Er det muligt at forstyrre frostvæske i forskellige farver? Vælg frostvæske i bilmærke

Næsten alle erfarne ejere kanlet rådgivning om køretøjet. Men på trods af dette er spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at forstyrre frostvæske i forskellige farver, altid relevant for begyndere. Borte er de dage, hvor der blev hældt vand i bilen. Derfor er enhver selvrespektende bilejer forpligtet til at finde ud af, hvad frostvæske er, om rød, grøn, blå blandes med hinanden, og hvorfor denne væske overhovedet er nødvendig.

Hvad er frostvæske

Når motoren kører i bilen,en enorm mængde varme. Med henblik på afkøling blev en radiator opfundet, som er en slags varmeveksler. Motoren afkøles med væske. Dens rolle kan spilles af almindeligt vand eller specielle forbindelser - frostvæske. Fra sidstnævntes navn er det klart, at det er en frostvæske. Det fremstilles på basis af vand med tilsætning af teknisk alkohol og tilsætningsstoffer.

Den vigtigste kvalitet, som frostvæske er værdsat for, erdet er et lavt frysepunkt. Så koncentratet skal fortyndes med destilleret vand. Før blanding er frysepunktet firs grader Celsius. For eksempel bliver blandingen til is ved -40 °, hvis du kombinerer et til et vand- og frostvæske-koncentrat (rødt). Prisen på sidstnævnte er forresten en størrelsesorden højere end prisen for det færdige fortyndede kølemiddel.

Det skal også bemærkes, at frostvæskennår den er frossen, ekspanderer den mindre end vand. Dette er et kæmpe plus for glemsomme bilejere. For eksempel havde du ikke tid til at dræne frostvæsken fra radiatoren, og vejret glædede dig med den stærkeste frost på minus halvtreds. Frysning af vand ville øges i volumen med ni procent. Og frostvæsken steg kun halvanden gang og reducerede nedbrud til et minimum.

Følgelig kogepunktet for afkølingvæsker er meget højere end for vand. Så i sidstnævnte svinger det inden for hundrede og tyve grader. Frostvæskekoncentrat har et kogepunkt på 197 ° (det falder, når det blandes med vand). Glem derfor ikke at udfylde det både vinter og sommer. Når alt kommer til alt så hver chauffør biler koge på vejen.

Typer af frostvæske

I bilbutikken, den første ting at skynde sigi øjnene på den flerfarvede frostvæske. Rød, grøn, blå og endda gul er næsten alle regnbuens spektre. Hvilken der er den rigtige for dig, er det værd at finde ud af. At kende typerne giver dig svaret på spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at forstyrre frostvæske i forskellige farver.

Afhængigt af sammensætningen er kølevæsker opdelt i midler:

• med en saltbase (farver: blå, grøn);
• med sur (rød).

Producenten ændrer farven på frostvæske for atså bilejere ikke forveksler dem. Hver producent fremstiller en farve i sig selv. Der er dog en klassisk version af farven på frostvæske, som de fleste producenter overholder.

Kølevæskefarve:

• TL er blå. Det er tættest på frostvæske i sammensætningen.
• G11 er grøn, blå eller blågrøn.
• G12, G12 +, G12 ++ - rød og alle dens nuancer op til lilla.
• G13 - gul, lilla og så videre, det er værd at bemærke, at denne type frostvæske er malet i alle regnbuens farver.

Hvad har alle frostvæsker til fælles?

Det er værd at starte med det faktum, at sammensætningen af ​​al kølingvæsker er omkring firs procent det samme. Dette er destilleret vand og industriel alkohol. Og på spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at forstyrre frostvæske i forskellige farver, vil jeg gerne svare positivt, men hvad med de andre tyve procent? Og dette er tilsætningsstoffer, der bestemmer kølevæskens opførsel i en given situation.

Hvis du for eksempel blander frostvæskeblåt med grønt, vil de være firs procent det samme.

Hvad er anderledes

Som allerede nævnt skelnes der mellem al kølingvæsker indbyrdes tilsætningsstoffer. Det vil sige, de kombineres med destilleret vand og industriel alkohol. Additiver er primært nødvendige for at eliminere de negative virkninger af hovedkomponenterne. Når alt kommer til alt er vand og ethylenglycol, når de kombineres, en kraftig destruktør til metaloverflader.

Konventionelt kan tilsætningsstoffer opdeles i to grupper:

• Beskyttende. Disse tilsætningsstoffer danner en tynd film inde i metaldelene, hvilket forhindrer dem i at blive ødelagt senere. Mere almindeligt anvendt i G11.
• Anti-korrosion. Processen med dette tilsætningsstof er meget interessant. Denne frostvæske danner ingen beskyttende film. Men så snart der vises en rust, blokeres den straks af tilsætningsstoffer, der forhindrer den i at sprede sig. Anvendes i G12 og G12 +.

