Hovedformålet med sidelys tændttransport er en visuel indikation af dimensioner. De kan også bruges som parkeringslys. I øjeblikket er der flere betegnelser for frontmarkeringslys: selve markeringslys, parkeringslamper (på det amerikanske og canadiske marked), sidelys eller bare frontlys (på det britiske marked).
I overensstemmelse med lovgivningen i landene i NordMarkørlamper i Amerika kan have diffusorer eller lamper i hvid eller orange. I resten af verden er kun hvide diffusorer og lamper tilladt. Sidelyslygternes lysintensitet er også fastsat i standarderne og skal være fra 4 til 125 cd. Der er flere designversioner af sidelysene - som en del af et ikke-adskilleligt bloklygte samt i form af en separat monteret lampe med en individuel linse.
Bagklappen kan kun have en linseaf rød farve. I henhold til trafikreglerne i Den Russiske Føderation er chauffører forpligtet til at bruge målene om aftenen eller om natten, når de kører på dårligt oplyste vejstrækninger. Derudover skal parkeringslys også være tændt, når køretøjet stoppes eller parkeres på sådanne veje. Under dårlige eller utilstrækkelige udsyn skal parkeringslygterne bruges sammen med nærlyslygterne (eller, hvis de findes, med tågelygter).
For- og baglygte diffusorerskal installeres parvis på samme linje. Betragtningsvinklerne på sidelysene og udsigtssiderne er reguleret ved lov. For køretøjer med betydelige dimensioner i højden (for eksempel en bus) er det obligatorisk at have ekstra parkeringslys så tæt på de øverste kanter som muligt.
Frontmål "Chevrolet Niva"
På Chevrolet Niva-biler bruges såkaldte bloklygter foran. Forlygtenheden kombinerer forlygter af begge typer lys (lav og høj), retningsviserblink og sidebelysning.
Lamper i frontbelysningsudstyr "Chevrolet Niva"
Den mest almindelige størrelsesfejlChevrolet Niva er en blæst lampe eller sikring. Sidelamperne på venstre og højre side af køretøjet har separate sikringer (nominelt 5 ampere). Følgende lamper er installeret i forlygten:
- forlygte lampe AKG 12-55 med H1 base;
- forlygte lampe H7;
- drej lampe PY21;
- lampe i størrelse А12-5-2 (W5W).
Udskiftning af pæren "Chevrolet Niva" i størrelseForlygteenheden kræver ikke, at selve forlygten fjernes fra bilen. Inden du skifter lamper, skal du frakoble det elektriske system fra maskinen ved at frakoble batteriet. På bagsiden af forlygtehuset er der monteret gummistøvler. Støvlerne er fastgjort tæt for at sikre, at forlygten er forseglet. For at udskifte drej bagagerummet til venstre og fjern den defekte lampe. Efter udskiftning af lampen skal støvdækslet udskiftes.
Baglygter "Chevrolet Niva"
Baglygten "Chevrolet Niva" har en lignendeforlygteblokken er et ikke-adskilleligt design, som kun tillader arbejde på udskiftning af lamper. Lygten kombinerer lamper, der signalerer bremsning, drejning, signalering af, at bakgearet er tilkoblet, og dimensionerne på Chevrolet Niva selv.
Lamper i bagbelysningsudstyret "Chevrolet Niva"
Følgende lamper er installeret i baglygten:
- drej lampe A12-21-3;
- lampe af størrelse og tågelygter A12-21-4;
- bremselampe A12-21-3;
- lampe i det medfølgende bakgear A12-21-3.
Til udskiftning af baglygter af "Chevrolet Niva"det er nødvendigt at bøje polstringsventilen inde i bagagerummet. Derefter skal du dreje patronen med størrelseslampen installeret i uret. Lampefoden har to fremspring. Fremspringene er lavet på soklen på forskellige niveauer - asymmetrisk og på forskellige niveauer i højden. Installer ikke pærer med mere end den nominelle effekt i bilen. Disse handlinger fører til en stigning i belastningen i elektriske kredsløb og kan beskadige sikringerne i kredsløbene, føre til smeltning af lampeholdere og diffusorer af forlygter og lanterne.
Chevrolet Niva dimensioner tændes og slukkesved hjælp af den udendørs lysafbryder. Afbryderen er til venstre for rattet. De medfølgende dimensioner er angivet med en grøn lampe på kontakten.
Sidelyslygterne får strøm via lampestyringsrelæet (hvis det findes). Hvis bilen ikke er udstyret med et relæ, er der specielle springere på sin plads i monteringsblokken.
