Για να βελτιώσετε τις τεχνικές ιδιότητες,εκσυγχρονισμός του αυτοκινήτου "Nissan Almera". Ο συντονισμός περιλαμβάνει πολλές αλλαγές στα δομικά στοιχεία του αυτοκινήτου. Αυτό περιλαμβάνει: αντικατάσταση εξαρτημάτων αμαξώματος, εσωτερικού, ανάρτησης και κινητήρα. Αυτή η λειτουργία στοχεύει στη βελτίωση των χαρακτηριστικών ισχύος και ποιότητας του αυτοκινήτου.
Εξωτερική ρύθμιση
Το πρώτο στάδιο του εκσυγχρονισμού είναι η επανεπεξεργασίααμάξωμα του αυτοκινήτου "Nissan Almera". Ο συντονισμός του εξωτερικού είναι μια αλλαγή στο σχεδιασμό του αυτοκινήτου με την προσθήκη λεπτομερειών που ενισχύουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά. Έτσι, η εγκατάσταση κιτ αμαξώματος βελτιώνει τις αεροδυναμικές ιδιότητες και τον εξορθολογισμό της επερχόμενης ροής αέρα.
Ο εξωτερικός συντονισμός "Nissan Almera H16" συνεπάγεται την εγκατάσταση τροποποιημένων ανταλλακτικών:
- Εμπρός και πίσω προφυλακτήρας.
- Σπόιλερ (πτέρυγα) στο καπάκι του κορμού.
- Πλάκες με μαρσπιέ.
- Εισαγωγή κουκούλας και αέρα οροφής.
- Εκτροπείς γυαλιού.
- Γρίλια.
- Γρίλιες εξόδου αέρα στα μπροστινά φτερά.
Υπάρχουν πολλοί τρόποι δημιουργίαςλεπτομέρειες, αλλά το fiberglass παραμένει το πιο κοινό. Κρατά το σχήμα του καλά, έχει μικρό βάρος και αρκετά ισχυρό ώστε να μην σπάσει κάτω από την πίεση της επερχόμενης ροής αέρα.
Εσωτερική τροποποίηση
Το δεύτερο στάδιο της βελτίωσης είναι να αλλάξουμετο εσωτερικό ενός οχήματος όπως το Nissan Almera. Ο εσωτερικός συντονισμός είναι μια τελειοποίηση του εσωτερικού κόσμου ενός αυτοκινήτου, ο οποίος μπορεί να είναι πρακτικής χρήσης, χρησιμεύει ως διακόσμηση και εκφράζει την ατομικότητα. Μια πλήρης αλλαγή του εσωτερικού πραγματοποιείται σε διάφορα στάδια:
1. Η πλήρης αποσυναρμολόγηση του χώρου επιβατών σημαίνει:
- Αποσυναρμολόγηση των καθισμάτων.Για να το κάνετε αυτό, χρειάζεστε ένα κεφάλι για 14, το οποίο θα ξεβιδώσει τα μπουλόνια για σκι. Αξίζει να σημειωθεί ότι οι μπροστινοί σύνδεσμοι πρέπει να ξεβιδωθούν πρώτα και μετά οι πίσω. Εάν κάνετε το αντίθετο, θα είναι αρκετά δύσκολο να φτάσετε στα υπόλοιπα.
- Αφαιρέστε τον πίνακα οργάνων.Είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τις 16 βίδες στερέωσης, οι οποίες είναι κρυμμένες σε διαφορετικά σημεία κάτω από τα πλαστικά πώματα. Πριν αφαιρέσετε το ταμπλό, αξίζει να αποσυναρμολογήσετε το σύστημα πολυμέσων, το τιμόνι, τον πίνακα ελέγχου θερμαντήρα, τα χειριστήρια φωτισμού, τον πίνακα ελέγχου και το διαμέρισμα γαντιών. Θα πρέπει επίσης να αποσυνδέσετε όλα τα καλώδια που είναι συνδεδεμένα στον πίνακα οργάνων.
- Η αποσυναρμολόγηση των κολώνων και των οροφών γίνεται με κατσαβίδι. Θα πρέπει να αφαιρέσετε προσεκτικά όλα τα βύσματα και τα κλιπ και στη συνέχεια να αφαιρέσετε τα εξαρτήματα.
- Μόλις αποσυναρμολογηθεί το εσωτερικό, το χαλί μπορεί να αφαιρεθεί.
