Для жителей нашей страны, как и граждан μετα-σοβιετικού χώρου, τείνουν να ανακαλύψουν τον τροχό. Αυτό ισχύει για συσκευές που είναι ακριβά για αγορά, αλλά είναι πολύ πιθανό να το κάνετε μόνοι σας. Οι συσκευές που δουλεύουν δεκάδες σχεδιαστές μπορούν να δημιουργηθούν ανεξάρτητα. Αυτό απαιτεί ελάχιστη γνώση, επιθυμία και φαντασία. Για παράδειγμα, ένα σπιτικό SUV είναι αρκετά ρεαλιστικό να κάνει από τα κανονικά μοντέλα των εγχώριων αυτοκινήτων.
Σπιτικά SUV με βάση το UAZ
Κάνοντας ένα αυτοκίνητο από αυτό το εμπορικό σήμα με τα χέρια σας μη αναγνωρίσιμα δεν είναι τόσο δύσκολο. Για δραματικές αλλαγές θα χρειαστείτε:
- Σετ αλουμινένων φύλλων με κυματοειδές περίβλημα για περιποίηση.
- Επιθέματα από μέταλλο και καουτσούκ.
- Βίδες στερέωσης.
- Χαλιά από συνθετικά.
- Αφρώδες ελαστικό.
- Τριπλό γυαλί.
- Ευέλικτο πλαστικό.
- Εργαλεία (κλειδιά, κατσαβίδια, αξεσουάρ).
Ένα σπιτικό SUV με τη σωστή απόδοση όλων των χειρισμών σύμφωνα με τα χαρακτηριστικά δεν θα είναι χειρότερο από τα ακριβά ανάλογα.
Πού να ξεκινήσετε;
Πρώτα πρέπει να φροντίσετε για την ενίσχυσηεξωτερικό περίβλημα δέρματος και αυτοκινήτου. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε χαλύβδινους σωλήνες σχεδιασμένους για μεγάλα φορτία. Είναι επίσης απαραίτητο να μελετηθεί η εξασφάλιση της μόνωσης από την υγρασία, ειδικά αν σχεδιάζεται να δημιουργήσει όχι μόνο ένα SUV, αλλά ένα βάλτο.
При невозможности выполнения сварки труб, можно χρησιμοποιήστε την αρχική περίπτωση UAZ. Μερικές φορές τροποποιείται, δίνοντας την επιθυμητή διαμόρφωση. Η υποχρεωτική ενίσχυση θα απαιτήσει πλαϊνά ράφια, οροφή και πυθμένα.
Επένδυση
Σπιτικό SUV από ένα αυτοκίνητο UAZπου γίνεται αφαιρώντας πρώτα το παλιό δέρμα. Μαζί με την ενίσχυση του κύτους, τοποθετείται ένα νέο σχέδιο κράματος αλουμινίου, το οποίο είναι ανθεκτικό στις καιρικές καταστροφές και στη διάβρωση. Κατά την επιλογή φύλλων, θα πρέπει να επιλέξετε ένα υλικό το πάχος του οποίου είναι τουλάχιστον ενάμισι χιλιοστόμετρο. Το νέο περίβλημα στερεώνεται με βίδες, οι οποίες στερεώνονται στο πλαίσιο με ειδικές κεφαλές. Για να εξομαλύνετε όλα τα χτυπήματα και να απομακρύνετε τη σφαίρα, χρησιμοποιήστε ελαστικά μαξιλάρια.
Αν το νέο περίβλημα δεν έχει εγκατασταθεί σωστά, μπορεί να γίνεινα αφήσει ένα εντελώς ευάλωτο σχέδιο σε μηχανικές και περιβαλλοντικές επιρροές. Επομένως, η τοποθέτηση του περιβλήματος θα πρέπει να πραγματοποιείται προσεκτικά και προσεκτικά, ελέγχοντας όλα τα στάδια, καθώς αυτό το μέρος είναι το πιό λεπτό όταν δημιουργείτε ένα τζιπ με τα χέρια σας με βάση το UAZ.
Χαρακτηριστικά
Изготавливая самодельный внедорожник, необходимо δώστε προσοχή στην καμπύλη κατά τη συναρμολόγηση του άξονα · τα πρώτα κάτω στοιχεία έδρασης θα πρέπει να συγκολληθούν. Στη συνέχεια, τοποθετούνται στο πλαίσιο με βίδες. Λαμβάνοντας υπόψη τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας, επιλέγουν τον τύπο των τροχών ή ακόμη και τα κομμάτια.
