/ / / Αφαιρούμενη απόχρωση: κριτικές κατόχων

Αφαιρούμενη απόχρωση: κριτικές ιδιοκτητών

Η ανάγκη για αφαιρούμενη απόχρωση προέκυψε λόγωμε συχνές πιέσεις από την τροχαία στους οδηγούς. Το κύριο πλεονέκτημα αυτού του συντονισμού γυαλιού θεωρείται η γρήγορη και εύκολη εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση. Η σύγχρονη αγορά αυτοκινήτου είναι γεμάτη από προσφορές και διάφορες τροποποιήσεις για κάθε γούστο και προϋπολογισμό. Με βάση πραγματικές κριτικές σχετικά με την αφαιρούμενη απόχρωση, αυτό το άρθρο θα σας βοηθήσει να κατανοήσετε όλες τις αποχρώσεις και να κάνετε μια επιλογή.

Τι βάψιμο τζαμιών επιτρέπεται το 2018;

Ο ψεκασμός μεμβράνης δεν κρύβει τον οδηγό καιεπιβάτες από αδιάκριτα βλέμματα, καθώς είναι εντελώς διάφανο, αλλά θεωρείται καλή προστασία από την ηλιακή ακτινοβολία. Αντίθετα, όταν χρησιμοποιείτε ένα φιλμ χρωματισμού, επιτρέπεται η επιλογή οποιουδήποτε τόνου και επιπέδου διαπερατότητας μεμβράνης. Και μετά την εγκατάσταση, θα είναι σχεδόν αδύνατο να αναλυθεί τι υπάρχει στα βάθη του αυτοκινήτου, ωστόσο, θα είναι απολύτως ορατό τι συμβαίνει έξω. Το 2018, επιτρέπεται:

  • χρωματισμός διαφόρων υαλοπινάκων αυτοκινήτων, εάν η μετάδοση του φωτός υπερβαίνει το 70%.
  • Επιτρέπεται μια λωρίδα διαφανούς πολύχρωμης μεμβράνης στο πάνω μέρος του παρμπρίζ, με μέγιστο πλάτος 14 cm (για επιβατικό αυτοκίνητο).
  • η μετάδοση του φωτός του μπροστινού τζαμιού πρέπει να είναι τουλάχιστον 75%, των μπροστινών πλαϊνών παραθύρων - 70%, και η μετάδοση φωτός των υπόλοιπων τζαμιών του αυτοκινήτου δεν είναι τυποποιημένη με κανέναν τρόπο.
Αφαιρούμενη απόχρωση καθρέφτη αυτοκινήτου

Ο αφαιρούμενος συντονισμός δεν θεωρείται δικαιολογίαευθύνη στην τροχαία. Την ώρα της στάσης από τους υπαλλήλους της υπηρεσίας περιπολίας αφαιρείται η ταινία και δεν επιβάλλεται διοικητική κύρωση και οι ενέργειες του οδηγού θεωρούνται επί τόπου εξάλειψη του προβλήματος.

Πώς να επιλέξετε μια μεμβράνη για τη βαφή ενός αυτοκινήτου;

Ανταλλακτικά θερμικά σίτες για το παρμπρίζ ήτανθεωρήθηκε ως ένας ορισμένος συμβιβασμός μεταξύ της ευκολίας του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και της Αυτού Μεγαλειότητας Νομοθεσίας. Η μετάδοση του μπροστινού γυαλιού είναι εντός 70%, που πληροί πλήρως τους βιομηχανικούς κανονισμούς και οι θερμικές οθόνες σε ορισμένες εκδόσεις είναι απαραίτητες. Ήδη μετά την εγκατάσταση, ο ιδιοκτήτης θα λάβει πολλά πλεονεκτήματα και οι κριτικές των θερμικών οθονών και της αφαιρούμενης απόχρωσης γέλης τονίζουν τα θετικά σημεία:

