Mit dem Aufkommen neuer Datsun-AutosAuf dem russischen Markt haben viele Käufer Fragen. Wie haben Sie es geschafft, die Kosten für ein japanisches Auto auf weniger als 400.000 Rubel festzulegen? Wer wird dieses Auto verkaufen und im Allgemeinen, wo wird Datsun on-DO montiert? Antworten auf all diese Fragen finden Sie in diesem Artikel. Wir werden auch die Vorteile von Autos dieser Marken, die Hauptnachteile und die Erfahrung von Fahrern berücksichtigen, die diese Autos haben oder haben. Unten auf dem Foto ist das Auto "Datsun". Diese Maschinen werden im Folgenden besprochen.
Wo wird Datsun on-DO gesammelt? Herstellungsland
Im Jahr 2012 sagte Nissan, dass siebeabsichtigen, die Marke Datsun wiederzubeleben. Der japanische Automobilgigant beschloss, unter dieser Marke preisgünstige Autos für den Markt unterentwickelter Länder herzustellen. Das Hauptmerkmal solcher Autos war ihre separate Anpassung für jeden Markt. Für den indischen Markt, wo nur der Preis des Autos eine Rolle spielt, wurde beispielsweise der japanische "Datsun" einer Konfiguration geschaffen, für den russischen Markt eine andere. Angesichts der Tatsache, dass Russen höhere Ansprüche an noch günstigere Modelle stellen, musste sich Datsun anstrengen.
Außerdem muss man bei der Entwicklung eines Autosberücksichtigen das vorherrschende Klima in Russland und die Qualität des Straßenbelags. Es ist auch wichtig, dass die Motoren und das Kraftstoffsystem heimisches Benzin akzeptieren. Die Japaner entschieden, dass es auf dem russischen Markt bereits solche Maschinen gibt - das sind Lada Kalina und Lada Granta. Daher beschlossen sie, sich nicht die Mühe zu machen und einen Vertrag mit AvtoVAZ abzuschließen.
Autos "Lada" und "Datsun" haben eine Plattform
Danach war klar, wo Datsun gesammelt wurdehe-DO". der Impuls für die Entwicklung des Konzerns, so der Leiter des Unternehmens AvtoVAZ.
Dies bedeutet auch, dass alle Verbesserungen an Dutsunsehr schnell in "Kalina" und "Grants" erscheinen. Zum Beispiel haben Datsun On-DO-Fahrzeuge neu geformte Außenspiegel, die Windgeräusche bei hohen Geschwindigkeiten deutlich reduzieren. Dies trägt auch dazu bei, die Verschmutzung der Spiegel zu reduzieren. Eine ähnliche Lösung wird bald auf Ladakh erscheinen.
Warum haben japanische Hersteller genau gewähltPlattformen von AvtoVAZ Autos? Tatsache ist, dass sie billig und einfach sind, alle Komponenten dafür werden in Russland hergestellt. Folglich sind die Kosten für Ersatzteile gering. Und so kam es, dass der neue "Datsun" aufgrund der geringen Kosten der Plattform auch einen niedrigen Preis hat.
Unterschiede zwischen Dutsun und Lada
Strukturell haben die Autos "Datsun" und "Grant"Unterschiede. Das wichtigste ist das Außen- und Innendesign. Aber was die technischen Parameter angeht, sind die Modelle identisch. Darüber hinaus haben Lada-Autos mehrere Motorkonfigurationen - mit 16 und 8 Ventilen. Außerdem können diese Autos mit einem automatischen oder manuellen Getriebe ausgestattet werden. Das Datsun-Auto hat nur einen 8-Ventil-Motor mit einer Leistung von 87 PS und ist auch mit einem Schalt- oder Automatikgetriebe ausgestattet. Es gab auch Aussagen, dass eine Budgetversion von "Datsun" mit einem Motor mit einer Pleuel-Kolben-Gruppe erscheinen wird, aber es wird nur wenige solcher Autos geben. Fotos der Autos "Datsun" und "Lada Granta" sehen Sie in dieser Rubrik.
Datsun-Verbesserungen
Wichtig war Datsun auch, Vorteile zu schaffenim Vergleich zu Lada-Autos. Daher haben die Entwickler die Schalldämmung der Kabine verbessert. Dadurch entstanden Filzkotflügel an den hinteren Bögen, weshalb die Geräuschentwicklung im Bereich der Hinterräder deutlich geringer wurde. Die Autos erhielten auch Stoßdämpfer mit verbesserten Parametern, andere Federn und Bremsen. Dank der Datsun on-DO-Testfahrt können Sie alle Vorteile neuer japanischer Autos genießen.
Einzigartiges Merkmal der japanisch-russischen DatenEs gibt einen riesigen Kofferraum von 530 Litern, das sind 10 Liter mehr als bei Granta-Autos. Vielleicht ist es in dieser Klasse das Auto "Datsun on-DO", das den größten Kofferraum hat.
Kosten
Wenn man bedenkt, wo Datsun on-DO gesammelt wird, was?Hier ist die Plattform und die verwendeten Komponenten, man sollte sich über den günstigen Preis nicht wundern. Auf der offiziellen Website gibt es einen Aktionspreis für dieses Auto - 342.000 Rubel bei Teilnahme des Käufers am Datsun-Recyclingprogramm und beim Kauf eines Autos auf Kredit.
