Einer der schlimmsten Feinde eines Autos istFeuchtigkeit Es ist in der Lage, unter die Farbe auf den Körper zu dringen, wodurch das Metall zu faulen beginnt. Dieser Vorgang wird Korrosion genannt. Es gibt verschiedene Möglichkeiten, mit der Korrosion von Autos umzugehen, und einer davon ist Zink. Tatsache ist, dass der verzinkte Körper für lange Zeit das Eindringen von Feuchtigkeit verhindert, aber früher oder später sogar faulen. Mal sehen, welche Autos eine verzinkte Karosserie haben, welche galvanischen Methoden es gibt.
Zu Beginn ist dieses Merkmal nichtKann vollen Schutz gegen verrottendes Auto garantieren. Einige Hersteller (Europäer, Japaner, Koreaner, Amerikaner) stellen Autos in vollständig verzinkten Karosserien her, während andere Teile nur teilweise galvanisieren. Natürlich wird die Qualität leiden.
Um zu verstehen, wie die Dinge mit verzinkten Fahrzeugen laufen, müssen zunächst drei bekannte Verfahren zum Verzinken der Karosserie beschrieben werden.
Thermisch verzinkt
Die zuverlässigste und effizienteste Methodebetrifft den VW-Konzern. Es geht um thermische Verzinkung. Diese Korrosionsmethode ist teuer, aber effektiv. Wegen ihm erhöht das Auto stark den Preis, aber das Ergebnis ist es wert. Mehr zu dieser Methode wird im Folgenden beschrieben.
Galvanisieren
Galvanisieren kann für verwendet werdenGanzkörperbehandlung sowie für einzelne Elemente. Dies ist eine einfachere Technologie zum Schutz anfälliger Körperbereiche. Oft ist der Boden des Autos galvanisiert, verzinkt, Schweller und Bögen sind die anfälligsten Stellen für Korrosion. Eine partielle Antikorrosionsbehandlung wird für preiswerte Autos verwendet, die in großen Mengen verkauft werden.
Kaltverzinkt
Die letzte Methode ist das Kaltverzinken.Diese Methode ähnelt der bisherigen Technologie, diese ist jedoch noch einfacher und kostengünstiger. Einige Autobesitzer können die Karosserieteile auf diese Weise in ihren Garagen bearbeiten. Das Auto muss dazu nicht in eine spezielle zinkhaltige Lösung getaucht werden. Die Lösung selbst wird mit einer Elektrode auf die Karosserie aufgetragen, die mit dem positiven Anschluss verbunden ist (die Karosserie ist mit dem negativen Anschluss verbunden). Einige Tankstellen bieten einen Service für die Behandlung der Karosserieteile eines Autos an, aber auf diese Weise wird keine vollständige Behandlung möglich. Da diese Methode nicht von Automobilherstellern verwendet wird, lohnt es sich nicht, sie im Detail zu beschreiben.
Welche Autos werden thermisch verzinkt?
Es ist unmöglich, alle Autos so aufzulistenVerfügbar in verzinkten Körpern. Es gibt viele von ihnen, und die Liste wird ständig aktualisiert. Zumindest alle Fahrzeuge von Audi und Volkswagen nach 2000 sind vollständig verzinkt. Folgende Automarken haben auch eine durch Wärmebehandlung aufgebrachte korrosionsbeständige Beschichtung:
- "Porsche 911".
- "Ford Escort".
- Ford Sierra;
- "Opel Astra" und "Vectra" (nach 1998).
- Volvo 240 und ältere Modelle.
- Chevrolet Lacetti.
Verzinkte Maschinen
Autos, die verzinkt wurden:
- "Honda". Accord, CR-V, Legende, Pilotmodelle.
- Chrysler.
- "Audi" (alles nach dem 80. Modell).
- "Skoda Octavia".
- "Mercedes".
Перечислять марки и модели автомобилей можно Lange Zeit, weil es viele unbekannte oder wenig bekannte Hersteller gibt, die Autos mit verzinkten Karosserien herstellen. Nach Meinung von Experten haben Audi-Autos die beste Karosserie. Das Unternehmen produziert galvanische Verzinkung und bedeckt den gesamten Körper mit einer Korrosionsschutzschicht. Laut Reviews ist es jedoch bekannt, dass so bekannte coole Autos wie der Porsche 911 oder Volkswagen Passat Karosserien haben, die seit Jahrzehnten nicht verrotten. Die koreanischen Hersteller Kia und Hyundai sind mit verzinkten Gehäusen erhältlich. Gleiches gilt für den Volvo 240 und viele andere hochwertige Autos, die thermisch oder galvanisch verzinkt sind.
Wie für Chinesisch oder RussischAuto, dann erfolgt hier die Aufbringung einer Korrosionsschutzbeschichtung, jedoch nicht bei allen Modellen. Zum Beispiel verrotten die chinesischen Cherry-Maschinen der Serien CK und MK recht schnell. Manchmal täuschen die Hersteller einfach den Verbraucher, indem sie den üblichen kathophoretischen Boden mit einer Zumischung von Zink als verzinktem Körper versehen.