  • Η λάμψη του ήλιου και οι αντανακλάσεις των προβολέων απορροφώνται τέλεια.
  • Τα δερμάτινα και εργοστασιακά καθίσματα και οι εσωτερικές επενδύσεις θα διαρκέσουν περισσότερο.
  • τα γυαλιά προστατεύονται αξιόπιστα από μηχανικές βλάβες.
  • με φιμέ τζάμια, το αυτοκίνητο φαίνεται συμπαγές και εντυπωσιακό.
  • σε περίπτωση τροχαίου ατυχήματος, η ταινία προστατεύει τον οδηγό και τους επιβάτες από πτώση θραυσμάτων.
Η αφαιρούμενη απόχρωση αποτρέπει το σπάσιμο του γυαλιού κατά τη διάρκεια ενός ατυχήματος
  • μπορείτε να μειώσετε την ισχύ του κλιματιστικού, γεγονός που θα μειώσει ελαφρώς την κατανάλωση καυσίμου.
  • θα αποκλειστεί η απειλή παραμόρφωσης υπό την επίδραση υψηλών θερμοκρασιών εσωτερικών στοιχείων από πλαστικό.

Μακράν η πιο αποτελεσματική μέθοδοςΗ σωτηρία από τον λαμπερό ήλιο και τα αδιάκριτα μάτια είναι αφαιρούμενη απόχρωση και οι κριτικές των ιδιοκτητών αυτοκινήτων επιβεβαιώνουν αυτό το γεγονός. Ωστόσο, με την προσθήκη ενός θερμικού στρώματος στο αρχικά σκουρόχρωμο γυαλί, είναι απίθανο να είναι δυνατό να καλύψει το απαιτούμενο 70%.

Σύμφωνα με το ποσοστό μετάδοσης φωτός, οι ταινίες είναι:

  • 5% - οι τυχαίοι περαστικοί δεν θα παρατηρήσουν τίποτα στην καμπίνα.
  • 10% - μπορείτε να δείτε μόνο τις κατά προσέγγιση σιλουέτες των ανθρώπων στο αυτοκίνητο.
  • 15% - ορατά περιγράμματα.
  • 20% - είναι δυνατό να δείτε τα πρόσωπα των επιβατών.
  • 35% - αντικείμενα και άτομα στην καμπίνα είναι καθαρά ορατά.
  • 50% - μπορείτε να δείτε τα πάντα, χωρίς εξαίρεση, που βρίσκονται στην καμπίνα, χωρίς μεγάλη προσπάθεια.
Το ποσοστό μετάδοσης φωτός του φιλμ για γυαλί αυτοκινήτου

Υπάρχουν διάφορες διαθέσιμες κατηγορίες:

  • Έγχρωμο - εισάγεται ένα στοιχείο χρωματισμούπολυμερής υφή της βάσης, και το ίδιο το υλικό αποτελείται από πολλαπλές στρώσεις πολυεστέρα. Αυτό το είδος πρώτης ύλης μεταδίδει ραδιοκύματα και δεν σχηματίζει λάμψη, αλλά ταυτόχρονα δεν είναι επαρκώς ανθεκτικό στη μηχανική επίδραση, λόγω της οποίας ο χρόνος λειτουργίας του δεν είναι πολύ μεγάλος.
  • Με μετάβαση σκίασης - η επίστρωση γίνεται από κάτω προς τα πάνω, και για το λόγο αυτό η μεγαλύτερη προστασία από τις ακτίνες του ήλιου βρίσκεται στην επάνω περιοχή.
  • Με τη μετάβαση χρώματος - το εφέ είναι αρκετά κοινό σήμερα και χρησιμοποιείται συχνά σε τόνο που ταιριάζει με το χρώμα του αυτοκινήτου.
  • Με μεταλλική γυαλάδα - στο βαμμένο στρώμαΤο μέταλλο ψεκάζεται μεταξύ του γραφίτη και της προστασίας. Αυτό το φίλτρο λειτουργεί ως εξαιρετικό προστατευτικό έναντι της ηλιακής αντανάκλασης, δεν ξεθωριάζει και είναι αρκετά ανθεκτικό στις εξωτερικές επιδράσεις. Το υλικό παραμένει στο γυαλί πολύ περισσότερο και η δομή σάς επιτρέπει να κολλάτε αξιόπιστα στην επιφάνεια.
  • Πιτσιλίσματα - παρόμοιο με το μεταλλικό, ωστόσοη διαδικασία της επιμετάλλωσης πραγματοποιείται με τη μέθοδο της ετεροπολικής ανταλλαγής. Αυτό το στρώμα μεμβράνης έχει μια ευχάριστη εμφάνιση, και επιπλέον έχει σχεδόν αιώνια εγγύηση και χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ελαφρύτερων διαφανών παραλλαγών, που ονομάζονται athermal.
  • Αθερμικό - σύγχρονο υλικό,ελαχιστοποίηση της καταπόνησης των ματιών λόγω της πρόληψης της αντανάκλασης. Ταυτόχρονα, τα γυαλιά παραμένουν σχεδόν διαφανή και το φως του ήλιου δεν προκαλεί πραγματικά ταλαιπωρία.
  • "Infiniti" - βρίσκεται η επιμεταλλωμένη επίστρωσηαπό έξω και όχι ανάμεσα στα στρώματα. Διακρίνεται από λάμψη καθρέφτη και αντιστέκεται πολύ καλύτερα στην ηλιακή ακτινοβολία. Έχει εκτεταμένη χρωματική γκάμα και δεν παρεμποδίζει την ορατότητα και την αναπαραγωγή χρωμάτων.
  • Άνθρακα - η τεχνική συνίσταται στον ψεκασμό ενός στρώματος γραφίτη, το οποίο αντιστέκεται παραγωγικά στις υπεριώδεις ακτίνες. Δεν ξεθωριάζει και αντέχει τις διακυμάνσεις της θερμοκρασίας σε μεγάλο εύρος.

Οι οδηγοί μπορούν να επιλέξουν τον επιθυμητό συντονισμόπόρους όπου παράγονται έτοιμα κιτ αποκοπής για ορισμένες μάρκες αυτοκινήτων. Κατά την επιλογή, πρέπει μόνο να εξετάσετε το αποτέλεσμα που απαιτείται. Εάν είναι απαραίτητο να προστατευτείτε πλήρως από το εξωτερικό φως ή έτσι ώστε οι περιστασιακοί περαστικοί να μην βλέπουν τίποτα, είναι απαραίτητο να χρησιμοποιήσετε μια επιμεταλλωμένη μεμβράνη καθρέφτη με ενδείξεις 5-10% στα πίσω παράθυρα. Αν δεν υπάρχει τέτοια ανάγκη, τότε μια ταινία 35% είναι ιδανική. Επιπλέον, είναι σημαντικό να εστιάσουμε στο πόσο κοστίζει το υλικό χρωματισμού, καθώς η χαμηλή τιμή τέτοιων προϊόντων δεν μπορεί να εξασφαλίσει ποιότητα.

Τώρα ας ρίξουμε μια ματιά σε μερικές από τις πιο δημοφιλείς μεθόδους εφαρμογής και ας συγκρίνουμε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα με βάση τις κριτικές για αφαιρούμενη απόχρωση.

Τελευταία γενιά απόχρωση σιλικόνης

Μια τέτοια επίστρωση αφαιρείται σε ένα κλάσμα του δευτερολέπτου, και γιαη στερέωσή του δεν απαιτεί πάστα, αφού διατηρείται πάνω στο τζάμι λόγω της κολλώδους επιφάνειας της σιλικόνης, αλλά δεν κολλάει μαζί του σε ένα κομμάτι. Η επικάλυψη μπορεί να αφαιρεθεί αμέσως μετά από αίτημα του επιθεωρητή της τροχαίας και για το λόγο αυτό δεν απαγορεύεται από το νόμο και θεωρείται σαν σκίαστρο. Θα πρέπει να αποθηκευτεί σε ρολό.

