Το 1994, η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία Audiπαρουσίασε το νέο Audi a8 d2 / 4d. Τα πρώτα μοντέλα της σειράς ήταν sedan εμπρός τροχού. Ένα χρόνο αργότερα, άρχισαν να παράγουν τετρακίνηση με αμάξωμα από ανοξείδωτο και ελαφρύ κράμα αλουμινίου. Αρχικά, το αυτοκίνητο είχε κινητήρες V8 και V6 με όγκο 3,7 και 2,8 λίτρα, αντίστοιχα. Αργότερα, τέθηκαν σε λειτουργία 150 πετρελαιοκινητήρες ντίζελ με χωρητικότητα 2500 κύβους εξοπλισμένους με σύστημα υπερτροφοδότησης. Επιπλέον, ακόμα πιο ισχυροί εξακύλινδροι βενζινοκινητήρες είναι εγκατεστημένοι σε αυτοκίνητα, με ισχύ 300 hp.
Το 2002 σηματοδοτεί την έναρξη της νέας γραμμής Α8 καιμια καθιερωμένη ιδέα περαιτέρω ανάπτυξης. Τα νέα μοντέλα ήταν εξοπλισμένα με μια ευρεία γκάμα μοντέρνων επιλογών, οι οποίες, σε συνδυασμό με την αξιοπιστία, την άνεση και την αποκλειστική εμφάνιση, έκαναν αυτά τα εκτελεστικά αυτοκίνητα επιθυμητά για πολλούς αγοραστές. Ένα χαρακτηριστικό της καινοτομίας ήταν το γεγονός ότι οι νέοι κινητήρες V8 3,7 και 4,2 λίτρων συνδυάστηκαν με εξατάχυτο κιβώτιο tiptronic.
Ο συνδυασμός μιας ελαφριάς θήκης αλουμινίου, ενός νέου κιβωτίου ταχυτήτων και, φυσικά, ενός ισχυρού κινητήρα, έδωσε ισχυρή επιτάχυνση για αυτοκίνητα μάλλον μεγάλων διαστάσεων.
Η Audi παρουσίασε τώρα το νέο Audi A8 2012 στην αγορά.
Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με μόνιμη τετρακίνησηΚουάτρο. Αυτό το επίτευγμα των μηχανικών της Audi για πολλά χρόνια δεν γνωρίζει τους ανταγωνιστές του στην κατηγορία του. Το Audi A8 2012, η τιμή του οποίου, ανάλογα με τον εξοπλισμό, κυμαίνεται από 4 έως 6,5 εκατομμύρια ρούβλια, θεωρείται μοναδικό για τις δυνατότητές του. Από αυτά, θα ήθελα να σημειώσω την πνευματική ανάρτηση από κράμα αλουμινίου, το οποίο είναι τόσο «έξυπνο» που επιλέγει τη βέλτιστη λειτουργία για διάφορες επιφάνειες δρόμου. Αυτή η επιλογή από την Audi είναι αποκλειστική.
Κάτω από την κουκούλα, αυτός ο όμορφος άντρας έχει δύοτεράστια V8 αποδίδοντας 335 ίππους καθαρή ισχύ ικανή να επιταχύνει ένα αυτοκίνητο στα 250 km / h. Φυσικά, η μέγιστη ταχύτητα είναι ηλεκτρονικά περιορισμένη. Η δυναμική της επιτάχυνσης σε εκατοντάδες είναι 6,3 δευτερόλεπτα. Εκτός από την ανάρτηση, το Audi A8 2012 είναι εξοπλισμένο με ένα νέο αποτελεσματικό σύστημα φρένων και ένα σύστημα με αυτόματη παρακολούθηση της πίεσης των ελαστικών. Η ακαμψία του νέου αμαξώματος έχει αυξηθεί κατά 60% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του. Η πρόσθετη ασφάλεια για τους επιβάτες εξασφαλίζεται επίσης με πρόσθετους αερόσακους που έχουν σχεδιαστεί ειδικά για την προστασία της κεφαλής και του λαιμού. Η ασφάλεια του ίδιου του αυτοκινήτου συμπληρώνεται από το σύστημα "one-memory memory", το οποίο θα "θυμάται" ακριβώς τον ιδιοκτήτη του στο κάθισμα του οδηγού.