Keine Rabatte bei serienmäßiger Fahrzeugausstattung mitMotor mit einer Leistung von 87 PS kostet 442.000 Rubel. Die teuerste Ausstattung Dream II dieses Autos mit 4-Gang-Automatikgetriebe kostet 617.000 Rubel. Sie können "Datsun on-DO" in den Autohäusern des Unternehmens, die sich in vielen Städten Russlands befinden, Probe fahren.
Beachten Sie, dass bereits in der Basisversion dieses ModellsEs gibt einen Fahrerairbag, Sitzheizung und Spiegel. Die Top-End-Ausstattung umfasst Multimedia mit USB-Schnittstelle, ein Navigationssystem mit Cityguide-Software, 4 Airbags, ein ESP-System und eine beheizbare Windschutzscheibe.
Probleme der japanisch-russischen Gemeinschaftsproduktion
Wenn man bedenkt, dass japanische Autoswerden in russischen Fabriken hergestellt, in denen Lada mit einigen Problemen hergestellt wird, haben japanische Hersteller nicht Angst, dass AvtoVAZ die Einstellung der Käufer gegenüber der japanischen Marke verdirbt? Schließlich liegt das Problem russischer Autos überhaupt nicht im Design. Die Qualität der Montagearbeiten und schwache Komponenten sind die Hauptnachteile von inländischen Autos.
Folglich wird bei der Vorbereitung eines Projekts für die gemeinsameDie Zusammenarbeit mit der Firma "AvtoVAZ" Datsun konzentrierte sich auf die Modernisierung der Produktion. Im Jahr 2013 überprüften Nissan-Spezialisten das Förderband und gaben etwa 40 Empfehlungen zur Verbesserung der Produktionslinie ab. Kommentare wurden in verschiedenen Bereichen abgegeben, von der Qualitätskontrolle bis hin zu Empfehlungen für die Herstellung neuer Behälter für den Transport von Teilen. Heute arbeiten viele Ausländer im Werk von AvtoVAZ, die beaufsichtigen und ausbilden.
Automängel und Motorausfall-Skandal
In den letzten Monaten gibt es viele Informationen im Internet überDatsun-Fahrzeuge mit versagenden Motoren. Das heißt, die Motorhalterung bricht zusammen und der Motor sackt buchstäblich unter der Motorhaube durch und haftet manchmal sogar am Boden. Dies gilt nicht nur für On-Do-Modelle, sondern auch für andere Fahrzeuge aus der Linie. Außerdem ist der Fall kein Einzelfall. Viele Besitzer dieser Maschinen beschweren sich über einen solchen Konstruktionsfehler.
Ähnliche Probleme traten auch aufAutos "Lada Granta", aber im letzteren Fall gelang es dem Besitzer, das Unternehmen auf etwa 900 Tausend Rubel zu verklagen. Folglich gab es einen ähnlichen Präzedenzfall. Die Besitzer von Datsun-Autos versuchen jedoch erfolglos, den Prozess zu gewinnen. Fakt ist, dass bei einer gerichtlichen Untersuchung festgestellt wurde, dass der Motor infolge einer Beschädigung der Aufhängung und der Zerstörung der Motorhalterungen ausgefallen ist. Dies ist laut Datsun auf die Nichteinhaltung der Betriebsvorschriften zurückzuführen, nämlich auf Stoßträgheitsbelastungen auf die Motorhalterungen. Solche Belastungen treten auf, wenn das Fahrzeug über Fahrbahnunebenheiten fährt.
Forensische Untersuchung
Es ist zu beachten, dass die Expertise nichterkennt alle Herstellungsfehler, die die Festigkeitseigenschaften der Motorhalterungen beeinträchtigen würden. Dies bedeutet, dass solche Abstützungen durch die Aufhängungskonstruktion bereitgestellt werden und kein Einzelfall aufgrund eines Fehlers oder Herstellungsfehlers sind. Gleichzeitig zahlt Datsun seinen Kunden keinen Schadenersatz und führt keine Reparaturen gemäß der Garantie durch, da das Garantiebuch besagt, dass der Service keine Mängel und Ausfälle abdeckt, die durch Nichtbeachtung der Regeln für die Benutzung des Autos.
Dies deutet darauf hin, dass Autos dieser MarkeVöllig ungeeignet für den Einsatz auf russischen Straßen. Und generell liegt eine technisch fehlerhafte Berechnung der Belastungen vor, die durch den Fahrzeugbetrieb von den Halterungen wahrgenommen werden. Und egal wie Datsun versucht, solche Mängel bei der unsachgemäßen Bedienung von Autos abzuschreiben, das Problem existiert.
Auch auf diversen Internetportalen und ForenBenutzer beschweren sich, dass in der offiziellen Datsun-Gruppe des sozialen Netzwerks VKontakte die Gruppenleiter Benutzer banal blockieren, die sich beschweren und unangenehme Fragen über das Herunterfallen von Motoren stellen.
Fazit
Und mit diesen Autos fing alles gut an.Der ausgezeichnete japanische Konzern Nissan, dem in Japan und auf der ganzen Welt vertraut wird, ist auf den russischen Markt gekommen, um zuverlässige Autos japanischer Qualität zu verkaufen. Die Erwartungen waren sehr gut, und die Autos mit ihren guten Eigenschaften erwiesen sich als würdig, bis der berühmte Skandal mit Motoren passierte. Höchstwahrscheinlich hat die Firma Datsun selbst nichts damit zu tun, da die Autos dieser Marke die Plattform der "Lada" -Autos verwenden, und mit dem "Grant" gab es, wie Sie wissen, ähnliche Präzedenzfälle.