Οι κριτικές σχετικά με την αφαιρούμενη απόχρωση σιλικόνης δείχνουν ότι έχει:

  • εξαιρετικές ιδιότητες αντηλιακής προστασίας.
  • εγγυάται εξαιρετική ορατότητα.
  • περιέχει υψηλό βαθμό διαφάνειας·
  • σύμφωνα με εξωτερικά δεδομένα, δεν διαφέρει από τον συμβατικό ψεκασμό και έχει εξαιρετικές ιδιότητες συντονισμού.
  • μπορεί απλά να αφαιρεθεί και να τοποθετηθεί, εάν είναι απαραίτητο, αρκετές δεκάδες φορές.
  • δεν φοβάται τις τσακίσεις ή τη συχνή αφαίρεση.

Αυτό το είδος πιάτου επαναλαμβάνει όλα τα είδηστρεβλώσεις και καμπυλότητα, συμπεριλαμβανομένου του πιο χρονοβόρου παρμπρίζ. Επιπλέον, δεν σχηματίζεται κενό αέρα μεταξύ των επιφανειών. Αυτό είναι μόνο για να το αφαιρέσετε πρέπει να είναι προσεκτικά ώστε να μην παραβιαστεί η ακεραιότητα.

Χρωματισμός σε άκαμπτη βάση στο εξωτερικό του γυαλιού αυτοκινήτου

Εκτός από τα πλεονεκτήματα, στις κριτικές της αφαιρούμενης σιλικόνηςΗ απόχρωση μπορεί συχνά να έχει ένα τέτοιο μειονέκτημα όπως η επιδείνωση της ορατότητας και η παραμόρφωση της εικόνας. Ωστόσο, αυτή είναι μια πολύ γνωστή και οικονομικά προσιτή μέθοδος για να μείνετε απαρατήρητοι από τους άλλους και μια εξαιρετική ευκαιρία να αποφύγετε ένα πρόστιμο εάν σας σταματήσει ένας αστυνομικός της τροχαίας. Πολλοί οδηγοί διαβεβαιώνουν ότι απλά τοποθετείται και συγκρατείται σταθερά στο γυαλί, ωστόσο, με την επαναλαμβανόμενη χρήση, η ημιδιαφάνειά του υποβαθμίζεται και η ποιότητά του χάνεται.

Οι τροποποιήσεις σιλικόνης μπορεί να μην είναι κολλώδειςστρώση και κρατήστε υπό την επίδραση στατικού εφέ. Κρίνοντας από τις κριτικές, η στατικά αφαιρούμενη απόχρωση έχει ένα τέτοιο πλεονέκτημα όπως η χαμηλή τιμή και η πρακτικότητα στη χρήση. Και, φυσικά, το κύριο πλεονέκτημα είναι η δυνατότητα επαναλαμβανόμενης χρήσης και, εάν ακολουθήσετε όλες τις συστάσεις και τις οδηγίες, θα διαρκέσει για μεγάλο χρονικό διάστημα.

Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι θα πρέπει να προσέχετε τα μη βιομηχανικά υλικά παραγωγής χαμηλής ποιότητας. Τέτοια προϊόντα έχουν μια έντονη δυσάρεστη οσμή, θολότητα και θα περιπλέξουν μόνο τη ζωή των αυτοκινητιστών.

Σκληρή αφαιρούμενη απόχρωση

Η κασέτα αποτελείται από 2 στρώσεις - πλαστικόδιαφανές, το οποίο λειτουργεί ως υπόστρωμα για το ίδιο το γυαλί, και χρωματισμένο, απλωμένο σε αυτή τη βάση. Μια παρόμοια δομή εγκαθίσταται στο μπροστινό ή στο πλαϊνό παράθυρο χρησιμοποιώντας ταινία διπλής όψης και το κύριο εμπόδιο είναι η κάμψη. Στην πραγματικότητα, για αυτό το λόγο, είναι αρκετά δύσκολο να επιτευχθεί η βέλτιστη εφαρμογή στο αεροπλάνο. Οι κριτικές αφαιρούμενων χρωματισμών λένε ότι προβλήματα εμφανίζονται επίσης λόγω της σκόνης που συσσωρεύεται πάντα μεταξύ του γυαλιού και της αφαιρούμενης μεμβράνης. Οι επαγγελματίες χρησιμοποιούν πιο συχνά μια τέτοια συσκευή για πλευρικά παράθυρα, ωστόσο, ακόμη και εδώ μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με το κατέβασμα και την ανύψωση.

