Αυτοκίνητο "Lexus RX 200t": κριτικές ιδιοκτητών, προδιαγραφές και χαρακτηριστικά

Το Lexus RX 200t είναι ένα crossoverΙαπωνική παραγωγή. Η σειρά Lexus RX SUV παράγεται από το 98ο έτος. Προς το παρόν, η εταιρεία παράγει την τέταρτη γενιά τζιπ. Μία από αυτές τις τροποποιήσεις είναι το Lexus RX. Κριτικές ιδιοκτητών, εμπειρία λειτουργίας, τεχνικές προδιαγραφές και πολλά άλλα - διαβάστε για όλα αυτά στο άρθρο μας

Τι είναι αξιοσημείωτο:το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε ως ισότιμος ανταγωνιστής των BMW X5, Porsche-Cayenne και Audi Q7. Αυτό είναι ένα premium crossover, η παραγωγή του οποίου επικεντρώνεται στην παγκόσμια αγορά. Το Lexus PX 200t 2017 (οι κριτικές των ιδιοκτητών θα αναφέρονται στο άρθρο μας) παρέχεται ενεργά όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στις Ηνωμένες Πολιτείες, καθώς και στις χώρες της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

Σχεδιασμός

Το crossover έχει κομψή και δυναμική σιλουέτα.Ο σχεδιασμός κυριαρχείται από αυστηρές και επιθετικές γραμμές. Αλλά όπως σημειώνεται από τις κριτικές των ιδιοκτητών, το crossover Lexus RX δεν ξεχωρίζει σημαντικά στη ροή. Πιο αισθητή είναι η ίδια BMW X5.

Μπροστινό "Lexus" της τέταρτης γενιάς (200T)έχει ένα τεράστιο γωνιακό προφυλακτήρα και όχι λιγότερο μέτρια γρίλια. Απλώνεται σε όλο το ύψος του προφυλακτήρα - από την κάτω άκρη έως τη γραμμή καπό. Ενόψει αυτού, το αυτοκίνητο «χωνεύει» άσχημα τον ρωσικό χειμώνα. Όπως σημειώνεται από τις κριτικές των ιδιοκτητών, το "Lexus RX 200t" μετατρέπεται σε πραγματικό γκρέιντερ σε έναν χιονισμένο δρόμο. Οποιαδήποτε απότομη ανάβαση αντενδείκνυται για αυτόν - διαφορετικά το γυαλιστερό φινίρισμα του προφυλακτήρα θα υποστεί ζημιά. Το Lexus έχει πολύ μεγάλες προεξοχές και αυτό είναι ένα μεγάλο μειονέκτημα.

Τα οπτικά της τέταρτης γενιάς PX είναι σημαντικάάλλαξε. Έγινε στενότερη και έλαβε γωνιακές ρίγες φώτων πορείας. Οι προβολείς ακολουθούν το περίγραμμα της μπροστινής σιλουέτας. Προβολείς ομίχλης - φακοί, με ξένον. Επίσης στον προφυλακτήρα υπάρχει μια διακοπή (τα λεγόμενα "βράγχια") - μια απομίμηση της εισαγωγής αέρα. Φαίνεται αρκετά εντυπωσιακό, αλλά δεν υπάρχει όφελος από αυτό, όπως σημειώνεται από τις κριτικές των ιδιοκτητών. Το Lexus RX200 έχει μια ασυνήθιστη γραμμή υαλοπινάκων - στενεύει σημαντικά στην περιοχή της οροφής. Αλλά το παρμπρίζ είναι απλώς τεράστιο.

Σχετικά με το σώμα

Τι λένε οι ιδιοκτήτες για το αυτοκίνητο LexusRX; Πολλοί άνθρωποι παραπονιούνται για το χρώμα. Το Lexus είναι ένα premium αυτοκίνητο, αλλά η ποιότητα της ζωγραφικής αφήνει πολύ να είναι επιθυμητή. Το LCP μπορεί να συγκριθεί με το φθηνότερο Toyota Camry ή το Corolla. Μετά από 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, πολλές μάρκες εμφανίζονται μπροστά. Εάν η "άρθρωση" δεν αφαιρεθεί εγκαίρως, το μέταλλο θα σκουριάσει. Το παρμπρίζ είναι επίσης πολύ αδύναμο εδώ. Όταν ένα χαλίκι χτυπά (ειδικά σε ταχύτητες πάνω από εκατό), αναπόφευκτα σχηματίζονται ελαττώματα. Το παρμπρίζ είναι μεγάλο εδώ, τα τσιπ αρχίζουν να εμφανίζονται από τα πρώτα χρόνια λειτουργίας.