Если сильно обобщить, то Audi, Volkswagen, BMW, Porsche - das sind die Haupthersteller, die hauptsächlich Modelle mit vollständig verzinkten Karosserien herstellen. Wenn die Eigenschaften des Autos in der Nähe des Begriffs "Zink" nicht das Wort "vollständig" haben, können wir davon ausgehen, dass sich die korrosionsbeständige Beschichtung nur auf einigen Körperteilen befindet. Meistens geht es um den Boden und die Schwelle.
Nun wissen Sie, an welcher Karosserie der Autoverzinkung, aber auf jeden Fall müssen Sie beim Kauf eines Autos diesen Punkt unter Bezugnahme auf die technischen Merkmale klären.
Merkmale der thermischen Verzinkung
In Anbetracht dessen, dass es unterschiedliche Zinkmethoden gibt,Es ist logisch zu erklären, wie sie sich voneinander unterscheiden. Wie bereits oben erwähnt, wird die Wärmebehandlung nur von großen europäischen Herstellern angewendet. Das Fazit lautet: Die Karosserie ist vollständig in eine spezielle zinkhaltige Lösung getaucht. Danach wird die Zusammensetzung auf die gewünschte Temperatur erhitzt, wodurch die Zinkpartikel mit dem Metall verklebt werden. Auf der Oberfläche des Metalls bildet sich ein dünner Film, der Feuchtigkeit und Oxidation verhindert.
Autos mit eben solchen Körpern zeigenbeste ergebnisse in salzkammern. Einige Hersteller geben im Allgemeinen große Garantien für die Karosserie, die auf diese Weise verarbeitet wurde. Manchmal beträgt die Gewährleistungsfrist 30 Jahre. Die Mindestlebensdauer solcher Fahrzeuge beträgt mindestens 15 Jahre. Das heißt, während dieser ganzen Zeit beginnt der Körper nicht einmal mit Rost bedeckt zu werden.
Diese Technologie kann sich nicht jeder Hersteller leisten. Wie bereits erwähnt, wird diese Methode in den Fahrzeugen des VW-Konzerns angewendet: Audi, Porsche, Volkswagen, Seat.
Auch einige andere Hersteller können dies tunUm zu prahlen, tun Sie ähnliche Körper. Insbesondere die Karosserie des Ford Escort ist thermisch verzinkt. Ausnahmen sind keine neuen Modelle von Opel Astra und Vectra sowie Chevrolet Lacetti.
Alle diese Autos sind aufgrund der hohen Kosten für die Implementierung einer solchen Korrosionsschutzbehandlungstechnologie teurer als ihre Kollegen.
Wie wird galvanisiert?
Diese Methode ist einfacher und prägnanter, aber weniger effektiv. Die Automobilhersteller geben jedoch weiterhin langfristige Garantien für auf diese Weise behandelte Autos.
Das Aufbringen der Korrosionsschutzschicht durch Galvanisieren ist einfacher:
- Die Karosserie oder Teile davon werden in einen Behälter mit einer sauren Zinklösung getaucht.
- Ein negativer Anschluss der Stromversorgung ist mit dem Gehäuse verbunden.
- Die Kapazität selbst ist mit dem positiven Anschluss verbunden.
Bei einem solchen Anschluss ist der TankElektrolyse. Infolge dieses Prozesses lösen sich Zinkpartikel und bleiben an der Karosserie haften. Dadurch bildet sich eine Schutzschicht, die auch den Oxidationsprozess verhindert und Feuchtigkeit abweist. Diese Methode ist einfacher und billiger. Daher sind verzinkte Autos günstiger. Die Wirksamkeit und Lebensdauer einer solchen Abdeckung wird jedoch unten beschrieben. Ein Körper mit einer korrosionsbeständigen, thermisch aufgebrachten Beschichtung hält der Feuchtigkeit viel länger stand.
Führend unter den Automobilherstellern, die ihre Autos galvanisch verzinken, sind BMW und Mercedes.
Teilverzinkung
Viele Hersteller verwenden nur teilweisegalvanisiert, damit es voll ist. Dies gilt in erster Linie für chinesische, russische und einige koreanische Hersteller. Beispielsweise sind "Lada Granta" und "Lada Kalina" teilweise galvanisiert. Die Karosserien dieser Wagen sind zu 40% mit einer Korrosionsschutzschicht bedeckt, was aber nicht schlecht ist. Hier werden die Schweller und der Boden der Maschine mit einem Korrosionsschutzmittel behandelt. In diesem Fall sprechen wir von einseitiger Verzinkung. Die zweite Seite (innen) ist auf traditionelle Weise lackiert und grundiert.
Dieser Ansatz ermöglicht es HerstellernSparen Sie Geld und produzieren Sie preiswerte Autos, die für den Masseneinkäufer bestimmt sind. Dies stört jedoch nicht in den Werbespots, wenn es um Korrosionsschutzbehandlung geht, da dies tatsächlich stattfindet.
Fazit
Fahrzeuge mit verzinkter Karosserie - das ist nicht neu.Technologien zum Aufbringen von Korrosionsschutzbeschichtungen sind seit langem bekannt. Achten Sie jedoch nicht auf die lauten Aussagen der Hersteller. Zunächst müssen Sie die Garantiezeit betrachten, die sich aus den Bedenken der hergestellten Karosserie ergibt.