Οι αυτοκινητιστές σημειώνουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα στις αναθεωρήσεις της σκληρής αφαιρούμενης απόχρωσης:

  • Εύκολη εγκατάσταση;
  • αύξηση της ηχομόνωσης.
  • δεν παρεμβαίνει στην αναθεώρηση·
  • το αυτοκίνητο δεν ζεσταίνεται στον ήλιο.
  • υλικά υψηλής ποιότητας έχουν την ιδιότητα ενός χαμαιλέοντα.
  • αφαιρείται εύκολα.

Εκτός από τα πλεονεκτήματα, στις κριτικές του άκαμπτου αφαιρούμενουαπόχρωση σήμανση και μειονεκτήματα. Για παράδειγμα, όπως η ανάγκη να φτιάξετε ένα πλαίσιο κατά παραγγελία, και μερικές φορές ο κατασκευαστής μπορεί να μην έχει το σωστό σχέδιο. Αυτό είναι το υψηλό κόστος τόσο των υλικών όσο και της εγκατάστασης.

Χρωματισμός σε σκληρή βάση

Αυτό το είδος κερδίζει όλο και μεγαλύτερη δημοτικότητα.δεδομένου ότι ένας τέτοιος χρωματισμός είναι άνετος στη χρήση και είναι μια πιο κατάλληλη μέθοδος για την επίλυση του προβλήματος της υπερβολικής θέρμανσης του εσωτερικού του αυτοκινήτου. Πρόκειται για μια προοδευτική εξέλιξη, η οποία είναι ένα σκίτσο κομμένο με στένσιλ ενός παραθύρου αυτοκινήτου που εισάγεται στο άνοιγμα ενώ διατηρεί ένα μικρό κενό μεταξύ αυτού και του γυαλιού. Μπορεί να είναι κατασκευασμένο από πλαστικό (PET) ή σύνθετα υλικά, αλλά κατά την αγορά, πρέπει να έχετε κατά νου ότι αυτά δεν είναι καθόλου τα στερεά τόνερ που πωλούνται σε σωλήνα, τα οποία χρησιμοποιούνται για την παραγωγή φθηνών κινεζικών βαμμένων φιλμ φτωχών ποιότητα. Προσοχή στις απομιμήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε κακή ορατότητα και θολό τζάμι. Υψηλής ποιότητας χρωματισμός σε άκαμπτη βάση:

  • έχει μια μεγάλη ανθεκτική στη θερμότητα βάση.
  • είναι ανθεκτικό στη θερμότητα.
  • Μην παραμορφώνετε.
  • δεν πρήζεται στον ήλιο.
  • δημιουργεί τέλεια ορατότητα από την καμπίνα.
  • έχει διαφορετικό βαθμό τόνωσης.

Σε έγκυρες κριτικές για αφαιρούμενη απόχρωση καιΑυτή η μέθοδος αντιμετωπίζει το πρόβλημα του συμπυκνώματος, το οποίο εμφανίζεται με ξαφνικές αλλαγές στη θερμοκρασία. Εξωτερικά, μοιάζει με υγρές μουντζούρες που καταστρέφουν την αισθητική.

Αφαιρούμενη απόχρωση χωρίς εφέ καθρέφτη

Η αφαιρούμενη απόχρωση από πολυεστέρα είναι ανάλογησιλικόνη με βάση πολυεστέρα. Είναι επαναχρησιμοποιήσιμο και αντέχει έως και 1000 εγκαταστάσεις, είναι ανθεκτικό στις τσακίσεις και περιέχει διαφορετικές διαπερατότητες (5%, 10%, 15%, 20%, 35%). Δεν έχει εφέ καθρέφτη. Αυτό το είδος ταινίας εμφανίστηκε σχετικά πρόσφατα και είναι μια καινοτομία.