Τα οπτικά έχουν επίσης μειονεκτήματα. Ορισμένοι ιδιοκτήτες της Lexus RH είχαν ιδρώτα στους προβολείς. Παρά την παρουσία ξένου, το φως είναι πολύ αδύναμο. Και η επερχόμενη ροή είναι πολύ τυφλή - τα οπτικά τοποθετούνται πολύ ψηλά.

Διαστάσεις, κάθαρση

Σε σύγκριση με την προηγούμενη γενιά, η LexusΤο РХ200Т "έχει ανακάμψει αισθητά σε μέγεθος. Έτσι, το μήκος του αμαξώματος είναι 4,89 μέτρα, πλάτος - 1,9, ύψος - 1,69 μέτρα. Η απόσταση από το έδαφος είναι 20 εκατοστά. Ωστόσο, λείπει σημαντικά ακόμη και σε ένα αστάρι. Η παραμικρή κλίση και ο προφυλακτήρας μπορούν να σταλούν για επισκευή. Παρεμπιπτόντως, το πλαστικό εδώ δεν σπάει, αλλά λυγίζει μέχρι το τελευταίο - ελέγχεται από τους ιδιοκτήτες. Αλλά ακόμη και αυτό είναι απαράδεκτο σε ένα crossover αυτής της κατηγορίας. Οι προεξοχές είναι πολύ μεγάλες.

Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων

Ας ρίξουμε μια ματιά στο αυτοκίνητο "Lexus RX200t ". Οι κριτικές ιδιοκτητών ισχυρίζονται ότι το crossover έχει λάβει έναν από τους πιο όμορφους και κομψούς εσωτερικούς χώρους. Τα δερμάτινα καθίσματα και τα πολυτελή υλικά αποτελούν μόνιμη υπενθύμιση αυτού του premium αυτοκινήτου. Το μπροστινό πλαίσιο είναι διακοσμημένο σε ασυνήθιστο στιλ - μια οθόνη με πολυμέσα βγαίνει στο κέντρο και τα ένθετα από αλουμίνιο έχουν τα ίδια γωνιακά σχήματα με το εξωτερικό του ίδιου του αυτοκινήτου. Στην κεντρική κονσόλα (παρεμπιπτόντως, στρέφεται ελαφρώς προς τον οδηγό) υπάρχει ένα κλασικό αναλογικό ρολόι και μια μονάδα ελέγχου ραδιοφώνου. Στο κάτω μέρος υπάρχουν δύο ποτηροθήκες και ένα "ροδέλα" τετρακίνησης. Ανάμεσα στα μπροστινά καθίσματα υπάρχει ένα δερμάτινο υποβραχιόνιο με διάφορες κόγχες στο εσωτερικό. Το τιμόνι είναι τριών ακτίνων, με ένα μεγάλο σετ κουμπιών. Το ταμπλό είναι εξοπλισμένο με έναν υπολογιστή επί του σκάφους και είναι πολύ ενημερωτικός, όπως λένε οι ιδιοκτήτες.

Το Lexus RX 200t έχει σχεδιαστεί για 4 άτομα, συμπεριλαμβανομένωνοδηγός. Εάν είναι απαραίτητο, το πίσω μέρος μπορεί να φιλοξενήσει τρία - το πλάτος του αμαξώματος σας επιτρέπει να το κάνετε αυτό. Τι άλλο λένε οι κριτικές του Lexus RX 200t; Το πίσω μέρος της πίσω σειράς δεν είναι ρυθμιζόμενο, αλλά υπάρχει ένα αναδιπλούμενο υποβραχιόνιο. Υπάρχει αρκετός χώρος πάνω από το κεφάλι σας με ένα περιθώριο. Ωστόσο, υπάρχει έλλειψη πλευρικής υποστήριξης. Τα πίσω καθίσματα είναι αρκετά επίπεδα - σημειώστε τους ιδιοκτήτες.

