Die Lenkung des Autos ist eineine Reihe von Einheiten und Mechanismen, die die Bewegung des Fahrzeugs in der einen oder anderen Richtung gewährleisten sollen. Es ist schwierig, die Bedeutung der Wartung und Reparatur der Lenkung für die Sicherheit als Besitzer des Autos oder seiner Passagiere und für alle anderen Teilnehmer an der Bewegung zu überschätzen. Daher werden diesem System einige ziemlich strenge Anforderungen auferlegt. Und das Reparatur- oder Wartungsverfahren selbst ist streng geregelt.
Hauptarten von Mechanismen
Auf modernen Autos sind Lenkgetriebe von drei Haupttypen installiert:
- Würmer. Sie wiederum sind in Wurm-Roll- und Wurm-Sektor-Typen unterteilt.
- Gezahnt (Zahnstange oder Ritzel).
- Schraube, die entweder Schraube-Hebel oder Schraube-Rack-Element sein kann.
- Fahrzeuge mit Heckantrieb sind meistens mit einem Schrauben-Rollen-Mechanismus ausgestattet.
Je nach Systemtyp hat die Lenkreparatur natürlich ihre eigenen Besonderheiten, Feinheiten und Nuancen.
Woraus es besteht
Spezialisten beschlossen, das gesamte Lenksystem in drei Komponenten zu unterteilen:
- der Lenkmechanismus, der oben detaillierter diskutiert wurde;
- fahren, kann es entweder vorne oder hinten sein;
- Drive Amplification System (nicht bei allen Modellen und Klassen verfügbar).
Zusätzlich kann der trapezförmige Antrieb von zwei Arten sein - mit Gewinde oder geteilt. Eine solche Vielfalt macht die Wartung und Reparatur der Lenksteuerung des Autos zu einem komplexen technologischen Prozess.
Die wichtigsten Anforderungen für das System
Die wichtigsten Anforderungen für die Lenkung des Fahrzeugs und in Bezug auf die Sicherheit sind die folgenden:
- korrekte Drehkinematik, ausgenommen seitliche Gleit- oder Rutschfaktoren;
- Einfachheit und Einfachheit der Verwaltung;
- Bereitstellung der erforderlichen Übersetzungsverhältnisse;
- hohe Festigkeit und Steifigkeit von Teilen und Komponenten;
- enger Einbau der Teile und Mindestabstand in den Verbindungen.
All dies erfordert eine gewissenhafte Vorgehensweise, sorgfältige Beachtung des Systems und dessen ständige Überwachung.
Arten der Wartung
Wartung von Mechanismen und Komponenten der LenkungManagement wird in geplanter Weise durchgeführt. Abhängig von der Art des Dienstes wird eine bestimmte Menge an Arbeit ausgeführt. Es wird akzeptiert, die folgenden Arten von Komplexen von Vorbeugungs- und Reparaturarbeiten zuzuteilen:
- tägliche Wartung;
- ТО-1;
- ТО-2;
- saisonale vorbeugende Komplex.
Tägliches Maßnahmenpaket
Es ist offensichtlich, dass sich die Reparatur des KamAZ-Lenksystems erheblich von der ähnlichen Arbeit unterscheidet, die mit dem System eines beliebigen Personenkraftwagens durchgeführt wird.
- Freilaufkontrolle;
- visuelle Kontrolle der Zuverlässigkeit der Befestigungen des Zweibein-Lenkers;
- überprüfen Sie die Leistung der Begrenzer der maximalen Drehwinkel;
- Überprüfen Sie die Größe der Spalte in den Scharnieren des Hydraulikverstärkers und in den Lenkstangen;
- allgemeine Steuerung des Betriebs der Steuerung und des Verstärkers.
Es ist wichtig zu beachten, dass der gesamte Zyklus der oben aufgeführten Arbeiten sehr empfohlen wird, wenn der Motor läuft.
Die erste Wartung
Der Komplex von Arbeiten auf der Wartung und Reparatur des Automobilkontrollsystems im Fall der Ausführung des TO-1 schließt die folgenden zusätzlichen Handlungen ein:
- Überprüfen Sie den Zustand der Befestigung der Muttern und des Bolzens der Befestigungen der Steuerbipoden;
- Kontrolle des Zustandes der Hebel der Drehzapfen sowie der Kugelfinger;
- Überwachen des freien Spiels von Zugscharnieren;
- Überprüfung der Dichtheit der Servolenkung, Reparatur bei Problemen;
- Überwachung des Füllstands der technischen Flüssigkeit im Servolenkungsbehälter, dessen Befüllung oder Austausch, wenn der Füllstand unter den vom Hersteller festgelegten kritischen Wert fällt.
Darüber hinaus wird eine gründliche Überprüfung durchgeführtAnziehen der Befestigungsmuttern, Zustand der Keile, Zapfen und anderer Befestigungselemente. Darüber hinaus wird eine gründlichere visuelle Kontrolle des Zustands von Teilen, Baugruppen und Befestigungen des Systems durchgeführt.
Zweite Wartung
Bei der Ausführung von TO-2 wird die Lenkung des Fahrzeugs einer tieferen Kontrolle unterzogen.
- Kontrolle der korrekten Werte der Einbauwinkel der gesteuerten Räder und deren Einstellung im Falle der Erkennung von Abweichungen;
- Überprüfung der Befestigung des Kurbelgehäuses, der Lenksäule, der Drehkeile sowie aller Verbindungen von Teilen und Baugruppen;
- Kontrolle der Befestigungen der Gelenkwelle des Ruders, der Zugscharniere und der Gelenke, der Werte der Lücken in der Lenkung;
- Diagnose des Zustands der hydraulischen Druckerhöhungsanlage.
Arbeiten, die Reparaturen an der Lenkung umfassenKontrollen für die sekundäre Wartung, vermeiden die meisten möglichen Fehlfunktionen, Fehlfunktionen und Probleme mit der Verwaltung des Autos, eine wirksame Prävention.
Saisonale Wartung
Saisonale Wartung ist eine zusätzlicheeine Maßnahme, die eine effektive Kontrolle über Zustand und Effizienz der Lenkung ermöglicht. Während der saisonalen Wartung wird in der Regel der gleiche Arbeitsaufwand wie im Zuge von TO-2 und ergänzt um saisonbedingte Austauscharbeiten an Schmierstoffen und technischen Flüssigkeiten durchgeführt.
So, ständige Überwachung undDie rechtzeitige Durchführung des notwendigen Maßnahmenkomplexes für die Wartung der Fahrzeugsteuerung ermöglicht nicht nur eine deutliche Erhöhung der Sicherheit.
Also haben wir herausgefunden, wie man die Lenkung des Autos repariert.