Ματ μεμβράνη απόχρωσης για αυτοκίνητο

Στην πραγματικότητα, αυτό είναι ένα περίεργο κόλπο, αφού είναι το ίδιοτο ίδιο το υλικό βασίζεται σε PET, μόνο οι κατασκευαστές συμβουλεύουν να το εγκαταστήσουν στο εξωτερικό του γυαλιού. Η απόχρωση σε σκούρο τόνο στην πραγματικότητα δεν έχει γυαλάδα καθρέφτη, αλλά αυτός είναι ένας διφορούμενος παράγοντας, καθώς οποιαδήποτε αφαιρούμενη απόχρωση δεν έχει αυτήν την ιδιότητα, ένας καθρέφτης λαμβάνεται εάν υπάρχει εφέ διπλού γυαλιού. Και αν το εγκαταστήσετε από έξω, τότε δεν θα είναι διαφορετικό. Τα μειονεκτήματα αυτού του είδους της πλάκας είναι η «απορριπτικότητά» της, η λάσπη και ο σχηματισμός σκόνης αλλοιώνουν την εμφάνιση και το ίδιο το σχέδιο είναι αρκετά άβολο στη χρήση. Οι κριτικές για την αφαιρούμενη απόχρωση από πολυεστέρα με ματ απόχρωση είναι ως επί το πλείστον θετικές, αλλά όλοι σημειώνουν ότι έχει μια συνηθισμένη εμφάνιση.

Αφαιρούμενη απόχρωση gel

Η αντικαταστάσιμη μεμβράνη gel έχει πάχος 300 microns.Η ημι-μαλακή βάση του εγγυάται ανεμπόδιστη και γρήγορη βύθιση στις σφραγίδες. Το υλικό ανέχεται καλά τη θερμότητα και τον παγετό, περιέχει μετάδοση φωτός 5%, 15%. Είναι δυνατή η εγκατάσταση με 2 τρόπους:

  • Εάν στερεωθεί με κολλητική ταινίατο πάνω άκρο του τζαμιού, τότε το αποτέλεσμα του καθρέφτη θα είναι εξωτερικά εγγυημένο, αφού υπάρχει μικρός χώρος μεταξύ του τζαμιού και του χρωματισμού και δεν θα υπάρχει απόλυτη εφαρμογή. Η ανακλαστική επίστρωση λειτουργεί καλύτερα σε ηλιόλουστες καιρικές συνθήκες, καθώς το κέλυφος με τις διαφορετικές αποχρώσεις του καθρέφτη ξεπερνά τις αναλαμπές που θερμαίνουν ελάχιστα τον εκθεσιακό χώρο του αυτοκινήτου.
  • Όταν εγκατασταθεί με νερό ή αντιψυκτικό, εμφανίζεται μια άνετη εφαρμογή και τα παράθυρα του αυτοκινήτου θα έχουν κλασικό μαύρο χρώμα.

Σε κριτικές αυτοκινητιστών για το τζελ αφαιρούμενοΗ απόχρωση μπορεί να διαβάσει τέτοια μειονεκτήματα: εάν η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε υγρό, τότε μετά από πλύσιμο αυτοκινήτου ή σε υγρό καιρό, μπορεί να εμφανιστεί συμπύκνωση. Και ένα από τα χαρακτηριστικά του πλεονεκτήματα είναι ότι έχει μια άκαμπτη βάση και μπορεί να τοποθετηθεί εύκολα σε κρύο γυαλί.

Στη συνέχεια, θα εξετάσουμε αρκετούς δημοφιλείς κατασκευαστές και θα αναλύσουμε κριτικές για αφαιρούμενη απόχρωση από τα Mosteo, Sparks και General.

Ο Μοστέο

Οι πλάκες γρήγορης αλλαγής της Mosteo είναι νέεςδημιουργία ενός απλού φιλμ απόχρωσης που παρέχει τέλεια εικόνα χωρίς παραμόρφωση. Ο σχεδιασμός δεν απαιτεί ειδική συσκευή και προσαρμογές. Κόβεται εύκολα και εφαρμόζεται σε γυαλί. Μια τέτοια πλάκα λειτουργεί στην περιοχή θερμοκρασίας από -60 έως +75 μοίρες. Δεν χρειάζεται να ισοπεδωθεί, καθώς περιέχει μια άκαμπτη βάση και οδηγείται σε μια γωνία μεταξύ του γυαλιού και της τσιμούχας, στερεώνεται με ένα λεπτό άχρωμο Velcro, επαναλαμβάνοντας τις στροφές.

