"Прекрасная леди" Datsun 240Z - японский Ein Sportwagen, der im Coupé hergestellt wurde und auf dem Höhepunkt der Popularität der Automärkte in den USA und Japan in den 70-80er Jahren des letzten Jahrhunderts stand. Es geht um dieses Auto, dass unsere Geschichte gehen wird.
Nissan und Datsun: das Gleiche?
Automarke Datsun für InlandAutofahrer waren bis zum Zusammenbruch der UdSSR unbekannt. In der Realität mit dem legendären Nissan-Datsun 240Z konfrontiert war unmöglich, so dass Autofahrer mit Fotos eines schönen Sportwagens zufrieden sein mussten. Bis in die 60er Jahre wurde fast jedes Auto der Nissan Corporation unter dem Namen Datsun hergestellt. Nissan-Typenschilder waren nur auf den Frachtfahrzeugen des Unternehmens zu finden.
Во времена войны японский концерн Nissan Er beschäftigte sich mit der Herstellung von Geräten mit identischem Namen, die den Amerikanern aus nicht sehr angenehmer Sicht bekannt waren. Die Vermarkter des Unternehmens waren sich bewusst, dass es unmöglich sein würde, hergestellte Autos mit einem ähnlichen Namen zu verkaufen, der negative Erinnerungen auf den US-Märkten hervorruft. Aus diesem Grund wurde beschlossen, Autos unter dem Namen Datsun nach Amerika zu liefern.
Бюджетные малолитражные японские автомобили, in den 60er Jahren in den Märkten von Nordamerika erschienen, mochte die Amerikaner nicht. Änderungen traten erst in den 70er Jahren auf, nachdem die stilvollen und mächtigen Vertreter von Datsun auf den Märkten aufzutauchen begannen.
Geschichte von Datsun Fairlady 240Z
Nissan Konzern im Jahr 1963 schickte eine Einladungan die Stelle des Designberaters Albrecht Hertz, eines bekannten deutschen Autofahrers, dessen Arbeit die gesamte Autowelt für das Erscheinen von Luxusautos wie dem Toyota 2000GT und dem BMW 507 verantwortlich macht. Seit mehr als zwei Jahren haben japanische Designer unter der Führung von Hertz gelernt, Fahrzeuge von Weltklasse zu schaffen, die das Erscheinungsbild bestätigten Autos wie der Nissan Silvia Coupe 1600 und der Datsun 240Z.
Die Kreation von Fairlady arbeitete an SkizzenA. Hertz selbst in einem Sportwagenstudio unter der Leitung von Yoshihiko Matsuo. In Japan verkauften die Händler ein Modell namens Nissan Fairlady Z, in den USA wurde es als kundenspezifischer Datsun 240Z ausgeliefert. Fast unmittelbar nach der Präsentation brach das Auto alle Verkaufsrekorde.
Nissan 240Z war unglaublich dynamisch undSteuerbarkeit: Die Beschleunigung auf die ersten hundert Sekunden dauerte neun Sekunden. Erschwingliche Kosten - damals rund 3.500 US-Dollar - haben es geschafft: In dieser Preisklasse konnte keiner der direkten Konkurrenten ähnlich schnelle und elegante Autos anbieten. Zu beachten sind auch die dynamischen Eigenschaften des Datsun 240Z, vergleichbar mit deutschen und italienischen Autos, die ein Vielfaches kosten. Diese Kombination von Eigenschaften garantiert Fairlady einen beispiellosen Erfolg.
Nissan Fairlady Z und Datsun 240Z
Wie oben erwähnt, in NordamerikaNissan Motor Company-Fahrzeuge wurden von offiziellen Händlern unter der Marke Datsun auf dem Automobilmarkt verkauft, während sie in Japan unter dem Nissan-Logo verkauft wurden. Während der 240Z-Demonstration sagten Unternehmensvertreter, dass der Buchstabe „Z“ im Namen alles bedeuten könne und in Zukunft alle Sportwagen der Marke bedeuten würde. Datsun 240Z hat einen direkten Bezug zum professionellen Motorsport: Die Piloten dieses Modells gewannen zweimal die Safari-Rallye in Afrika, ganz zu schweigen von den amerikanischen Rekorden für Autos dieser Klasse.
Выпуск первой серии Nissan 240Z осуществлялся до 1971 wurde das Äußere neu gestaltet, was die Popularität des Modells nur erhöhte und die technische Ausstattung in keiner Weise beeinträchtigte. Den Käufern wurden nach wie vor verschiedene Getriebetypen angeboten: Drei- und Viergang-Automatik und Mechanik. Der amerikanische Markt wurde 1974 sofort mit zwei neuen Modifikationen des Datsun 240Z unter den Namen 260Z und 280Z aufgefüllt. Beide Modelle waren mit Motoren mit einem vergrößerten Hubraum von 2,6 bzw. 2,8 Litern ausgestattet.
