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Passagierflugzeug Su9: Eigenschaften, Layout der Kabine, Sorten, Geschichte der Schöpfung

Sicher wissen es einige Leserder legendäre sowjetische Abfangjäger Su-9, das erste Delta-Wing-Flugzeug in der UdSSR, das etwa 15 Jahre lang das schnellste und höchste Militärflugzeug seiner Klasse in der Sowjetunion war. In diesem Artikel werden wir über seinen modernen friedlichen Namensvetter sprechen - das Su9-Passagierflugzeug, das von demselben Designbüro wie Pavel Sukhoi entwickelt wurde.

Sukhoi Superjet-100

Der vollständige Name des Flugzeugs lautet Sukhoi Superjet 100 (inRussische Version - "Sukhoi Superjet-100"). In der Bezeichnung der Internationalen Zivilluftfahrt-Organisation - Su9, Su95 (Su-95). Es wurde von der Sukhoi Civil Aircraft Corporation mit Hilfe ausländischer Kollegen entwickelt. Hersteller - Luftfahrtwerk Komsomolsk-on-Amur (KnAAZ). Das Entwicklungsprogramm kostete 44 Milliarden Rubel. Die Kosten für einen Sukhoi Superjet-100 betragen ca. 28 Millionen US-Dollar.

Bis Juni 2017 wurden 139 Su9-Passagierflugzeuge produziert, deren Fotos Sie im Artikel sehen (von denen 136 flogen). Und das ist für den Zeitraum 2008-2017. Von ihnen:

98 fliegen erfolgreich;
112 an Kunden übergeben.

Heute ist der Sukhoi Superjet 100 auf Flügen und Flotten mehrerer russischer und ausländischer Fluggesellschaften zu sehen:

In Russland: "Aeroflot", "Yakutia", "Russland", "Gazprom-Avia", "Yamal", "Azimut", "IrAero", "RusJet" in der Flugzeugflotte des Innenministeriums und des Ministeriums für Notfälle des Landes.
In Kasachstan: der Grenzdienst des nationalen Sicherheitssystems des Landes.
In Irland: CityJet.
In Mexiko: Interjet.
In Thailand: RAF.

In der gesamten Geschichte des Betriebs von Su9-Passagierflugzeugen ereigneten sich drei Unfälle mit ihrer Teilnahme:

2012: Absturz während eines Demonstrationsfluges in der Nähe von Jakarta in einen Berg. 45 Menschen wurden getötet.
2013: In Keflavik kam das Fahrwerk bei Landetests nicht heraus. Es gibt keine Verluste.
2015: Beim Abschleppen am internationalen Flughafen von Mexiko-Stadt beschädigt. Es gab keine Verluste.

Eigenschaften des Passagierflugzeugs Su9

Die Hauptmerkmale einer Einheit dieses Flugzeugs:

Flugzeuglänge: 29,94 m.
Spannweite: 27,8 m.
Maschinenhöhe: 10,28 m.
Rumpfdurchmesser: 3,24 m.
Maximales Start- / Landegewicht: 45880-49450 kg (je nach Änderung) / 41000 kg.
Leergewicht: 24.250 kg.
Maximales Ladegewicht: 12.245 kg.
Die höchste Geschwindigkeit des Autos: 860 km / h.
Fluggeschwindigkeit: 830 km / h.
Höchste Flughöhe: 12 200 m.
Maximale Flugreichweite ohne Auftanken: 3048-4578 km.
Maximale Anzahl Passagiere an Bord: 98-108 Personen.
Besatzung: 2 + 2.
Das Gesamtvolumen der Gepäckräume: 21,7 m³.
Weglänge: 1630 m.
Startlauf: 1731-2052 m.
Maximale Kraftstoffkapazität: 15 805 Liter.

Sie können das Schema des Passagierflugzeugs Su9 auf dem Foto unten sehen.

Die Geschichte des Flugzeugs

Lassen Sie uns kurz auf die Entstehungsgeschichte des Sukhoi Superjet-100 eingehen:

2003: Der Gewinner des Wettbewerbs für die Auswahl des Expertenrates war das RRJ-Projekt.
Im Februar 2006 begann die Montage der ersten Probe.
Am 26. September 2007 wurde der erste Prototyp in Komsomolsk-on-Amur erfolgreich vorgestellt.
2009 fand der erste Testflug des Passagierflugzeugs Su9 statt.
Im Februar 2011 wurde das Flugzeug vom Interstate Aviation Committee zertifiziert.
Im April 2011 wurde der erste serielle Sukhoi SuperJet-100 an den armenischen Luftfahrtkonzern "Armavia" übergeben. Er erhielt einen persönlichen Namen - "Yuri Gagarin".

Sukhoi SuperJet-100 Modifikationen

Berücksichtigen Sie die Merkmale der Modifikationen des Su9-Passagierflugzeugs.

Modell	Eigenschaften
100V	Basisversion des Autos.
100V-VIP	Administrative und geschäftliche Änderung eines Zivilflugzeugs. Diese Versionen werden in "Russland" und "Rusjet" verwendet.
100LR	Dieses Flugzeug zeichnet sich dadurch aus, dass die Flugreichweite von den Konstrukteuren auf 4578 km erhöht wurde.
100LR-VIP	Administrative und geschäftliche Version der vorherigen Konfiguration. Seine Merkmale: ein umwandelbarer Fahrgastraum, der für den Transport bettlägeriger Patienten geeignet ist.
100SV (gestreckte Version)	Der kommerzielle Betrieb eines solchen Flugzeugs wirdmöglich nur bis 2020, aber seit 2015 wird an dessen Design und Erstellung gearbeitet. Das Flugzeug wird einen langgestreckten Rumpf haben - das Flugzeug wird 110-125 Personen befördern können. Das maximale Startgewicht beträgt 55 Tonnen. Es ist möglich, dass ein neuer Flügel mit verbesserten aerodynamischen Eigenschaften für das Flugzeug entwickelt wird.
Business Jet	Sehr komfortable Version des Flugzeugs für wichtige Personen. Produziert nur auf individuellen Wunsch.
Sportjet von Sukhoi	Das Modell befindet sich noch in der Entwicklung - die Ergebnisse werden 2018 verfügbar sein. Die Modifikation ist speziell für den Transport von Sportmannschaften konzipiert.

"Sukhoi Superjet-100" - zuverlässig und komfortabelein Passagierflugzeug, das von einer Gruppe russischer und ausländischer Designer entwickelt wurde. Das Auto hat hervorragende Eigenschaften und eine Reihe von Modifikationen für verschiedene Kategorien von Passagieren.