Μειονεκτήματα της καμπίνας

Ο εσωτερικός σχεδιασμός σίγουρα φαίνεται υπέροχος.Ωστόσο, εν κινήσει, υπάρχει έλλειψη ηχομόνωσης. Το βουητό από τις καμάρες των τροχών πηγαίνει κατευθείαν στην καμπίνα. Αυτό είναι άβολο, ειδικά σε μεγάλες αποστάσεις. Επίσης, με την πάροδο του χρόνου, το πλαστικό αρχίζει να τσαλακώνει - υπάρχει μια ξένη λείανση και "γρύλοι". Με την πάροδο του χρόνου, ο συμπιεστής του κλιματιστικού ενδέχεται να αποτύχει. Επιπλέον, καταρρέει στην πιο ακατάλληλη στιγμή - τις ζεστές μέρες του καλοκαιριού. Το κόστος επισκευής είναι 800 $. Μερικά άτομα προσπαθούν να διορθώσουν το πρόβλημα επαναφέροντας τους ακροδέκτες της μπαταρίας. Αλλά μετά από αυτό είναι δυνατή μια «δυσλειτουργία» με τα ηλεκτρικά παράθυρα και το CD changer.

Όσο για τον κορμό "Lexus RX 200t", σχόλιαοι ιδιοκτήτες σημειώνουν τη μεγάλη χωρητικότητά του. Εάν ο τυπικός όγκος του διαμερίσματος είναι 553 λίτρα, τότε μετά την αναδίπλωση των πίσω (μέσω ηλεκτρικής κίνησης) αυξάνεται στα 1626. Αλλά το πίσω μέρος του πίσω καναπέ μετατρέπεται μόνο στην αναλογία "60 έως 40". Σε αυτήν την περίπτωση, δεν είναι δυνατή η επίτευξη επίπεδης επιφάνειας.

Τεχνικές προδιαγραφές

Κάτω από το καπό, αυτό το crossover έχειβενζινοκινητήρας 8AR-FTS. Το κύριο χαρακτηριστικό του είναι η παρουσία υπερσυμπιεστή TwinScroll και μπλοκ αλουμινίου. Χάρη στην υπερτροφοδότηση, οι Ιάπωνες κατάφεραν να «συμπιέσουν» 238 ιπποδύναμη από τον δίλιτρο κινητήρα.

Επίσης, αυτή η μονάδα είναι εξοπλισμένη με συγκρότημαρύθμιση του χρονισμού της βαλβίδας (είναι και οι δύο στην είσοδο και στην έξοδο). Η ροπή είναι 350 Nm. Τι λένε οι κριτικές για το Lexus RX new 200t AT; Το αυτοκίνητο διαθέτει κινητήρα πολύ υψηλής ροπής στον οποίο δεν υπάρχουν πτώσεις ισχύος Έτσι, το εύρος ροπής κυμαίνεται από 1,65 έως 4000 στροφές.

Προδιαγραφές απόδοσης

Όπως λένε οι κριτικές, το crossover έχει ένα καλόδυναμική της επιτάχυνσης. Έτσι, το αυτοκίνητο κερδίζει το πρώτο εκατό σε 9,2 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι 200 ​​χιλιόμετρα ανά ώρα. Η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ αποδεκτή - λένε οι αυτοκινητιστές. Για εκατό, το crossover ξοδεύει από 7,5 έως 9 λίτρα βενζίνης, ανάλογα με το στυλ και τον τρόπο οδήγησης.

Άλλες εκδόσεις

Σε αυτό το άρθρο εξετάζουμε μια τροποποίηση του 200T. Ωστόσο, το "Lexus RH" μπορεί να παραχθεί σε άλλες εκδόσεις.

Έτσι, η έκδοση PX-350 είναι εξοπλισμένη με εξακύλινδρο βενζινοκινητήρα τριών λίτρων με 300 ίππους. Αυτή η μονάδα τροφοδοσίας είναι διαθέσιμη μόνο σε διαμορφώσεις κορυφαίας τεχνολογίας.

Προβλήματα με κινητήρα

Έτσι, επιστρέψτε στην έκδοση του "200T".Ποια προβλήματα αντιμετωπίζουν οι ιδιοκτήτες κατά τη λειτουργία; Το κύριο μειονέκτημα της μονάδας είναι οι υψηλές απαιτήσεις της ποιότητας καυσίμου. Εάν χρησιμοποιείτε καύσιμο αμφίβολης προέλευσης, θα εμφανιστεί αμέσως ένα σφάλμα στα πηνία ανάφλεξης στον πίνακα οργάνων. Το πρόβλημα είναι σοβαρό, αλλά μετά τη διάγνωση, αποδεικνύεται ότι όλα τα πηνία λειτουργούν.

