Mazda Xedos 6: προδιαγραφές και σχόλια

Το πρώτο Mazda Xedos 6 παρουσιάστηκε το 1991 τοΤόκιο Αυτό το μοντέλο είναι εμπορικό σήμα με το οποίο η Mazda ήθελε να αυξήσει το ποσοστό των πωλήσεων στην ευρωπαϊκή αγορά. Αρχικά, δημιουργήθηκε η παραγωγή δύο εκδόσεων: Xedos 6 και Xedos. Το πρώτο έγινε μέχρι το 1999 (και με το δεξί και το αριστερό δίσκο). Το εξωτερικό του Mazda Xedos 6 βασίζεται στην αρχή του βιολογικού σχεδιασμού. Εκείνη την εποχή, αυτό το μοντέλο αντιστοιχούσε σε μοντέρνα και απαλά σχήματα αμαξώματος.

Σύντομο ιστορικό

Ήδη το 1993, το μοντέλο πωλήθηκε με επιτυχία στοσε ολόκληρο τον κόσμο. Υπήρχε μόνο ένα σώμα - ένα κλασικό σεντάν. Ένα χρόνο αργότερα, η εταιρεία αποφάσισε να εργαστεί για τη βελτίωση του αυτοκινήτου και της αναζωογόνησης, με αποτέλεσμα την εμφάνιση νέων μοντέλων: Eunos 800 και Xedos 9. Αλλά το 1997 διέκοψε την περαιτέρω παραγωγή: Η Ford αποφάσισε να σταματήσει να παράγει αυτό το μοντέλο, με μία εξαίρεση. Για την αγορά των ΗΠΑ, η Mazda Xedos συνέχισε να παράγεται. Ο λόγος για αυτό ήταν μια μεγάλη ζήτηση και καλή ζήτηση. Κατά τη διάρκεια της κυκλοφορίας, κατάφερε να γίνει ένα είδος ανταγωνιστής της «τρόικας» από την BMW.

Τεχνικές προδιαγραφές Mazda Xedos 6

Το ιαπωνικό αυτοκίνητο διατίθεται στάνταραξιόπιστη λαβή, η οποία συνιστάται να αλλάζει κάθε 200.000 χλμ., η οποία είναι ήδη πολύ. Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα πεντατάχυτο χειροκίνητο ή ένα τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Η αντικατάσταση του κιβωτίου λαδιού, σύμφωνα με τους ειδικούς, πρέπει να γίνεται τουλάχιστον κάθε 70.000 χλμ. Ο ιμάντας χρονισμού θα διαρκέσει περίπου 100.000 χλμ. Κανονικής οδήγησης. Το σώμα εκείνη την εποχή παρείχε καλή προστασία. Το κιβώτιο θεωρείται το πιο σταθερό, μόνο τα στηρίγματα σταθεροποιητών θα εξυπηρετούν 50.000 χλμ.

Μέχρι σήμερα, αυτά τα μοντέλα έχουν μη γνήσια σιγαστήρες, κάτι που δεν υπόσχεται μακροχρόνια λειτουργία.

Πίνακας τεχνικών προδιαγραφών Mazda Xedos 6:

Σαλόνι

Εφαρμόσιμα υλικά και εφαρμογήυψηλής ποιότητας απόδοση του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Το κύριο μειονέκτημα είναι το μικρό του μέγεθος. Ένα άτομο με υψηλή ανάπτυξη ή μεγάλο όγκο θα είναι άβολο. Ο πιο συνηθισμένος δυσάρεστος ήχος κατά τη λειτουργία είναι το πίσω ράφι. Το πακέτο περιλαμβάνει αερόσακο, σύστημα ABS, αξεσουάρ ρεύματος και κλιματισμό, ορισμένα μοντέλα έχουν δερμάτινη επένδυση.

Η ηλεκτρονική συμπεριφέρεται αξιόπιστα, αλλά συνέβη ότι η μονάδα ελέγχου ηλεκτρικού παραθύρου έπαψε να εκτελεί τις λειτουργίες της: λόγω του σχεδιασμού του αυτοκινήτου, αυτός ο μηχανισμός είναι ευάλωτος στην υγρασία.

Τιμή:

Ο χρόνος παίρνει πάντα το φόρο του, έτσι η τιμή τουσήμερα κυμαίνονται από 5.000 έως 8.000 δολάρια ΗΠΑ. Ένα μάλλον μεγάλο μείον είναι το υψηλό κόστος των ανταλλακτικών για αυτό το μοντέλο Mazda. Ακόμα και με ένα μικρό ατύχημα, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα ξοδέψει σοβαρά χρήματα σε φαινομενικά μικρές λεπτομέρειες.

Για παράδειγμα, ανταλλακτικά από μεταχειρισμένα αυτοκίνητα και τις τιμές τους:

• πόρτα - 10 1310 ρούβλια.
• προβολέας - 92 3492 τρίψιμο.
• κινητήρας (2.0) - 27 15277 τρίψιμο.
• πίσω προφυλακτήρας - 46 1746 ρούβλια.
• μίζα - 28 1528 τρίψιμο.
• Αυτόματη μετάδοση - - 13095 τρίψιμο.
• Χειροκίνητη μετάδοση - ≈ 5283 ρούβλια.
• Συμπιεστής κλιματισμού - 19 2619 ρούβλια.

Mazda Xedos 6 - αξιολογήσεις ιδιοκτητών

Σύμφωνα με τις απόψεις των ιδιοκτητών, καταρτίστηκε μια λίστα με τις θετικές και αρνητικές πτυχές αυτού του μοντέλου. Τα αποτελέσματά του φαίνονται παρακάτω:

Κριτικές ιδιοκτητών, από την οδήγηση και το σχεδιασμόμηχανήματα έχετε πλήρη ευχαρίστηση. Το καλύτερο καύσιμο είναι η 95η βενζίνη. Όσον αφορά την τιμή και τα χιλιόμετρα, βγαίνει ακριβώς το ίδιο. Αλλά ο δρόμος χαμηλής ποιότητας σας κάνει να κρατάτε το τιμόνι σφιχτά. Κρίνοντας από τα χρόνια παραγωγής, αυτό το αυτοκίνητο ήταν πολύ μπροστά από την εποχή του.