Για να αποφευχθεί η καταβολή προστίμου για την καθυστέρηση της πληρωμής του φόρου μεταφορών, η οποία πρέπει να καταβάλλεται ετησίως, είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε πώς .
Φόρος μεταφοράς, ένας από τους τύπους των περιφερειακώνοι φόροι, προσαυξάνεται στον ιδιοκτήτη για την περίοδο εγγραφής του οχήματος - αντικείμενο φορολόγησης. Ακόμη και αν το αυτοκίνητο πωληθεί αλλά επαναταχθεί, η απόδειξη πληρωμής θα φτάσει εκείνη για την οποία είναι καταχωρημένο το όχημα. Στην περίπτωση αυτή, ο ατελής μήνας αντιστοιχεί στο πλήρες. Αυτό δεν ισχύει για κλεμμένα οχήματα, ο ιδιοκτήτης του οποίου υπέβαλε εγκαίρως έγγραφο σχετικά με την αεροπειρατεία στις φορολογικές αρχές. Ο χρόνος καταβολής του φόρου μεταφορών ξεκινά από τη λήψη της σχετικής κοινοποίησης. Αυτό δεν ισχύει για τις νομικές οντότητες - υποχρεούνται να καταθέτουν οι ίδιοι τη δήλωση. Συνήθως η κοινοποίηση αυτή γίνεται το αργότερο ένα μήνα πριν από την ημερομηνία καταβολής του φόρου μεταφορών, οι όροι της οποίας καθορίζονται από τους περιφερειακούς νομοθέτες. προβλέπει κυρώσεις για την καθυστέρηση πληρωμής του φόρου μεταφορών.
Για τον ακριβή υπολογισμό του φόρου μεταφοράςπρέπει να γνωρίζετε την ηλικία του αυτοκινήτου. Οι δεδουλευμένοι τόκοι γίνονται από την 1η Ιανουαρίου, το έτος που ακολουθεί το έτος έκδοσης. Ο αριθμός της ιπποδύναμης λαμβάνεται επίσης υπόψη. Στην περίπτωση αυτή, το ποσό του φόρου ισούται με τον φορολογικό συντελεστή πολλαπλασιασμένο με τον αριθμό των "αλόγων" (άθροισμα = ποσοστό × αριθμός hp). Εάν το αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με πιο ισχυρό κινητήρα, ο ιδιοκτήτης υποβάλλει αίτηση για την πραγματοποίηση αλλαγών στον τόπο εγγραφής του αυτοκινήτου.
Ωστόσο, δεδομένων των αλλαγών, η χιονοστιβάδα που κατέρρευσεγια τους αυτοκινητιστές, είναι απαραίτητο να περιμένουμε τις καινοτομίες και σε αυτόν τον τομέα. Ένα νομοσχέδιο έχει ήδη προετοιμαστεί για την αύξηση του φόρου για τα παλαιά, μη φιλικά προς το περιβάλλον αυτοκίνητα. Σε περίπτωση έναρξης ισχύος, οι ιδιοκτήτες οχημάτων άνω των 15 ετών θα πληρώσουν τρεις φορές περισσότερο από τα υπόλοιπα. Θεωρείται ότι έτσι θα ενημερωθεί ο στόλος της Ρωσίας. Η Minpromtorg πρότεινε τη σταδιακή αύξηση του φόρου, λαμβάνοντας υπόψη την ηλικία και την οικολογική κατηγορία του αυτοκινήτου. Για παράδειγμα, τα αυτοκίνητα μιας κατηγορίας χαμηλότερης από το "ευρώ-3" θα λάβουν 1.5 φόρο. Κλάση "ευρώ-3" στο πλαίσιο των αλλαγών δεν θα πέσει. Οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων κατηγορίας Euro-4 θα δικαιούνται χαμηλότερο συντελεστή (-0,7). Η ίδια η ηλικία θα μετρηθεί πέντε χρόνια. Λιγότερο από πέντε χρόνια - 1, έως 10 έτη - 1,75, πάνω από 10 - 2, πάνω από 15 - ο συντελεστής θα είναι 3.