Μετά από εκατό χιλιάδες χιλιόμετρα, είναι δυνατόναποσυμπίεση του τμήματος σωλήνα διακλάδωσης λαδιού. Ως αποτέλεσμα, το γράσο εκτοξεύεται από το μπλοκ κυλίνδρων στην κεφαλή. Υπάρχει μόνο μία διέξοδος από την κατάσταση - αντικατάσταση του λαστιχένιου τμήματος με μεταλλικό.

Δεδομένου ότι αυτός ο κινητήρας είναι εξοπλισμένος με σύστημα φάσηςδιανομή αερίου, μπορεί να υπάρχουν προβλήματα με αυτό. Έτσι, συχνά οι ιδιοκτήτες αντιμετωπίζουν παραμόρφωση του συνδέσμου VVTi (ρωγμές). Στην πράξη, αυτό συνοδεύεται από έναν δυνατό θόρυβο λείανσης κατά την εκκίνηση του κινητήρα. Η λύση στο πρόβλημα είναι η αντικατάσταση του συμπλέκτη χρονισμού βαλβίδας με ένα νέο.

Όσο για κινητήρες με όγκο 3 λίτρων, είναι επιρρεπείς σε υπερθέρμανση. Ο λόγος είναι η αποσυμπίεση του ψυγείου ψύξης. Ως αποτέλεσμα, τόσο το κεφάλι όσο και το ίδιο το μπλοκ "οδηγούν".

Κιβώτιο ταχυτήτων

Σε συνδυασμό με υπερτροφοδοτούμενη μονάδα δύο λίτρων, λειτουργεί ένα μη αμφισβητούμενο εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Αυτή η μετάδοση δεν έχει ακόμη προκαλέσει παράπονα από τους κατόχους.

Όμως για το παλιό πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο, μετα προβλήματά της είναι πιθανά. Έτσι, η αλλαγή ταχυτήτων γίνεται με τραντάγματα. Το πρόβλημα επιλύεται αναβοσβήνοντας την αυτόματη μονάδα ελέγχου μετάδοσης. Μέχρι 100 χιλιάδες χιλιόμετρα, η στεγανοποίηση ημιξείδιου είναι δυνατή Διαφορετικά, με τακτικές αλλαγές λαδιού και φίλτρου (κάθε 50 χιλιάδες χιλιόμετρα), ο πόρος μετάδοσης είναι 300-320 χιλιάδες χιλιόμετρα.

Σημειώστε ότι στις βασικές διαμορφώσεις το τέταρτοΗ γενιά "Lexus PX" δεν είναι εξοπλισμένη με τετρακίνηση (μόνο μπροστά). Προαιρετικά, μπορείτε να εγκαταστήσετε ένα κιβώτιο τετρακίνησης με συμπλέκτη JTEKT. Τι δίνει; Αυτός ο ηλεκτρομαγνητικός συμπλέκτης μπορεί να μεταφέρει αυτόματα το 50% της ροπής στον πίσω άξονα. Αυτό εξασφαλίζει την καλύτερη πρόσφυση και σταθερότητα του οχήματος στο δρόμο και εκτός δρόμου.

Τροχόσπιτα

Το αυτοκίνητο δεν έχει πλαίσιο.Ο φορέας είναι το ίδιο το σώμα. Μια ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα MacPherson είναι εγκατεστημένη στο μπροστινό μέρος του Lexus RX. Πίσω - ελατηριωτά μεταλλικά στηρίγματα. Για ξεχωριστή πληρωμή, είναι δυνατή η εγκατάσταση αναστολής αέρα. Είναι σε θέση να ρυθμίσει την απόσταση από το έδαφος στην περιοχή από 15,5 έως 21 εκατοστά.

Πώς συμπεριφέρεται αυτό το αυτοκίνητο (Lexus crossover)RX 200t) στο δρόμο; Τα σχόλια των ιδιοκτητών σημειώνουν ότι η ανάρτηση στο Lexus RX είναι αρκετά άνετη. Παρά το χαμηλό προφίλ του καουτσούκ, τα λάκκα «καταπιούν» καλά. Και αυτό ισχύει τόσο για συμβατική όσο και για αναστολή αέρα. Αλλά η υψηλή ποιότητα οδήγησης επηρέασε αρνητικά το χειρισμό του αυτοκινήτου. Το Lexus RH είναι ένα πολύ κακό μηχάνημα. Ο χειρισμός του μπορεί να συγκριθεί με το Toyota Prado. Προαιρετικά, οι Ιάπωνες προσφέρουν προσαρμοσμένες εγκαταστάσεις ανάρτησης F-Sport. Αλλά δεν δίνει μεγάλη ευελιξία, εκτός από τις "σφιχτές" πινελιές του αμορτισέρ.

