Kharkiv Metro - den næststørste i Ukraine.Kun Kiev-metroen giver i forhold til antallet af stationer og længden af skinnerne. For året bærer mere end 250 millioner passagerer. Til dato består Kharkiv metro-skemaet af tre linjer, 29 stationer fungerer, og der opføres nye byggeri. Bilflåden består af mere end 200 enheder.
Historie af Kharkiv metroen
Харьковский метрополитен был запущен 23 августа 1975. Det var til ære for denne dato, at en af de sidste stationer bygget i Alekseevka-området blev navngivet. Behovet for at bygge underjordisk offentlig transport blev forårsaget af en kraftig stigning i byboerne og dermed væksten i byområderne. Jordens første boring begyndte i 1968. Bygherrer fra Baku, Kiev, og også Donetsk minearbejdere blev inviteret til at udføre arbejdet.
Den nøjagtige startdato for byggestart blev valgt 15. juli 1968, da den første bagagerum blev lagt i jernbaneområdet
Kharkov station. Og opførelsen af den første station - "Sovetskaya" - begyndte i august samme år og var tidsbestemt til befrielsen af Kharkov fra de fascistiske angribere.
Den første runde af toget blev udført den 30. juli 1975.Den 23. august 1975 bestod metrostationen Kharkiv af 6 stationer. I det første år udgjorde passagertrafikken ca. 300.000 passagerer med en gennemsnitlig hastighed på 40 km / t. Samtidig begyndte opførelsen af det næste metrostog. I 1977 blev Kharkov-metroordningen genopfyldt med den første station i den anden gren kaldet "Pushkinskaya".
Den tredje linje - Alekseevskaya - blev åbnet forudvikling i 1984, der bringer underjordisk transport til de nordlige kvarterer i byen. Den højtidelige lancering af den første station i denne filial blev allerede lavet i uafhængige Ukraine af præsident Leonid Kravchuk i 1995.
På grund af Alekseevskaya-afdelingen er Kharkov-metroordningen udvidet med 5 stationer.
Moderne metro
Moderne Kharkiv metro erkomplekse ingeniørstrukturer, der sørger for transport af op til 800.000 passagerer hver dag. I 90'erne blev et automatisk infrastrukturvedligeholdelsessystem sat i drift, hvilket øgede sikkerhedsniveauet og også reducerede omkostningerne ved systemvedligeholdelse. Alle stationer har CCTV-systemer.
Metro, Kharkiv. Linjelayout
Samlet Kharkov metrostation tjener passagerer på29 stationer i tre grene: Kholodnogorsko-Zavodskaya, Saltovskaya og Alekseevskaya. Hver af grene giver kommunikation mellem centrum og de tilsvarende boliger. Grenene blander sig og skaber en bekvem mulighed for transplantation. Tilslutningsstationer: "Gosprom" - "University", "Historical Museum" - "Sovetskaya", "Vashchenko Metro Builders" - "Sportivnaya". Hver station er indrettet i overensstemmelse med navnet, i forskellige stilarter og ved hjælp af forskellige byggematerialer. Prisen efter den sidste stigning er 4 Hryvnia, hvilket omtrent svarer til 20 amerikanske cent eller 10 russiske rubler. Serverer Kharkiv Metro Municipal Company. Parken har mere end 200 biler. Vognparken opdateres løbende. Ifølge metro ekspansionsplanen vil Kharkiv metro-ordningen blive genopfyldt med yderligere 5 stationer og en bil depot i 2026.
