Οι κύριοι τύποι σώματα αυτοκινήτων

Αν ρωτάς έναν ερασιτέχνη αυτοκινητιστήποιοι τύποι αυτοκινήτων ξέρει, τότε, κατά πάσα πιθανότητα, δεν θα είναι σε θέση να απαριθμήσει περισσότερες από πέντε επιλογές. Παραδείγματος χάριν, ένα φορτηγό pickup, station wagon, hatchback, sedan, convertible ... Ίσως μερικοί άνθρωποι θα θυμούνται τα ονόματα "hartop" ή "roadster", αν και είναι απίθανο να είναι σε θέση να μιλήσουν για τα χαρακτηριστικά αυτών των μοντέλων. Στην πραγματικότητα, υπάρχουν περισσότερες από δώδεκα εντελώς διαφορετικές παραλλαγές των σωμάτων και χωρίς να λαμβάνονται υπόψη τα λεωφορεία και τα φορτηγά.

Ταξινόμηση των αυτοκινήτων ανά τύπο σώματος

Sedan

Αυτός είναι ο πιο δημοφιλής τύπος σώματος. Παρέχει δύο σειρές καθισμάτων και μπορεί να είναι

τόσο 4-θυρο όσο και 2-θυρο.

Σταθμός φορτάμαξας

Αυτός ο τύπος επιβατικού αυτοκινήτου είναι παρόμοιος με ένα sedan, αλλά τουη οροφή είναι μακρύτερη και περνά ομαλά στην πόρτα του χώρου αποσκευών. Το βαγόνι του σταθμού είναι εξοπλισμένο κυρίως με 2 σειρές καθισμάτων, αλλά υπάρχουν και μοντέλα 3 γραμμών. Η πρώτη παραγωγή αυτοκινήτων με αυτό το είδος του σώματος κατέκτησε η εταιρεία Ford το 1928.

Wagon

Επιβατικό αυτοκίνητο με μία σειρά καθισμάτων στη φόρμα"Πέταλο" σχεδιασμένο για μεταφορά εμπορευμάτων. Αρχικά, στο σώμα του, χωρισμένο από το διαμέρισμα των επιβατών από ένα διαμέρισμα, δεν υπήρχαν παράθυρα. Από τα μέσα της δεκαετίας του '80, αυτοί οι τύποι σώματα αυτοκινήτων άρχισαν να είναι εξοπλισμένοι με αφαιρούμενα καθίσματα και πλευρικά παράθυρα, παρόλο που εξακολουθούν να υπάρχουν μοντέλα "κωφών".

Hatchback

Το βαγόνι του σταθμού είναι ιδανικό για τη μεταφορά αγαθών, αλλά η εμφάνιση αυτών των αυτοκινήτων

το αυτοκίνητο θυμίζει κάπως ένα φορτηγό που δεν το κάνεισε κάθε γούστο. Από αυτή την άποψη, οι σχεδιαστές είχαν την ιδέα να δημιουργήσουν ένα αυτοκίνητο που θα φαινόταν κομψό και συμπαγές και ο κορμός θα είχε ένα εντυπωσιακό. Έτσι, οι υπάρχοντες τύποι αυτοκινήτων αναπληρώθηκαν με μια άλλη επιλογή - ένα hatchback. Χαρακτηρίζεται από μια κοντή οπίσθια προεξοχή και σχεδόν κανένα χώρο αποσκευών. Τα hatchbacks είναι τριών θυρών (2 κύριες πόρτες + πόρτα κορμού) και πέντε θυρών (4 + 1).

Coupe

Αυτά τα μοντέλα διακρίνονται από μια κομψή αθλητική θήκη. Έχουν δύο πόρτες και μια δεύτερη σειρά καθισμάτων, τα οποία δεν μπορούν να καυχηθούν λόγω της χαμηλής οροφής και να κλίνουν προς το πίσω μέρος της καμπίνας.

Roadster

Αυτοκίνητα με μια σειρά καθισμάτων και μια μαλακή μετατρέψιμη κορυφή. Το μεγαλύτερο

Είναι δημοφιλείς σε χώρες με θερμές κλιματολογικές συνθήκες.

Μετατρέψιμο

Μοντέλα με ανοιχτό αμάξωμα με πτυσσόμενη οροφή, καθώς και με σταθερά πλαίσια πόρτας και πλευρικά παράθυρα. Χάρη σε αυτό το σχέδιο, το σώμα της καμπριολέζης διαφέρει από το ναυπηγείο λόγω της φέρουσας ικανότητάς του.

Λιμουζίνα

Αυτά τα αυτοκίνητα είναι αντιπροσωπευτικάέχουν τουλάχιστον δύο σειρές καθισμάτων και το διαμέρισμα για το προσωπικό συντήρησης (για τον οδηγό) και το χώρο επιβατών για VIP άτομα χωρίζεται από ένα άκαμπτο διαμέρισμα.

Φορτηγό παραλαβής

Χαρακτηρίζεται από ένα διπλό, "κομμένο"σε μισό επιβατικό αμάξωμα, ένα μέρος του οποίου είναι ο χώρος οδηγού και επιβατών και το δεύτερο είναι ανοικτό διαμέρισμα φορτίου. Η εμφάνιση ενός φορτηγού μοιάζει με ένα μικρό φορτηγό. Ένα είδος αυτοκινήτων άνθισης αυτού του τύπου ζουν τώρα στην Αμερική. Δεν είναι μόνο πολύ δημοφιλείς μεταξύ των αγροτών, αλλά και μεταξύ των νέων.

Μίνιβαν

Οι εγχώριοι αυτοκινητιστές συχνά καλούν μινιβάνμε μικρά λεωφορεία. Ακόμα, αυτοί οι τύποι σκελετών αυτοκινήτων θεωρούνται καθολικό βαγόνι με αυξημένη χωρητικότητα. Το κύριο χαρακτηριστικό του μίνι βαν είναι η δυνατότητα μέγιστου φορτίου φορτίου και επιβατών με συμπαγείς διαστάσεις.

Crossover

Τα κύρια χαρακτηριστικά αυτών των αυτοκινήτων είναιτην υψηλή προσγείωση, την υψηλή απόσταση από το έδαφος και την υψηλή οροφή. Τις περισσότερες φορές, τα crossovers είναι εξοπλισμένα με τετρακίνηση, αλλά δεν προορίζονται για δύσκολο έδαφος, για το οποίο ονομάζονται "SUVs".