Technische Eigenschaften
Sportwagen vom japanischen Konzern wurde ausgerüstet2,4-Liter-Sechszylinder-Reihenmotor mit einem Hubraum von 151 Litern. mit Im oberen Teil des Triebwerks befand sich eine Nockenwelle. Das Leergewicht eines Zweisitzer-Coupés beträgt 1.068 Kilogramm. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 200 km / h, die Beschleunigung auf die ersten hundert Sekunden dauert genau neun Sekunden. Der Kraftstoffverbrauch beträgt 11 Liter pro 100 Kilometer.
Der Sportwagen war mit drei Getriebetypen ausgestattet.Am beliebtesten galt ein mechanisches Vierganggetriebe. Nur für den japanischen Markt war das Auto mit einem Fünfganggetriebe ausgestattet, und das Modell mit einem Dreiganggetriebe war das seltenste. Datsun 240Z Standardfahrwerk - McPherson-Federbeine. Ein hervorragendes Fahrverhalten des Autos ist vor allem auf solche Verstrebungen und Stabilisatoren zurückzuführen. Aufgrund seiner technischen Eigenschaften ist der Nissan 240Z in unserer Zeit relevant und umgeht viele russische Automodelle.
Abmessungen
- Die Körperlänge beträgt 4135 Millimeter.
- Breite - 1628 Millimeter.
- Höhe - 1285 mm.
- Radstand - 2304 mm.
- Bodenfreiheit - 165 mm.
- Das Leergewicht beträgt 1070 Kilogramm.
Legende in Japan
Über die US-Märkte hinaus Datsun 240Zerfreute sich in seiner Heimat großer Beliebtheit. Es wurde in Japan unter dem Namen Fairlady Z hergestellt. Das Auto unterschied sich vom amerikanischen Modell durch das Vorhandensein eines Zweizylindermotors in der Reihe der Triebwerke.
Fairlady Z432 auf dem japanischen Marktwar aufgrund der limitierten Auflage äußerst selten: nur 419 Exemplare wurden produziert. Das Auto war mit einem leistungsgesteigerten 200-PS-Motor ausgestattet und wurde speziell für den Rennsport entwickelt.
Legende in Russland
Sie können einen einzigartigen Sportwagen Datsun 240Z kaufenund heute: Die durchschnittlichen Kosten eines Autos auf den russischen Märkten betragen 160-180 Tausend Rubel. Natürlich gibt es keine Garantie dafür, dass das Auto auf der Strecke und in gutem Zustand ist, und es ist auch in Einzelexemplaren äußerst selten. Ein großer Nachteil des Autos ist seine Korrosion, die Korrosion ausgesetzt ist. Sie können restaurierte Modelle kaufen, deren Kosten jedoch 15.000 Euro übersteigen, was jedoch völlig gerechtfertigt ist: Solche Autos sehen wunderschön aus, wie Fotos einer "schönen Dame" Datsun 240Z von Ksenia Shel belegen.
Die Vorteile eines japanischen Sportwagens
Vor dem Kauf eines gebrauchten Nissan 240Z ist es ratsam, alle Vor- und Nachteile abzuwägen, um bei der Auswahl keinen Fehler zu machen. In einem Coupé hat ein Auto die folgenden Vorteile:
- Hervorragende dynamische Eigenschaften und technische Ausstattung, die es dem Modell ermöglichen, viele moderne Analoga der heimischen Produktion weit hinter sich zu lassen.
- Hervorragende Fahrleistung und leistungsstarke Motoren in der Linie.
- Helles, originelles und attraktives Äußeres.
- Kauf eines echten legendären Autos von einem japanischen Hersteller.
Nachteile
- Die Kosten für das Auto sind unabhängig von seinem Zustand zu hoch;
- Hoher Kraftstoffverbrauch.
- Es ist sehr wahrscheinlich, dass der Datsun in einem schlechten Zustand ist und große Bereiche der Karosseriekorrosion aufweist.
Datsun 240Z - eine wahre Legende der Japanerder Automobilindustrie, die in ihrer Blütezeit unvergleichliche Erfolge feierte. Der Sportwagen des Nissan-Konzerns zeichnete sich durch hervorragende technische Eigenschaften und Fahreigenschaften aus, dank denen er sich auf der Rennstrecke und im Motorsport perfekt zeigte.