- Αντικατάσταση καθίσματος. Μπορούν να αγοραστούν σε εξειδικευμένα καταστήματα. Τα πιο συνηθισμένα καταστήματα προέρχονται από την εταιρεία Sparko, καθώς διαθέτουν στάνταρ βάσεις και είναι εύκολο να συναρμολογηθούν.
- Επένδυση του ταμπλό.Πρώτα πρέπει να αποφασίσετε τι είδους ύφασμα θα κολλήσει στην τυπική πλαστική θήκη. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων επιλέγουν alcantara ή δέρμα. Είναι εύκολο στην εγκατάσταση και διαρκεί περισσότερο από άλλα.
- Τα ράφια και η οροφή τροποποιούνται με τον ίδιο τρόπο.υλικό ως ταμπλό. Ταυτόχρονα, η χρωματική γκάμα της επιλογής υλικού είναι αρκετά μεγάλη και κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου θα μπορεί να επιλέξει αυτό που τους αρέσει. Η επικόλληση γίνεται χρησιμοποιώντας ειδική κόλλα, η οποία μπορεί να αγοραστεί όπου πωλείται το υλικό, και μια λαστιχένια σπάτουλα, με την οποία η επιφάνεια είναι ισοπεδωμένη και αφαιρείται ο αέρας.
- Η απομόνωση ήχου και κραδασμών τοποθετείται στο πάτωμα, το οποίο είναι κρυμμένο κάτω από το χαλί.
Μπορείτε επίσης να εγκαταστήσετε ηχεία στοκάρτες πόρτας. Αυτό γίνεται εύκολα με βίδες. Η εγκατάσταση πραγματοποιείται σε στάνταρ καθίσματα. Σε όσους θέλουν να ξεχωρίζουν προσφέρονται έτοιμες κάρτες πόρτας για κόλληση του υλικού με κυρτές τρύπες στο κάτω μέρος για στήλες.
Ρύθμιση λογισμικού κινητήρα
Το τσιπ συντονισμού "Nissan Almera" είναι ένα υλικολογισμικόενσωματωμένος υπολογιστής του αυτοκινήτου για αύξηση της ισχύος και της δυναμικής οδήγησης. Για να εκτελέσετε αυτήν τη λειτουργία, θα χρειαστείτε φορητό υπολογιστή, καλώδιο σύνδεσης υπολογιστή-αυτοκινήτου, λογισμικό, υλικολογισμικό της αντίστοιχης έκδοσης.
Η ιδανική επιλογή για αναβοσβήνει ο κινητήρας είναι η έκδοση 28 για το Nissan Almera. Ο συντονισμός κινητήρα σε αυτήν την περίπτωση πραγματοποιείται με την ακόλουθη σειρά:
- Ο φορητός υπολογιστής είναι συνδεδεμένος στο όχημα και ξεκινά το πρόγραμμα αναγνώρισης ECU.
- Το παλιό υλικολογισμικό έχει διαγραφεί εντελώς.
- Με τη βοήθεια του λογισμικού, φορτώνεται η νέα του έκδοση.
- Η ανάφλεξη είναι ενεργοποιημένη. Σε αυτήν την περίπτωση, ο ενσωματωμένος υπολογιστής πρέπει να εμφανίζει περίπου 20 σφάλματα.
- Οι ρυθμίσεις επαναφέρονται και όλα λειτουργούν.
Στον 28ο πυρήνα του υλικολογισμικού, περιλαμβάνονται χαρακτηριστικά που αυξάνουν την απόδοση του αυτοκινήτου, δηλαδή:
- Η έγχυση καυσίμου πραγματοποιείται νωρίτερα κατά 0,25 δευτερόλεπτα.
- Η ροή αέρα εισαγωγής μέσω του γκάζι αυξάνεται κατά 17%.
- Η ποσότητα του εγχυμένου καυσίμου αυξάνεται κατά 22%.
Φυσικός συντονισμός κινητήρα
Προκειμένου να αυξηθεί η ισχύς του κινητήρα στο Nissan Almera, ο συντονισμός πρέπει να γίνει αντικαθιστώντας ορισμένα εξαρτήματα με βελτιωμένα. Σε αυτήν την περίπτωση, θα πρέπει να εγκαταστήσετε τα ακόλουθα ανταλλακτικά:
- Ελαφρές βαλβίδες Japan Power 070022.