Προβλήματα αναστολής

Το πιο ευάλωτο σημείο στο πλαίσιο του Lexus RH είναιΑυτά είναι ρουλεμάν πίσω τροχών. Αποτυγχάνουν μετά από 20-40 χιλιάδες χιλιόμετρα. Με 100 χιλιάδες, η αναστολή αέρα αρχίζει να "αγαπά το κεφάλι" Οι κύλινδροι δηλητηριάζουν τον αέρα. Ο λόγος είναι η παραμόρφωση των στηριγμάτων και η αποκόλληση του καουτσούκ. Για να επεκτείνει τη διάρκεια ζωής του "πνύματος", συνιστάται στους ιδιοκτήτες να πλένουν τακτικά τους κυλίνδρους από τη βρωμιά και να τους επεξεργάζονται με σιλικόνη. Διαφορετικά, η βρωμιά θα λειτουργήσει σαν λειαντικό, καταστρέφοντας τα τοιχώματα των κυλίνδρων. Εάν το πρόβλημα με το πεσμένο "πνεύμα" δεν εξαλειφθεί εγκαίρως, είναι πιθανές δυσλειτουργίες με τον συμπιεστή. Η συχνή εργασία μπορεί να την κάψει. Το κόστος αντικατάστασης πνευματικών φυσητήρων σε ένα Lexus RX είναι περίπου 500 $. Επίσης, αυτή η ανάρτηση ενδέχεται να μην λειτουργεί λόγω σάπιων καλωδίων.

Αλλά αν νομίζετε ότι όταν αγοράζετε ένα Lexusελατήριο ανάρτηση ξεφορτωθείτε όλη την ταλαιπωρία, τότε κάνετε λάθος. Τα προβλήματα δεν τελειώνουν εκεί - κατά 120 χιλιάδες, είναι πιθανές δυσλειτουργίες στο τιμόνι. Αρχίζει να ρέει, προκαλώντας δυσλειτουργία στον ενισχυτή. Η λύση στο πρόβλημα είναι η αντικατάσταση των πλαστικών δακτυλίων στη ράγα.

Όσον αφορά τα φρένα, τα τακάκια φθάνουν πολύγρήγορα - σημειώστε τις κριτικές των ιδιοκτητών. Μπροστά "άλεση" έως 25 χιλιάδες, πίσω - έως 40. Οι δίσκοι φρένων δεν τους αρέσει η υπερθέρμανση - εξαιτίας αυτού χάνουν τη γεωμετρία τους και όταν πατάτε το πεντάλ, οι δονήσεις μεταδίδονται στο τιμόνι.

Όσον αφορά τους δίσκους, τα παράπονα γιαοι ιδιοκτήτες δεν διαθέτουν ηλεκτρομαγνητικό συμπλέκτη και μεντεσέδες με ίσες γωνιακές ταχύτητες. Ωστόσο, δεν αξίζει να θεωρήσετε αυτό το αυτοκίνητο ως ένα πλήρες SUV ακόμα και με τετρακίνηση (ξεκινήστε τουλάχιστον με πολύ μεγάλες προεξοχές).

Κύρια πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα

Ποια είναι τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα του Lexus RX II; Οι ιδιοκτήτες σημειώνουν τα ακόλουθα πλεονεκτήματα:

• Πλούσιος εξοπλισμός (ακόμη και στη βασική διαμόρφωση).
• Η παρουσία ενός ισχυρού κινητήρα.
• Όμορφο σχέδιο.
• Άνετο και πρακτικό εσωτερικό (εάν δεν αγγίζετε την πίσω σειρά).

Τώρα για τα μειονεκτήματα:

• Πλήρης έλλειψη επιδόσεων εκτός δρόμου.
• Κακή ποιότητα βαφής.
• Υψηλό κόστος συντήρησης και συχνές επισκευές.

Όσον αφορά την τιμή, το νέο Lexus PX 200t μπορεί να αγοραστεί για 2,5 εκατομμύρια ρούβλια. Η κορυφαία έκδοση είναι διαθέσιμη για 3 εκατομμύρια 455 χιλιάδες ρούβλια.