Μιλούν για κριτικές σχετικά με την αφαιρούμενη απόχρωση "Mosteo".ότι το υλικό δεν δίνει καμία παραμόρφωση, και μετά την εγκατάσταση δεν υπάρχουν κενά. Κολλάει καλά στο γυαλί, χωρίς να σχηματίζει φυσαλίδες, ενώ παρέχει εξαιρετική ορατότητα από την καμπίνα ακόμα και σε συννεφιά. Γενικά, αυτή είναι μια καλή επιλογή που είναι φθηνή και φέρνει καλά αποτελέσματα.

Σπινθήρες

Αυτή είναι μια αφαιρούμενη μεμβράνη, στην κατασκευή της οποίαςΧρησιμοποιείται αμερικανικό φιλμ SunTek ή Llumar, καθώς και άλλα είδη. Για αρκετά χρόνια εγκατάστασης, έχουν συγκεντρωθεί πολλά θετικά σχόλια σχετικά με την αφαιρούμενη απόχρωση Sparks. Στην πραγματικότητα, έχει πολλά πλεονεκτήματα και οι αυτοκινητιστές σημειώνουν:

  • υψηλή ποιότητα;
  • ευκολία στη χρήση;
  • κολλάει καλά στο γυαλί λόγω στατικού ηλεκτρισμού.
Αφαιρούμενοι σπινθήρες χρωματισμού για γυαλί αυτοκινήτου

Η μετάδοση του φωτός είναι 5 και 15%, αλλά τις περισσότερες φορές οι αγοραστές προτιμούν την τελευταία επιλογή.

Γενικός

Στρατηγός ήτανπροσφέρει τις δικές της υπηρεσίες για ρύθμιση γυαλιού με μεμβράνες διαφορετικών βαθμών σκίασης και χρωματικών αποχρώσεων. Αγοράζοντας τα προϊόντα αυτής της εταιρείας, μπορείτε να πειστείτε για την εγγυημένη υψηλή ποιότητα. Οι μηχανικοί αυτοκινήτων διαβεβαιώνουν στις κριτικές του γενικού αφαιρούμενου χρωματισμού ότι, χάρη στο στατικό αποτέλεσμα, η πλάκα στερεώνεται αρκετά εύκολα στο γυαλί και είναι απολύτως ανθεκτική σε συχνές επανεγκαταστάσεις. Δεν παραμορφώνεται και σε κάθε είδους καιρό μπορεί να αφαιρεθεί και να επανατοποθετηθεί, καθώς η ουσία δεν επηρεάζεται από τον παγετό, τη ζέστη ή την υγρασία.

αφαιρούμενη απόχρωση για το αυτοκίνητο "General"

Σε πολύ μεγάλο αριθμό κριτικών για το αφαιρούμενοΤο φιμέ "General" διακρίνεται για την εξαιρετική του ποιότητα και το κατανοητό κόστος. Όσοι βάζουν τη μεμβράνη σε άκαμπτη βάση παρατηρούν την απουσία κυμάτων και φυσαλίδων ακόμα και σε ζεστό καιρό. Το μειονέκτημα αυτού του τύπου είναι η διείσδυση υγρασίας κάτω από την πλάκα κατά το πλύσιμο ή το ντους.

Δυστυχώς σήμερα είναι πολλοίδόλιες εταιρείες που παράγουν πλαστά χωρίς πιστοποιητικά ποιότητας, τα οποία αναστατώνουν τους καταναλωτές. Για να μην κάνετε λάθος στην επιλογή και να μην επαναλάβετε τον συντονισμό του αυτοκινήτου, συνιστάται να διαβάσετε προσεκτικά τα έγγραφα για τη βαφή και μόνο στη συνέχεια να αγοράσετε ένα προϊόν αυτοκινήτου.