νέο.
Συντήρηση μπλοκ στερέωσης
Προκειμένου να εξασφαλιστεί μακροπρόθεσμη και αξιόπιστηηλεκτρική υπηρεσία αυτοκινήτου, είναι πολύ σημαντικό να διασφαλιστεί ότι τα μπλοκ σύνδεσης συνδέονται με ασφάλεια. Λόγω του γεγονότος ότι τα μπλοκ συναρμολόγησης έχουν διαφανές κάλυμμα, δεν είναι τόσο δύσκολο να το ελέγξετε. Υποδεικνύει επίσης τους αριθμούς και τον σκοπό των ασφαλειών και των ρελέ. Εάν η απόδοση οποιουδήποτε από τα συστήματα είναι μειωμένη, συνιστάται καταρχάς να ελέγξετε με ασφάλεια τον τρόπο με τον οποίο συνδέονται τα αντίστοιχα τακάκια των καλωδίων, καθώς και η ακεραιότητα του ένθετου ασφαλείας. Κατά τη διάρκεια του ελέγχου του ηλεκτρικού εξοπλισμού, σε καμία περίπτωση δεν πρέπει οι ακροδέκτες και τα καλώδια που ενεργοποιούνται να βραχυκυκλωθούν στη γείωση. Διαφορετικά, τα τρέχοντα κομμάτια που περιέχει το μπλοκ στερέωσης ενδέχεται να καούν.
Αποσυναρμολόγηση και συναρμολόγηση του μπλοκ στήριξης
Στις περισσότερες περιπτώσεις, η επισκευή αυτής της μονάδας είναι μειωμένηγια αντικατάσταση πλακέτων κυκλώματος. Για να αποσυναρμολογήσετε το κουτί, πρέπει πρώτα να αφαιρέσετε το κάλυμμα και να τραβήξετε τις ασφάλειες, τα άλματα και τα ρελέ από τις υποδοχές. Στη συνέχεια, οι βίδες στερέωσης ξεβιδώνονται και το πάνω μέρος αφαιρείται. Το συγκρότημα PCB μπορεί στη συνέχεια να αφαιρεθεί από το κάτω μέρος της θήκης. Συναρμολογήστε το μπλοκ στερέωσης αυτοκινήτου με αντίστροφη σειρά.
Επισκευές
Εάν εμφανιστούν οι παραμικρές ρωγμές στις σανίδες,πρέπει να αλλάξουμε σε νέα. Είναι πολύ σημαντικό να παρακολουθείτε τη στερέωση των ενθέτων, και σε περίπτωση χαλάρωσης, οι κάτοχοι πρέπει να είναι λυγισμένοι. Τα καμένα ένθετα πρέπει να αντικατασταθούν με αυτά που αντιστοιχούν στο μέγιστο δυνατό ρεύμα. Διαφορετικά, μπορεί να καούν. Σε καμία περίπτωση δεν πρέπει να εγκατασταθούν ξένα στοιχεία ή αυτο-κατασκευασμένα ένθετα στο μπλοκ στήριξης του αυτοκινήτου. Το χειρότερο αποτέλεσμα σε αυτήν την περίπτωση μπορεί να είναι η ανάφλεξη των καλωδίων στην πλεξούδα. Κατά την εγκατάσταση του κιβωτίου στο αυτοκίνητο, μην ξεχνάτε τη χρήση ενός ειδικού στεγανοποιητικού στεγανοποιητικού, το οποίο θα επιτρέπει τη διασφάλιση της στεγανότητας των αρμών σε ολόκληρη την περίμετρο της θήκης.