- Έμβολα και ράβδοι σύνδεσης από JRW, τα οποία είναι 38 γραμμάρια ελαφρύτερα από τα τυπικά.
- Πεταλούδα AWD.
- Εκκεντροφόρος άξονας WRR.
Όλα αυτά τα μέρη θα ελαφρύνουν το βάρος του κινητήρα και θα αυξήσουν τις επιδόσεις προσθέτοντας επιπλέον 45 ίππους στο αυτοκίνητο.
Εναλλακτική οπτική
Μπορείτε επίσης να παραγγείλετε προβολείς συντονισμού "Nissan Almera"μέσω του Διαδικτύου. Οι κύριοι γνωστοί κατασκευαστές εναλλακτικών οπτικών για αυτό το μοντέλο είναι οι StandFree, Light Fire και SRS-light. Όλες αυτές οι εταιρείες αντιπροσωπεύουν την Ιαπωνία και ειδικεύονται στη ρύθμιση των προβολέων για ιαπωνικά αυτοκίνητα.
Ρύθμιση DIY
Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων κάνουν το "Nissan Almera" συντονισμό με τα χέρια τους. Έτσι, πραγματοποιείται η ανάπτυξη, ο σχεδιασμός και η κατασκευή των ακόλουθων ανταλλακτικών:
- Εξωτερικά κιτ σώματος.
- Αντικατάσταση εσωτερικού αυτοκινήτου σφίγγοντας τα εσωτερικά μέρη.
- Μαυρισμένο γυαλί.
- Ζωγραφική και αερογράφο.
- Εγκατάσταση δίσκων.
- Εγκατάσταση ακουστικών συστημάτων πολυμέσων.
Όλα αυτά μπορούν να γίνουν από τους ίδιους τους αυτοκινητιστές, χωρίς να πάνε σε ένα ακριβό στούντιο συντονισμού. Είναι πολύ φθηνότερο, αλλά χρειάζεται πολύς χρόνος και προσπάθεια.
Δημιουργία εξωτερικών εξαρτημάτων συντονισμού
Η κατασκευή τροποποιημένων ανταλλακτικών απαιτεί κάποια εμπειρία. Τα περισσότερα μέρη είναι κατασκευασμένα από φίμπεργκλας. Για τη Nissan Almera, ο συντονισμός με τα χέρια σας πρέπει να γίνεται αργά.
Τεχνολογική διαδικασία για την παραγωγή κιτ εξωτερικού σώματος:
- Η βάση είναι ο μπροστινός προφυλακτήρας, ο οποίος μετριέται.
- Το μελλοντικό μέρος διαμορφώνεται στον υπολογιστή με όλες τις μετρήσεις και τους υπολογισμούς της αεροδυναμικής και του εξορθολογισμού.
- Αφού τα σχέδια είναι έτοιμα, από κομμάτιαγυάλινη ίνα με σκληρυντικό, κατασκευάζεται ένα ανταλλακτικό. Σε αυτήν την περίπτωση, αξίζει να λάβετε υπόψη όλους τους συνδετήρες που θα χρειαστούν κατά την εγκατάσταση, γιατί εάν το fiberglass σκληραίνει, τότε δεν θα υπάρχει τρόπος να διορθώσετε κάτι.
- Το μέρος είναι ζωγραφισμένο αφού περάσει από τα στάδια του στόκου και της προετοιμασίας.
Εγκατάσταση DIY
Η εγκατάσταση μόνοι σας πρέπει να γίνει αργά.Για εξαρτήματα εργοστασίου, κατά κανόνα, οι συνδετήρες είναι κανονικής φύσης και εγκαθίστανται σε στάνταρ καθίσματα. Σε περίπτωση που φτιάξει ένα ανταλλακτικό μόνος του, ο αυτοκινητιστής πρέπει να υπολογίσει αυτή τη στιγμή και να προβλέψει στερέωση. Φυσικά, σε ορισμένες περιπτώσεις, θα χρειαστεί να κάνετε πρόσθετες οπές και να εγκαταστήσετε συνδετήρες που δεν παρέχονται από το εργοστάσιο. Τότε θα πρέπει ξεχωριστά να σκεφτείτε τη θεραπεία τέτοιων χώρων με αντιδιαβρωτικό ή άλλο προστατευτικό παράγοντα.