Крутящий момент передается посредством карданного άξονα από την μονάδα ισχύος στον πίσω άξονα. Μια τέτοια μονάδα είναι πλεονεκτική επειδή είναι εύκολη η συντήρηση και η επισκευή. Πρώτα πρέπει να βεβαιωθείτε ότι οι φωλιές προσγείωσης ταιριάζουν. Διαφορετικά, ο απαιτούμενος αριθμός οπών πρέπει να είναι εσοχή.
Τέλος, χρειάζεστε ένα ενημερωμένο μηχάνημα.δοκιμάστε το αρκετές φορές. Μετά την εύρεση προβληματικών περιοχών, πρέπει να ελεγχθούν και να διορθωθούν όλα τα προβλήματα, ώστε η οδήγηση σε σπιτικό SUV να είναι ασφαλής. Σχεδόν ολόκληρη η διαδικασία εκσυγχρονισμού πραγματοποιείται σύμφωνα με ένα ενιαίο σχήμα. Από το πρωτότυπο, απαιτείται μόνο η μονάδα ισχύος και το σώμα.
Σπιτικό SUV από την Oka
Για περιοχές με δύσκολους δρόμους, είναι αρκετάείναι δυνατόν να φτιάξετε ένα βάλτο όχημα ακόμη και από ένα μικρό αυτοκίνητο. Στη διαδικασία, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε διάφορα αυτοσχέδια μέσα, που κυμαίνονται από ανταλλακτικά ενός σπασμένου αυτοκινήτου, που τελειώνει με απορρίμματα σωλήνων και μεταλλικών φύλλων.
Σε μεγάλη ζήτηση μεταξύ των τεχνιτώνχρησιμοποιεί μια καθολική τεχνική σε πνευματική βάση ή σε τροχούς με χαμηλή πίεση. Η δημιουργία ενός τζιπ με βάση το "Oka" είναι μια πολύ κερδοφόρα λύση όσον αφορά τη χρηματοδότηση και την πρακτικότητα.
Στάδια εργασίας
Τα σπιτικά SUV, η φωτογραφία των οποίων παρουσιάζεται παραπάνω, μπορούν να κατασκευαστούν από την Oka παρατηρώντας την ακόλουθη ακολουθία:
- Επιλέξτε μια βάση για ένα νέο όχημα. Μπορεί να είναι απλώς ένα πλαίσιο από μια μοτοσικλέτα "IZH" ή "Ural".
- Κάντε έναν πίσω άξονα και ανάρτηση. Σε αυτό το στάδιο, χρησιμοποιείται ένα γόνατο, που συνδέεται με μέρη των πλευρικών μελών.
- Στερεώνοντας το γόνατο και το μανίκι του τιμονιού, δημιουργείται μία μόνο μονάδα ανάρτησης.
- Ως τροχοί, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε κάμερες από φορτηγά, τα οποία είναι προσαρτημένα χρησιμοποιώντας διανομέα προσαρμογέα.
- Μετά την εγκατάσταση του πλαισίου και της ανάρτησης, εγκαθίστανται ένας ενημερωμένος κινητήρας, σύστημα φρένων και κιβώτιο ταχυτήτων.
Τι πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή;
Πάνω, κοιτάξαμε πώς να φτιάξουμε ένα σπιτικόSUV; Παρά όλα τα πλεονεκτήματα, αυτή η τεχνική έχει ορισμένα μειονεκτήματα. Συγκεκριμένα, οι θάλαμοι χαμηλής πίεσης προκαλούν πολλά προβλήματα. Αν και δεν απαιτούν σέρβις, τα στοιχεία γίνονται λιγότερο ευέλικτα κατά τη λειτουργία.
Είναι επίσης δύσκολο να τους εφοδιαστεί με προστασία από ιπτάμενη λάσπη, καθώς οι διαστάσεις είναι σημαντικά μεγαλύτερες από τους τυπικούς τροχούς.
Όπως δείχνει η πρακτική, τα πνευματικάΤα σπιτικά ATV είναι λιγότερο πρακτικά από τις κάμπιες. Διαφορετικά, ένα σπιτικό SUV που βασίζεται σε Oka ή UAZ είναι οικονομικά κερδοφόρο και βολικό, δεδομένης της πτυχής ότι ο σχεδιασμός του μπορεί να προσαρμοστεί, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά της λειτουργίας και τους κλιματολογικούς παράγοντες.
Πρώτα απ 'όλα, μια τέτοια τεχνική είναι κατάλληλη για κατοίκους αγροτικών περιοχών και λάτρεις του ακραίου εκτός δρόμου τουρισμού.