For at være retfærdig skal G13 med hybridadditiver nævnes. I princippet bliver det allerede fra navnet klart, at denne type er en kombination af to effekter: antikorrosion og beskyttende.

Og så besvare spørgsmålet om, hvorvidt det er muligt at blande sigfrostvæske i forskellige farver, forstår vi allerede, at dens nuancer ikke betyder noget. Sørg for at være opmærksom på de tilsætningsstoffer, der udgør kølemidlet.

Hvordan man vælger frostvæske i bilmærke

Ved udskiftning af frostvæske er det først og fremmest nødvendigtse på de tekniske egenskaber ved dit køretøj og specifikationer for optagelse. Sidstnævnte har deres egen kode, som også vil blive angivet på frostvæskebeholderen. Baseret på dette kan du vælge frostvæske i henhold til bilens mærke.

Der er en betinget tabel for valg af kølemiddel afhængigt af køretøjets produktionsår.

Vi minder dig om, at tabellen er betinget, derfor er det kun muligt at vælge den rigtige OX i overensstemmelse med den specificerede specifikation for tolerancen.

Under hvilke forhold er det bedre at udfylde frostvæske

Udskiftning af køling som andre forbrugsvarervæsker til en bil, sæsonbestemt arbejde: forbundet med reparation eller fornyelse af radiator og kølesystem. Bilmekanikere anbefaler også at skifte frostvæske efter køb af en brugt bil. Og før denne begivenhed opstår spørgsmålet om, i hvilke situationer er det bedre at udfylde frostvæske.

Som allerede nævnt er de opdelt i G11, G12, G13 afhængigt af de tilsætningsstoffer, der anvendes i kølemidler. Valget er lille, men det er der.

Frostvæsker i G11-klasse betragtes som de billigste. De indeholder et minimum af tilsætningsstoffer. Groft sagt er væsken identisk med vores indenlandske frostvæske.

Frostbeskyttelsesklasse G12 - det modsatteG11 til kostpris. De er blandt de dyreste kølemidler, der er tilgængelige. Der er en logisk forklaring på denne høje pris. Disse frostvæsker har fremragende antikorrosions- og varmeafledningsegenskaber.

G13 frostvæske er mestmiljøvenligt kølevæske. Det er ikke giftigt og kombinerer samtidig alle de positive egenskaber ved de to tidligere typer frostvæske. Derfor foretrækker de fleste producenter af vores tid sådanne væsker.

Kan frostvæske fra forskellige producenter og farver blandes?

Det sker, at du skal gå længetur i kølerens radiator som en kat græd, og du havde ikke tid til at købe en ny. Og frelser-naboen i garagen kan låne, men han har en anden farve. Hvilken frostvæske kan jeg fylde op?

Valget af kølemiddel bestemmer detskemisk sammensætning og tilstedeværelse af tilsætningsstoffer. For at tilføje frostvæske har du brug for den samme, som nu er i bilen. Farven på kølemidlet har intet at gøre med det, da det bare er et farvestof, der ikke har noget forhold til frostvæskeindholdet. Denne justering er nødvendig for at redde dit køretøj, fordi additiver reagerer aggressivt på hinanden. Desværre vises det ikke med det samme, men kun efter et stykke tid.

Hvad sker der, hvis du blander forskellige kølemidler

Hvis du tilføjede frostvæske til kølesystemetaf en anden sammensætning og farve for at komme til huset, og allerede ved ankomsten til stedet fjernede de denne blanding og erstattede den med den ønskede, så vil der ikke være nogen negativ indvirkning. Men at betjene en bil på denne måde i lang tid går ikke ubemærket hen for din radiator.

I øjeblikket producenter af kølingvæsker begyndte at producere frostvæsker med lignende indhold. Derfor skal du først og fremmest være opmærksom på sammensætningen, når du udskifter eller genpåfylder. Det antages, at indholdet af tilsætningsstoffer i kølevæsken er det samme, men farverne er forskellige. På samme tid garanterer den samme farve dig ikke muligheden for at supplere hinanden på grund af den forskellige sammensætning.

Tips

Glem ikke, at enhver producent har ret til at give deres frostvæske enhver farve, uanset type. Derfor stiller kun en begynder spørgsmålet om, hvilke farver frostvæske der kan blandes.

Vælg ikke omkostningerne og farven på kølingvæske. For eksempel kan rødt frostvæske-koncentrat (hvis pris er fra 200 rubler og mere pr. Liter) fra forskellige producenter have forskellige tilsætningsstoffer i sammensætningen. Og dette er som bekendt fyldt med dårlig ydelse og undertiden alvorlig skade på din bil.

Det skal huskes, at frostvæske er kommercielt tilgængeligt ii form af et koncentrat og en væske, der allerede er klargjort til brug. Den første, inden du hælder i bilen, skal du fortynde den med destilleret vand, og den anden, som du allerede har forstået, behøver ikke blandes med noget. Hvilken en skal vælge er helt op til dig, baseret på praktisk.